గోథార్డ్ సొరంగం ముగిసింది

గోత్‌హార్డ్ సొరంగం ముగిసింది: ఇది పూర్తయినప్పుడు ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన సొరంగం కానున్న గోట్‌హార్డ్ జూన్‌లో గొప్ప ప్రారంభానికి సిద్ధమవుతోంది.

ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన సొరంగం కావాలన్న అభ్యర్థి గోత్‌హార్డ్ బేస్ నిర్మాణం పూర్తయింది. ఈ రంగంలో అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకమైన రచనలలో ఒకటి అయిన ఇంజనీరింగ్ న్యూస్ రికార్డ్ (ENR) యొక్క "ప్రపంచంలో అతిపెద్ద 250 అంతర్జాతీయ కాంట్రాక్టర్ల" జాబితాలో 37 వ స్థానానికి చేరుకుంది. Rönesans İnşaat సంతకం చేసిన ఈ సొరంగం జూన్‌లో అద్భుతమైన వేడుకతో ప్రారంభించబడుతుంది.

4 THOUSAND PEOPLE WORK 40 MONTH

ఇది పూర్తయినప్పుడు ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన సొరంగం కానున్న స్విస్ ఆల్ప్స్ లోని గోత్హార్డ్ బేస్ కోసం, 40 వేల మంది 4 నెలలుగా పనిచేస్తున్నారు. జూరిచ్ మరియు రోటర్‌డ్యామ్, ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్, బాసెల్, గోట్హార్డ్ మరియు లుగానోలను కలిపే ఈ సొరంగం 57 కిలోమీటర్ల పొడవుతో ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన సొరంగం అవుతుంది. AFTTG (ARGE Fahrbahn Transtec Gotthard) ఉప జాయింట్ వెంచర్ మరియు సొరంగానికి సంబంధించిన ఇతర గణాంకాలు TTG కన్సార్టియం (ట్రాన్స్టెక్ గోట్హార్డ్) మరియు TAT కన్సార్టియం (టన్నెల్ ఆల్ప్ ట్రాన్సిట్-టిసినో) చేత మొత్తం 16 బిలియన్ల పెట్టుబడి బడ్జెట్‌తో ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

• జూరిచ్ మరియు మిలన్ మధ్య దూరం 1 గంటలు తగ్గుతుంది మరియు మొత్తం 2 గంటలు 40 నిమిషాలకు తగ్గుతాయి.

• భూగర్భ విభాగాల మాదిరిగా కాకుండా, గోట్‌హార్డ్ కింద ఉన్న బేస్ టన్నెల్‌లలో బ్యాలస్ట్-రహిత రైల్వే వేయబడింది. ఈ విధంగా, రైళ్లు గంటకు 250 కి.మీ వేగంతో ప్రయాణించగలవు, ఇది అత్యధికంగా అవసరం.
• సొరంగంలో, గంటకు 250 మైలేజీని చేరుకోగల 200 కంటే ఎక్కువ రైళ్లు ఒకే సమయంలో ప్రయాణించగలవు.
• ఈ లోతు 2100 మీటర్ల వరకు చేరుకుంటుంది, రోజువారీ 65 ప్యాసింజర్ రైలు మరియు 250 సరుకు రవాణా రైలు సామర్థ్యం ఉంది.
• క్యాలెండర్లు జూన్‌ను చూపించినప్పుడు భద్రత కోసం మొత్తం 5 వెయ్యి టెస్ట్ డ్రైవ్‌లు చేయబడతాయి; ఈ సంఖ్య ప్రపంచవ్యాప్తంగా 3 ట్రిప్‌కు సమానం.