ఈ మ్యూజియంలో నోస్టాల్జిక్ చరిత్ర రైల్వేస్

ఈ మ్యూజియంలో రైల్వే వ్యామోహం చరిత్ర: టర్కీ రైల్వే యంత్రాలు ఇండస్ట్రీ (TÜDEMSAŞ) మ్యూజియం, ఒట్టోమన్ కాలానికి అందిస్తుంది మరియు ఉపయోగించిన భాగాలు ఒక వ్యామోహం యాత్ర సందర్శకులు కోసం నెట్వర్క్లు మరియు సౌకర్యాలు ఉత్పత్తి ఇనుము తర్వాత.

1939 లో వాడుకలో ఉన్న ఆవిరి లోకోమోటివ్‌లు మరియు సరుకు రవాణా వ్యాగన్ల మరమ్మత్తు కోసం రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ స్టేట్ రైల్వేస్, పేరుతో స్థాపించబడిన "శివాస్ ట్రాక్షన్ వర్క్‌షాప్" మరియు ఫ్యాక్టరీ సైట్‌లో పనిచేస్తున్న టెడెమ్సా పేరు మ్యూజియం కింద పనిచేస్తూనే ఉంది.

మ్యూజియం స్థాపించబడినప్పటి నుండి కర్మాగారంలో ఉత్పత్తి చేయబడిన ఉత్పత్తులను ప్రదర్శించింది మరియు వ్యాగన్ ప్రోటోటైప్ మోడల్స్ నుండి చిన్న వాగన్ భాగాల వరకు అనేక ఆసక్తికరమైన పదార్థాలను కలిగి ఉంది. ఒట్టోమన్ కాలం నాటి రైల్వే ప్లేట్లను కలిగి ఉన్న ఈ మ్యూజియంలో వివిధ చారిత్రక సంగీత వాయిద్యాలను ప్రదర్శిస్తారు, వీటిలో టెడెమ్సా సిబ్బంది తయారు చేసిన వాయిద్యాలు ఉన్నాయి.

మ్యూజియంలో, మొదటి దేశీయ ఆటోమొబైల్ "విప్లవం" కోసం TÜDEMSAŞ సాంకేతిక సిబ్బంది తయారు చేసిన ఇంజిన్ బ్లాకుల అచ్చులు కూడా సందర్శకులు ఎక్కువగా ఆసక్తి చూపే ఉత్పత్తులలో ఉన్నాయి.

TÜDEMSAŞ డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్ అహ్మెట్ ఓజెట్ గోజ్ మాట్లాడుతూ, 20 సంవత్సరాల క్రితం సేకరించడం ప్రారంభించిన 3 యొక్క వెయ్యికి పైగా ముక్కలు మ్యూజియంలో ప్రదర్శించబడ్డాయి.

ఫ్యాక్టరీ సిబ్బంది మ్యూజియం కోసం చాలా ముక్కలు సేకరించారని వ్యక్తం చేస్తూ, గోజ్ ఇలా అన్నారు, “మా స్నేహితులు మ్యూజియానికి అనువైన వస్తువులను తీసుకువచ్చారు. ఈ భవనం 2010 లో నిర్వహించినప్పుడు, ఇది విస్తృత వాతావరణంగా మారింది. మాకు 100 సంవత్సరాల భాగాలు కూడా ఉన్నాయి. మేము 1889 నుండి ట్రాక్ ముక్కను కూడా ప్రదర్శిస్తాము. మేము మ్యూజియం కోసం చాలా ముక్కలు సేకరించాము మరియు మా ముక్కల సేకరణ ఇంకా కొనసాగుతోంది. ” ఆయన మాట్లాడారు.

మ్యూజియంలో, వివిధ దేశాలచే ఉత్పత్తి చేయబడిన కొన్ని భాగాలు ప్రదర్శించబడ్డాయి, 1934 లో పునాది వేసిన కర్మాగారాన్ని 1939 లో సేవలో ఉంచారు మరియు జర్మనీ నుండి తీసుకువచ్చిన భాగాలు ముఖ్యంగా రైల్వే రవాణా కోసం ఉపయోగించబడుతున్నాయని గోజ్ వివరించారు.

మ్యూజియం సందర్శకులు చాలా ఇష్టపడుతున్నారని వ్యక్తీకరించిన గోజ్, “కొన్ని విదేశీ కంపెనీలు లోకోమోటివ్స్ లేదా వ్యాగన్లపై ఉంచే ప్లేట్లు కూడా ఉన్నాయి. మ్యూజియం సందర్శకులకు ఇది చాలా ఇష్టం. మాకు విదేశాల నుండి సందర్శకులు కూడా ఉన్నారు. వారు కూడా ఈ రకమైన పనికి గొప్ప ప్రాముఖ్యతను ఇస్తారు. వారు తమ సొంత దేశం యొక్క 100 సంవత్సరాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలం నిర్మించిన యంత్రాల భాగాలను ఇక్కడ చూడవచ్చు మరియు ఈ సందర్భంలో వారు చాలా ఇష్టపడతారు. ” వ్యక్తీకరణను ఉపయోగించారు.

"విప్లవం" కారు యొక్క ఇంజిన్ బ్లాక్ నమూనా చాలా దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది

గోజ్ మ్యూజియంలోని కొన్ని ముక్కలను ప్రస్తావించి ఇలా అన్నాడు:

“మ్యూజియంలో ఒట్టోమన్ కాలం నుండి ముక్కలు ఉన్నాయి. ఆ కాలం నుండి చేతి పరికరాలు మరియు రైల్వేలలో ఉపయోగించే లైటింగ్ ఉన్నాయి. ఒట్టోమన్ రైల్వేలలో ఉపయోగించే లోకోమోటివ్ల ప్లేట్లు మరియు ఆ కాలం నుండి టెలిఫోన్ ఎక్స్ఛేంజీలు కూడా ఉన్నాయి. వారు మా ఫ్యాక్టరీలో ఉత్పత్తి చేయటం ప్రారంభించిన మొదటి వ్యాగన్ల నుండి ఒక నమూనాను తయారు చేశారు, ఇవి మా మ్యూజియంలో ఉన్నాయి. తయారు చేసిన అన్ని వ్యాగన్ల నమూనాలు మరియు బోజ్కుర్ట్ లోకోమోటివ్ యొక్క నమూనాలు కూడా ఉన్నాయి. మొట్టమొదటి దేశీయ ఆటోమొబైల్ "విప్లవం" కోసం TÜDEMSAŞ సాంకేతిక సిబ్బంది తయారు చేసిన ఇంజిన్ బ్లాక్ అచ్చు కూడా మ్యూజియంలో ప్రదర్శించబడింది. 1951 లో ఒక ఫౌండ్రీ ప్రారంభించబడింది. ఈ ఫౌండ్రీలో, వారు ఇంజిన్ బ్లాక్ మరియు విప్లవ కారు యొక్క కొన్ని భాగాలను తయారు చేశారు. ఈ ముక్క యొక్క అచ్చు మా మ్యూజియంలో ఉంది. చాలా ఆసక్తికరమైన భాగం కూడా. ”

రైల్వే చరిత్ర ఎక్కడ నుండి వచ్చిందో, రైల్వేల నిర్మాణానికి ఉపయోగించే చెక్క, ఇనుము మరియు కాంక్రీట్ స్లీపర్‌లను ఎక్కడ పరిశీలించవచ్చో మ్యూజియం సందర్శించేవారు సులభంగా చూడగలరని గోజ్ పేర్కొన్నారు, “మాకు ఆ సంవత్సరపు ఫోటోలు ఉన్నాయి. ఇక్కడ ఉన్న లక్ష్యం మన స్వంత ఉత్పత్తులను ప్రదర్శించడం, ఇందులో కొంత భాగం పూర్తిగా మన స్వంత ఉత్పత్తులు. మ్యూజియం చూసే మా ఉద్యోగులు మరింత ఉత్సాహంగా ఉన్నారు. ఇక్కడి ఉద్యోగులు పాత ఉత్పత్తులను తీసుకువస్తారు మరియు మేము వాటిని ఇక్కడ ప్రదర్శిస్తాము. ” ఆయన మాట్లాడారు.