పాస్, ఉస్మాంగాజీ వంతెనపై 40 డాలర్లు పాస్ చేయండి: సెప్టెంబర్ 2010 నాటి ఒప్పందంలో, గల్ఫ్ వంతెన టోల్‌గా నిర్ణయించిన 35 డాలర్ల రుసుముకి 2008 సంవత్సరాన్ని ప్రాతిపదికగా తీసుకున్నారు. యుఎస్‌లో వినియోగదారుల ధరల సూచిక పెరిగినంత ప్రతి సంవత్సరం వేతనం పెరుగుతుంది. జూన్ చివరినాటికి $ 39 కి చేరుకున్న ఈ సంఖ్య సంవత్సరం చివరిలో $ 40 కి చేరుకుంటుంది.
నేడు, 25 డాలర్ (88.75 TL) 40 డాలర్ మరియు 15 డాలర్ తేడా మధ్య టోల్ రాష్ట్ర సంస్థ చెల్లించబడుతుంది. రోజుకు వాహనాలు సంఖ్య 40 కంటే తక్కువగా ఉండగా, అది తప్పిపోయిన వాహనానికి రాష్ట్ర సంస్థకు 40 డాలర్లు ఇస్తుంది.
గేంజె-ఇజ్మీర్ రహదారి యొక్క నిబంధనల ప్రకారం, ఇది OSMAN గాజీ వంతెనను కలిగి ఉంది; ప్రయాణిస్తున్న వాహనాలు మాత్రమే కాదు, కాని ప్రయాణిస్తున్న వాహనాల వేతనాల్లో వ్యత్యాసం ప్రజా బాధ్యతగా ఆమోదించబడింది. కాంట్రాక్టులో జర్మనీ $ 35 సంవత్సరం గ్యారంటీ ఆధారంగా ఉంటుంది.
ఈ నిబంధనల ప్రకారం ఈ ఏడాది చివరలో సుమారుగా కొన్ని డాలర్లు వుంటాయి. ఆపరేటర్ చేత టోల్ తీసివేయబడినట్లయితే, ట్రెజరీని వ్యత్యాసం కలిగి ఉండదు.
దీని ప్రకారం, 2008 లో 35 డాలర్ రుసుము ప్రతి సంవత్సరం US వినియోగదారుల ధరల సూచీ పెరుగుదల ద్వారా పెరగాలి, తరువాత సంవత్సరాల్లో ఒప్పందం కుదరదు. జూన్ లెక్కల ప్రకారం, ఈ లెక్క ప్రకారం, XXX డాలర్లు.
సంవత్సరాంతంలో XXX డాలర్లు కనిపిస్తాయి. 40 - 88.75 డాలర్ టోల్ అధిక మరియు చెల్లింపు ట్రెజరీ ద్వారా తగ్గించింది.
2008 లో చేసిన చట్టబద్దమైన ఏర్పాటుతో, మొత్తం లేదా కొంత భాగం చెల్లింపును పూర్తి చేయటానికి లేదా లబ్ధిదారుల ద్వారా పూర్తిగా చెల్లించలేని సంస్థకు పరిపాలన చెల్లించిన మొత్తం చెల్లింపుల్లో ఇది చెల్లించబడిందని నిర్ధారిస్తుంది.
ఉదాహరణకు, సగటున సగటున వెయ్యి 10 వెయ్యి వాహనాలు రోజుకు వెళతాయి; 15 55 ఈ (సహకారం) కోసం వాహనానికి US వాహనానికి రాష్ట్ర తేడా ఏటా మిలియన్ డాలర్లు, 30 40 మిలియన్ డాలర్ల నుండి సంవత్సరానికి 432 వేల వాహనాలు కోసం ఖచ్చితమైన రాబడిగా అధిగమించే డాలర్ ప్రతి చెల్లించాలి.
ఈ ఉదాహరణలో, మొత్తం వార్షిక చెల్లింపులో సుమారుగా 26 మిలియన్ డాలర్లు ఉంటుంది. ఒస్మాన్ గాజీ వంతెనతో సహా తొలి దశ (గబ్జె-ఓరన్గాజీ) ఖరీదును 486 బిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేస్తుందని కన్సార్టియం అధికారులు ప్రకటించారు. İzmir కు విస్తరించే ఇతర దశల రహదారులతోపాటు, 2.7 మొత్తం, బిలియన్ డాలర్ల ఖర్చుతో, 6.3 బిలియన్ డాలర్ల ఫైనాన్సింగ్, ట్రెజరీకి హామీ ఇవ్వబడింది.
ఓస్మాంగజి చెల్లించినప్పుడు, ట్రాఫిక్ తగ్గింది. ఈ నిర్మాణం గల్ఫ్ ఆఫ్ IZMIT లో పూర్తయింది మరియు జూన్లో ఒక వేడుకతో జూన్లో ప్రారంభించబడింది. ప్రెసిడెంట్ రెసెప్ టయిప్ ఎర్డోగాన్ ప్రారంభోత్సవ కార్యక్రమంలో, ఒస్మాంజిజి బ్రిడ్జ్లో ట్రాఫిక్ లాక్ చేయబడింది, అతను పండుగ సెలవుదినం సందర్భంగా ప్రకటించబడ్డాడు. విందు సమయంలో వసూలు చేసేంత వరకు ఉచితమైన వంతెన గుండా సుమారు 30 వెయ్యి వాహనాలు దాటినట్లు ప్రకటించబడింది.
CHARGE టేకింగ్ తప్ప తక్కువ రద్దీ ప్రారంభించడానికి
Osmangazi వంతెన నుండి పరివర్తనాలు, 11 జూలై సోమవారం నుండి 07.00 నుండి చెల్లించారు. ఇస్తాంబుల్ నుండి అల్టిన్నోవా గల్ఫ్ గల్ఫ్ నుండి ఒస్మాంగాజీ బ్రిడ్జ్ వంతెనకు వెళుతున్న వాహనాలకు, వంతెనకు వెళ్లే వాహనాలకు, అలాగే వారు హైవే యొక్క వ్యయాన్ని చెల్లించడానికి ఉపయోగించే వంతెన.
వంతెనను చెల్లించిన తర్వాత వారు కొనసాగిన రహదారి కోసం ప్రారంభించిన టర్న్స్టీల ప్రకారం, బర్సాకు వెళ్ళే వాహనాలు ప్రత్యేక రుసుము చెల్లించాయి. బ్రిడ్జ్ పన్నును పరివర్తన 12.50 వాహనాలు తయారు భస్త్రిక దిశలో 13.50 316 297 గంటల మధ్య వాహనం యొక్క ఇస్తాంబుల్ దిశలో నేడు తక్కువ రద్దీ Osmangazi ప్రారంభం. ఇప్పటికీ సమయం çekti.eskihis తో గన్నర్ మధ్య పరస్పర 613 ఫెర్రీ చేస్తున్నప్పుటికీ మొత్తం 14 లో ఒక గంట కాలం TR సృష్టించడం కార్లు మెజారిటీ మరియు ట్రక్కుల పరిమిత సంఖ్యలో దృష్టిని అర్థం, పడవలు నిష్క్రమణ నింపుతుంది మరియు చూడవచ్చు ఆ ఫెర్రీ వడ్డీ తగ్గింపు. కార్ డ్రైవర్లు, 88.75 TL, చెప్పినది ఆ 100 శాతం ఫెర్రీ రౌండ్ ట్రిప్ రుసుము, తమ ఆర్థిక వ్యవస్థలకు ఆలోచిస్తూ, ఫెర్రీ ఇష్టపడతారు వంతెనకు దాటుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి