బాస్కెంత్రే ప్రాజెక్ట్ 600 మిలియన్ లిరా ఖర్చు

బాస్కెంట్రే ప్రాజెక్ట్ ఖర్చు 600 మిలియన్ లిరాస్: రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రి అహ్మెట్ అర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, అంకారా యొక్క రైల్వే సబర్బన్ లైన్లను మెట్రో సౌకర్యానికి తీసుకువచ్చే బాస్కెంట్రే ప్రాజెక్ట్ పనులు జూలై 11న ప్రారంభమవుతాయని తెలిపారు. మరియు హై-స్పీడ్ రైలు (YHT) 600 మిలియన్ TLతో నిర్మించబడుతుందని.. తమ ప్రాజెక్టులు అంకారా నగరంలోనే ఏకీకృతం చేయబడతాయని ఆయన చెప్పారు.
అంకారా నగరంలో ఇప్పటికే ఉన్న మెట్రో వ్యవస్థలతో బాస్కెంట్రే కూడా అనుసంధానించబడుతుందని పేర్కొంటూ, అర్స్లాన్, “18 నెలల తర్వాత, అంకారాలోని మా పౌరులు రైలు వ్యవస్థతో అంకారాలోని అన్ని మూలలకు చేరుకోగలుగుతారు. నిర్మాణ కాలంలో, అంకారా నివాసితులు బాధపడకుండా ఉండటానికి సబర్బన్ ప్రయాణాలు ఉదయం మరియు సాయంత్రం 3 ట్రిప్పులుగా కొనసాగుతాయి. అన్నారు.
తన ప్రకటనలో, అర్స్లాన్ తన ప్రకటనలో, అంకారా నగర రవాణా నుండి ఉపశమనం పొందేందుకు ఇప్పటికే ఉన్న రైల్వే లైన్ యొక్క పునరుద్ధరణ మరియు దాని ప్రమాణాలను పెంచడం వంటి బాస్కెంట్రే ప్రాజెక్ట్ పనులు జూలై 11న ప్రారంభమవుతాయని మరియు బాకెంట్రేతో సబర్బన్ లైన్ ప్రారంభించబడుతుందని పేర్కొన్నాడు. మెట్రో స్థాయికి తీసుకురావాలని, అండర్‌, ఓవర్‌పాస్‌లతో పాటు రైల్వేకు వంతెనలు నిర్మిస్తామని.. అన్ని లెవెల్‌ క్రాసింగ్‌లను తొలగిస్తామని ఆయన నొక్కి చెప్పారు.
అంకారా నివాసితులపై ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి పనులను ప్రారంభించడానికి పాఠశాలలు మూసివేయబడతాయని వారు ఎదురు చూస్తున్నారని వివరిస్తూ, అర్స్లాన్ ఇలా అన్నారు, “అలాగే, మీకు తెలిసినట్లుగా, కయాస్-సింకన్ లైన్‌లో సబర్బన్ రవాణా చేయాలి. ఆరోగ్యకరమైన మరియు వేగవంతమైన పద్ధతిలో ఈ దిశలో అధ్యయనాలను నిర్వహించడానికి నిలిపివేయబడింది. అయినప్పటికీ, అంకారా నుండి మన పౌరులు బాధపడకుండా ఉండటానికి మా సబర్బన్ రైళ్లు ఉదయం మరియు సాయంత్రం 3 ట్రిప్పులుగా కొనసాగుతాయి. సహజంగానే, ప్రయాణికుల రైళ్లను ఉపయోగించే మా ప్రయాణీకులు కొద్దికాలం పాటు బాధపడతారు. అయినప్పటికీ, అది అమలులోకి వచ్చినప్పుడు అది కృషికి విలువైనదని వారు చూస్తారు. అతను \ వాడు చెప్పాడు.
- "ప్రయాణికులు మరియు సరుకు రవాణా వేరు చేయబడుతుంది"
ప్రస్తుతం ఉన్న రైల్వే లైన్లు బాస్కెంట్రే ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో పూర్తిగా పునరుద్ధరించబడతాయని మరియు హై-స్పీడ్ రైలు, సబర్బన్ మరియు సాంప్రదాయ రైలు కార్యకలాపాలకు అనుగుణంగా ఈ లైన్ నిర్మించబడుతుందని మంత్రి అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు.
సబర్బన్ లైన్ ఇతర ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా నుండి వేరు చేయబడుతుందని అండర్లైన్ చేస్తూ, అర్స్లాన్ ఇలా అన్నాడు, “ఈ పనుల పరిధిలో సుమారు 187 మిలియన్ యూరోలు ఖర్చవుతాయి, 13 హైవే అండర్‌పాస్‌లు మరియు ఓవర్‌పాస్‌లు కయాస్ దిశలో నిర్మించబడతాయి. ఇప్పటికే ఉన్న అన్ని లైన్ల మౌలిక సదుపాయాలు మరియు ఎలక్ట్రో-మెకానికల్ సిస్టమ్‌లు పునరుద్ధరించబడతాయి మరియు సబర్బన్ లైన్‌లోని అన్ని స్టేషన్‌లు వికలాంగ పౌరుల వినియోగానికి అనువైన మెట్రో ప్రమాణంలో ఆధునిక నిర్మాణ విధానంతో పునరుద్ధరించబడతాయి. అదనంగా, ప్రస్తుత కారిడార్‌ను హై-స్పీడ్ రైలు, సంప్రదాయ మరియు సబర్బన్ రైలు కార్యకలాపాలకు అనువుగా చేయడం ద్వారా అన్ని స్టేషన్లు మరియు ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల ప్రమాణాలు పెంచబడతాయి. పదబంధాలను ఉపయోగించారు.
- "అంకారా-ఎస్కిసెహిర్ దూరం 1 గంట మరియు 5 నిమిషాలకు తగ్గుతుంది"
అంకారా యొక్క పట్టణ ప్రయాణీకుల రవాణాకు Başkentray గొప్ప సహకారం అందిస్తుందని మరియు అనేక ఆవిష్కరణలను కలిగి ఉంటుందని అర్స్లాన్ ఎత్తి చూపారు మరియు 36-కిలోమీటర్ల Başkentray ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, అది రోజుకు సగటున 200 వేల మంది ప్రయాణీకులను తీసుకువెళుతుందని చెప్పారు. అంకారా-ఇస్తాంబుల్, అంకారా-కొన్యా మరియు అంకారా-శివాస్ హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులు నగరంలో అంకారా యొక్క ఏకీకరణను నిర్ధారిస్తాయి అని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నాడు.అంకారా మరియు ఎస్కిషెహిర్ మధ్య ప్రయాణ సమయం 19 గంటకు తగ్గుతుందని మరియు 10 నిమిషాలు.
అంకారా మరియు బెహిస్బీ మధ్య ప్రస్తుతం ఉన్న 4 రహదారులను 2, హై-స్పీడ్ రైళ్లకు 2, సబర్బన్ కోసం 2 మరియు సాంప్రదాయ రైళ్లకు 6 పెంచుతామని ఎత్తి చూపుతూ, బెహిబే-సింకన్ మధ్య 2 హై-స్పీడ్ రైళ్లు, 2 సబర్బన్ ఉన్నాయని అర్స్లాన్ చెప్పారు. మరియు 1 సంప్రదాయ రైళ్లు.. మొత్తం 5 రోడ్లు నిర్మిస్తామని చెప్పారు. అంకారా మరియు కయాస్ మధ్య 2 లైన్లు, సబర్బన్ కోసం 1, హై స్పీడ్ కోసం 1 మరియు సాంప్రదాయ రైళ్ల కోసం 4 లైన్లు నిర్మించబడతాయని పేర్కొంటూ, మొత్తం 36 కిలోమీటర్లలో 180 కిలోమీటర్ల రైలు వేయబడుతుందని అర్స్లాన్ పేర్కొంది.
- "ట్రాఫిక్ కష్టాలు ముగిసింది"
నగరంలో ప్రస్తుతం ఉన్న రైలు వ్యవస్థలతో బాకెంట్రే ప్రాజెక్టును ఏకీకృతం చేయనున్నట్లు మంత్రి అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు మరియు అంకారా గార్ వద్ద కెసియారెన్ మెట్రోతో, యెనిహెహిర్ స్టేషన్ బాటికెంట్ మెట్రోతో మరియు కుర్తులు మరియు అంకరేతో మాల్టెప్ స్టేషన్లతో అనుసంధానం చేయబడుతుంది.
కయాస్ మరియు సింకాన్ మధ్య మెట్రో స్టాండర్డ్‌లో సబర్బన్ ఆపరేషన్ నిర్మాణంతో, ఎమిర్లర్‌లో ఆధునిక స్టేషన్ నిర్మించబడుతుందని అర్స్లాన్ వివరించారు, తద్వారా జనాభా పరంగా పెరుగుతున్న మరియు అభివృద్ధి చెందుతున్న పశ్చిమ వైపు ప్రయాణీకులు చేరుకోవచ్చు మరియు అంకారా స్టేషన్‌కు రాకుండానే YHT నుండి ఆపివేయబడింది.
“సంక్షిప్తంగా, అంకారాలోని మా పౌరులు రైలు వ్యవస్థతో అంకారా యొక్క అన్ని మూలలకు చేరుకోగలుగుతారు మరియు ట్రాఫిక్ కష్టాల నుండి బయటపడతారు. కొంత సమయం తరువాత, అంకారా టర్కీ యొక్క అత్యంత ప్రత్యేకమైన రైలు వ్యవస్థలలో ఒకటిగా ఉంటుంది. 18 నెలల్లో పూర్తి కావాల్సిన పనుల పరిధిలో, అంకారా-కయాస్-సింకన్ రైల్వే లైన్‌లో నడపాల్సిన రైలు సర్వీసులు కూడా పునర్వ్యవస్థీకరించబడ్డాయి. పాత షెడ్యూల్ ప్రకారం YHT విమానాలు నడపబడతాయి. ఈస్టర్న్ ఎక్స్‌ప్రెస్, వాన్ లేక్ ఎక్స్‌ప్రెస్, సదరన్ కుర్తలాన్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లను ఇర్మాక్ (కిరిక్కలే) మరియు అంకారా మధ్య రద్దు చేశారు. ఈ మార్గాల్లో రైలు ప్రయాణికులు ఇర్మాక్ మరియు అంకారా మధ్య బస్సులో రవాణా చేయబడతారు. అదానా మరియు అంకారా మధ్య Çukurova ఎక్స్‌ప్రెస్ అదానా మరియు కైసేరి మధ్య నడపబడుతుంది. 4 సెప్టెంబర్ బ్లూ రైలు మరియు కిరికలే ప్రాంతీయ రైలు రద్దు చేయబడ్డాయి. Eskişehir (Hasanbey) మరియు అంకారా మధ్య İzmir బ్లూ రైళ్ల యాత్రలు కూడా రద్దు చేయబడ్డాయి మరియు అంకారా మరియు Eskişehir మధ్య ఈ రైలు ప్రయాణీకుల ప్రయాణాలు YHT ద్వారా అందించబడతాయి.