acceding మరియు అభ్యర్థి దేశాల్లో ఆసియా రవాణా కారిడార్ యూరోప్-Kafkasya-, అండ్ ఇన్వెస్టింగ్ డెస్క్ టర్కీ యొక్క ప్రాముఖ్యతను పెంచడం

యూరోప్-Kafkasya- ఆసియా రవాణా కారిడార్ మరియు టర్కీ యొక్క ప్రాముఖ్యతను పెంచడం టేబుల్ లో acceding మరియు అభ్యర్థి దేశాలు "యూరోప్-కాకసస్-ఆసియా రవాణా కారిడార్ మరియు టర్కీ యొక్క పెరుగుతున్న ప్రాముఖ్యత" సమావేశం జరిగింది నుండి కార్స్ Kafkas విశ్వవిద్యాలయం (కావు) జమ చేశారన్నారు.

KAU ఫ్యాకల్టీ ఆఫ్ మెడిసిన్ కాన్ఫరెన్స్ హాల్‌లో జరిగిన సమావేశంలో; Kafkasya- యూరప్-ఆసియా రవాణా కారిడార్ మరియు టర్కీ యొక్క పెరుగుతున్న ప్రాముఖ్యత "వివరంగా ఇది.

సదస్సు ప్రారంభ ప్రసంగం గౌరవం మరియు జాతీయ గీతం పఠనంతో ప్రారంభమైంది. డాక్టర్ సామి ఓజ్కాన్ చేశాడు.

"బిటికె రైల్వే లైన్ను కాస్పియన్ ద్వారా తుర్క్మెనిస్తాన్కు అనుసంధానించవచ్చు, మరియు కార్స్లో ప్రస్తుతం ఉన్న రైల్వే లైన్ ఇడార్-నఖివాన్ పై ప్రత్యామ్నాయ రైల్వే ప్రాజెక్టుతో ఇరాన్, టర్కీ రిపబ్లిక్ మరియు చైనాకు చేరుకోగలదు"
KAU యొక్క రెక్టర్ డాక్టర్ సామి Ozcan, టర్కీ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో అనేక ముఖ్యమైన ప్రాజెక్టులు చేపట్టారు తెలిపారు.
ప్రొఫెసర్ డాక్టర్ సామి ఓజ్కాన్, "టర్కీ యొక్క భౌగోళిక స్థానం, ఆసియా మరియు ఐరోపా మధ్య వంతెన, రవాణా నెట్‌వర్క్‌లు మరియు లాజిస్టిక్స్ సేవల పరంగా ప్రపంచం చాలా ముఖ్యమైన వ్యూహాత్మక ప్రయోజనాలు. ఈ ప్రయోజనాల ప్రయోజనాన్ని పొందడానికి, రవాణా మరియు లాజిస్టిక్స్ సేవల చట్రంలో చాలా ముఖ్యమైన పెట్టుబడులు జరిగాయని మేము సంతోషంగా అనుసరిస్తాము. ఈ సందర్భంలో చారిత్రాత్మక పట్టు మార్గం యొక్క పునరుజ్జీవనంలో, టర్కీ చాలా ముఖ్యమైన పనికి తన సంతకాన్ని పెట్టింది. ఈ సందర్భంలో; బల్గేరియా, అర్మేనియా, జార్జియా, ఇరాన్, కజాఖ్స్తాన్, కిర్గిజ్స్తాన్, మోల్డోవా, రొమేనియా, తజికిస్తాన్, తుర్క్మెనిస్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్, యూరప్-కాకసస్-ఆసియా రవాణా కారిడార్ కార్లకు దగ్గరి సంబంధం ఉన్న బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ అమలు. కోసం తీసుకున్న చర్యలు; ఐరోపా మరియు ఆసియా మధ్య నిరంతరాయ రవాణాకు గొప్ప అవకాశాన్ని అందించే మర్మారే ప్రాజెక్ట్; 3. విమానాశ్రయం, యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన, 2006 నుండి స్టేట్ రైల్వే నాయకత్వం, టర్కీలోని అనేక ప్రాంతాలలో బాగా స్థాపించబడిన కార్స్ మరియు లాజిస్టిక్స్ కేంద్రాలు మరియు గ్రామాల ప్రణాళికతో సహా; వీటితో పాటు, విభజించబడిన రహదారులను పెంచడం, హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ మరియు వాయు రవాణాలో పురోగతి వంటి అనేక రంగాలలో ముఖ్యమైన చర్యలు తీసుకున్నారు, ముఖ్యంగా 2000 ల తరువాత. ఈ దశల అభివృద్ధిలో టర్కీ యొక్క స్థానం వివాదాస్పదమైనది మరియు టర్కీ అంతర్జాతీయ వాటాల వాణిజ్యం కంటే చాలా పెద్దదిగా పొందగలదు. పేర్కొన్న ప్రాజెక్టులు కార్స్ యొక్క సామాజిక-ఆర్థిక అభివృద్ధికి దోహదం చేస్తాయి. కార్స్; ఇది సరిహద్దు ప్రావిన్స్, రైల్వే లైన్ మరియు అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో రహదారి మార్గం ఉంది. BTK రైల్వే మార్గాన్ని కాస్పియన్ ద్వారా తుర్క్మెనిస్తాన్కు అనుసంధానించవచ్చు మరియు కార్స్లో ప్రస్తుతం ఉన్న రైల్వే మార్గం ఇడార్-నఖివాన్ ద్వారా ప్రత్యామ్నాయ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ ద్వారా ఇరాన్, తుర్కిక్ రిపబ్లిక్ మరియు చైనాకు చేరుకోవచ్చు. క్లుప్తంగా, కార్స్, డేవిడ్ నగరంగా, టర్కీలో ఎక్కడైనా తయారు చేయబడిన ఉత్పత్తులు ఈ దేశాలకు రవాణా మరియు బదిలీకి ముఖ్యమైన కూడలి. కార్స్ యొక్క ఈ స్థానం ఆర్థిక ప్రయోజనాలను సృష్టించడానికి, బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ చివరలో తీసుకొని పెట్టుబడి ప్రణాళికలలో స్థాపించడం మరియు స్థాపించడం ప్రారంభించిన లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ వీలైనంత త్వరగా పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుందని నేను కోరుకుంటున్నాను. ”

