సమ్మెలో ఉన్న İZBAN కార్మికులు ఇజ్మీర్ ప్రజల నుండి మద్దతు కోసం ఎదురు చూస్తున్నారు: İZBAN సమ్మె నాల్గవ రోజులోకి ప్రవేశించినందున, విస్తృత వ్యవధిలో ఉప కాంట్రాక్టర్‌లతో మాత్రమే విమానాలు అలియానా మరియు Çiğli మధ్య చేయవచ్చు.
ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మరియు TCDD అధికారులు İZBAN ఉద్యోగుల వేతనాలు మరియు మానవీయ జీవితాన్ని గడపడానికి తగిన సామాజిక హక్కుల కోసం చేస్తున్న డిమాండ్‌లను అంగీకరించకపోవడం ఇజ్మీర్ ప్రజలను మరింత తీవ్రతరం చేస్తూనే ఉంది. İZBAN సమ్మె నాల్గవ రోజులోకి ప్రవేశించినందున, విమానాలు అలియానా మరియు Çiğli మధ్య మాత్రమే విస్తృత వ్యవధిలో ఉప కాంట్రాక్టర్‌లతో నిర్వహించబడతాయి. మరోవైపు పట్టణ బస్సులు మరియు ఫెర్రీ ట్రాఫిక్ ఇప్పటికీ రద్దీగా ఉంటుంది మరియు ఉదయం మరియు సాయంత్రం వేళల్లో లాక్ చేయబడి ఉంటుంది.
ఇజ్మీర్ యొక్క ఉత్తర మరియు దక్షిణ ప్రాంతాలను కలుపుతూ పట్టణ ప్రజా రవాణాకు ప్రధాన మార్గంగా ఉన్న 110-కిలోమీటర్ల İZBAN రైలు వ్యవస్థపై సమ్మె నాల్గవ రోజుకు చేరుకుంది. TCDD మరియు İzmir మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క భాగస్వామి సంస్థ İZBAN A.Ş మధ్య సామూహిక బేరసారాల చర్చల తర్వాత కార్మికులు సమ్మె ప్రారంభించారు.
మెకానిక్‌లు, స్టేషన్ ఆపరేటర్లు, టోల్ బూత్ వర్కర్లు మరియు మెయింటెనెన్స్ వ్యక్తుల సమ్మెల కారణంగా మొదటి రెండు రోజులు İZBANలో విమానాలు పూర్తిగా నిలిచిపోగా, İZBAN అధికారులు సబ్‌కాంట్రాక్టర్ కంపెనీని అమలులోకి తెచ్చారు. మెషినిస్ట్‌లు, TCDD నుండి పదవీ విరమణ పొందారు మరియు సబ్‌కాంట్రాక్టర్ కంపెనీలో పని చేస్తున్నారు, Aliağa మరియు Çiğli మధ్య ప్రయాణాలు ప్రారంభించారు. ప్రతి 20 నిమిషాలకు విమానాలు పరస్పరం తయారు చేయబడతాయి. మరోవైపు, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ అలియానా మరియు Çiğli మధ్య కొన్ని అదనపు విమానాలను కూడా రద్దు చేసింది. Çiğli మరియు మెనెమెన్‌లోని İZBAN జనరల్ డైరెక్టరేట్ వద్ద సమ్మె పికెట్‌లు, Karşıyaka, Halkapınar, Alsancak, Şirinyer, ESBAŞ మరియు Cumaovası స్టేషన్‌లు వేచి ఉన్నాయి.
İZBAN కార్మికులు, తాము దేశంలోని అతి పొడవైన లైన్‌లో పని చేస్తున్నామని, అయితే తమ ఇతర సహోద్యోగులతో పోలిస్తే అతి తక్కువ వేతనాన్ని పొందుతున్నామని, మానవత్వంతో జీవించడానికి సరిపోయే వేతనాన్ని కోరుకుంటున్నాము. సమ్మెలో ఉన్న 304 İZBAN కార్మికులలో 105 మంది కనీస వేతనంతో సంపాదిస్తారు, కార్మికుల సగటు వేతనం 1800 TL.
ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అజీజ్ కొకావోగ్లు యొక్క 15 శాతం పెరుగుదల నిజం ప్రతిబింబించదని, వాస్తవ రేటు 12 శాతం అని పేర్కొంటూ, కార్మికులు కోరుతున్న 22 శాతం పెరుగుదల వారి నిజమైన వేతనాలను పరిగణనలోకి తీసుకోలేదని కార్మికులు పేర్కొన్నారు. కార్మికుల బోనస్‌లను క్రమంగా 70 రోజుల నుంచి 90 రోజులకు పెంచాలన్నది మరో డిమాండ్‌. ఇజ్మీర్ ప్రజలకు మద్దతు మరియు అవగాహన కోసం İZBAN కార్మికుల పిలుపు కొనసాగుతోంది.
కార్మికులలో ఒకరైన ముకాహిద్ యావుజ్, వారి కాల్‌లు İZBAN యొక్క ఇతర భాగస్వామి TCDDకి, అలాగే ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీకి ఉన్నాయని పేర్కొన్నాడు మరియు "వారు వీలైనంత త్వరగా మా వద్దకు తిరిగి వస్తారని మేము ఆశిస్తున్నాము. ఈ సమస్య ఇలాగే కొనసాగదు. చూస్తుంటే ప్రజల కష్టాలు స్పష్టంగా కనిపిస్తున్నాయి. మేము దీన్ని పరపతిగా ఉపయోగించకూడదనుకుంటున్నాము. అయినా మాకు అలాంటి ఉద్దేశం లేదు. వారు ఇప్పటి వరకు కాల్ చేయనందున వారు కాల్ చేయకూడదని కాదు. వాళ్ళు మనల్ని విస్మరించలేరు. వీలైనంత త్వరగా సానుకూలంగా పరిష్కారమవుతుందని ఆశిస్తున్నాం. మేము న్యాయబద్ధంగా ఉన్న సమ్మెను కొనసాగించాలని మేము భావిస్తున్నాము. మేము వదులుకోము. ఇది ఇప్పుడు తిరుగులేని మార్గం. "టర్కీ అంతటా మా లాగా పని చేసే వ్యక్తులకు మా లాభాలు కూడా ఆశాజనకంగా ఉంటాయి" అని అతను చెప్పాడు.
సబ్ కాంట్రాక్టు కార్మికుల పరిచయం గురించి ప్రస్తావిస్తూ, యావూజ్ ఇలా అన్నాడు: “సబ్ కాంట్రాక్టర్ సమస్య కొత్తది కాదు. İZBAN స్థాపించినప్పటి నుండి సబ్ కాంట్రాక్ట్ కార్మికులు పని చేస్తున్నారు. 80, 90 మంది సబ్ కాంట్రాక్టర్లు వచ్చినా మన ప్రతిఘటనను వీడలేరు. చివరి వరకు సమ్మె కొనసాగిస్తాం. సమ్మెపై కార్మికులకు పూర్తి విశ్వాసం ఉందన్నారు. ఆ కార్మికులకు అధిక వేతనాలు కూడా చెల్లిస్తున్నారు. ఇజ్మీర్ ప్రజలు మా సమ్మెకు మద్దతిచ్చి, మా యజమానులకు వ్యతిరేకంగా మాతో ఉన్నారని పేర్కొంటే, త్వరిత పరిష్కారం సాధించబడుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి