యురేషియా టన్నెల్ టోల్ 4 డాలర్లు మరియు వ్యాట్ అవుతుంది ... ఇది టర్కిష్ కరెన్సీలో OGS మరియు HGS తో చెల్లించబడుతుంది

యురేషియా టన్నెల్ టోల్ 4 డాలర్లు ప్లస్ వ్యాట్ అవుతుంది… ఇది టర్కీ డబ్బుతో OGS మరియు HGS తో చెల్లించబడుతుంది: యురేషియా టన్నెల్‌లోని పత్రికా సభ్యుల ప్రశ్నలకు రవాణా మంత్రి అహ్మత్ అర్స్‌లాన్ సమాధానం ఇచ్చారు. టన్నెల్ టోల్ ఫీజు plus 4 ప్లస్ వ్యాట్ అని అస్లాన్ పేర్కొన్నాడు, సొరంగంలో అన్ని రకాల భద్రతా చర్యలు తీసుకున్నారు. సొరంగం ఉపయోగించిన ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ కదిర్ తోప్‌బాస్, సొరంగం గుండా వెళ్ళేటప్పుడు మొదటి చెల్లింపు చేసి, మంత్రి అర్స్‌లాన్‌కు 200 టిఎల్ ఇచ్చారు.
మొట్టమొదటి 'ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్న' యురేషియా టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్, రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్స్ డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్స్ (AYGM), కాజ్లీమ్-గోజ్‌టెప్ మార్గంలో బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్‌ఫర్ (BOT) మోడల్‌తో మరియు నిర్మాణ పనులను యాప్ మెర్కేజ్ మరియు భాగస్వామ్యం చేస్తున్నాయి. ఆటోమొబైల్ ప్రయాణం 'జరిగింది.
డిసెంబరులో ఈ సేవను ప్రారంభించే పనులను యురేషియా టన్నెల్ సందర్శించిన 20 ప్రెసిడెంట్ రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోకాన్, నిరంతరాయంగా మరియు గొప్ప ఉత్సాహంతో 7 రోజు 24 గంటలలో, సముద్రపు అడుగుభాగంలో కారు ద్వారా ఆసియా మరియు యూరప్ వైపుకు వెళ్లారు. అధ్యక్షుడు రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్, ప్రధాన మంత్రి బినాలి యిల్డిరిమ్ మరియు మారిటైమ్ అండ్ కమ్యూనికేషన్స్ మంత్రి అహ్మెట్ అర్స్లాన్‌తో కలిసి యురేషియా టన్నెల్ ఎర్డోగాన్ నిర్మాణ ప్రదేశానికి వచ్చారు, ఆసియా మరియు యూరోపియన్ వైపు నుండి సముద్రపు అడుగుభాగంలో కారులో ప్రయాణించారు. రవాణా మంత్రి అహ్మత్ అర్స్‌లాన్ కూడా యురేషియా టన్నెల్‌ను పత్రికా సభ్యులతో పరిశీలించారు. ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ కదిర్ టాప్బాస్ సొరంగం గడిచే సమయంలో మొదటి చెల్లింపు చేసి అర్స్లాన్ ఎక్స్ఎన్ఎమ్ఎక్స్ లిరాను ఇచ్చారు.
అప్పుడు సొరంగంలో పత్రికా సభ్యుల ప్రశ్నలకు అర్స్లాన్ సమాధానం ఇచ్చాడు.
మంత్రి అర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, మా అధ్యక్షుడు మరియు ప్రధానమంత్రికి మేము ఆతిథ్యం ఇచ్చాము. మేము కారులో మొదటి పాస్ చేసాము. అంతేకాకుండా, ఇక్కడి నుండి ప్రారంభించి తిరిగి Çadladıkapı కి వెళుతూ, మన అధ్యక్షుడు తన సొంత వాహనాన్ని చక్రం వద్ద ప్రదర్శించారు. నిజమే, మన ఆనందాన్ని వివరించడం చాలా కష్టం. వ్యక్తిగతంగా, నేను ఇంజనీర్ అయినందుకు ఆనందం కలిగి ఉన్నాను. గతంలో, మేము కొన్ని దేశాల పెద్ద ప్రాజెక్టులను అసూయతో చూస్తున్నాము. కానీ ఇప్పుడు మేము యురేషియా టన్నెల్ నేటి ప్రవేశాన్ని ఒక దీనిలో ప్రపంచంలోని అసూయ, ఆ తరువాత టర్కీలో ప్రధాన ప్రాజెక్టులు చర్చ మారాయి. సముద్రం 106 మీటర్ల కింద ప్రయాణిస్తున్నందున ఇది ప్రపంచంలో మొదటిది, ఇది ఒక రికార్డు, మరియు 13.7 మీటర్ వ్యాసం కలిగిన TBM యంత్రంతో, ఇది రోజుకు సగటున 8-10 మీటర్ల వేగంతో తెరిచిన ఒక సొరంగం అర్థంలో రికార్డును సృష్టిస్తుంది, అయితే ప్రపంచంలో పెద్ద ఎత్తున TBM యంత్రాలు ఉన్నాయి. , రెండూ పని పూర్తయ్యాయి. ఈ కోణంలో ఇది ఒక ఉదాహరణ ..
