ట్రామ్ యొక్క సమస్య మార్గం మరియు పర్యావరణానికి అస్పష్టత

ట్రామ్ యొక్క సమస్య మార్గం మరియు పర్యావరణానికి ఉన్న సున్నితత్వం: రామ్‌వే మార్గంలో చెట్లను నరికివేయడం లేదా తరలించడం ఆమోదయోగ్యం కాదు.

ఛాంబర్ ఆఫ్ ఆర్కిటెక్ట్స్ యొక్క ఇజ్మీర్ బ్రాంచ్ హెడ్ హలీల్ ఇబ్రహీం అల్పాస్లాన్ మరియు బోర్డ్ ఆఫ్ డైరెక్టర్స్, కోనక్ మరియు ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ నిర్మాణం కొనసాగుతోంది. Karşıyaka ట్రామ్‌లు మరియు తీర రూపకల్పన ప్రాజెక్టులు వారి అభిప్రాయాలను మరియు సలహాలను పరిగణనలోకి తీసుకోకుండా వృత్తిపరమైన గదులు మరియు శాస్త్రీయ సంస్థలు నిర్లక్ష్యంగా నిర్వహిస్తున్నాయని ఆయన సూచించారు.

ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క ట్రామ్ మరియు తీర రూపకల్పన ప్రాజెక్టులకు ఛాంబర్ ఆఫ్ ఆర్కిటెక్ట్స్ నుండి కఠినమైన విమర్శలు వచ్చాయి. బ్రాంచ్ ప్రెసిడెంట్ హలీల్ ఇబ్రహీం అల్పాస్లాన్ మాట్లాడుతూ, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ నగర కేంద్రంలో ట్రామ్ ఎంపికను గ్రహించడం సానుకూల దశ అని, అయితే ఇజ్మీర్‌కు ఎంతో ప్రాముఖ్యత ఉన్న మరియు అధిక వ్యయం ఉన్న ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రక్రియ దురదృష్టవశాత్తు పాల్గొనే నిర్వహణ అవగాహన, అభిప్రాయాలు మరియు అభిప్రాయాలు మరియు సలహాలను కొనసాగిస్తున్నామని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్ ఇటీవల ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క హేతుబద్ధమైన, ప్రజా ప్రయోజనం మరియు పర్యావరణ సున్నితమైన స్వభావం గురించి తీవ్రమైన సందేహాలు మరియు ఆందోళనలను లేవనెత్తిందని పేర్కొన్న అల్పాస్లాన్, ఈ ప్రాజెక్టుకు రెండు ప్రధాన సమస్యలు ఉన్నాయి, అవి ప్రయాణం లేకపోవడం మరియు పర్యావరణ సున్నితత్వం.

హోమ్ Karşıyaka కొనాక్‌లోని రెండు ముఖ్యమైన మార్గాల్లో ప్రయాణీకుల డిమాండ్ తీవ్రంగా లేదని మరియు ట్రామ్ తీరప్రాంతం నుండి ప్రత్యామ్నాయ సముద్ర రవాణాతో కొనసాగుతుందని పేర్కొంటూ, ట్రామ్ ట్రాఫిక్‌లో ఉద్దేశించిన ఉపశమనాన్ని అందిస్తుందని అనుమానం వ్యక్తం చేస్తూ, “చాలా మంది నిపుణులు అంగీకరించిన అభిప్రాయం ఏమిటంటే తీరం నుండి ఇజ్మీర్ లోపలి భాగాలకు విస్తరించే పంక్తులు ఇది అవసరం. తీరప్రాంతంలో ప్రజా రవాణాను సముద్ర రవాణా ద్వారా తీర్చాలి, దీనిని ఆధునిక ప్రమాణాల కంటే బాగా ఉపయోగించుకోవచ్చు, అయినప్పటికీ దీనిని మెరుగుపరచడానికి ప్రయత్నించారు. మరో సమస్య ఏమిటంటే మార్గం ఇంకా స్పష్టంగా లేదు.

ఇటీవలి మార్పుతో, ఎహిత్ నెవ్రేస్ బౌలేవార్డ్ నుండి కుమ్‌హూరియెట్ స్క్వేర్‌కు చేరుకోవాలని అనుకున్న లైన్ గాజీ బౌలేవార్డ్‌కు బదిలీ చేయబడింది. ఈ రకమైన పునర్విమర్శలు తగిన ప్రాధమిక పనులతో ఈ ప్రాజెక్ట్ సృష్టించబడిందనే తీవ్రమైన సందేహాలకు దారితీస్తుంది. ముఖ్యంగా, ట్రామ్ మార్గంలో చెట్లను నరికివేయడం లేదా తరలించడం ఆమోదయోగ్యం కాదు. నగర కేంద్రంలో పరిమితమైన పచ్చని ప్రాంతాలను పెంచడానికి ప్రయత్నాలు చేయాల్సి ఉండగా, ఇప్పటికే ఉన్న వయోజన చెట్లను కత్తిరించడం లేదా తరలించడం పట్టణ ప్రదేశాల నాణ్యత తగ్గడానికి దారితీస్తుంది. గెజి పార్కులోని చెట్లను వారి జీవిత వ్యయంతో ప్రతిఘటించే ఈ సమాజం, ఇకపై 'మేము మీ చెట్లను తీసుకువెళ్ళాము' అని చెప్పే ధైర్యం చేయకూడదు. ఈ సందర్భంలో, ఎక్కడ నుండి, ఎన్ని చెట్లను నరికివేశారు, ఎన్ని చెట్లను తరలించారు, రవాణా చేయబడిన చెట్ల ప్రస్తుత స్థితి ఏమిటి మరియు ఈ ప్రక్రియలో చెట్ల కోత లేదా రవాణా ఉందా అని వివరించాలి ”.

"సిటీ యొక్క ఇంటీరియర్ సెక్షన్లకు ఎమర్జెన్సీ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ అవసరం ఉన్నప్పుడు ..."

కోస్టల్ డిజైన్ ప్రాజెక్టును కూడా విమర్శించిన అల్పాస్లాన్, తీరప్రాంతంలో ఇటువంటి ఖరీదైన మరియు వినోద ప్రాజెక్టులను అభివృద్ధి చేయడం నగరం యొక్క ప్రాధాన్యత అని చెప్పుకోవడం సాధ్యం కాదని, ఇది లోపలి భాగాలతో పోలిస్తే చాలా మంచి స్థితిలో ఉంది. అల్పాస్లాన్ మాట్లాడుతూ, “తీరప్రాంతంలో ఆకుపచ్చ పాదచారుల ఓవర్‌పాస్‌లను నిర్మించడం మరియు పేవర్లను మార్చడం వంటి ప్రాజెక్టులకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం అనేది డిజైన్ మరియు అర్హతగల స్థలాలు అవసరమయ్యే నగరంలోని అంతర్గత ప్రాంతాలకు ఒకే రూపకల్పన ప్రయత్నం మరియు ఆర్థిక వనరులను నిర్దేశించడం కంటే చర్చించాల్సిన వ్యూహం. ముఖ్యంగా ముస్తఫా కెమాల్ బీచ్ బౌలేవార్డ్‌లో, అవసరమైన నివేదికలు తయారు చేయబడ్డాయి, ప్రణాళికలు ఆమోదించబడ్డాయి, పర్యావరణ ప్రభావాన్ని అంచనా వేయలేదు మరియు చాలా చెట్లు నాశనం చేయబడ్డాయి, దురదృష్టవశాత్తు, పర్యావరణ సున్నితత్వం ట్రామ్ ప్రాజెక్టుకు పరిమితం కాదు, కానీ మునిసిపాలిటీలో స్థిరపడిన వైఖరి.

ప్రజాస్వామ్య మరియు పాల్గొనే స్థానిక పరిపాలనకు అర్హులైన మన నగరం సామాజిక ప్రజాస్వామ్య మునిసిపలిజాన్ని అవలంబిస్తుందని, నగరానికి మరియు పౌరులకు దగ్గరి సంబంధం ఉన్న ఇటువంటి క్లిష్టమైన ప్రాజెక్టులను చేపట్టాలని వారు భావిస్తున్న స్థానిక ప్రభుత్వ యంత్రాంగాన్ని వారు ఆశిస్తున్నారని అల్పాస్లాన్ అన్నారు. తగిన సమాచారం లేకుండా నిర్లక్ష్యంగా తయారు చేయడం, వృత్తిపరమైన మరియు శాస్త్రీయ సంస్థల అభిప్రాయాలు మరియు సలహాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం మరియు వనరులను తీరానికి బదిలీ చేయడం ఈ నగరంలో ఎవరూ సహించరని మేము నొక్కిచెప్పాలనుకుంటున్నాము, అయితే నగరంలోని లోపలి భాగాలు మౌలిక సదుపాయాలు మరియు అర్హతగల స్థలం కోసం అత్యవసరంగా ఉన్నాయి ”.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*