ట్ర్రాజోనా రైలు వ్యవస్థ ధర స్పష్టమైంది

ట్రాబ్జోనా రైలు వ్యవస్థ వ్యయం ప్రకటించబడింది: ట్రాబ్జోన్‌లో కొంతకాలం రైలు వ్యవస్థ ఖర్చు ప్రకటించబడింది. అధ్యక్షుడు గోమ్రాకోయిలు, రైలు వ్యవస్థను అంచనా వేస్తే 140 మిలియన్ యూరోలు ప్రకటించారు ...
ట్రాబ్జోన్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ జూన్ కౌన్సిల్ సమావేశాలు ఈ రోజు మేయర్ ఓర్న్హాన్ ఫెవ్జీ గుమ్రుక్కుయోగ్లూ అధ్యక్షతన ప్రారంభమయ్యాయి. అధ్యక్షుడు Gümrükçüoğlu పార్లమెంట్లో రాత్రి చంద్రుడు యొక్క కార్యకలాపాలు గురించి మాట్లాడుతూ, ఇటీవల నెలల్లో టర్కీలో తీవ్రవాద దాడులు సూచిస్తారు. ఇస్తాంబుల్‌లో జరిగిన ఉగ్రవాద సంఘటన మేయర్ గుమ్రూకుగ్లు, ట్రాబ్‌జోన్ పోలీస్ ఆఫీసర్ గోఖన్ టాప్కులో మరణించిన 5 తోటి పోలీసు అధికారి మరియు 5 పౌరులు, “మా కుమారుడు, ట్రాబ్జోన్ కుమారుడు గోఖాన్. కానీ ఇస్తాంబుల్‌లో ఖననం చేయబోయే సమాచారం చేరింది, ”అని అన్నారు.
అధ్యక్షుడు గోమ్రాకోయిలు ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగారు: “ఈ క్రూరమైన దాడులు మన ఐక్యతను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాయి. ఒక జాతి, ఒక దేశం, ఒకే జెండాను ఏ జాతి లేకుండా అంగీకరించే ప్రతి ఒక్కరినీ మేము ఆలింగనం చేసుకుంటాము. మన దేశంలోని దేశద్రోహులు, అంతర్జాతీయ సంస్థలు మరియు మన దేశాన్ని, దేశాన్ని విభజించాలనుకునే వారు అవిశ్రాంతంగా లేకుండా అవసరమైన ప్రతిస్పందనను అందిస్తూనే ఉంటారు, మేము మీతో ఇక్కడ ట్రాబ్జోన్ నుండి ప్రపంచానికి ప్రకటించాము, ”అని ఆయన అన్నారు.
అర్మేనియన్ లై యొక్క జర్మనీ రికగ్నిషన్
అర్మేనియన్ అబద్ధాన్ని ఫెడరల్ జర్మనీ "జెనోసైడ్" అని ఆయన ఖండించారు. ఫెడరల్ జర్మనీ 1915 ను అర్మేనియన్ జెనోసైడ్ అని ప్రకటించింది. మన రాజకీయ పార్టీలు, ఎన్జీఓలు పూర్తి ఐక్యతతో, సంఘీభావంతో ఈ గొప్ప అబద్ధాన్ని గొప్పగా ఖండించాయి. మా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ వలె ట్రాబ్జోన్ నుండి అదే ఖండనను మేము దీని ద్వారా ప్రకటించాము. సాధారణ రాజకీయ నిర్ణయాలు, మన రాష్ట్రం తీసుకునే చర్యలు మన దైనందిన జీవితాలకు వర్తించే చర్యలకు సమానమైన చర్య తీసుకుంటాయని ఆయన అన్నారు.