చారిత్రక ద్వీపకల్పానికి యురేసియన్ టన్నెల్ యొక్క సహకారాన్ని తాకి, అర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, బిర్ ఇది అటువంటి మొదటి ప్రాజెక్టును కలిగి ఉన్న ఒక ప్రాజెక్ట్ మరియు నేను గత నుండి చాలా ముఖ్యమైనదిగా ఉన్నాను. వాస్తవానికి, మీరు 5.4 కిలోమీటర్ సొరంగం మరియు గుజ్టెప్ నుండి కజ్లీసీమ్ వరకు సముద్రం క్రింద ఆసియా నుండి ఐరోపాకు నిరంతరాయంగా పరిగణించినట్లయితే, ఇది మొత్తం మొత్తం 15 కిలోమీటర్ కనెక్షన్ రోడ్లతో ఒక ముఖ్యమైన ప్రాజెక్ట్, కానీ మేము సముద్రం క్రింద రెండు ఖండాలను మాత్రమే కనెక్ట్ చేయము. చారిత్రాత్మక ద్వీపకల్పం మాకు చాలా ముఖ్యమైనది అని నేను అనుకుంటున్నాను. చారిత్రక ద్వీపకల్పంలోని ట్రాఫిక్ కదలిక తక్కువ సమయంలో సముద్రం కిందకు వెళ్లడానికి మరియు చారిత్రక ద్వీపకల్పంలోని చారిత్రక నిర్మాణంపై హానికరమైన ప్రభావాలను మరియు ప్రతికూల ప్రభావాలను తగ్గించడానికి చాలా ముఖ్యమైనది. అన్నింటికంటే, మీరు సమయం ఆదా చేయడం, ఇంధన ఆదా చేయడం అని చెప్పవచ్చు. కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాల పరంగా మీరు తక్కువ గ్రీన్హౌస్ వాయువు అని చెప్పవచ్చు, కాని చారిత్రాత్మక ద్వీపకల్పంలో ప్రతికూల ప్రభావాన్ని తగ్గించడం చాలా ముఖ్యమైనది. మరియు ఇంకా అతను యురేషియా టన్నెల్ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో టర్కీలో చేయండి-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ నమూనా ప్రాజెక్టులు పరంగా చాలా మంచి ఉదాహరణ నిర్వహించేది. ఇది ప్రజా వనరులను ఉపయోగించకుండా పూర్తిగా ప్రైవేటు రంగం యొక్క డైనమిక్స్ చేత తయారు చేయబడిన ప్రాజెక్ట్ ”.
Ücret సొరంగం ఖర్చు 4 డాలర్లు మరియు వ్యాట్ అవుతుంది ”
సొరంగం యొక్క టోల్ గురించి అడిగినప్పుడు, మంత్రి అర్స్లాన్ ఇలా అన్నారు, "యురేషియన్ టన్నెల్ మిస్టర్ ప్రెసిడెంట్ ఈ రోజు మరోసారి నొక్కిచెప్పారు. ఇది బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడల్ ప్రాజెక్ట్ అయినందున ద్వి దిశాత్మక రుసుము ఉంటుంది అనేది నిజం. మరలా, మా ఒప్పందం 20 డాలర్లు మరియు వ్యాట్ అవుతుంది. ఏదేమైనా, డాలర్ యొక్క వార్షిక మినహాయింపు ఉంది, ఇది మేము 4 డిసెంబర్‌లో చేస్తాము. ప్రతి సంవత్సరం, 20 ఫిబ్రవరిలో డాలర్ రేటుపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇందులో పన్ను మరియు వ్యాట్ ఉన్నాయి. 1 మేము ఫిబ్రవరిలో డాలర్ రేటుతో ఆ రోజు ఫీజును నిర్ణయిస్తాము. మరియు అతని ప్రకారం, టర్కిష్ లిరాను చెల్లించడం ద్వారా మన ప్రజలు ముందుగానే నగదు చెల్లించరు HGS మరియు OGS ఈ వ్యవస్థలతో అనుసంధానించబడిన విధంగా ఇక్కడ పని చేస్తాయి. అందువల్ల, HGS మరియు OGS సహాయంతో, వారు టర్కిష్ డబ్బు రూపంలో చెల్లించి మా సొరంగం దాటి వెళతారు. సంవత్సరానికి ఒకసారి ఫీజు సవరించబడుతుంది. ”