సమావేశంలో AK పార్టీ కార్స్ ఎంపీలు ఆహ్మేట్ అర్సలాన్, "తయారుచేసిన తోడు స్లయిడ్ షో చెప్పడం" యూరో-Kafkasya- ఆసియా రవాణా కారిడార్ మరియు టర్కీ యొక్క పెరుగుతున్న ప్రాముఖ్యత "బాగా అప్పుడు దయ్యం కాబట్టి ఎందుకు యూరోప్, ఆసియా మరియు ఉత్తర కాకసస్ మరియు రాజధాని సైన్ QUA కాని కార్స్ ఇక్కడ టర్కీ. ఇది వాస్తవానికి ప్రతిదీ చూపిస్తుంది. అలాంటి దేశం ఏదీ లేదు, తద్వారా 3 భౌగోళికంగా జియోస్ట్రాటజిక్ మరియు జియోథెరపీటిక్‌ను తగ్గించగలదు. ఈ కోణంలో, మేము టర్కీలో అనటోలియా యొక్క పేరు లో చాలా అదృష్ట ఉన్నాయి. కానీ మేము ఈ భౌగోళికతను సమర్థించగలిగామా? దురదృష్టవశాత్తు, మేము ఈ భౌగోళిక హక్కును ఇవ్వలేకపోయాము. ఈ భౌగోళికాన్ని మాతృభూమిగా మరియు మాతృభూమిగా విడిచిపెట్టాలనుకునే పూర్వీకుడు ఈ భౌగోళికంలో కనీసం మరియు కార్స్ భౌగోళికంలో మాత్రమే 1,5 మిలియన్ అమరవీరులను ఇచ్చారు. అందువల్ల, ఈ కోణంలో అనటోలియా యొక్క భౌగోళికం ఎంత ముఖ్యమో మీ అందరికీ తెలుసు ”.

