బస్ స్టాప్లపై రైలు ట్రాక్లు

రైలు రైలులో బస్ స్టాప్‌లు: ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ నుండి, నల్ల సముద్రం జోక్ వంటి అప్లికేషన్ ... ట్రామ్ లైన్‌లో పట్టాలపై ఉంచిన స్టాప్‌లు, అంతులేని మార్గం మార్పులతో ఎజెండాను ఆక్రమించాయి, ఇది చూసిన వారిని ఆశ్చర్యపరుస్తుంది.
మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, ఇజ్మిర్‌లో ఇప్పటివరకు 15 సార్లు మార్గాలు మార్చబడ్డాయి మరియు ఈ కారణంగా ఇది జోకుల విషయం, Karşıyaka ట్రామ్‌వేస్ ప్రాజెక్ట్ ఇప్పుడు ఎజెండాలో ఉంది, బస్సు స్టాప్‌లను పట్టాలపై అమర్చారు… యాలి వీధిలో రైలు వేసే పనుల సమయంలో తొలగించబడిన మునిసిపల్ బస్ స్టాప్‌లను తిరిగి వ్యవస్థాపించారు. రైలు పట్టాల్లోని బస్‌స్టాప్‌లు నల్ల సముద్రం జోకులను గుర్తుకు తెచ్చాయి. బస్సులో వెళ్లాలనుకునే పౌరులు రైలులోని స్టాప్‌లను చేరుకోలేరు. 2015 లో, మొదటి తవ్వకం జరిగిన ప్రాజెక్టులో తయారీ ప్రారంభంతో, అధ్యక్షుడు కోకోయిలు హాజరైన వేడుకతో, ఒక రోజు అంతరాయాలు వెలువడటం ప్రారంభమైంది.
15 రివైజ్ చేయబడింది
సుమారు 1 సంవత్సరంలో, ట్రామ్ మార్గాల్లో మొత్తం 15 పునర్విమర్శలు చేయబడ్డాయి. కొనాక్‌లో ముందు భూమి ఇచ్చిన ముస్తఫా కెమాల్ బీచ్ బౌలేవార్డ్ యొక్క రాక మరియు నిష్క్రమణ మార్గాలలో ఒకదాన్ని రహదారి సముద్రం వైపుకు తీసుకువెళ్ళినప్పుడు, 3 మిలియన్ల లిరా తీరప్రాంత ఏర్పాట్ల ఖర్చు వృధా అయ్యింది. అల్సాన్‌కాక్ వయాడక్ట్స్‌లో ల్యాండ్ స్కేపింగ్ కూడా మార్గం మార్పుకు బాధితురాలు. ప్రణాళికా రహిత, షెడ్యూల్ చేయని మరియు కొనసాగుతున్న ప్రాజెక్ట్ వల్ల కలిగే నష్టాలను ఎజెలి సబా ప్రజల ఎజెండాకు తీసుకువచ్చారు. ఈసారి, ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్‌లోని వృత్తాంతాలకు సంబంధించిన ఒక అప్లికేషన్ చేయబడింది. Karşıyaka ఈ పనుల సమయంలో యాలి కాడేసి సముద్రం వైపు ట్రామ్ లైన్ వేసిన మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, Karşıyaka వెడ్డింగ్ ప్యాలెస్, సెయిలింగ్ క్లబ్, డాల్ఫిన్స్ మరియు యాలే ఆగుతాయి. పట్టాలు వేసిన తరువాత, స్టాప్‌లు ఓపెన్ స్టాప్‌లుగా పనిచేయడం ప్రారంభించాయి. అయితే, వేసవిలో శీతాకాలంలో వర్షం నుండి బస్సు కోసం ఎదురుచూస్తున్న పౌరులు, ఎండపై ప్రతికూల ప్రభావం ఫిర్యాదులను తెచ్చిపెట్టింది. పౌరుల ప్రతిచర్యల తరువాత, ట్రామ్ పట్టాలపై మూసివేసిన స్టాప్‌లను తిరిగి కలపడానికి ESHOT జనరల్ డైరెక్టరేట్ పరిష్కారాన్ని కనుగొంది. ఈ అప్లికేషన్ Karşıyaka ఇది యాలి వీధిలో విషాద దృశ్యాలు వెలువడ్డాయి. ఏర్పాటు యొక్క పరిధిలో, స్టాప్ వద్ద బస్సు కోసం ఎదురుచూస్తున్న పౌరులను నివారించడానికి పట్టాలు కొబ్బరికాయలతో నిండి ఉన్నాయి. ఈ విధంగా, పట్టాలు మరియు భూమి మధ్య ఎత్తులో ఉన్న వ్యత్యాసం తొలగించబడింది. అయితే, కొబ్లెస్టోన్ లేకుండా విభాగాల నుండి స్టాప్‌లను చేరుకోవాల్సిన వారికి భద్రతా సమస్యలు ఉన్నాయి. మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ అలసత్వంగా వ్యవహరించిందని పేర్కొంటూ, పౌరులు ఇలా అన్నారు, “వారు వచ్చి బస్సు స్టాప్‌లను వారు ముందు వేసిన పట్టాలపైకి ఎక్కించారు. రేపు మరుసటి రోజు, నిర్మాణం పూర్తయినప్పుడు మరియు ట్రామ్ పనిచేయడం ప్రారంభించినప్పుడు, వారు వచ్చి ఈ స్టాప్‌లను ఇక్కడి నుండి తీసివేసి వేరే ప్రదేశానికి తరలించాలి. మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీలో చాలా మంది ఇంజనీర్లు పనిచేస్తున్నారు. వారిలో ఎవరూ ఈ కల్పనను చూడలేదా? " అతను తిరుగుబాటు చేశాడు.