ఒస్మాంజిజి బ్రిడ్జ్ టోల్ కోసం డిస్కౌంట్ సిగ్నల్

ఉస్మాంగాజీ వంతెన టోల్ కోసం తగ్గింపు సిగ్నల్: రవాణా, మారిటైమ్ మరియు కమ్యూనికేషన్స్ మంత్రి అహ్మత్ అర్స్లాన్, పండుగకు ముందు సేవలో ఉంచబడే ఉస్మాంగాజీ వంతెన, $ 35 ప్లస్ వ్యాట్ గా ప్రకటించిన టోల్ ఫీజుపై ఒక అధ్యయనం జరిగిందని పేర్కొంది, "కొత్త టోల్ స్పష్టమైన తరువాత ప్రజలతో పంచుకోబడుతుంది." అన్నారు.
ఉస్మాంగాజీ వంతెన యొక్క డిలోవాస్ నిర్మాణ స్థలంలో అధికారుల నుండి బ్రీఫింగ్ అందుకున్న అర్స్లాన్, తరువాత వంతెనపై ఉన్న పాత్రికేయులకు మూల్యాంకనం చేశాడు. జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవేస్‌లో, ముఖ్యంగా ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క వంటగది సన్నాహాల సమయంలో వారు తన స్నేహితులతో చాలా తీవ్రంగా పనిచేశారని అర్స్లాన్ చెప్పారు.
2010 లో వంతెన ప్రాజెక్టుకు ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నప్పుడు ప్రపంచంలో సంక్షోభం ఉందని ఎత్తి చూపిన అర్స్‌లాన్, “ప్రపంచంలో సంక్షోభం లేనప్పుడు, ప్రతి ఒక్కరూ తమ డబ్బును అమ్మేందుకు ప్రయత్నిస్తారు, ప్రతి ఒక్కరూ తమ డబ్బు కోసం కొనుగోలుదారుల కోసం చూస్తారు. ఎందుకంటే బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ ప్రాజెక్టులు డబ్బును ఆర్ధికంగా ఉపయోగించుకునే ప్రాజెక్టులు. ఆ సమయంలో, ప్రపంచం ఆర్థిక ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటున్న సమయంలో, వారు మన దేశ భవిష్యత్తును విశ్వసించి, 8 బిలియన్ డాలర్ల ప్రాజెక్టుపై మెరిసే లేకుండా సంతకం చేశారని, అందులో 20 శాతం ఈక్విటీ అని కాంట్రాక్టర్లకు మేము కృతజ్ఞతలు. ఆ కాలానికి ఇది చాలా, చాలా అర్ధవంతమైనది. " ఆయన మాట్లాడారు.
ఆర్స్లాన్ ఈ వంతెన నిర్మాణం, 2013 లో ప్రారంభించిన దాని ఫైనాన్సింగ్ తరువాత ఈ రోజు పూర్తవుతుందని, అధ్యక్షుడు రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోకాన్, ప్రధాన మంత్రి బినాలి యల్డెరోమ్, హైవేల జనరల్ డైరెక్టరేట్ సిబ్బంది మరియు కాంట్రాక్టర్లకు కృతజ్ఞతలు తెలిపారు.
"ఇది సెలవుదినం సమయంలో మా ప్రజల జీవితాలను సులభతరం చేస్తుంది"
ఈ రోజు వారు 7 వేల 900 మంది మరియు 600 కి పైగా యంత్రాలతో నిర్మాణ ప్రదేశంలో ఉన్నారని అర్స్లాన్ చెప్పారు.
"మా గౌరవనీయ అధ్యక్షుడు కొన్ని రోజుల క్రితం ప్రకటించారు, పండుగకు ముందు మేము ఈ వంతెనను తెరుస్తామని నేను ఆశిస్తున్నాను. మేము ఇంతకుముందు 40 కిలోమీటర్ల విభాగాన్ని తెరిచాము మరియు వంతెనతో 58 కిలోమీటర్లకు పెంచుతాము. ఇది మన ప్రజలకు, ముఖ్యంగా సెలవుల రద్దీలో నివారణ అవుతుంది. "ఈ ప్రాజెక్ట్ మన ప్రజల జీవితాలను ఎంత సులభతరం చేస్తుంది" అని మేము ఎల్లప్పుడూ చెబుతున్నాము. సెలవుదినం సందర్భంగా ఇది మా ప్రజల జీవితాలను సులభతరం చేస్తుందని మీరు చూస్తారు మరియు ఇది సులభతరం చేస్తుంది. మా లక్ష్యం 433 కిలోమీటర్ల ప్రాజెక్టులో 120 కిలోమీటర్లు, సంవత్సరం చివరినాటికి బుర్సా వరకు, మరియు ఇస్తాంబుల్ మరియు బుర్సా మధ్య తెరవడం. ఇజ్మీర్ ఇప్పటికే నిర్మాణం కొనసాగుతోంది. మొత్తం ప్రాజెక్ట్ పూర్తయిన తేదీగా 2020 వరకు మాకు గడువు ఉన్నప్పటికీ, 2018 చివరి నాటికి పూర్తి చేయాలనే లక్ష్యం మాకు ఉంది. ఈ లక్ష్యం యొక్క చట్రంలో, మా స్నేహితులు షిఫ్ట్ సమయం, పగలు లేదా రాత్రితో సంబంధం లేకుండా 7/24 పని చేస్తారు. "
"ఇప్పటివరకు 4 బిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేశారు"
అర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, “ఇప్పటివరకు 4 బిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేయబడ్డాయి మరియు ఇందులో 4 శాతం 64 బిలియన్ డాలర్లతో గ్రహించబడింది. సుమారు 1 బిలియన్ 850 మిలియన్ లిరా స్వాధీనం కోసం ఖర్చు చేశారు. మరోవైపు, 84 శాతం స్వాధీనం చేసుకోవడం గ్రహించబడింది. " ఆయన రూపంలో మాట్లాడారు.
