గంటకు గంటకు చేరుకునే ఒక అయస్కాంత రైలును చైనా అభివృద్ధి చేస్తుంది

చైనా గంటకు 600 కిలోమీటర్లకు చేరుకోగల అయస్కాంత రైలును అభివృద్ధి చేస్తోంది: రైలు వ్యవస్థల్లో ప్రపంచంలోని ప్రముఖ దేశాలలో ఒకటైన చైనా, గంటకు 600 కిలోమీటర్లకు చేరుకోగల కొత్త మాగ్లెవ్ (మాగ్నెటిక్ లెవిటేషన్) రైలును అభివృద్ధి చేస్తోంది.
ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద రైలు తయారీదారులలో ఒకరైన చైనా రైల్వే రోలింగ్ స్టాక్ కార్పొరేషన్ (సిఆర్ఆర్సి) సరిహద్దులను నెట్టే రైళ్లను అభివృద్ధి చేస్తూనే ఉంది. కొత్త మాగ్నెటిక్ లెవిటేషన్ రైలు పని ప్రారంభించినట్లు సిఆర్‌ఆర్‌సి ఇటీవల ప్రకటించింది. గంటకు 600 కిలోమీటర్లకు చేరుకునే ఈ కొత్త మాగ్లెవ్ రైలు ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగవంతమైనది.
స్మార్ట్ రైల్ వరల్డ్ నివేదిక ప్రకారం, చైనా ప్రభుత్వంతో అనుబంధంగా ఉన్న సిఆర్ఆర్సి, కొత్త మాగ్లెవ్ రైలును పరీక్షించడానికి సుమారు 5 కిలోమీటర్ల రైలును వేసింది. గంటకు 200 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడుస్తున్న మరో మాగ్లెవ్ రైలుకు కూడా కంపెనీ సన్నాహాలు చేస్తోంది. సిఆర్‌సిసి మేనేజర్ సన్ బ్యాంగ్‌చెంగ్; మీడియం మరియు హైస్పీడ్ మాగ్లెవ్ రైళ్లలో దేశీయ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని స్థాపించడం మరియు కొత్త తరానికి ఇది ఒక ప్రామాణిక వ్యవస్థగా మార్చడమే తమ లక్ష్యమని ఆయన వివరించారు.
ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద హైస్పీడ్ రైలు వ్యవస్థ చైనాకు ఉంది. 538 బిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేస్తూ నిర్మించిన ఈ భారీ రైలు వ్యవస్థ యొక్క మొత్తం పొడవు వెయ్యి కిలోమీటర్లకు చేరుకుంది.
మాగ్లెవ్ రైళ్లు, పట్టాలను తాకకుండా ప్రయాణించే అయస్కాంత క్షేత్రాల వాడకానికి కృతజ్ఞతలు, సాధారణ రైళ్ల కంటే చాలా వేగంగా వెళ్ళవచ్చు. గత సంవత్సరం, జపాన్లో ఒక మాగ్లెవ్ రైలు పరీక్ష సమయంలో గంటకు 603 కిలోమీటర్ల వేగంతో చేరుకుంది. ఈ రంగంలో ప్రపంచ రికార్డును బద్దలుకొట్టిన ఈ రైలు 2027 లో వాణిజ్య ఉపయోగం కోసం అందుబాటులో ఉంటుంది.
ప్రస్తుతం రోజూ ఉపయోగించే రైళ్లలో, వేగంగా షాంఘైలోని మాగ్లెవ్ రైలు ఉంది. షాంఘై పుడాంగ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం మరియు సిటీ సెంటర్ మధ్య ప్రయాణించే ఈ రైలు గంటకు 429 కిలోమీటర్ల వేగంతో ఉంటుంది.
అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై-స్పీడ్ రైల్వే నిర్మాణంలో కూడా పాల్గొంది, CRRC చైనాలో మాత్రమే కాదు; ఇది యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్, ఆస్ట్రేలియా, ఇరాన్, మెక్సికో, థాయిలాండ్ మరియు రష్యా వంటి వివిధ దేశాలలో హైస్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులను కూడా నిర్వహిస్తుంది.