డయార్బకిర్ రైలు స్టేషన్లో హిస్టారిక్ బసల్ట్ స్టోన్స్ కనుగొనబడింది

చారిత్రాత్మక బసాల్ట్ రాళ్ళు డియర్‌బాకర్ రైల్వే స్టేషన్‌లో కనుగొనబడ్డాయి: డియర్‌బాకర్ రైల్వే స్టేషన్‌లో పునరుద్ధరణ పనుల సమయంలో కనుగొనబడిన బసాల్ట్ రాళ్ళు ఈ ప్రాజెక్టును పూర్తిగా మార్చాయి.
డియర్‌బాకర్ రైలు స్టేషన్‌లో పునరుద్ధరణ పనుల సమయంలో తవ్వకం సమయంలో వెలికి తీసిన బసాల్ట్ రాళ్ళు ఈ ప్రాజెక్టును పూర్తిగా మార్చాయి. ల్యాండ్ స్కేపింగ్ చేసిన స్టేషన్ ముందు తోటలో బసాల్ట్ రాళ్ళు వేయడం ప్రారంభించారు. ఈ రాళ్లకు 100 సంవత్సరాల వయస్సు ఉంటుందని అంచనా.
చారిత్రాత్మక బసాల్ట్ రాళ్లపై పునరుద్ధరణ పనుల సమయంలో దొరికిన తవ్వకాల స్థానంలో 1935 లో డియర్‌బాకిర్ స్టేషన్ ప్రారంభించిన రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ స్టేట్ రైల్వే (టిసిడిడి) 60 సెంటీమీటర్ల లోపు ఉంది. పునరుద్ధరణ బృందానికి సమాచారం ఇచ్చిన తరువాత, బెర్గామా రాళ్లను వేయడానికి ప్రణాళిక వేసిన స్టేషన్ ముందు తోట, పరిరక్షణ బోర్డు నిర్ణయంతో బసాల్ట్ రాళ్లతో వేయడం ప్రారంభించింది. స్టేషన్ యొక్క చారిత్రక నిర్మాణానికి అనువైన రాళ్ళు 100 సంవత్సరాలుగా ఉన్నాయని అంచనా.
"ఇది భూమికి 60 సెంటీమీటర్ల క్రింద కనిపించింది"
పునరుద్ధరణ మరియు ల్యాండ్ స్కేపింగ్ పనులతో వ్యవహరిస్తున్న అగ్రికల్చరల్ ఇంజనీర్ రెమ్జీ కైమాక్, వారు పని చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు భూమి తారు అని, వారు తారు క్రింద 60 సెంటీమీటర్ల దిగువకు వెళ్ళినప్పుడు వారు బసాల్ట్ రాళ్లను ఎదుర్కొన్నారని, “మేము గవర్నర్‌షిప్ అండ్ కల్చర్ డైరెక్టరేట్‌తో మాట్లాడాము. రాళ్ళు బయటకు వచ్చినప్పుడు, మేము ప్రాజెక్ట్ను మార్చాము. మేము పరిరక్షణ బోర్డు ఆమోదం పొందిన తరువాత దరఖాస్తు చేయడం ప్రారంభించాము. స్టేషన్ ముందు సీట్లు ఉంటాయి. ఇన్కమింగ్ ప్రయాణీకులకు విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి ఇది ఒక ప్రదేశం అవుతుంది. మేము ఈ రాళ్లను తీసివేసి, కడిగి మళ్ళీ ఉంచాము. మేము మాన్యువల్ శ్రమతో రాళ్ళ మధ్య కీళ్ళను పూర్తిగా తయారుచేస్తాము. నవంబర్‌లో పూర్తి చేయాలని యోచిస్తున్నాం. "మేము డియర్‌బాకర్ స్టేషన్ యొక్క చారిత్రక నిర్మాణానికి తగినట్లుగా ఇలాంటివి చేసాము."
మరోవైపు, టిసిడిడి 54 రియల్ ఎస్టేట్ కన్స్ట్రక్షన్ చీఫ్ మురత్ అక్తాస్, స్టేషన్ ముందు రన్-డౌన్ స్థితిలో ఉందని మరియు చిన్న మరమ్మతులు జరిగాయని గుర్తించి, “ఇది చాలా చెడ్డ రూపాన్ని కలిగి ఉంది. 2014 లో, మేము 22 మంది సిబ్బంది వసతి గృహాలను నిర్వహించి మరమ్మతులు చేసాము. సాంస్కృతిక వారసత్వ సంరక్షణ బోర్డు ఆమోదించిన 2015 లో, మేము దాని సారాంశానికి అనుగుణంగా డియర్‌బాకర్ స్టేషన్ భవనాన్ని పూర్తి చేసాము. అప్పుడు, తప్పిపోయిన డియర్‌బాకర్ స్టేషన్ ముందు ల్యాండ్ స్కేపింగ్ ప్రారంభించబడింది. అసలైన, మేము దీనిని బెర్గామా రాయిగా భావించాము. అయినప్పటికీ, తవ్వకం పూర్తయిన తరువాత, మా డియర్‌బాకర్-నిర్దిష్ట బసాల్ట్ రాయి దొరికినప్పుడు మేము బెర్గామా రాయిని వదులుకున్నాము. భవనం కూడా చారిత్రాత్మకమైనందున మేము ఈ బసాల్ట్ రాయిని డియర్‌బాకర్‌కు ప్రత్యేకమైన పరిరక్షణ బోర్డుకి సమర్పించాము. బోర్డు కూడా తగినదని గుర్తించింది. ఈ బసాల్ట్ రాయిపై ప్రస్తుతం కార్యకలాపాలు ఉన్నాయి. మేము ఖోరాసన్ సున్నం అని పిలిచే వ్యవస్థలో మా మాస్టర్స్ పనిచేస్తారు. "వాహనాలు రావడం మరియు వెళ్ళడం వల్ల రాయి కదలకుండా ఉండటానికి మేము ఈ సున్నం ఉపయోగిస్తాము" అని అతను చెప్పాడు.