రవాణా వ్యవస్థ గురించి ఒక ప్రశ్నపై, అస్లాన్ ఇలా అన్నాడు, “OGS మరియు HGS రెండూ ఒకే టోల్ బూత్‌ల గుండా వెళతాయి, అయితే మరీ ముఖ్యంగా, ఈ సొరంగంలో మా వేగ పరిమితి 70 కిలోమీటర్లు. అందువల్ల, సొరంగంలోకి ప్రవేశించే వాహనాల సంఖ్య 70 కిలోమీటర్ వేగం మరియు 120-130 వెయ్యి వాహనాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది, మేము మొదట pass హించాము, మా అధ్యయనాలన్నీ దీనిని చూపుతాయి. అటువంటి వాహనాలు సులభంగా ప్రయాణించగలిగే ప్రణాళికను మేము తయారు చేస్తున్నాము మరియు ఎటువంటి సమస్యలు ఉండవు. ఈ ప్రణాళిక సందర్భంలో, రెండు నిష్క్రమణలు మరియు రెండు రాకపోకలు ఉన్నందున, టోల్ బూత్‌ల వద్ద ఫీజు వసూలు లేదా హెచ్‌జిఎస్ మరియు ఓజిఎస్ పరివర్తన ఈ రెండు లేన్‌లతో కలిసిపోతాయి కాబట్టి ఎటువంటి రద్దీ ఉండదు. ఈ విషయంలో, మేము ఎటువంటి రద్దీ లేకుండా యురేషియా టన్నెల్‌ను సులభంగా అందిస్తాము కాని కొంత ప్రవాహంతో ”.
"అన్ని రకాల భద్రతా చర్యలు తీసుకున్నారు"
సొరంగాల నిర్మాణంలో సరికొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించామని, చారిత్రక ద్వీపకల్పానికి నష్టం జరగకుండా అవసరమైన చర్యలు తీసుకున్నామని అర్స్‌లాన్ పేర్కొన్నారు. సమన్లు ​​ఉన్నాయి. ఈ కోణంలో ఇది ఒక కొలత. రెండవది, సొరంగం యొక్క ప్రతి భాగాన్ని ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థలు నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తాయి. ఎక్కడైనా, ఎదురుదెబ్బ, అసాధారణ కదలిక ఉంటే వెంటనే సంకేతాలు ఇస్తుంది. మేము జోక్యం చేసుకోగల సొరంగం మధ్యలో శాశ్వత బృందాన్ని కలిగి ఉంటాము. రెండు చివర్లలో జట్లు ఉంటాయి. 600 మీటర్ల వద్ద క్రాసింగ్‌లు కూడా ఉంటాయి, అవసరమైతే ఒక వ్యక్తి ఉప-సొరంగంలోకి ప్రవేశించవచ్చు. ముఖ్యంగా ఎయిర్ క్లీనింగ్ పరంగా చాలా ముఖ్యం. మా సొరంగం మధ్యలో ఉన్న 200 మీటర్ కోడ్ కారణంగా, బలవంతంగా వెంటిలేషన్ ఉంది, కాని మనకు అన్ని రకాల అభిమానులు కూడా ఉంటారు. వెంటిలేషన్ అందిస్తాము. మానవ మనస్తత్వశాస్త్రాన్ని ప్రభావితం చేసే ఏ విధమైన వెంటిలేషన్ లేదా లైటింగ్‌ను మేము ఇక్కడ అనుమతించము. ”
Topbaş, మొదటి టోల్ ఇచ్చింది
ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ కదిర్ తోప్‌బాస్ యురేషియా టన్నెల్ గుండా మొదటి టోల్ పాస్ చేశారు. స్టీరింగ్ వీల్ అహ్మెట్ అస్లాన్ నుండి 200 లిరాను ఇచ్చిన టాప్బాస్ తన శుభాకాంక్షలను తెలియజేశాడు. మంత్రి అస్లాన్ ఈ రుసుము 4 డాలర్లు ప్లస్ వ్యాట్ అని పేర్కొన్నాడు, కాని అధ్యక్షుడు టోప్‌బాస్ ఉదారంగా ఉన్నాడు మరియు మ్యూజియం యొక్క తొలగింపు మరియు ప్రదర్శన కోసం అధికారులకు డబ్బు ఇచ్చాడు.
రవాణా మంత్రి అహ్మత్ అస్లాన్ ప్రెస్ సభ్యులను సొరంగం చూపించి, లోతైన సమయంలో ఒక స్మారక ఫోటో తీశారు.