గురించి 25 వేల పౌరులు స్వాధీనం గురించి, వారు గురించి మాట్లాడారు, ఈ స్వయంగా ఒక పని, Arslan నొక్కి చెప్పడం, అన్నాడు:
“మీరు మా ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో ఉస్మాంగాజీ టన్నెల్, సెల్యుక్ గాజీ టన్నెల్ మరియు బెల్కాహ్వే సొరంగాలను పరిశీలిస్తే, ప్రతి ఒక్కటి బోలు టన్నెల్ కంటే ఎక్కువ. 3 కిలోమీటర్ల బోలు టన్నెల్ 11 సంవత్సరాలలో పూర్తయింది, మా 3 మీటర్ల ఓర్హాన్ గాజీ సొరంగం నిర్మాణం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి పూర్తయింది మరియు ఇప్పుడు ఎలక్ట్రోమెకానికల్ ప్రక్రియలు జరుగుతున్నాయి. కాబట్టి మనం ఎక్కడి నుండి వచ్చామో తెలుసుకోవాలి. మీరు, ప్రభుత్వ రంగం, మీరు ప్రైవేటు రంగంగా లక్ష్యాన్ని నిర్దేశిస్తే, ప్రజా ప్రయోజనాన్ని సాధించడానికి మీ ప్రాజెక్టును వీలైనంత త్వరగా పూర్తి చేయాలనుకుంటే, ఇక్కడ ఎకె పార్టీ ప్రభుత్వాల వలె, మీరు మా అధ్యక్షుడు మరియు ప్రధానమంత్రి రూపొందించిన దృష్టి యొక్క చట్రంలో సాధ్యమైనంత త్వరలో ప్రాజెక్టులను సేవలో పెడతారు, ఆ కోణంలో ఇది చాలా మంచిది. ఒక ఉదాహరణ. ఈ ప్రాజెక్టుతో, మార్గాన్ని మార్చడం ద్వారా, పక్షులు బస చేసే ప్రదేశంలో వయాడక్ట్‌ను 'వక్రంగా' చేయడం ద్వారా, ప్రాజెక్ట్ పూర్తయిన వేగం, ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు, భూకంపాలకు దాని నిరోధకత మరియు పర్యావరణానికి దాని సున్నితత్వం ద్వారా మేము పర్యావరణానికి మన సున్నితత్వాన్ని చూపించాము. "
అతను నిన్న జట్టు సభ్యుడిగా ఉన్న ఉద్యోగంలో జట్టు బాధ్యతను స్వీకరించిన వ్యక్తి అని, ఈ కోణంలో అతను చాలా గర్వపడుతున్నాడని వివరించిన అర్స్లాన్, “ఈ అహంకారం మరియు ఆనందాన్ని ఇచ్చే మార్గం మన స్నేహితులతో ఈ రోజు ప్రదర్శించిన పనితీరును పెంచడం. 100 వేల మంది జనాభా కలిగిన రవాణా కుటుంబంతో మేము ఈ బార్‌ను మరియు ఈ జెండాను పెంచుతామని నేను ఆశిస్తున్నాను. అందువల్ల, మమ్మల్ని విశ్వసించే మా ప్రజలను, మన అధ్యక్షుడిని, మమ్మల్ని విశ్వసించే మన ప్రధానిని ఇబ్బంది పెట్టలేమని నేను ఆశిస్తున్నాను. " వ్యక్తీకరణలను ఉపయోగించారు.
పండుగకు ముందు తెరవబడే ఉస్మాంగాజీ వంతెనకు $ 35 ప్లస్ వ్యాట్ గా ప్రకటించిన టోల్ ఫీజుపై పని జరిగిందని మంత్రి అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు, "కొత్త టోల్ స్పష్టమైన తరువాత ప్రజలతో పంచుకోబడుతుంది" అని అన్నారు. అన్నారు.
అధికారులతో వంతెన యొక్క తారు పనులను అర్ల్స్లాన్ పరిశీలించాడు. మంత్రి అర్స్లాన్ కార్మికుల జన్మదినాన్ని తీసుకువచ్చిన కేక్ను కేక్ను వడ్డిస్తారు.
Gebze-Orhangazi-ఇస్మిర్ హైవే ప్రాజెక్ట్, నిర్మాణ పనులు Gebze యొక్క Gemlik భాగంగా కొనసాగింది ఎందుకు 98, Gebze-Orhangazi-భస్త్రిక ఎందుకు 90, 88 శాతం కట్ సహా మొత్తం ప్రాజెక్ట్ మీద గులాబ్ స్ప్లిట్-ఇస్మిర్ సాధించారు పరిపూర్ణత భౌతిక 64 శాతం భాగం. ఇప్పటివరకు, అధికారులు పని పరిధిలో కంపెనీ 4 బిలియన్ డాలర్ల వ్యాపార, దుర్వినియోగంలో మిలియన్ పౌండ్ల 1 850 బిలియన్ గుర్తించారు ఖర్చు అయితే.