ఇజ్మీర్‌లో, 5 వేల మంది వ్యక్తులు సైకిల్‌పై పనికి వెళతారు: కొందరు వైద్యులు, కొంతమంది న్యాయవాదులు, కొంతమంది అధ్యాపకులు మరియు కొంతమంది పౌర సేవకులు. ఇజ్మీర్‌లోని దాదాపు 5 వేల మంది ప్రజలు తమ పని దుస్తులను మరియు భారీ బ్రీఫ్‌కేస్‌లను సాకుగా ఉపయోగించకుండా సైకిల్ ద్వారా వారి కార్యాలయాలకు వెళతారు మరియు వారు స్థాపించిన సంఘంతో సైకిళ్ల వినియోగాన్ని ప్రోత్సహిస్తారు.
ఇజ్మీర్‌లో, వారాంతాల్లో మరియు సాయంత్రాల్లో గుమిగూడే సైకిల్ గ్రూపుల సభ్యులు కొంతకాలం తర్వాత అందరూ సైకిల్‌పై తమ తమ కార్యాలయాలకు వెళ్లడాన్ని గమనించారు. ఆ తర్వాత, వందలాది మంది సోషల్ నెట్‌వర్కింగ్ సైట్‌లో "ఇజ్మీర్‌లో సైకిల్ ద్వారా పనికి వెళ్ళేవారు" అనే పేజీని సృష్టించారు మరియు వారి సైకిల్ ప్రయాణాలను పంచుకోవడం ప్రారంభించారు. పేజీపై అవగాహన పెరగడంతో సైకిళ్ల వినియోగం కూడా పెరిగి సంఘం సభ్యుల సంఖ్య 5 వేలకు చేరింది.
డాక్టర్లు, లెక్చరర్లు, లాయర్లు, పెయింటర్లు, సివిల్ సర్వెంట్లు వంటి వివిధ వృత్తిపరమైన సమూహాలకు చెందిన వేలాది మంది వ్యక్తులు సూట్లు లేదా ఇతర పని దుస్తులతో పని చేయడానికి సైకిళ్లను నడుపుతారు. చాలా మంది సైకిల్ ప్రేమికులు వారు పనిలో ఉపయోగించే బ్రీఫ్‌కేస్‌ను వారి సైకిల్ వెనుకకు జోడించి, ఆరోగ్యకరమైన, పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు ఆర్థిక ప్రయాణాన్ని సాగిస్తారు.
"సైకిల్ కేవలం రిపోర్ట్ కార్డ్ బహుమతి కాదు"
సైకిల్‌పై పనికి వెళ్లే 5 వేల మందిలో ఒకరైన లాయర్ హుసేయిన్ టెకెలీ, బోర్నోవాలోని తన ఇంటి నుండి కొనాక్ జిల్లాలోని అల్సాన్కాక్ జిల్లాలోని తన కార్యాలయానికి సైకిల్‌పై వస్తాడు. తన కార్యాలయంలోని ఓ గదిలో సైకిల్‌ను పార్క్ చేసే టేకెలి.. వర్షాకాలంలో పనికి వెళ్లేందుకు తన సొంత వాహనం మాత్రమే వినియోగిస్తానని చెబుతున్నాడు. “నేను బోర్నోవాలో నివసిస్తున్నాను, నేను అల్సాన్‌కాక్‌లో నా ఉద్యోగానికి వెళ్తాను. "మాకు అల్సాన్‌కాక్‌లో నివసించే మరియు బుకాలో పనికి వెళ్ళే స్నేహితుడు ఉన్నాడు, మాకు బోర్నోవాలో నివసిస్తున్నాడు మరియు గజిమిర్‌లో పనికి వెళ్ళే స్నేహితుడు ఉన్నాడు" అని టెకెలీ చెప్పారు, సైకిల్ పిల్లలకు రిపోర్ట్ కార్డ్ బహుమతి మాత్రమే కాదు, కానీ ప్రపంచంలో అత్యంత ఆధునిక, అత్యంత పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు ఆరోగ్యకరమైన రవాణా సాధనం.
"నేను కారులో వెళ్ళిన దానికంటే ముందుగానే వస్తాను."
ఇంటికి మరియు కార్యాలయానికి మధ్య దూరం 7,5 కిలోమీటర్లు అని టేకెలి చెప్పారు, “ఉదయం ట్రాఫిక్‌లో తన కారుతో ఇంత దూరం దాటే వ్యక్తి నా కంటే ముందు పనికి వెళ్ళలేడు. నేను డ్రైవింగ్ చేసే వారి కంటే ముందుగానే వస్తాను. నేను ఏ సమయాన్ని కోల్పోను. మీరు ఉదయం మరియు సాయంత్రం రోజుకు మొత్తం 1 గంట పాటు ఉచితంగా వ్యాయామం చేయవచ్చు. మీరు గ్యాస్ ఫీజు, టికెట్ ఫీజు, పార్కింగ్ ఫీజు మొదలైన వాటి నుండి ప్రయోజనం పొందుతారు. స్థానిక ప్రభుత్వాలు కూడా సైకిల్ మార్గాలకు అవసరమైన పనిని కలిగి ఉన్నాయి. ప్రస్తుతం, ఇజ్మీర్ మెట్రో మరియు İZBAN సైకిల్ ద్వారా ప్రవేశించవచ్చు. బస్సుల్లో సైకిల్ పరికరాలను కూడా అమర్చనున్నారు. ప్రతిదీ కాలక్రమేణా జరిగింది మరియు నేను ఈ వ్యక్తులలో ఒకడిని. "ఈ వ్యాపారంలో మా కంటే ఎక్కువ కృషి చేసే స్నేహితులు చాలా మంది ఉన్నారు," అని అతను చెప్పాడు.
"వారు 2008లో మా వెనుక 'జో' అని అరిచారు"
కొన్నేళ్లుగా సైకిల్ వినియోగం పెరుగుతోందని పేర్కొంటూ, టేకెలి తన మాటలను ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించాడు:
“2008లో, మేము మా బైక్‌లపైకి వచ్చి హెల్మెట్ పెట్టుకున్నప్పుడు, వారు మా వెనుక నుండి 'జో' మరియు 'మైక్' అని అరుస్తున్నారు. మనల్ని పరాయివాళ్లం అనుకున్నారు కానీ ఇప్పుడు అది చాలా సహజంగా మారిపోయింది. సమీప భవిష్యత్తులో ఇజ్మీర్‌లో ప్రతిచోటా సైకిల్ మార్గాలను చూడాలని మరియు ప్రజలు సైకిళ్లను ఎక్కువగా ఉపయోగించాలని మేము ఆశిస్తున్నాము. మేము మా రవాణాను ఆరోగ్యకరమైన మార్గంలో నిర్వహిస్తాము మరియు పర్యావరణానికి హాని కలిగించము. ఇంధనాన్ని కాల్చకుండా పర్యావరణానికి మేలు చేస్తున్నాం. ఆర్థికంగా కూడా మేం లాభపడుతున్నాం. "మా రోజువారీ వ్యాయామం చేయడం ద్వారా మేము కూడా ఫిట్ లుక్ పొందుతాము."
బైక్ మీద వెళ్లి బోధిస్తున్నాడు
మెహ్మెట్ కోయుంకు, ఈజ్ యూనివర్సిటీలోని సైకాలజీ విభాగంలో అధ్యాపకుడు, ఆర్ట్స్ అండ్ సైన్సెస్ ఫ్యాకల్టీ కూడా తన సైకిల్‌పై యూనివర్సిటీకి ప్రయాణిస్తున్నాడు. మొదట తన బిడ్డను స్కూల్‌కి దింపిన కొయుంకు, ఆ తర్వాత తన బైక్‌ని ఇంటి నుండి తీసుకుని యూనివర్సిటీకి వెళ్లేవాడు, సైకిల్ తొక్కే మరియు ట్రాఫిక్‌లో కార్ల యజమానులతో సమస్యలను ఎదుర్కొనే తన స్నేహితులకు కూడా సహాయం చేస్తాడు. అతను సైకాలజిస్ట్ అయినందున, ప్రమాదం సంభవించినప్పుడు సంభవించే పోరాటాలను సులభంగా పరిష్కరించగల కోయుంకు, “ట్రాఫిక్‌లో కమ్యూనికేషన్ సాధారణంగా సంఘర్షణ రూపంలో ఉంటుంది. నా స్నేహితుడికి ఏదో విధంగా అన్యాయం జరిగింది. ఈ పని చేస్తున్నప్పుడు, వాహన డ్రైవర్ల కోసం మనకు కొత్త వాదన ఉండాలి. 'నేను ఇప్పుడే చనిపోతాను మరియు నేను చాలా భయపడ్డాను' అని మీరు వారికి చెబితే, నన్ను నమ్మండి, వారు స్తంభింపజేస్తారు. ఎందుకంటే వారు దీనికి సిద్ధంగా లేరు. "ఈ ప్రవర్తనను అభివృద్ధి చేయడం వలన సైకిల్ ఉపయోగించే మా స్నేహితులకు చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంది," అని అతను చెప్పాడు.
"నేను నా విద్యార్థులకు ఒక ఉదాహరణగా ఉంచాను"
తమలో అన్ని వృత్తుల వారు ఉన్నారని, వారి సైకిళ్లకు మరమ్మతులు అవసరమైనప్పుడు సైకిలు రిపేర్ చేసే స్నేహితుడు కూడా ఉన్నారని, కోయుంచు, “మనమంతా సమానమే, మాకు నాయకుడు లేడు. ఇది అత్యంత సుందరమైనది. సైకిల్ నిజానికి జీవన విధానానికి ప్రతిబింబం. ఇది ఒక అభిరుచిగా ప్రారంభమైంది మరియు ట్రాఫిక్ నుండి మమ్మల్ని రక్షించే సాధనంగా మారింది. మనమందరం సైకిల్‌ను సులువుగా మాత్రమే కాకుండా, దానిని ఇష్టపడటం వల్ల కూడా ఉపయోగిస్తాము. యూనివర్శిటీలో నన్ను చూసి 'నువ్వు సైకిల్‌పై వచ్చిన వ్యక్తివి' అంటూ పాజిటివ్ రియాక్షన్స్ అందుకుంటున్నారు. నేను నా విద్యార్థులకు కూడా ఒక ఉదాహరణగా ఉంచాను. "నేను నా కోసం ఈ పని చేస్తాను మరియు ఇది నా ఆత్మను పోషిస్తుంది," అని అతను చెప్పాడు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి