Karşıyaka ట్రామ్ లైన్ మళ్లీ సవరించబడింది

Karşıyaka ట్రామ్ లైన్ మళ్లీ సరిదిద్దబడింది: కోనక్ మరియు Karşıyaka ట్రామ్ ప్రాజెక్టులలో అంతులేని మార్పులు అంతం కావు.

లక్షలాది లిరాలకు ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ టెండర్ Karşıyaka మరియు కోనక్ ట్రామ్ ప్రాజెక్టులలో పునర్విమర్శలు ముగియవు. చివరగా, ఇనామీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, కోనక్ ట్రామ్ యొక్క Ç కయా పరివర్తనలో గాజీ బౌలేవార్డ్ మధ్య సందులో ఉన్న పచ్చని ప్రాంతానికి మార్చబడింది, శతాబ్దాల నాటి విమాన చెట్లను అంతరించిపోయే ప్రమాదం ఉంది. Karşıyaka ట్రామ్ మార్చడానికి నిశ్శబ్దంగా వెళ్లిందని తేలింది. ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, ఫిబ్రవరి 2014 లో టెండర్ ప్రకారం Karşıyaka తీరప్రాంతం గుండా వెళ్ళే ట్రామ్ యొక్క భాగం యాలి కడ్డేసి సముద్రం వైపున ఉన్న పచ్చని ప్రాంతం గుండా డబుల్ లైన్ గా వెళుతుందని ఆయన icted హించారు. బీచ్‌లో శతాబ్దాల నాటి తాటి చెట్ల రవాణా విషయానికి వస్తే Karşıyakaనగరంతో గుర్తించిన తాటి చెట్లు తరలించబడతాయని స్థానికులు స్పందించారు. ఆ తరువాత, ఒక అడుగు వెనక్కి తీసుకొని ప్రాజెక్టులో చిన్న మార్పులు చేశారు. ఈ నేపథ్యంలో, ఫిబ్రవరి 2015 లో మావిసెహిర్ కహార్ దుదయేవ్ బౌలేవార్డ్‌లో జరిగిన వేడుకతో మొదటి రైలు వేయడం ప్రారంభమైంది. ఇంతలో, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ సుమారు 5 నెలల క్రితం ట్రామ్ మార్గంలో ఒక పునర్విమర్శను చేసింది మరియు ట్రామ్ లైన్‌ను యాలి స్ట్రీట్ యొక్క భూమి మరియు సముద్రం వైపుగా విభజించింది, గోజ్టెప్ ముస్తఫా కెమాల్ బీచ్ బౌలేవార్డ్‌లో వలె.

యాలి స్ట్రీట్‌కు ఒక లైన్
కాహర్ దుడాయేవ్ బౌలేవార్డ్ నుండి వచ్చే పంక్తి పాత టాన్సా ఉన్న 2018 వీధికి, ఇహిత్ సెంగిజ్ టోపెల్ వీధికి సమాంతరంగా, సెల్యుక్ యాసార్ వీధిని అనుసరించి, ఆపై బోస్టాన్లే ప్రవాహానికి, యాలే వీధితో కలుస్తుంది. సుమారు 5 నెలల క్రితం చేసిన పునర్విమర్శ తరువాత, బోస్టాన్లే నుండి ట్రామ్ లైన్ యాలే కాడేసి Karşıyaka తల దిశలో పడిపోయింది. కొనసాగుతున్న ఉత్పాదక పనుల సమయంలో, వీధి యొక్క ఒక స్ట్రిప్ త్రవ్వబడింది మరియు పట్టాలు వేయబడ్డాయి. రైలు వేయడానికి పనులు చాలా వరకు పూర్తి కానుండగా, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ కొత్త పునర్విమర్శ కోసం పనులు ప్రారంభించింది. రైల్ సిస్టమ్స్ డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ బుయారా గోకే నేతృత్వంలోని బృందం వారు తీసుకున్న మార్గాన్ని యాలే స్ట్రీట్ యొక్క ల్యాండ్ సైడ్ వైపుకు తిరిగి సముద్ర వైపుకు, పచ్చని ప్రాంతానికి మార్చడానికి చర్యలు తీసుకుంది. అందుకని, సింగిల్ లైన్ లేయింగ్ పనుల సమయంలో తవ్విన మాన్షన్ స్ట్రీట్ యొక్క సముద్ర వైపు తవ్వకం తెరపైకి వచ్చింది.

ట్రాఫిక్ మందగించడం
గత 6 నెలల్లో చేసిన రెండు మార్పులతో, కోనక్ మరియు Karşıyaka ట్రామ్‌లపై చేసిన పునర్విమర్శల సంఖ్య కూడా 11 కి చేరుకుంది. చివరి నిమిషంలో మార్పు లేకపోతే, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, Karşıyaka యాలి కాడేసిలో నిర్మించిన సింగిల్ లైన్ పక్కన రెండవ పంక్తిని వేయడానికి ఇది పనిని ప్రారంభిస్తుంది. అందువల్ల, అదే స్థలాన్ని రెండవ సారి తవ్వాలి. ఇది ఇంతకుముందు నిర్మించిన ట్రామ్ లైన్ కారణంగా వాహనాల ట్రాఫిక్ నిలిచిపోతుంది మరియు ఇది మరింత అభేద్యంగా మారుతుంది. చివరి మార్పు నుండి Karşıyaka తీరంలో ఆకుపచ్చ ఆకృతి కూడా దాని వాటాను కలిగి ఉంటుంది. అరచేతిని తాకడం సాధ్యం కాదు ఎందుకంటే ఇది రిజిస్టర్ చేయబడి, రక్షించబడింది, చాలా చెట్లు పాతుకుపోతాయి. ఇది Karşıyaka ఇది బీచ్ యొక్క ఆకుపచ్చ ఆకృతిని చాలావరకు నాశనం చేస్తుంది. ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, పట్టణ ప్రజా రవాణా సమస్యను పరిష్కరించడానికి, ఫిబ్రవరి 2014 లో, కోనక్ మరియు Karşıyaka 182 మిలియన్ 144 వేల 261 లిరాస్ + 69 మిలియన్ 153 వేల 255 యూరోలకు ట్రామ్వే ప్రాజెక్టుల టెండర్ గెలెర్మాక్ AŞ గెలుచుకుంది. జూలై 2014 లో, కాంట్రాక్టర్ సంస్థతో ఒక ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది మరియు సైట్ డెలివరీ చేయబడింది, కాని తరువాతి మార్గ మార్పులు ఒకదాని తరువాత ఒకటిగా చేయబడ్డాయి మరియు దాదాపుగా ముందుకు సాగాయి, కొంతమంది అధికారులు కూడా వారి సీట్ల నుండి తొలగించబడ్డారు.