మోటాస్ మరియు దాని డ్రైవర్లు

Motas మరియు వ్యవస్థ డ్రైవర్: motas మరియు కొన్ని లోపాలను డిసేబుల్ కొన్ని డ్రైవర్లు అంక డిసేబుల్ హెడ్ వేదిక నెయిల్ Altuntaş, ఎందుకు 'బస్సు ఎక్కడానికి అన్ని బస్సు, "మాకు డ్రైవర్, వికలాంగ రాంప్ వ్యవస్థ అమలు చేయాలి అధిక ఫ్లోర్ బస్సులు వ్యక్తం' పరిగణించబడుతుంది ఇది తెలియజేసిన మీరు వచ్చి ఉందా? ' వారు మాకు చూడండి మరియు మాకు అనుభూతి లేదు

Motas, అధిక ఫ్లోర్ బస్సులు నిలిపివేయబడ్డాయి రాంప్ మౌంట్ నివారించండి నుండి అందంగా అసౌకర్యంగా వికలాంగ పౌరులకు వారి పని motas వైకల్యాలున్న మనుషులు కోసం జీవితాన్ని మరింత నివాసయోగ్యమైన చేయడానికి బస్సు ప్రారంభమైంది. వాటిని కొత్త వ్యవస్థ Akçadağ స్కిల్డ్ డెవలప్మెంట్ అండ్ సోషల్ సాలిడారిటీ అసోసియేషన్ (అంక) అధ్యక్షుడు వికలాంగుల వేదిక నెయిల్ Altuntaş, మా వార్తాపత్రిక మాట్లాడుతూ బస్సు అన్ని బస్సుల్లో అమలు మరియు కొన్ని డ్రైవర్లు లోపాలను బహిర్గతం కోసం తెలియజేసిన చాలా మంచి ఉంటుంది.

మొదటి, బస్సులు Altuntaş తగినంత డిసేబుల్ ర్యాంప్లు లేదు, ఒకటి లేదా రెండు బస్సుల సాంద్రత లైన్ మీద ఉంచారు.

మేము బస్సుల సంఖ్య కాదు

అల్టూంటస్ అన్నారు, imize మేము ఈ బస్సులు ఒక షిఫ్ట్ పని ఎందుకంటే మేము చాలా కాలం వేచి ఉండాలి, మేము ఒక తక్షణ ఉద్యోగం ఉన్నప్పుడు మేము మా ఉద్యోగం కలుసుకోవచ్చు కాదు. వికలాంగ రాంప్తో ప్రతి జిల్లా బస్సులను మాకు తెలియదు. కాల్ ఏజెంట్లు ఎల్లప్పుడూ బిజీగా ఉన్నారు మరియు వారు మాకు సమాధానం ఇవ్వలేరు. మేము నిరంతరంగా కొనసాగుతున్న మార్గాల్లో వికలాంగ రాంప్లతో బస్సులు మాకు తెలుసు, కానీ మేము అన్ని మార్గాల బస్సులను కలిగి లేము. బస్సు డ్రైవర్లు చాలా జాగ్రత్తగా బస్సులు ఉపయోగించడం లేదు అనే విషయంలో కూడా మాకు సమస్య ఉంది. డ్రైవర్లు అకస్మాత్తుగా బ్రేక్లను కొట్టారు, మా వాహనాలు Ş.

క్లేస్ సెలబ్రేట్స్

వైకల్యం వైపు ఉదాసీనత బాధపడుతున్న Altuntaþ డ్రైవర్, "మేము కూడా ఈ డ్రైవర్లు తో సమస్య: ర్యాంప్లు వారు ఉంచడానికి మాకు కాల్ స్థానంలో పౌరులు అనుమతించాలో లేదో తాము తెరవండి. ర్యాంప్లు మూసివేయడం మరియు మూసివేయడం జరుగుతున్నాయి. త్వరిత ప్రారంభ మరియు మూసివేత కవర్లు కూడా బస్సును గాయపరిచాయి. పౌరులు నా వెనుకవైపు నా కారును ఉంచాలి. ఈ డ్రైవర్లు తెలుసు మరియు సర్దుబాటు చేయాలి, కానీ దురదృష్టవశాత్తు మా డ్రైవర్లు ఈ సున్నితతను చూపించరు. మరొక వైపు, బస్సులు కాలిబాటపై పూర్తవుతుండటంవల్ల మేము కష్టాలు ఎదుర్కొంటున్నాము. బస్సులో కొందరు వ్యక్తులు మా కారును నడిపించక పోయినా కూడా. వారు మాకు ప్రక్కన ఒక సక్రమమైన పద్ధతిలో వద్దకు ఉంటే డ్రైవర్లు మరింత సౌకర్యవంతమైన మారుతున్నాయి ఉంటే, "అతను స్థానంలో వ్యక్తీకరణను ఇచ్చింది.

అన్ని బస్సులలో వర్తించండి

డ్రైవర్లు తీవ్రంగా శిక్షణ పొందారని అల్లుండాస్ వాదించాడు, అన్నింటిలో మొదటిది, డ్రైవర్లు చాలా గంభీరంగా శిక్షణ పొందవలసి ఉంది. 'నీవు ఎందుకు వచ్చావు?' మరియు వారు మాకు అలాంటి అనుభూతి ఉండకూడదు. అన్ని బస్సులు మేము ఉపయోగించగల విధంగా ఉపయోగించుకోవాల్సిన అవసరం ఉన్న కొత్త వ్యవస్థ మంచిది. ఈ సైట్ అన్ని బస్సులలో అమలు చేయబడి ఉంటే, మనకు 'హాయిగా ఉన్న బస్సు' ఉందా లేదా లేకపోతుందా? మేము వేచి ఉండము. ఈ అత్యంత ముఖ్యమైన అభ్యర్థన ఏమిటంటే, ఈ సిస్టమ్ బస్ డ్రైవర్ల ద్వారా వాడుతుంటే, వారు సరిగ్గా మాకు సేవలు అందిస్తారు, అది మాకు ఎంతో బాగుంటుంది. అయితే, దృష్టి లోపము కోసం, వాయిస్ వ్యవస్థ మరియు మేము ఆగారు ప్రదర్శించడానికి కావలసిన పేర్కొంటూ స్క్రీన్ కోసం వినికిడి, "అతను అన్నాడు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*