కార్డెమిర్ నుండి రెండు పెద్ద పెట్టుబడులు

కార్డెమిర్ నుండి రెండు ప్రధాన పెట్టుబడులు: కార్డెమిర్, ఈ నెల చివరిలో వాహన టైర్ల లోపల వైర్ల ముడి పదార్థం అయిన వైర్ రాడ్ స్టీల్‌ను ఉత్పత్తి చేసే సదుపాయాన్ని తెరుస్తుంది, ఇది రైలు చక్రాల ఉత్పత్తి సౌకర్యాన్ని ఆర్థిక వ్యవస్థకు తీసుకువస్తుంది. వచ్చే ఏడాది ముగింపు.

టర్కీ యొక్క ప్రధాన ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టీల్ ప్లాంట్లలో కరాబాక్ డెమిర్ సెలిక్ సనాయ్ వె టికారెట్ ఎఎస్ (కార్డెమిర్), సెమీ-ఫినిష్డ్ ప్రొడక్ట్ యొక్క స్టీల్ వైర్ ఒక వాహన టైర్లలో వైర్ రాడ్, రైల్వే వీల్ ఉత్పత్తిలో రెండు ప్రధాన పెట్టుబడులు గ్రహించబడతాయి.

కార్డెమిర్ జనరల్ మేనేజర్ ఉగుర్ యిల్మాజ్ తన ప్రకటనలో, కాయిల్ మరియు బార్ రోలింగ్ మిల్లు పెట్టుబడి, ఇందులో వైర్ రాడ్ ఉత్పత్తి కూడా ఉంటుంది, ఇది వాహన టైర్లలోని స్టీల్ వైర్ల యొక్క సెమీ-ఫినిష్డ్ ఉత్పత్తి, ఈ నెలాఖరు.

5,5 మిల్లీమీటర్ల కంటే తక్కువ, 25 మిల్లీమీటర్లు, వైర్ రాడ్లు, 20 మిల్లీమీటర్ల నుండి 50 మిల్లీమీటర్ల వరకు మందపాటి కాయిల్, 8 మిల్లీమీటర్ల నుండి 40 మిల్లీమీటర్ల వరకు రిబ్బెడ్ నిర్మాణ ఉక్కు మరియు 20 మిల్లీమీటర్ల నుండి 100 మిల్లీమీటర్ల వరకు నాణ్యమైన వీక్షణలు టర్కీలో ఇంకా కొన్ని ఉత్పత్తులను ఉత్పత్తి చేసిన రౌండ్ రాడ్లు ఉత్పత్తి చేయలేదని ఆయన గుర్తించారు.

ఈ సౌకర్యం యొక్క వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం 700 వెయ్యి టన్నులు, యిల్మాజ్ మాట్లాడుతూ, సంవత్సరానికి 1,4 మిలియన్ టన్నుల వరకు ఉత్పత్తి చేసే మౌలిక సదుపాయాలు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి.

వైల్ రాడ్ గురించి కూడా యల్మాజ్ సమాచారం ఇచ్చాడు, ఇది రోలింగ్ మిల్లులో ఉత్పత్తి చేయబడే ఉత్పత్తులలో ఒకటి మరియు వాహన టైర్లలో స్టీల్ వైర్ల యొక్క సెమీ-ఫినిష్డ్ ఉత్పత్తి. ప్రపంచంలోని మాదిరిగానే, యిల్మాజ్‌ను ఉత్పత్తి చేసే కంపెనీలు వైర్లు అని టర్కీ ఎత్తి చూపారు, "మా కొత్త సౌకర్యం ఈ వైర్ యొక్క సెమీ-ఫినిష్డ్ ఉత్పత్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ వైర్ అధిక అదనపు విలువ కలిగిన చాలా ప్రత్యేకమైన ఉత్పత్తి. "దీనిని పొడవైన స్టీల్స్లో చేరిన చివరి పాయింట్ అని పిలుస్తారు."

