డెమిరియోల్- İş యూనియన్ నుండి పత్రికా ప్రకటన: İZBAN మధ్య సామూహిక బేరసారాల చర్చల తరువాత, అలియా మరియు టోర్బాల మధ్య సామూహిక రవాణాను ఇజ్మీర్‌లో 111 కిలోమీటర్ల దూరంలో, రైలు వ్యవస్థ ద్వారా, మరియు డెమిరోల్-యూనియన్ ద్వారా, ఉద్యోగులు సమ్మెను ప్రారంభించారు.
İzmir సబర్బన్ సిస్టమ్ ఇంక్. (İZBAN) మరియు 3 మధ్య రైల్వే- İş యూనియన్. సామూహిక బేరసారాల చర్చలపై ఒప్పందం లేనప్పుడు, ఉద్యోగులు సమ్మె చేయడం ప్రారంభించారు.
అలియాగా-టోర్బాలి మధ్య 111 కిలోమీటర్లు, 300 వేల మంది ప్రజలు రోజుకు IZBAN రైలు వ్యవస్థను ఉపయోగించారు. İZBAN స్టేషన్లకు ప్రయాణీకులు లేకపోవడం వల్ల, పౌరులు ప్రత్యామ్నాయ ప్రజా రవాణాకు ప్రాధాన్యత ఇచ్చారు.
ఇతర ప్రజా రవాణా వాహనాలు మరియు ఇతర ప్రజా రవాణా వాహనాలకు IZBAN ప్రయాణీకులు కూడా ట్రాఫిక్ సాంద్రతకు కారణమయ్యారు.
ముందు జాగ్రత్తగా ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ESHOT, IZULAS మరియు IZDENIZ విమానాలు ఏర్పాటు చేసినట్లు ప్రకటించాయి. ప్రజా రవాణా కొరతను తగ్గించే లక్ష్యంతో ప్రస్తుతమున్న లైన్లలో విమానాల సంఖ్య పెరుగుతుంది.
సోషల్ మీడియాలో తమ ప్రతిచర్యలను బదిలీ చేసిన పౌరులు తక్కువ సమయంలోనే సమస్యను పరిష్కరించడానికి చర్యలు తీసుకోవాలని అధికారులను కోరారు.
యూనియన్ నుండి పత్రికా ప్రకటన
రైల్‌రోడ్- İş యూనియన్ సభ్యులు, స్టేషన్ స్టేషన్ అల్సాన్కాక్ ముందు గుమిగూడి ఒక పత్రికా ప్రకటన చేశారు. యూనియన్ యొక్క ఇజ్మీర్ శాఖ అధిపతి హుస్సేన్ ఎర్వాజ్, వారు వేతనాలు మరియు బోనస్‌లపై ఇజ్బాన్ పరిపాలనతో ఒప్పందం కుదుర్చుకోలేరని, అందువల్ల సమ్మెకు దిగారు.
İZBAN లో 304 మంది యూనియన్ సభ్యులు ఉన్నారని, వారిలో 105 మందికి కనీస వేతనానికి కొంచెం ఎక్కువ జీతం ఇస్తున్నట్లు పేర్కొన్న ఎర్వాజ్, 2 వేల 56 లిరాస్ 2 వేల 400 లిరాస్ మరియు 70 రోజుల 90 రోజుల బోనస్ వేతనాన్ని డిమాండ్ చేసినట్లు పేర్కొన్నారు. ఉద్యోగి యొక్క జీవన ప్రమాణాల కోసం నిర్దేశించిన షరతులను İZBAN నిర్వహణ అంగీకరించదని, వారు తమ హక్కులను పొందే వరకు వారు తమ పోరాటాన్ని కొనసాగిస్తారని ఆయన పేర్కొన్నారు.
ఎర్వాజ్, కంపెనీ ఉద్యోగులు ఈ రోజు పనికి రాలేదు, వారు ఇంట్లోనే ఉండాలని నొక్కిచెప్పారు, ఎందుకంటే ఇజ్బాన్ అల్సాన్కాక్ స్టేషన్ ముందు యూనియన్ ప్రతినిధులు కంపెనీ అధికారులు సానుకూలంగా స్పందించే వరకు వేచి ఉంటామని చెప్పారు.
మరోవైపు, యూనియన్ ప్రతినిధి İZBAN మెకానిక్ అహ్మెట్ గులెర్, వారి మంచి ఉద్దేశ్యంతో ఉన్నప్పటికీ, జూన్ 6 న ప్రారంభమైన సామూహిక బేరసారాల చర్చలలో వారు స్పందన పొందలేరని వాదించారు మరియు “మేము నెలకు 10 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులను తీసుకువెళ్ళే İZBAN లో ప్రయాణీకులతో వ్యవహరిస్తాము. వాస్తవానికి, మేము పౌరుడిని బాధింపజేయడానికి ఇష్టపడము. కానీ మన హక్కులు పొందడానికి ఈ సమ్మె చేయాలి. అత్యధిక వేతనం ఉన్న మా స్నేహితుడు దారిద్య్రరేఖకు దిగువన పనిచేస్తాడు. " ఆయన మాట్లాడారు.
ఈ రంగంలోని ఇతర ఉద్యోగులతో పోలిస్తే వారి వేతనాలు "తక్కువ" అని ఎత్తిచూపిన గులెర్, వారి హక్కులను పొందడానికి వారు కష్టపడతారని గుర్తించారు.
İZBAN ఉద్యోగి అలీ గోరెన్ సమ్మె చట్టబద్ధమైన హక్కు అని గుర్తుచేసుకున్నాడు మరియు తమకు ఎటువంటి అన్యాయమైన డిమాండ్లు లేవని మరియు వారు ఉద్యోగికి అర్హమైన వేతనాలు చెల్లించడం పౌరుడికి బాధితుడు కాదని పేర్కొన్నాడు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి