ఫ్లో, రైళ్లు

అకార్, కోకిఎలైల్లర్ ట్రైనింగ్ కోసం ట్రాండింగ్: CHP కోకాఎలీ డిప్యూటీ హేదార్ అకర్, రైలు కోసం కోచెఇలెయిలర్ కోరిక. ఎజెండాకు తీసుకువచ్చిన అడాపజరి-హేడిపర్పా రైలు సర్వీసుల కారణంగా కోకేలి హేదార్ అకార్, జిఎంఎక్స్ హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టు CHP డిప్యూటీ రద్దు చేయబడింది.
ఇది గుర్తుచేసుకున్నట్లుగా, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో రైలు సర్వీసులు మళ్లీ ప్రారంభమయ్యాయి, కానీ అరిఫియే-పెండిక్ మరియు అంతకంటే తక్కువ మధ్య మాత్రమే. వేలమంది ప్రజలు ప్రతిరోజూ హేడరపస్సా-అడాపజరి రైలును కోకేలి, యూనివర్సిటీ మరియు కార్మికుల నగరంలో ఉపయోగిస్తున్నారు. అయితే, ఇప్పుడు అతను పరోక్షంగా ఇస్తాంబుల్ లేదా అదాపజారాకు వెళ్తాడు మరియు ప్రయాణ ఖర్చు పెరిగింది.
రైలు లేదు, బోట్ లేదు, ఎయిర్ క్రాఫ్ట్ లేదు!
ఈ సమస్యను ఎజెండాకు తీసుకువచ్చిన అకర్ తన సోషల్ మీడియా ఖాతా నుండి అధికారుల ముఖంలో ఒక నిజాన్ని చిత్రీకరించాడు. అకార్ తన పోస్ట్‌లలో ఈ క్రింది వాటిని వరుసగా వ్రాశాడు: “కోకేలి, పారిశ్రామిక నగరం. టర్కీ బడ్జెట్లో 12% అందిస్తుంది. రైల్వే ఉంది, రైలు లేదు, విమానాశ్రయం లేదు, విమానం లేదు, సముద్రం లేదు, ఫెర్రీ లేదు. నేను పనిచేసేటప్పుడు ఇది జరుగుతుంది. సకార్య, కొకేలి మరియు ఇస్తాంబుల్‌లో కూర్చుని, మాకు హైస్పీడ్ రైళ్లు ఉన్నాయని చెప్పేవారు, మీరు వేగంగా రైలుకు ముందు అడాపజారా నుండి హేదర్‌పానాకు ఒక రైలు మాత్రమే తీసుకోవచ్చు. ఈ రోజు, మొదట అడాపజారే-అరిఫియే, అదారే మరియు అరిఫియే-పెండిక్ రైలు, తరువాత పెండిక్-కర్తాల్ బస్సు మరియు తరువాత కర్తాల్-Kadıköy మెట్రోతో సహా 4 వాహనాలను మార్చడం ద్వారా మీరు వెళ్ళవచ్చు.
16 వ వంతు బిల్డింగ్
హైస్పీడ్ రైలు మన జీవితాన్ని ఎలా సులభతరం చేసిందో చూడండి. వేగవంతమైన రైలుకి ముందు, అడాపజరి-ఇస్తాంబుల్ ప్రాంతీయ రైలులో 12 బయలుదేరే మరియు 12 రిటర్న్తో పాటు రోజుకు సుమారుగా 30 పౌరులతో ప్రయాణించడానికి అవకాశం ఉంది. అయితే, నేడు, 4 నిష్క్రమణలు మరియు 5 రాకపోకలు మాత్రమే, నెలకు 19 వేల మంది పౌరులు మాత్రమే ప్రయాణం చేస్తారు. ఇప్పుడు సకారియన్లు, కోకెలి మరియు ఇస్తాంబులైట్లు రైలు కోసం ఎంతో ఆరాటపడుతున్నారు. ”