2017 వద్ద మొదటి దేశీయ రైలు చక్రం

కార్డెమిర్ అమలు చేయబోయే మరో ముఖ్యమైన పెట్టుబడి రైలు చక్రాల ఉత్పత్తి అని వ్యక్తపరిచిన యల్మాజ్, 2017 చివరిలో సంబంధిత సదుపాయాన్ని ప్రారంభించనున్నట్లు పేర్కొన్నారు.

యిల్మాజ్ ఉత్పత్తిలో వీల్ ఆఫ్ రోబోట్ టెక్నాలజీ ఉపయోగించబడుతుంది, "టర్కీలో ఇటువంటి ఉత్పత్తి ఉత్పత్తి చేయబడదు. ఇది పెట్టుబడి ప్రోత్సాహక మద్దతును పొందే ప్రాజెక్ట్ అవుతుంది ”.

యిల్మాజ్ ఉపయోగించిన అద్భుతమైన రైలు చక్రంలో టర్కీ సంవత్సరానికి 20-30 వేల యూనిట్లు, "మా సౌకర్యం 200 వేల యూనిట్ల ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అందువల్ల, మిగిలిన భాగాన్ని ఎగుమతి చేయాలి ”.

టిసిడిడి ప్రస్తుతం ప్రశ్నార్థక చక్రాలను దిగుమతి చేసుకుంటుందని వ్యక్తం చేస్తూ, ఈ దృక్కోణం నుండి రైలు ఉత్పత్తి వలె పెట్టుబడి వ్యూహాత్మకంగా ఉందని యల్మాజ్ దృష్టిని ఆకర్షించాడు.

"రైలు ఉత్పత్తి 200 వేల టన్నులకు చేరుకుంటుంది"

సంస్థ యొక్క ముఖ్యమైన ఉత్పత్తులలో ఒకటైన రైలు రంగంలో జరిగిన పరిణామాలపై యిల్మాజ్ కూడా స్పర్శించారు.

గత సంవత్సరం 170 వెయ్యి టన్నులతో రైలు ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలలో రికార్డును బద్దలు కొట్టినట్లు యల్మాజ్ పేర్కొన్నాడు మరియు మా రోలింగ్ మిల్లు సామర్థ్యం సంవత్సరానికి 400 వెయ్యి టన్నులు. ఉత్పత్తి రకాన్ని బట్టి సామర్థ్యాలు మారుతూ ఉంటాయి. గత సంవత్సరం మేము రికార్డు స్థాయిలో 170 వెయ్యి టన్నుల పట్టాలను ఉత్పత్తి చేసాము, కానీ మార్కెట్ పరిస్థితులు దానిని అనుమతిస్తే, వెయ్యి టన్నుల వరకు వెళ్ళే అవకాశం ఉంది. ఇది మన పొరుగువారితో పాటు మన దేశ అవసరాలను తీర్చగల ఉత్పత్తి. ”

టర్కీ మరియు మధ్యప్రాచ్యం రెండింటిలోనూ తాము మాత్రమే రైలు తయారీదారులని నొక్కిచెప్పిన Yılmaz వారి అత్యంత ముఖ్యమైన ఎగుమతి మార్కెట్ ఇరాన్ అని మరియు వారు ఇథియోపియా మరియు మధ్యప్రాచ్య దేశాలకు కూడా ఎగుమతి చేస్తారని పేర్కొన్నారు.

ఇరాన్ ముఖ్యమైన కస్టమర్లలో ఒకరని నొక్కిచెప్పిన యల్మాజ్, రాబోయే కాలంలో ఇరాన్తో సహా ఈ ప్రాంత దేశాలకు ఎగుమతుల్లో సానుకూల పరిణామాలను ఆశిస్తున్నట్లు పేర్కొన్నారు.

అంతర్గత గందరగోళం అనుభవించిన మధ్యప్రాచ్యంలో కొత్త ఆర్డర్ ఏర్పడినప్పుడు సృష్టించబడే కొత్త వాతావరణం ఈ ప్రాంతంలోని ఏకైక రైలు తయారీదారుగా వారికి అవకాశాలను అందిస్తుందని యిల్మాజ్ ఎత్తిచూపారు మరియు "మా పట్టాల నాణ్యత యూరోపియన్ ఉత్పత్తుల నాణ్యతలో ఉంది" అని అన్నారు.