సంసున్ రైలు వ్యవస్థలో మహిళా వాట్మాన్ల సంఖ్య రెట్టింపు

శాంసన్ రైలు వ్యవస్థలో మహిళా శిక్షకుల సంఖ్య రెట్టింపు అవుతుంది: రైలు వ్యవస్థలో మహిళా ట్రైనీల సంఖ్య రెట్టింపు అవుతుంది. ఈ నేపథ్యంలో కొత్తగా రిక్రూట్ అయిన మహిళా ట్రైనీకి ఉద్యోగ శిక్షణ కార్యక్రమంలో భాగంగా ఓ కోర్సును ప్రారంభించారు. 6 మంది మహిళలు 14 గంటల శిక్షణను ప్రారంభించారు.

10 మంది పురుషులు మరియు 2010 మంది మహిళలు ట్రైనీలు లైట్ రైల్ సిస్టమ్‌లో సేవలందిస్తున్నారు, దీనిని శాంసన్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ నిర్మించింది మరియు అక్టోబర్ 43, 14న సేవలో ఉంచబడింది. లైట్ రైల్ సిస్టమ్‌ను నిర్వహించే Samulaş (Samsun Proje Transportation Imar Construction Investment Industry and Trade Inc.) ద్వారా మహిళా ట్రైనీల సంఖ్యను పెంచడానికి పని జరిగింది. ప్రొవిన్షియల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ లేబర్ అండ్ ఎంప్లాయ్‌మెంట్ ఏజెన్సీ అయిన Samulaş సహకారంతో, ఉద్యోగ శిక్షణ కార్యక్రమం పరిధిలో ఒక వృత్తి శిక్షణ కోర్సు ప్రారంభించబడింది. ఇంటర్వ్యూ దశలో, 200 మంది మహిళలు లైట్ రైల్ ట్రైనీలుగా మారడానికి దరఖాస్తు చేసుకున్నారు. తొలగింపు తర్వాత, ఆగస్ట్ 32 నాటికి 15 మంది మహిళలు రైల్ సిస్టమ్స్ టెక్నాలజీ వాట్‌మన్ వొకేషనల్ కోర్సును ప్రారంభించారు. 50 శాతం ఉపాధి హామీ ఉన్న ఈ కోర్సులో పాల్గొన్న మహిళలకు సైద్ధాంతిక మరియు ఆచరణాత్మక శిక్షణను Samulaş శిక్షణ మరియు మానవ వనరుల చీఫ్ కోరల్ ఆల్టెన్ అందించడం ప్రారంభించారు.

డిసెంబర్ 30, 2016తో ముగియనున్న ఈ కోర్సు ముగిసే సమయానికి 744 గంటల శిక్షణలో విజయం సాధించిన 16 మంది ట్రైనీలు లైట్ రైల్ సిస్టమ్‌లో ట్రైనీలుగా పనిచేయడం ప్రారంభిస్తారని పేర్కొన్నారు. Samulaş ఆపరేషన్స్ మేనేజర్ Sevilay Germi లైట్ రైల్ సిస్టమ్ 26 స్టాప్‌లతో 20-కిలోమీటర్ల మార్గంలో సేవలను అందిస్తుందని మరియు ఇలా అన్నారు:

“కోర్సులో పాల్గొనే అభ్యర్థుల శిక్షణ ప్రస్తుతం కొనసాగుతోంది. ముఖ్యంగా మహిళా రైడర్లను నియమించుకునేందుకు ప్రాధాన్యం ఇచ్చారు. పని చేసే మహిళా సిబ్బంది సంఖ్యను పెంచడం మరియు మహిళా డ్రైవర్లు నిబంధనలకు లోబడే అవకాశం ఎక్కువగా ఉండటం మరియు విజయవంతమైన రేటు ఎక్కువగా ఉండటం వలన మేము దీనికి ప్రాధాన్యతనిచ్చాము. మేము మహిళా రైడర్‌ల పట్ల పౌరుల నుండి సానుకూల స్పందనలను కూడా అందుకుంటాము. ఇది ఉన్నత స్థాయి బాధ్యత కలిగిన వృత్తి, కానీ మహిళా పౌరులు దీన్ని ఉత్తమంగా చేస్తారు.

మెషినిస్ట్ మరియు పౌరసత్వం తండ్రి వృత్తి

ఫ్యాకల్టీ ఆఫ్ బిజినెస్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ నుండి గ్రాడ్యుయేట్ అయిన హిలాల్ కరకాయ, తన తాత రిటైర్డ్ రైలు మెకానిక్ అని మరియు ఆమె తండ్రి కూడా రిటైర్డ్ రైలు నిర్మాణ అధికారి అని పేర్కొంది మరియు ఇలా చెప్పింది:

“మా తాత, నాన్నల వృత్తుల వల్ల నాకు కూడా రైళ్లంటే చిన్నప్పటి నుంచి కుతూహలం ఎక్కువ. ఈ కోర్సు తెరిచిందని వినగానే తాతగారి వృత్తి చేయాలనుకుని దరఖాస్తు చేశాను. మేము కోర్సు ప్రారంభించాము, ఇది చాలా బాగా జరుగుతోంది. మేము చాలా ఉత్సాహంగా ఉన్నాము, నేను వీలైనంత త్వరగా కోర్సు పూర్తి చేసి పౌరుడిని కావాలని కోరుకుంటున్నాను. రైలు వ్యవస్థలో సుమారు 300 మంది వ్యక్తుల జీవితాలు మీకు అప్పగించబడ్డాయి. ఇది చాలా తీవ్రమైన వ్యాపారం, ఇది చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి. ఉద్యోగం యొక్క గురుతర బాధ్యత గురించి కూడా మాకు తెలుసు.

తాను చైల్డ్ డెవలప్‌మెంట్ డిపార్ట్‌మెంట్‌లో గ్రాడ్యుయేట్ అయ్యానని మరియు కిండర్ గార్టెన్‌లు లేదా కిండర్ గార్టెన్‌లలో పనిచేయడానికి బదులు గుర్రపుస్వారీగా పనిచేయడానికి ఇష్టపడతానని పేర్కొన్న ట్రైనీ సుమేయే తోమర్, “నేను ఆడ దేశీయులను చూసినప్పుడు నేను ఉత్సాహంగా మరియు సంతోషంగా ఉన్నాను. ఎందుకు వద్దు అని చెప్పి నన్ను ఎంపిక చేశారు. మా అమ్మ కూడా దరఖాస్తు చేసింది, కానీ ఆమె పూర్తిగా షరతులను అందుకోలేనందున ఆమె ఎంపిక కాలేదు, నేను ఎంపికయ్యాను. ఇది చాలా కష్టమైన పని, కానీ నేను దీన్ని చేయగలనని నమ్ముతున్నాను. నేను కిండర్ గార్టెన్ టీచర్‌గా ఉండేవాడిని, కానీ నేను ఈ వృత్తికి ఎక్కువ మొగ్గు చూపుతున్నాను. "నేను పిల్లలను చూసుకుంటాను, కానీ ఇప్పుడు నేను రైలు డ్రైవర్‌ని కాబోతున్నాను" అని అతను చెప్పాడు.