మంత్రివర్గానికి 9. బ్రిడ్జ్ ప్రశ్న

మంత్రి 3 కు అర్స్లాన్. వంతెన ప్రశ్న: భారీ టన్ను మరియు విస్తృత ఇరుసు వాహనాల కోసం యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెనను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం
సిహెచ్‌పి డెనిజ్లీ డిప్యూటీ కజమ్ అర్స్‌లాన్, వర్తకులు మరియు సంస్థలకు పెద్ద భారం తెచ్చారని వాదించాడు, రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి అహ్మెట్ అర్స్‌లాన్‌కు లిఖితపూర్వక ప్రశ్న ఇచ్చారు.
అర్స్లాన్ ఈ ప్రతిపాదనలోని ఫిర్యాదులకు సంబంధించి: açıklanmış açıklanm Y యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన వద్ద వేర్వేరు ఇరుసు విరామాలతో వాహనాలకు వేర్వేరు ధరల సుంకాలు వర్తించబడతాయని వివరించబడింది. సుదీర్ఘ రహదారి మరియు సమయ నష్టాల ఫిర్యాదు. ఇరుసు అంతరం ప్రకారం 9.90 TL మరియు 49.3 TL మధ్య వంతెన క్రాసింగ్ మారే కొత్త వంతెనలో, HGS క్రాసింగ్ వర్తించబడదు మరియు నగదు టోల్‌లు మాత్రమే జరుగుతాయి, క్యూలు విస్తరించడంతో, మా క్యారియర్ వర్తకులు రోజువారీ విమానాల సంఖ్యను తగ్గించి, ఆదాయాన్ని కోల్పోయారు. ప్రస్తుత పరిస్థితిలో వంతెనపై హెచ్‌జిఎస్ వ్యవస్థ ఉన్న వాహనాలు వినియోగించబడకపోవడం గొప్ప మనోవేదనలకు కారణమవుతుంది.
వంతెన టోల్‌తో పాటు, టోల్ చెల్లించడానికి మిగిలి ఉన్న వేలాది మంది డ్రైవర్లలో, మా ట్రక్కర్లు మరియు హస్తకళాకారుల ఖర్చులు, మా రవాణాదారులు పెరిగాయి, రోడ్లు విస్తరించబడ్డాయి మరియు రోజువారీ ప్రయాణాల సంఖ్య తగ్గింది, వంతెన బూత్ వద్ద క్యూలు పెరిగాయి. ఉజ్ మేము వంతెన చేరుకోవడానికి హైవే కోసం కూడా చెల్లించాము. మా ఖర్చు పెరిగింది, రోజువారీ విమానాల సంఖ్య 5 నుండి 3 కి పడిపోయింది. ” కొత్త వంతెన మరియు హైవే క్రాసింగ్ తప్పనిసరి, రోజుకు కొన్ని సమయాల్లో ఇతర రెండు వంతెనలను ఉపయోగించడం ద్వారా వారి భారాన్ని బట్వాడా చేయగల మా వర్తకులు, ఎక్కువ ఇంధన వినియోగం, ఎక్కువ మైలేజ్ మరియు అధిక వేతనాలకు దారితీస్తుంది ”. అర్స్లాన్ ఈ క్రింది ప్రశ్నలను మంత్రిని అడిగారు:
మిడ్ యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన యొక్క నిర్దిష్ట మరియు చివరి గంటలలో ఇతర రెండు వంతెనలను భారీ టన్ను మరియు విస్తృత ఇరుసు వాహనాలకు తప్పనిసరి చేయకుండా ఉపయోగించటానికి పరిష్కారం ఉంటుందా?
రహదారి పొడవు, వంతెన టోల్‌ల పెరుగుదల మరియు సమయం కోల్పోవడం వంటివి పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన యొక్క టోల్‌లను తగ్గించడం సాధ్యమవుతుంది; వంతెన వద్ద నగదు డెస్క్ పక్కన HGS వ్యవస్థ చేర్చబడుతుంది; మీ మంత్రిత్వ శాఖ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ఒక ప్రక్రియను ప్రారంభిస్తుందా?
యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన నుండి వచ్చే టోల్ మిగతా రెండు వంతెనలతో సమానంగా ఎప్పుడు తగ్గించబడుతుంది?
రహదారి పొడవు, వంతెన క్రాసింగ్‌కు జోడించిన టోల్, విస్తరించే క్యూలు, సమయం కోల్పోవడం వంటివి పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఇతర వంతెనలను పొడవైన ఇరుసు వాహనాలకు అందుబాటులో ఉంచడానికి మీకు అధ్యయనం ఉంటుందా? ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి మీరు ఎప్పుడు ఏర్పాట్లు చేయబోతున్నారు? ”