రైల్వేలు మరియు స్థాయి క్రాసింగ్ల మార్కింగ్ యొక్క మార్పు

రైల్వేలు మరియు లెవల్ క్రాసింగ్ల మార్కింగ్‌లో మార్పు: రైల్వేలు మరియు లెవల్ క్రాసింగ్‌లు మరియు వాటి రక్షణ వ్యవస్థలను గుర్తించడానికి మరియు నిర్మించడానికి ప్రమాణాలు సవరించబడ్డాయి.
రైల్వే లెవెల్ క్రాసింగ్‌లు మరియు అమలు సూత్రాల వద్ద తీసుకోవలసిన చర్యలపై నియంత్రణ సవరణపై రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క నియంత్రణ అధికారిక గెజిట్‌లో ప్రచురించబడింది మరియు అమలులోకి వచ్చింది.
దీని ప్రకారం, రైల్‌రోడ్ లెవల్ క్రాసింగ్‌లు, రైల్ నుండి రెండు దిశలలో 5 మీటర్ దూరం, అవసరమైన భద్రతా చర్యల నిర్మాణం, నిర్వహణ, మరమ్మత్తు మరియు ఆపరేషన్‌కు చెందిన అప్రోచ్ రోడ్ల రైల్వే లెవెల్ క్రాసింగ్‌ను దాటడం రహదారి యొక్క సంస్థ లేదా సంస్థ తీసుకుంది.
రైల్‌రోడ్ లెవెల్ క్రాసింగ్‌ల వద్ద రైల్వే లైన్‌లో రైల్వే క్రాసింగ్‌లు, అడ్డంకులు, గుర్తులు, పూతలు మరియు ఇలాంటి భాగాల నిర్మాణం, నిర్వహణ, మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ బాధ్యత రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల ఆపరేటర్‌కు ఇవ్వబడింది, రైల్వే నుండి మరియు రైల్వే మార్గంలో రెండు దిశలలో 5 మీటర్ దూరం లోపల.
క్రూజింగ్ క్షణం 30 వెయ్యిలో ఉన్నప్పటికీ, సంబంధిత పదార్థాలచే నిర్వచించబడిన భూమి మరియు రైల్వే పరిస్థితుల ప్రకారం లెవల్ క్రాసింగ్లను తెరవలేని ప్రావిన్స్ లేదా జిల్లా కేంద్రాలలో ప్రస్తుతం ఉన్న లెవల్ క్రాసింగ్లలో, గవర్నర్‌షిప్‌లు అండర్‌పాస్ లేదా ఓవర్‌పాస్ చేయాలని నిర్ణయిస్తాయి.
అన్ని స్థాయి క్రాసింగ్‌ల యొక్క అప్రోచ్ రోడ్ల యొక్క 3 మీటర్ విభాగాలు తారు లేదా కొబ్లెస్టోన్‌గా మార్చబడతాయి, రైల్వే లెవల్ క్రాసింగ్‌ల కోసం రెగ్యులేషన్‌లో పేర్కొన్న ప్రమాణాలను 30 నుండి 150 వేల వరకు డ్రైవింగ్ క్షణం వరకు పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు. హైవే మధ్యలో రైల్‌రోడ్ లెవల్ క్రాసింగ్ 150 మీటర్ల పసుపు, 25 సెంటీమీటర్ల ఎత్తు, రాతి పదార్థం, హైవే మధ్యలో కాంక్రీట్ రైలింగ్ లేదా న్యూజెర్సీ రూపంలో ఒక రకం కాంక్రీట్ రైలింగ్ వేరు చేయబడుతుంది. లెవల్ క్రాసింగ్ దాటి రహదారిపై ఉపయోగించే ట్రాఫిక్ సంకేతాలు రాక మరియు బయలుదేరే దిశలో ఉంటాయి. నగరం లోపల, రైల్వే లెవెల్ క్రాసింగ్ దాటిన రహదారిపై పాదచారులకు కనీసం 150 మీటర్ల పొడవు, పసుపు, 10 సెంటీమీటర్ల ఎత్తైన 1,5 మీటర్ల వెడల్పు గల పాదచారుల నడక మార్గం ఉంటుంది. అదనంగా, రిఫ్లెక్టర్లు కుడివైపు ఎరుపు మరియు ఎడమవైపు తెలుపు వంటి CTP అంచు స్తంభాలతో క్రమం తప్పకుండా ఉంచబడతాయి.
కెమెరా పర్యవేక్షణ వ్యవస్థలు కొన్ని నియమించబడిన స్థాయి క్రాసింగ్లలో ఏర్పాటుకు బాధ్యత వహించే సంస్థలు మరియు సంస్థలు ఏర్పాటు చేస్తాయి. ఈ ప్రదేశాలలో పోలీసులు లేదా జెండర్‌మెరీ వంటి చట్ట అమలు అధికారులు ఉపయోగించే ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థలు ఉంటే, వ్యవస్థాపించాల్సిన ఈ వ్యవస్థను పోలీసుల ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థలతో అనుసంధానించాల్సి ఉంటుంది.
పర్యవేక్షించబడిన మరియు పర్యవేక్షించబడే స్థాయి క్రాసింగ్‌లు తప్పు వినియోగదారులతో ఉన్న చట్ట అమలు అధికారులు మంజూరు చేస్తారు. సాంకేతిక మౌలిక సదుపాయాల కారణంగా చట్ట అమలు అధికారులు ఉపయోగించే ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లతో కనెక్షన్‌ని స్థాపించడం కష్టంగా ఉన్న సందర్భాల్లో, రిజిస్టర్డ్ కెమెరా సిస్టమ్ మాత్రమే వ్యవస్థాపించబడుతుంది.
సంవత్సరంలో మంత్రిత్వ శాఖ బడ్జెట్ నుండి వన్-ఆఫ్ మరియు భత్యం కోసం టిసిడిడి నిబంధనలకు అనుగుణంగా ప్రస్తుత రైల్‌రోడ్ లెవల్ క్రాసింగ్‌లు టిసిడిడి చేత చేయబడతాయి.
అధికారిక గెజిట్‌లో ప్రచురించబడిన రైల్వే లెవల్ క్రాసింగ్‌లు మరియు అప్లికేషన్ సూత్రాల వద్ద తీసుకోవలసిన చర్యలు