మూడవ విమానాశ్రయం వద్ద ఒక కొత్త నౌకాశ్రయం నిర్మించబడుతుంది

మూడవ విమానాశ్రయంలో కొత్త ఓడరేవు నిర్మించబడుతుంది: 3 వ విమానాశ్రయంలో, విమానం యొక్క ఇంధనం కొత్త ఓడరేవు ద్వారా రవాణా చేయబడుతుంది.
మిలియన్ల మంది ప్రయాణీకుల సామర్థ్యంతో ప్రపంచంలోనే అతిపెద్దది ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్‌ఎక్స్. ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్‌ఎక్స్ విమానాశ్రయం నిర్మాణం పూర్తి వేగంతో కొనసాగుతోంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొదటి దశను 50 అక్టోబర్ 3 లో సేవలో పెట్టాలని యోచిస్తున్నారు. IGA సప్లై టెర్మినల్ ప్రాజెక్ట్ కోసం పనులు ప్రారంభించబడ్డాయి, ఇది సముద్రం ద్వారా విమానాలకు అవసరమైన ఇంధనాన్ని తీసుకురావడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. ఈ ప్రాజెక్టు EIA నివేదికను పర్యావరణ మరియు పట్టణీకరణ మంత్రిత్వ శాఖకు సమర్పించారు.
133 మిలియన్ 580 వేల టర్కిష్ లిరాస్ ఖర్చుతో సప్లై టెర్మినల్స్ 18 నెలల్లో నిర్మించబడతాయి. ఓడల కోసం 320 మరియు 260 మీటర్ల 2 బెర్తింగ్ టెర్మినల్స్ నిర్మించబడతాయి. మొదటి రోజు రోజుకు 14 మిలియన్ లీటర్ల విమానాశ్రయానికి ఇంధన అవసరం సముద్రం ద్వారా అందించబడుతుంది. వతన్ నివేదిక ప్రకారం, ప్రతిరోజూ 500 ట్యాంకర్లతో రహదారి ద్వారా రవాణా చేయబడే ఇంధనం ఇస్తాంబుల్ ట్రాఫిక్ను బలవంతం చేయదు. అదనంగా, కార్గో మరియు డ్రై కార్గో షిప్స్ రవాణా చేయగలవు.
స్వాగతం జెయింట్ షిప్స్
గాలి మరియు తరంగ పరిస్థితులు, భూమి లక్షణాలు మరియు రక్షిత ప్రాంతాలకు దూరం కారణంగా, అర్నావుట్కేలో ఉన్న అక్పానార్ మరియు యెనికే మధ్య తీర పునరావాస ప్రాంతం ఈ ప్రాజెక్టుకు అనువైన ప్రదేశంగా గుర్తించబడింది.
దల్గకిరన్ తయారు చేయబడాలి
ఆశ్రయం పొందిన బే తీరప్రాంతంలో నిర్మించబడే పైర్లలో మొదటిది 320 మీటర్ల పొడవు ఉంటుంది మరియు ఇంధన నౌకలకు మాత్రమే వసతి కల్పిస్తుంది. టెర్మినల్ కోసం లోతు 100 మీటర్ల నుండి 9.5 మీటర్లకు తగ్గించబడుతుంది, ఇది వెయ్యి DWT బరువు గల భారీ ఇంధన నౌకలను కలిగి ఉంటుంది. వెయ్యి DWT బరువున్న 17.5, రెండవ టెర్మినల్‌లో చిన్న నౌకలతో పాటు పొడి కార్గో మరియు కార్గో షిప్‌లను ఉంచడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఈ టెర్మినల్ కోసం, 10 మీటర్ల నుండి లోతు 15 మీటర్లకు తగ్గించబడుతుంది. చెడు వాతావరణ పరిస్థితుల వల్ల బెర్తులు ప్రభావితం కానందున ఈ ప్రాజెక్ట్ 550 మీటర్ పొడవైన బ్రేక్ వాటర్ మరియు 175 మీటర్ స్పర్ నిర్మించబడుతుంది.