లెవల్ క్రాసింగ్లు చరిత్ర

లెవల్ క్రాసింగ్‌లు చరిత్రగా మారుతున్నాయి: స్టేట్ రైల్వే 3. డిప్యూటీ రీజినల్ డైరెక్టర్ ముహ్సిన్ కీసే మాట్లాడుతూ, సెల్యుక్ మరియు ఎఫెలర్ జిల్లా మధ్య 112 స్థాయి క్రాసింగ్ తొలగించబడుతుంది మరియు అండర్‌పాస్‌లు మరియు ఓవర్‌పాస్‌లతో పరివర్తనాలు అందించబడతాయి.
సెల్యుక్, ఇజ్మిర్ మరియు ఎఫెలర్, ఐడాన్ మధ్య 112 స్థాయి క్రాసింగ్‌లు చరిత్ర. అనేక ప్రాణాంతక ప్రమాదాలు జరిగిన లెవల్ క్రాసింగ్లను తొలగించడానికి, రాష్ట్ర రైల్వే 3 వ ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్ పనిని ప్రారంభించింది. సుమారు 53 కిలోమీటర్ల పొడవున్న సెల్యుక్-ఎఫెలర్ రైల్వే లైన్‌లోని 112 లెవల్ క్రాసింగ్‌లు అండర్ అండ్ ఓవర్‌పాస్‌లతో రద్దు చేయబడతాయి. మూడేళ్లలో అమలు చేయాలని యోచిస్తున్న ఈ ప్రాజెక్టు చట్రంలోనే క్రాసింగ్‌లలో ప్రమాదాల సంఖ్య సున్నాకి తగ్గుతుంది.
"సమస్య ముగుస్తుంది"
ఐడాన్‌లో జరిగిన ప్రావిన్షియల్ కోఆర్డినేషన్ బోర్డ్ సమావేశంలో ఈ ప్రాజెక్ట్ గురించి మాట్లాడుతూ, రాష్ట్ర రైల్వే 3 వ ప్రాంతం డిప్యూటీ డైరెక్టర్ ముహ్సిన్ కీసే మాట్లాడుతూ, “రెండేళ్లలో, ఇజ్మీర్ మరియు సెల్యుక్ మధ్య రైల్వేలో డబుల్ ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేస్తారు. అప్పుడు, సెల్యుక్ మరియు ఐడాన్ మధ్య డబుల్ సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ నిర్మించబడుతుంది. డబుల్ సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ అనుసంధానించబడిన తరువాత, మేము సెల్యుక్-ఎఫెలర్ రైల్వే లైన్‌లోని 112 లెవల్ క్రాసింగ్‌లను తొలగిస్తాము. మేము సెల్యుక్ మరియు ఎఫెలర్ మధ్య అండర్ అండ్ ఓవర్ క్రాసింగ్‌లతో అన్ని స్థాయి క్రాసింగ్‌లను రద్దు చేస్తాము. లెవల్ క్రాసింగ్‌లకు సంబంధించి ఈ మార్గంలో నా పౌరుల సమస్య అంతం అవుతుంది. ఈ ప్రాంతంలో పనుల తరువాత, మేము ఎఫెలర్-డెనిజ్లి లైన్ నిర్మాణాన్ని ప్రారంభిస్తాము. "సెల్యుక్, అమ్లాక్ మరియు ఓర్టాక్లార్ మధ్య 8 వేల 300 మీటర్ల సొరంగం నిర్మించబడుతుంది."

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*