స్టైర్ కఠిన పరీక్షలో నిలబడింది

మెట్లు పైకి వెళ్లాయి మరియు కష్టాలు మొదలయ్యాయి: AŞTİ మరియు ఎమెక్ మహల్లేసి మధ్య కనెక్షన్‌ని అందించే ట్యూబ్ పాసేజ్ యొక్క కొన్యా రోడ్ కనెక్షన్‌కి దారితీసే మెట్లు ఎస్కలేటర్ మరియు ఎలివేటర్ పని పరిధిలో తొలగించబడ్డాయి. AŞTİలోకి ప్రవేశించడానికి తమ సూట్‌కేసులతో చాలాసేపు నడవాల్సిన పౌరులు పరిస్థితికి ప్రతిస్పందించారు.
అంకారా ఇంటర్‌సిటీ టెర్మినల్ ఆపరేషన్ (AŞTİ) కొన్యా రోడ్ మరియు అంకరే అండర్‌పాస్ మధ్య ఎస్కలేటర్లు మరియు ఎలివేటర్ల నిర్మాణం కోసం 1 నెల క్రితం పనిని ప్రారంభించింది. అధ్యయనం యొక్క పరిధిలో, AŞTİ యొక్క కొన్యా రోడ్ కనెక్షన్ మరియు రహదారిని దాటాలనుకునే వారు ఉపయోగించే అంకరే అండర్‌పాస్‌కు ప్రాప్యతను అందించే నిచ్చెన తొలగించబడింది. మెట్ల కోన్యా రోడ్డు ప్రవేశ ద్వారం ముందు ఇనుప అడ్డంకి మరియు కంటైనర్‌ను ఉంచగా, ట్యూబ్ పాసేజ్ ప్రవేశద్వారం చెక్క అడ్డంకులతో మూసివేయబడింది. ఈలోగా, ఎలివేటర్ మరియు ఎస్కలేటర్ యొక్క పునాదులు వేయబడ్డాయి, అయితే పౌరులు రోడ్డు మీదుగా AŞTİ చేరుకోవడానికి వీలుగా ప్రత్యామ్నాయ మార్గం నిర్మించబడలేదు. ఈ ప్రాంతంలో AŞTİకి ప్రవేశ ద్వారం అందించే దగ్గరి స్థానం 280 మీటర్ల దూరంలో ఉందని మరియు రహదారిని దాటడానికి ఇతర పాదచారుల క్రాసింగ్ లేదని పేర్కొనడం ద్వారా పౌరులు పరిస్థితికి ప్రతిస్పందించారు.
లగేజీలతో 280 మీటర్లు
AŞTİ చేరుకోవడానికి ప్రయాణీకులు కొన్యా రోడ్‌లోని వాహన ప్రవేశ మరియు నిష్క్రమణ పాయింట్‌లను ఉపయోగిస్తారు. మినీబస్సు, టాక్సీ లేదా వారి బంధువుల ద్వారా అండర్‌పాస్ వద్ద దింపబడిన ప్రయాణీకులు, మెట్లు తొలగించబడి, ఆ ప్రాంతాన్ని అడ్డంకితో మూసివేసి, వాహన ప్రవేశాలు మరియు నిష్క్రమణల వద్దకు నడిచి, ఈ రెండూ 280 మీటర్ల దూరంలో ఉన్నాయి. అండర్‌పాస్, వారి చేతుల్లో వారి సూట్‌కేసులు. పౌరులు తమ సూట్‌కేసులు మరియు బ్యాగ్‌లను చేతిలో పెట్టుకుని నిమిషాల పాటు నడిచిన తర్వాత AŞTలోకి ప్రవేశించవచ్చు. AŞTİ నుండి కొన్యా రోడ్డుకు వెళ్లాలనుకునే పౌరులు కూడా ఈ మార్గాలను ఉపయోగిస్తారు.
రోడ్డుకు వ్యతిరేకంగా పరుగెత్తండి
నిచ్చెన తొలగించిన తర్వాత, ఈ ప్రాంతంలో పాదచారులు రోడ్డు దాటడానికి ఏకైక మార్గం అయిన అంకరే అండర్‌పాస్ నిరుపయోగంగా మారింది. కొన్యా రోడ్‌లోని మినీబస్సు మరియు బస్టాప్‌లకు చేరుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్న పౌరులు వాహనం ఎంట్రీ-ఎగ్జిట్ పాయింట్‌లకు నడవాలి. రహదారికి అవతలి వైపుకు వెళ్లాలనుకునే పౌరులు కొన్యా రహదారిని ఉపయోగిస్తారు, ఇక్కడ వాహనాలు వేగంగా వెళ్తాయి. రద్దీగా ఉండే ప్రాంతంలో వాహనాలు నెమ్మదించడం కోసం వేచి ఉన్న పాదచారులు ముందుగా సెంట్రల్ మీడియన్‌కు ఆపై వేగంగా అడుగులు వేస్తూ రోడ్డు దాటుతున్నారు. వాహనాలతో ఎదురెదురుగా వస్తున్న పౌరులు ప్రాణాపాయస్థితిలో ఉన్నారు.
AŞTİ మరియు అంకరేలను కలిపే అంకరే అండర్‌పాస్, AŞTİ ముందు ఉన్న అలీ సోయ్లు పాదచారుల ఓవర్‌పాస్ తొలగించబడినప్పటి నుండి 2013 నుండి పాదచారుల క్రాసింగ్‌గా ఉపయోగించబడింది.