అస్లాన్ అన్నారు, fotoğraf ఈ ఫోటో వాస్తవానికి ప్రతిదీ చెబుతుంది. ఇక్కడ ఈ స్లయిడ్, ప్రపంచంలో 17 న టర్కీ నేడు. పరిమాణం పరంగా, 2015 సుమారు 145 బిలియన్ డాలర్ల వాణిజ్య పరిమాణాన్ని కలిగి ఉంది, 210 బిలియన్ డాలర్ల విలువైన ఎగుమతులు మరియు 350 బిలియన్ డాలర్ల విలువైన దిగుమతులు ఉన్నాయి. మరలా మేము 2023 కోసం లక్ష్యాలను నిర్దేశించాము. ఈ లక్ష్యాలను నిర్దేశించుకోవడమే కాదు, 2023 ద్వారా మేము ప్రపంచంలోని పది అతిపెద్ద ఆర్థిక వ్యవస్థలలో ఒకటిగా ఉంటాము. ప్రపంచంలోని మొదటి పది ఆర్థిక వ్యవస్థలలో ఒకటిగా మారడానికి, మేము $ 500 బిలియన్ డాలర్ల వాణిజ్యాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకోవాలి. మేము ఎగుమతి చేయాలి. దీన్ని గ్రహించడానికి, ఈ 3 ఖండం మధ్య మన అనాటోలియన్ భౌగోళికాన్ని ఇవ్వాలి. ఈ రోజు వరకు, చైనా మరియు తూర్పు ఆసియా నుండి ఐరోపాకు పశ్చిమాన, ముఖ్యంగా సోవియట్ యూనియన్ సమయంలో ఉత్తర కారిడార్ ఉంది. ఈ ఉత్తర కారిడార్ ఒక కారిడార్, ఈ మార్గంలో అన్ని దేశాల యొక్క అన్ని రవాణా యొక్క ప్రదేశం నుండి దర్శకత్వం, రవాణా మరియు ప్రయోజనాలు. మళ్లీ మళ్లీ, ఒక కారిడార్ మరింత దక్షిణాన ఆఫ్గనిస్తాన్ ఇరాన్ ద్వారా టర్కీ కారిడార్ ప్రముఖ యూరోపియన్ కారిడార్ వైన్డింగ్. ఇది కాస్పియన్ సముద్రం యొక్క దక్షిణ గుండా వెళ్ళే కారిడార్, కానీ అది దక్షిణానికి మరియు తిరిగి ఉత్తరాన వెళ్ళినప్పుడు, ఇది సమయం వృధా అవుతుంది. ఈ భూగోళశాస్త్రంలో దేశాలకు చాలా ముఖ్యమైన సత్వరమార్గాలు మరియు వాణిజ్య మార్గాలను రూపొందించడానికి చైనా నుండి ప్రారంభమయ్యే సాధారణ కారిడార్, సాధారణ కారిడార్. అజర్బైజాన్, జార్జియా, టర్కీ మరియు కజాఖ్స్తాన్ ఇది ఐరోపా టర్కీల ద్వారా వెళ్తుంది వంటి ద్వారా కజాఖ్స్తాన్ రష్యాలో పైగా పడుతుంది. మరియు తుర్క్మెనిస్తాన్, నుండి అజర్బేజాన్ తుర్క్మెన్బాషి పోర్ట్, కు బాకూ అవి మార్పుచెందానని ఉన్ని అప్పటికి ఫ్రంట్ టర్కీ భౌగోళిక ఉపయోగించి యూరోప్ వెళ్ళడానికి చూడటానికి ఆ చాలా యూరప్ వైపు అనటోలియా ప్రత్యేక మీట్ మనలో భాగంగా సాధారణం హాలులో ఆసక్తులు. ”

కాకసస్ విశ్వవిద్యాలయం గవర్నర్ Özdemir Gunay, టిసిడిడి జనరల్ డైరెక్టర్ "Kafkasya- యూరప్-ఆసియా రవాణా కారిడార్ మరియు టర్కీ యొక్క ప్రాముఖ్యతను పెంచడం" సమావేశం జరిగిన İsa Apaydın మరియు హైవేస్ జనరల్ డైరెక్టర్ İ స్మైల్ కర్తాల్.

సమావేశం ముగింపులో, గవర్నర్ గుణ్ ఓజ్డెమిర్, అహ్మెట్ అర్స్లాన్, రెక్టర్. డాక్టర్ సామి ఓజ్కాన్ అపాయ్డాన్ మరియు కర్తాల్లకు ప్రశంసల ధృవీకరణ పత్రం మరియు వివిధ బహుమతులు ఇచ్చారు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*