- లిమాక్-సెంజిజ్ కన్స్ట్రక్షన్ వంతెన కనెక్షన్ రోడ్లకు భాగస్వామి అవుతుంది: లిమాక్-సెంజిజ్ జాయింట్ వెంచర్ గ్రూప్ నార్తరన్ మర్మారా మోటర్‌వే ప్రాజెక్టులో ఆసియా భాగానికి టెండర్‌ను గెలుచుకుంది. కోలిన్-కల్యాన్ OGG యూరోపియన్ వెర్షన్‌ను గెలుచుకుంది. రహదారిపై టోల్ కూడా స్పష్టంగా ఉంది.
నార్తరన్ మర్మారా మోటర్‌వే టెండర్, హైవే టోల్‌లను గెలుచుకున్న సంస్థలను ప్రకటించారు. రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి బినాలి యల్డ్రోమ్, ఉత్తర మర్మారా మోటార్‌వే మరియు దాని కనెక్షన్ రోడ్ల గురించి, యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెనతో సహా ముఖ్యమైన ప్రకటనలు చేశారు. ఉత్తర మర్మారా మోటర్‌వేలో కుర్ట్కే మరియు అక్యాజ్ మధ్య 169 కిలోమీటర్ల పొడవైన విభాగానికి టెండర్‌ను లిమాక్-సెంజిజ్ భాగస్వామ్యం గెలుచుకుందని మంత్రి యల్డ్రోమ్ పేర్కొన్నారు మరియు ఈ విభాగానికి టోల్ 19 టిఎల్ ప్లస్ వ్యాట్ అని పేర్కొన్నారు.
కల్యోన్ మరియు ఒడెరి మధ్య 88 కిలోమీటర్ల రహదారికి కాలియోన్-కోలిన్ భాగస్వామ్యం టెండర్‌ను గెలుచుకుందని పేర్కొన్న మంత్రి యల్డ్రోమ్, ఈ భాగానికి 10,5 టిఎల్ ప్లస్ వ్యాట్ అని ప్రకటించారు.
ఇన్వెస్ట్మెంట్ పెరియోడ్ 3 సంవత్సరం
మొత్తం 169 కిలోమీటర్లు కుర్ట్కే నుండి ప్రారంభించి, ఉత్తర మర్మారా హైవే టెండర్ ఫలితం ప్రకటించిన సమావేశంలో అక్యాజోలో ముగించినట్లు మంత్రి బినాలి యల్డ్రోమ్ పేర్కొన్నారు మరియు ఈ క్రింది సమాచారం ఇచ్చారు: “మొత్తం పెట్టుబడి మొత్తం 4 బిలియన్ లిరా, రెండు రెట్లు నాలుగు, అంటే 4 లేన్ల నిష్క్రమణ మరియు 4,5 రాక. సుమారు 3 సంవత్సరాలు. మేము ఏమి ఎదుర్కొంటామో మాకు తెలియదు, కాని ప్రణాళికాబద్ధమైన పెట్టుబడి కాలం 3 సంవత్సరాలుగా అంచనా వేయబడింది.
ఆపరేషన్ సమయం 3 సంవత్సరం 9 నెల
టెండర్ యొక్క మార్గం ఈ క్రింది విధంగా ఉంది: ట్రాఫిక్ గ్యారెంటీలు ఇవ్వబడ్డాయి మరియు కిలోమీటరుకు ఒక టోల్ ఉంది, ఆటోమొబైల్ సంస్థకు సమానం, తక్కువ ఆపరేటింగ్ సమయం ఉన్న సంస్థల నిర్మాణంతో సహా. దీని ప్రకారం, గెలిచిన భాగస్వామ్యం లిమాక్-సెంజిజ్ జాయింట్ వెంచర్. ఇది ఇచ్చే సమయం 6 సంవత్సరాలు 9 నెలలు మరియు 12 రోజులు, మీరు దీని నుండి 3 సంవత్సరాలు తీసివేస్తే, మిగిలినవి స్పష్టంగా ఉంటాయి. అంటే 4 సంవత్సరాల 3 నెలల ఆపరేషన్ కాలం 9 సంవత్సరాల పాటు, రహదారి రహదారులతో పాటు బదిలీ చేయబడుతుంది.
టర్కీ యొక్క శక్తిని ప్రదర్శించే వాస్తవం మెరుపు మంత్రి నొక్కిచెప్పిన విధంగా ఈ విధంగా ఇంత పెద్ద ప్రాజెక్ట్ తయారు చేయబడింది, "మరియు ఒక స్థిరమైన అధ్యయనం ఎంతవరకు ఒక పోటీ బిడ్డింగ్ నిర్వహించిందని మరియు ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాక్షాత్కారం కోసం ఎంటర్ప్రైజ్ గ్రూపుల క్రెడిట్‌ను ఏర్పాటు చేస్తుందని కూడా తెలుపుతుంది.
ఎయిర్‌పోర్ట్ చేరుకోవడం
యూరోపియన్ బ్యాంక్ ఫర్ రీకన్‌స్ట్రక్షన్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ మరియు ఇబిఆర్‌డి నుండి మద్దతు పొందాలనే ప్రతిపాదనలో ఉద్దేశ్య లేఖ కూడా ఉంది. రెండవది, కుర్ట్కే నుండి విమానాశ్రయం వరకు ఈ ప్రాజెక్టు కొనసాగింపు జరుగుతోంది. మేము ఆగస్టు 26 న తెరుస్తాము. యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెనతో సహా, ఇది 95 కిలోమీటర్ల భాగస్వామ్యంతో 200 కిలోమీటర్లకు పైగా వెళుతుంది. ఈ భాగంలో మాకు సమస్య లేదు, కాని విమానాశ్రయాన్ని కోనాల్, ఎడిర్న్ తారు మరియు టిఇఎం రహదారికి అనుసంధానించడానికి మరో 88 కిలోమీటర్ల విభాగం ఉంది.
4 YEAR 9 నెల పని చేస్తుంది
ఆ భాగం బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడల్ వలె తయారు చేయబడింది, నేను ఇప్పుడే పేర్కొన్న విభాగంతో. ఇక్కడ కూడా 8 ఆఫర్లు ఉన్నాయి. ఈ 8 ఆఫర్లలో నిర్మాణ కాలంతో సహా అతి తక్కువ ఆపరేటింగ్ వ్యవధిని ఇచ్చిన సమూహం కోలిన్-కల్యాన్ జాయింట్ వెంచర్ గ్రూప్, ప్రతిపాదిత ఆపరేషన్ కాలం 7 సంవత్సరాలు 9 నెలలు 12 రోజులు. "మీరు ఇక్కడ నుండి సుమారు 3 సంవత్సరాల నిర్మాణ కాలాన్ని తొలగించినప్పుడు, నికర నిర్వహణ కాలం 4 సంవత్సరాల 9 నెలలు మరియు 12 రోజులు ఉంటుంది."
250 కిలోమీటర్ల రహదారి మొత్తం ఖర్చు 7 బిలియన్ టిఎల్‌కు చేరుకుంటుందని మంత్రి యెల్డ్రోమ్ పేర్కొన్నారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి