యురేషియా టన్నెల్ కూడా చివరికి చేరుకుంది: మర్మారే తరువాత, యురేషియా టన్నెల్‌లో ముగింపుకు చేరుకుంది. చారిత్రక ప్రాజెక్టుతో, గోజ్టెప్ కాజ్లీమ్ మధ్య దూరం 15 నిమిషాలకు తగ్గుతుంది.
ఈసారి మర్మారే, యురేషియా టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్ (ఇస్తాంబుల్ స్ట్రెయిట్ హైవే ట్యూబ్ క్రాసింగ్ ప్రాజెక్ట్), ఆసియా మరియు యూరప్‌లు పట్టుకోబడతాయి, ఇది సముద్రపు అడుగుభాగంలోకి వెళ్ళే హైవే టన్నెల్‌కు అనుసంధానించబడుతుంది.
ఇస్తాంబుల్లో వాహనాల రాకపోకలు ఎక్కువగా ఉండే కజ్లీస్మె-గోజ్‌టేప్ లైన్‌లో పనిచేసే యురేషియా టన్నెల్ మొత్తం 14,6 కిలోమీటర్ల మార్గాన్ని కవర్ చేస్తుంది. సాయంత్రం వార్తల ప్రకారం, బోస్ఫరస్ హైవే ట్యూబ్ క్రాసింగ్ యురేషియా అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకమైన ప్రాజెక్టులలో ఒకటిగా నిలుస్తుంది.
సీ 106 మీటర్ల కింద
సముద్ర మట్టానికి 106 మీటర్ల దిగువన నిర్మించిన సొరంగం, దాని కొలతలు మరియు నిర్మాణ సాంకేతికతతో ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద ప్రాజెక్టులలో ఒకటిగా దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాకారంతో, Kazlıçeşme మరియు Göztepe మధ్య దూరం 100 నిమిషాల నుండి 15 నిమిషాలకు తగ్గుతుంది. 2 అంతస్తులతో నిర్మించే టన్నెల్‌లో ఒక ఫ్లోర్ గోయింగ్, ఒక ఫ్లోర్ రిటర్నింగ్ ఉంటుంది.
రోజుకు 100 వేలకు పైగా వాహనానికి సేవలు అందించాలని యోచిస్తున్నారు. ఈ ప్రాజెక్టులో 40 శాతానికి పైగా ఉపయోగించబడుతుండగా, దానిని 2016 చివరికి తిరిగి తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
స్పెషల్ కన్స్ట్రక్షన్ టెక్నాలజీ
ప్రపంచ స్థాయి ప్రాజెక్టు అయిన యురేషియా టన్నెల్‌లో, ప్రత్యేక నిర్మాణ పద్ధతులు మరియు పరికరాలు కూడా ఉపయోగించబడతాయి. ప్రాజెక్ట్ యొక్క 5,4 కియలోమెట్రెల్ భాగంలో సముద్రపు అడుగుభాగంలో ప్రత్యేక సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో నిర్మించిన బహుళ-లేయర్డ్ సొరంగం మరియు ఇతర పద్ధతులతో నిర్మించిన కనెక్షన్ సొరంగాలు ఉన్నాయి, అయితే రహదారి విస్తరణ యూరోపియన్ మరియు ఆసియా వైపులలో మొత్తం 9,2 మీటర్లలో విస్తరించి విస్తరించింది.
100 నుండి 15 నిమిషాలకు తగ్గుతుంది
టన్నెల్ క్రాసింగ్ మరియు రోడ్ బిల్డింగ్-విస్తరణ పనులు వాహన నిర్మాణాన్ని సమగ్ర నిర్మాణంలో ఉపశమనం కలిగిస్తాయి. ఇది పర్యావరణం మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి కూడా దోహదం చేస్తుంది. రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ, డెనిజ్కాలెక్ మరియు కమ్యూనికేషన్ మంత్రిత్వ శాఖతో జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్స్ (AYGM), డిజైన్, నిర్మాణం మరియు యురేషియా టన్నెల్ ఆపరేషన్ కన్స్ట్రక్షన్ అండ్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ ఇంక్. (ATAŞ) ను 24 సంవత్సరాల 5 నెలలు నియమించారు. ఆపరేటింగ్ వ్యవధి పూర్తవడంతో, యురేషియా టన్నెల్ ప్రజలకు బదిలీ చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి