బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ముదన్య కేటెండెరేలో రో-రో ఓడరేవును ఏర్పాటు చేస్తోంది

బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ముదన్య కేటెండెరేలో రో-రో ఓడరేవును ఏర్పాటు చేస్తోంది: బుర్సాలోని ముదన్య జిల్లాలో రో-రో పోర్టుతో సహా ఓడరేవు సముదాయాన్ని ఏర్పాటు చేయాలనే నిర్ణయం మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ కౌన్సిల్‌లో మెజారిటీ ఓట్ల ద్వారా జరిగింది.

బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క ఏప్రిల్ సాధారణ కౌన్సిల్ సమావేశం అంకారా రోడ్‌లోని కొత్త మునిసిపాలిటీ భవనంలో జరిగింది. పార్లమెంటులో; ఫెర్రీ మరియు రోపాక్స్ పియర్‌లు మరియు కంటైనర్ పోర్ట్, రో-రో పోర్ట్ మరియు జనరల్ కార్గో పోర్ట్ ప్రాజెక్ట్‌లను చేర్చడం గురించి ప్రణాళిక మార్పులు, వీటిని ముదాన్యలోని కేటెండెరే ప్రదేశంలో బర్సా పోర్ట్ కాంప్లెక్స్ ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో నిర్మించి, బురులాస్ తయారు చేస్తారు, 1/ 100 వేల బుర్సా ప్రావిన్షియల్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ప్లాన్. ఇది మెజారిటీ ఓటుతో ఆమోదించబడింది.

సెషన్‌లో ఈ అంశంపై ఒక ప్రకటన చేస్తూ, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ రెసెప్ అల్టెప్, బుర్సా ఒక ఉత్పత్తి నగరమని మరియు దాని సామర్థ్యం రోజురోజుకు పెరుగుతోందని ఎత్తి చూపారు మరియు పోర్టులు ఇకపై సరిపోనందున ఈ సమస్యపై తాము కృషి చేస్తున్నామని చెప్పారు. ముదాన్య మరియు బుర్సా మధ్య లోడ్లు మోసే వాహనాలు సంవత్సరాలుగా పెద్ద సమస్యగా ఉన్నాయని నొక్కిచెప్పారు, మేయర్ అల్టెప్ మాట్లాడుతూ, “అమలు చేయబోయే ప్రాజెక్ట్‌లో, మేము ముదాన్య ఓడరేవు కంటే ఎస్కెల్‌కు మించిన కేటెండెరే ప్రాంతాన్ని ఉపయోగిస్తాము. "ఈ ప్రాంతానికి మరియు అభివృద్ధి చెందుతున్న మరియు పెరుగుతున్న పోర్ట్ అవసరాల కోసం మౌలిక సదుపాయాలు సిద్ధం చేయబడతాయి" అని ఆయన చెప్పారు.

బుర్సా యొక్క పారిశ్రామిక మౌలిక సదుపాయాలు సిటీ సెంటర్ నుండి మరియు కేటెండెరే వైపుకు మారాయని మరియు కరాకాబేలోని పారిశ్రామిక మండలాలు ఇక్కడకు దగ్గరగా ఉన్నాయని మేయర్ అల్టెప్ నొక్కిచెప్పారు మరియు "ప్రాజెక్ట్‌తో, ఇస్తాంబుల్ యొక్క పశ్చిమ వైపు మరియు ఆదాయం మధ్య రవాణా చేయవచ్చు. ముదాన్యలో ప్రవేశించకుండా లేదా సిటీ సెంటర్‌ను సందర్శించకుండానే సంపాదించవచ్చు." "అది అవుతుంది," అని అతను చెప్పాడు.

ఈ అంశంపై అభ్యర్థనలు గతంలో రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రిత్వ శాఖకు పంపబడ్డాయని మరియు ఈ ప్రాజెక్ట్‌ను ఇప్పటికే ఉన్న లక్ష ప్లాన్‌లలో చేర్చాలని మరియు ఆమోదం కోసం వారికి పంపాలని మంత్రిత్వ శాఖ కోరుకుంటుందని మేయర్ అల్టెప్ పేర్కొన్నారు మరియు " ఇవాళ జరిగిన పార్లమెంటరీ సమావేశంలో ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నాం. నగరంలోకి ప్రవేశించకుండా బయట ఈ ట్రాఫిక్‌ను నిర్వహించడమే మా లక్ష్యం. ఎందుకంటే పారిశ్రామిక మరియు ఉత్పత్తి నగరానికి పోర్టు చాలా ముఖ్యమైన అవసరం అని ఆయన అన్నారు.

మేయర్ అల్టెప్ తన ప్రకటనలో, పోర్ట్ కాంప్లెక్స్ నిర్మాణం మరియు ఆపరేషన్ ప్రక్రియలను మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ నిర్వహిస్తుందని మరియు “ఈ స్థలాన్ని మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ నిర్వహిస్తుంది మరియు పెట్టుబడి మా ద్వారా చేయబడుతుంది. ఇది BURULAŞ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. "బర్సా గెలుస్తుంది" అని అతను చెప్పాడు.

తాము ఏళ్ల తరబడి ప్రాజెక్ట్‌పై పని చేస్తున్నామని, మంత్రిత్వ శాఖ ఆమోదం పొందిన తర్వాత ఆలస్యం చేయకుండా ఆచరణలో పెడతామని మేయర్ అల్టెప్ మాట్లాడుతూ, “మా సైన్స్, ఇండస్ట్రీ అండ్ టెక్నాలజీ మంత్రి ఫిక్రి ఇసాక్ కూడా ఓడరేవు ప్రాంతాన్ని చూశారు. నిర్మించాలి. ఇది బుర్సాకు అవసరం. అది మన చేతుల్లో మరియు మన నియంత్రణలో ఉండాలని మరియు తప్పు ఏమీ లేదని మేము కోరుకుంటున్నాము. "ఆదాయం బర్సాకి వెళ్తుంది" అన్నాడు.

మేయర్ అల్టేప్ ప్రసంగం తర్వాత, కేటెండెరేలో ఓడరేవు సముదాయాన్ని నిర్మించాలనే నిర్ణయం మెజారిటీ ఓటుతో తీసుకోబడింది.

కేటెండెరేలో నిర్మించనున్న పోర్టు కాంప్లెక్స్‌లో; సీ బస్ టెర్మినల్ కోసం సంవత్సరానికి 1.5 మిలియన్ ప్రయాణీకులు, రోపాక్స్ టెర్మినల్ కోసం సంవత్సరానికి 1 మిలియన్ ప్రయాణీకులు మరియు 400 వేల వాహనాలు, రో-రో టెర్మినల్ కోసం సంవత్సరానికి 600 వేల ట్రైలర్లు, కంటైనర్ టెర్మినల్ కోసం సంవత్సరానికి 1 మిలియన్ కంటైనర్లు మరియు 5 నుండి సాధారణ కార్గో టెర్మినల్ కోసం సంవత్సరానికి 7 మిలియన్ టన్నులు. కార్గో సర్క్యులేషన్ అంచనా.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*