రైలు వ్యవస్థ ఖర్చు
గత నెలలో అధ్యక్షుడు గోమ్రాకోయులు, పార్లమెంటు సభ్యుల సంఘటనలు మరియు కార్యకలాపాలు తెలియజేసిన తరువాత పార్లమెంటు సభ్యుల ప్రశ్నలకు సమాధానమిచ్చారు. MHP సభ్యుడు అలీ సార్ మాట్లాడుతూ, మిస్ మీరు రైలు వ్యవస్థ గురించి మరింత సమాచారం ఇవ్వగలరా? సౌత్ రింగ్ రోడ్ కోసం మార్గం ఏర్పాటు చేయడానికి ఏదైనా పని ఉందా? మేయర్ గోమ్రాకోయులు ఈ ప్రశ్నలకు ఈ క్రింది విధంగా సమాధానమిచ్చారు: “లైట్ రైల్ వ్యవస్థ. ఈ రోజు వరకు, 2009 నుండి, ఈ సమస్యను తీసుకువచ్చినప్పుడు ప్రాథమిక తయారీ ఉందని, మరియు అది ఎప్పుడు అమలు చేయబడాలి, సంఖ్యా డేటా ఉత్పత్తి చేయబడాలని నేను పేర్కొన్నాను. మరియు ఆ ఒకటి; ఈ సంవత్సరం ప్రారంభం నుండి, మేము ఈ ప్రాథమిక ప్రాజెక్ట్ చేసాము. ఈ పనులు కొనసాగుతున్నాయి. చివరకు మేము ప్రాజెక్ట్ టెండర్‌కు వెళ్లే ప్రక్రియలో ఉన్నాము. ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రాధమిక పనిని ముందుకు తెచ్చినప్పుడు ఇలాంటి వాస్తవికత ఉంది.
40 అవసరం
ఇప్పుడు రైలు వ్యవస్థ యొక్క ప్రారంభ మరియు ముగింపు పాయింట్ల మధ్య 24 గడియారం, మీకు 0 మరియు 5 వెయ్యి మధ్య ప్రయాణీకులు ఉంటే, చిన్న రవాణా మార్గాల ద్వారా దాన్ని పరిష్కరించాలని is హించబడింది. రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ స్ట్రక్చర్స్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ .. వెయ్యి 5 10 ఉంటే అది బస్సును పరిష్కరించడం కొనసాగించడానికి ఒక చిన్న వాహనం అని చెప్పారు. ఒక 3 అనేది 10 బిన్ మరియు 15 బిన్ ఒకటి ఉంటే, దాన్ని బస్సులో టేకాఫ్ చేయండి. 15 బిన్ - 40 బిన్ మీరు తేలికపాటి రైలు వ్యవస్థ గురించి ఆలోచించవచ్చని చెప్పారు. 40 వెయ్యికి మించి ఉంటే, అది సబ్వే వైపుకు మళ్ళించబడుతుంది. నేను ఈ విషయం చెప్పినప్పుడు, వాస్తవానికి, నేను నా స్వంత నియమాన్ని ప్రకటిస్తున్నాను. మరియు ఆ şu
స్టేట్ వారంటీతో బాహ్య క్రైడ్లు
సరైన రిపోర్టింగ్ విషయంలో, SPO ద్వారా ఉత్తీర్ణత సాధించిన తరువాత అంతర్జాతీయ క్రెడిట్‌లో విదేశీ క్రెడిట్‌లో స్టేట్ గ్యారెంటీ ఇవ్వలేమని వారు పేర్కొన్నారు. ఈ నియమాల చట్రంలో, మేము ఈ రోజు ఈ గణాంకాలను సంప్రదించలేదు. అలా కాకుండా, ఈ గణాంకాలు పూర్తిగా తీర్చబడనప్పటికీ, రైలు వ్యవస్థకు కొన్ని ఉదాహరణలు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు కైసేరి, సంసున్, బుర్సా .. ఈ విషయంలో చాలా బలవంతం చేయడంతో కొంత రాష్ట్ర సహకారం అందించబడింది. ఈ అధ్యయనాల ఫలితం ఏమిటంటే, మీరు బాహ్య loan ణం అడగబోతున్నట్లయితే మరియు ఈ రుణంతో ప్రభుత్వ హామీ తప్పనిసరి కానట్లయితే, ఈ ఆమోదాలు మరింత మితంగా పరిగణించబడతాయి. అంటే, మీరు మీ స్వంత వనరులతో ఈ చొరవ చేయబోతున్నట్లయితే.
ఖర్చులు నిర్ణయించబడ్డాయి
మా ఇటీవలి రచనలలో: ట్రాబ్జోన్ సెంటర్ మరియు అకాబాట్ మధ్య అంచనా వ్యయం, యోమ్రా 140 మిలియన్ యూరోలు… లైట్ రైల్ వ్యవస్థ ఖర్చు… మేము అక్యాజ్ స్టేడియం మరియు విమానాశ్రయం మధ్య దూరాన్ని తగ్గించినా, అది చేయగలమని అనిపిస్తుంది కనీసం 150 మిలియన్ టిఎల్. ఈ సమస్యపై తుది పనిని మా ముందు తీసుకువచ్చినప్పుడు మేము బహుశా ప్రాజెక్ట్ కోసం టెండర్ కోసం వెళ్తాము. ”