ఆస్ట్రియాలోని సోల్డెన్‌లో నిర్మాణంలో ఉన్న కేబుల్ కారు ప్రపంచంలోనే అత్యధిక సామర్థ్యం కలిగిన కేబుల్ కార్ అని పేర్కొనబడింది. (Tourizmdebus ఉదయం వార్తలు) సోల్డెన్ పర్వత కేబుల్ కార్ల మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణాలను ఒకేసారి అనేక స్థాయిలలో పెంచుతున్నాడు. కొత్త Giggijochbahn కేబుల్ కార్‌తో, సోల్డెన్ ప్రపంచంలోని అత్యధిక సామర్థ్యం, 10-వ్యక్తుల క్యాబిన్ మరియు సింగిల్-రోప్ కేబుల్ కారును అతిథులకు అందిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ రోప్‌వే టెక్నాలజీలో ఒక అద్భుతమైన కళాఖండం మరియు నిర్మాణ స్మారక చిహ్నం. అన్నింటిలో మొదటిది, ప్రయాణీకులకు అందించే సౌకర్యం విషయంలో ఇంకా మెరుగైనది ఏదీ లేదు.
ఆస్ట్రియాలోని సూర్య-ప్రియమైన స్కీ ప్రాంతమైన సోల్డెన్ యొక్క గిగ్గిజోచ్ లిఫ్ట్, శక్తి మరియు సౌకర్యం పరంగా కొత్త కోణాలను ప్రారంభించింది, ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం గంటకు 4 మంది ప్రయాణికులు. లోయలోని ప్రారంభ స్టేషన్ (500 మీటర్లు) నుండి శిఖరం స్టేషన్ (1.362 మీటర్లు) వరకు, గుణాత్మక క్వాంటం లీపు ప్రయాణికుల కోసం వేచి ఉంది. స్టేషన్ భవనాలలో, విశాలమైన స్థలం, గాలి మరియు కాంతి, విశాలమైన పది-వ్యక్తి క్యాబిన్లు, పెద్ద మరియు చక్కటి నడక ప్రాంతాలు, గణనీయంగా తక్కువ ప్రయాణ సమయాలు, అపారమైన సున్నితమైన ప్రయాణం, స్థాయి మరియు అడ్డుపడని బోర్డింగ్ మరియు ల్యాండింగ్ మార్గాలు ఉత్తమ మార్గంలో ఆలోచించబడతాయి.
క్రొత్త పరిమితులకు చేరుకోవడం
సొగసైన ప్రవేశ కేంద్రం, దాని దక్షిణ ద్వారం మరియు చాలా గొప్పది, ఎనిమిది టికెట్ కార్యాలయాలు ఉన్నాయి. ఈ స్టేషన్‌లో స్కై ప్రాంతానికి సంబంధించిన అత్యాధునిక సమాచార సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో 13 మీటర్-ఎత్తైన స్థాయి బాక్సాఫీస్ ఉంది. ఈ హాలు పైన, పైకి లేచే బోర్డింగ్ ప్లాట్‌ఫాం ఉంది. పార్కింగ్ స్థాయికి పైన రెండు ఎస్కలేటర్లు మరియు రెండు ఎలివేటర్లు ఉన్నాయి. బోర్డింగ్ ప్లాట్‌ఫాం పార్కింగ్ స్థలం మరియు రన్‌వే కనెక్షన్ నుండి కూడా అందుబాటులో ఉంటుంది.
త్వరిత రవాణా
కొత్త గిగ్గిజోచ్బాన్ లిఫ్ట్ క్యూలో వేచి ఉండకుండా ప్రయాణీకులను గరిష్ట వేగంతో స్కై ప్రాంతానికి తీసుకువెళుతుంది. ఈ రోప్‌వే సెకనుకు 5,5 మీ వేగంతో కదులుతుంది. ఇది 4.500 క్యాబిన్లను గంటకు 134 మందితో మరియు చాలా అధునాతన బోర్డింగ్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంది. ప్రయాణం ప్రారంభమైన తరువాత, క్రూయిజ్ కూడా చాలా సౌకర్యంగా ఉంటుంది. ఈ వ్యవస్థ ఇతర పది మంది వ్యక్తుల క్యాబిన్ల కంటే 20 సెంటీమీటర్ల వెడల్పుతో మరియు దాని సున్నితమైన కదలికలతో riv హించనిది. గిగ్‌జిజోచ్‌బాన్ రోప్‌వేపై రోప్‌వేలలో ప్రపంచ మార్కెట్ నాయకుడైన ఆస్ట్రియన్ కంపెనీ డోపెల్‌మైర్ తొలిసారిగా ఉపయోగించిన ఈ కొత్త రోప్‌వే సాంకేతికత ఇక్కడ చూపిస్తుంది. పూర్తిగా కొత్తగా నిర్మించిన 26 మద్దతు కాళ్ళు మరియు 2.650 మీటర్ల వంపుతో, సుమారు 920 మీటర్ల ఎత్తులో ప్రయాణం కేవలం 9 నిమిషాలు మాత్రమే పడుతుంది. అతిథుల భద్రత కోసం మొత్తం మార్గం ప్రకాశిస్తుంది మరియు కెమెరాలు మరియు స్పీకర్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది.
మౌంటైన్ రైడింగ్ ది మౌంటైన్
వారు శిఖరం స్టేషన్ భవనానికి వచ్చినప్పుడు, ప్రయాణీకులు వ్యక్తిగతంగా తాజా సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క ప్రయోజనాలను అనుభవిస్తారు. ఎంబార్కేషన్ మరియు ల్యాండింగ్ విభాగం యొక్క రూపకల్పన మొదటిసారి "ఎముక ఆకారంలో" జరిగింది. కాంక్రీటు పరంగా, దీని అర్థం, సబ్వే రైలు యొక్క వ్యాగన్ల మాదిరిగా, పది క్యాబిన్లు ప్రక్కనే ఒకే వరుసలో నిలబడి ప్రయాణీకులు బయలుదేరడానికి వేచి ఉన్నాయి. ఈ “లెవల్ వాక్ ఇన్” రన్‌వేలు మరియు స్కీ లిఫ్ట్‌లకు సౌకర్యవంతమైన, ఒత్తిడి లేని మరియు అడ్డుపడని యాక్సెస్‌ను అందిస్తుంది. స్టేషన్ యొక్క ఖచ్చితమైన కొలతలు వచ్చిన తర్వాత మాత్రమే తెలుస్తాయి. విఫలమైన ఉక్కు నిర్మాణంలో స్టేషన్ విమానం మరియు దాని పైన ఉన్న గొండోలా స్టేషన్ మాత్రమే కాకుండా, స్పోర్ట్స్ షాప్ మరియు స్కీ స్టోరేజ్ కూడా ఉన్నాయి, ఒక్కొక్కటి సుమారు 250 మీ 2 వెడల్పు. స్కీయింగ్ రోజు దీని కంటే హాయిగా ప్రారంభించబడదు. మీరు శీతాకాలపు బూట్లలో హాయిగా రైలు దిగవచ్చు, ఎస్కలేటర్ లేదా ఎలివేటర్ ద్వారా స్టేషన్‌కు వెళ్లి, వేడిచేసిన స్కీ బూట్లు ధరించి, మీ స్కిస్‌ను తీసుకొని బయలుదేరవచ్చు.
సాల్డెన్ స్కీ కోసం పునరుద్ధరించిన ఆర్కిటెక్చురల్ మిలెస్టోన్స్
ఇప్పటికే విజయవంతమైన సహకారం గిగ్గిజోచ్బాన్ కేబుల్ కారు యొక్క కొత్త నిర్మాణంలో నిరూపించబడింది. గైస్లాచ్కోగ్ల్ పర్వతంలోని గైస్లాచ్కోగ్ల్బాన్ కేబుల్ కారు మరియు ఐస్ క్యూ గౌర్మెట్ రెస్టారెంట్ తరువాత, ఆర్కిటెక్ట్ జోహాన్ ఒబెర్మోజర్ కొత్త గిగ్గిజోచ్బాన్ కేబుల్ కారును కూడా రూపొందించారు. ఈ విధంగా, ఒబెర్మోజర్ సోల్డెన్ స్కీ ప్రాంతం యొక్క కొత్త నిర్మాణ స్మారక చిహ్నాన్ని గుర్తించాడు. ఒబెర్మోజర్ ఆర్కిటెక్చర్ ఆఫీస్ భవనం యొక్క శరీరాన్ని చాలా ఆకర్షించే విధంగా నిర్మించింది. బోర్డింగ్ ప్లాట్‌ఫాం 13 మీటర్లకు అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది మరియు ప్లాట్‌లో స్టేషన్ కాన్సెప్ట్‌ను రూపొందించారు. సొగసైన, టవర్ ఆకారంలో ఉన్న భారీ భవనం రోప్‌వే సాంకేతిక సంస్థాపనను కలిగి ఉంటుంది మరియు ఇది ఒక స్మారక చిహ్నం వలె కనిపిస్తుంది. ఎట్జల్ ఆల్ప్స్ దృశ్యాలతో లేన్ వెనుక ఎలివేటెడ్ బోర్డింగ్ ప్లాట్‌ఫాం అదృశ్యమవుతుంది. భవనం యొక్క శరీరం నుండి పొడుచుకు వచ్చిన ప్లాట్‌ఫాం యొక్క దిగువ అంతస్తు దాని అద్దం లాంటి ఉపరితలంతో తేలికపాటి అనుభూతిని ఇస్తుంది. ల్యాండ్‌స్కేప్ ఎఫెక్ట్‌లను కాంతి ప్రభావాలతో వివిధ వాతావరణాలలోకి మార్చవచ్చు. ఇవన్నీ సేవ మరియు సౌకర్యం యొక్క కారకానికి గొప్ప ప్రాముఖ్యతను ఇస్తాయి. రెండు ఎస్కలేటర్లు బోర్డింగ్ పాస్‌కు కూడా ప్రాప్యతను కల్పిస్తాయి, ఇది నేరుగా స్కీ వాలు మరియు పార్కింగ్ స్థలానికి అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
సస్టైనబుల్ ఎనర్జీ మేనేజ్మెంట్
సోల్డెన్ పర్వత రోప్‌వేల యొక్క సాధారణ శక్తి నిర్వహణ సూత్రాల ప్రకారం, ప్రారంభ మరియు శిఖర స్టేషన్లు కూడా పర్యావరణ అనుకూలమైనవి మరియు స్థిరమైనవి. ప్రారంభ స్టేషన్‌లో నీటి తాపన పంపు ఉంది. హిల్ స్టేషన్‌లో వేడిని తిరిగి పొందడానికి ఒక వ్యవస్థ ఉంది. ఉష్ణ వినిమాయకం, రెండు గాలి తాపన పంపులు, కాంక్రీటు, శరీరంలోని పైపు వ్యవస్థ మరియు గాలి తాపన వ్యవస్థ కలిగిన వ్యవస్థ కూడా పర్యావరణ పరిరక్షణ సేవలో ఉంది.
పాత కేబుల్ కార్ హోచోట్జ్‌లో రెండవ స్ప్రింగ్‌లో నివసిస్తుంది
కొత్త స్కై ప్రాంతానికి సందర్శకులను తీసుకెళ్లే గిగ్గిజోచ్ కేబుల్ కారు, ఇక్కడ ఉన్న కేబుల్ కార్లలో మూడవ తరం. సుమారు 37.000 ఆపరేటింగ్ గంటల తరువాత, మునుపటి రోప్‌వే 17 ఏప్రిల్ 2016 న చివరిగా సోల్డెన్ స్కీయర్లను తీసుకువెళ్ళింది. అయితే, సోల్డెన్ పర్యాటకులకు ఇది చివరిసారి. 1998 నుండి సేవలో ఉన్న ఈ వ్యవస్థ వచ్చే శీతాకాలం నుండి హోచోట్జ్ స్కీ ప్రాంతంలో మళ్లీ సేవల్లోకి వస్తుంది. అందువల్ల, ఓచ్సేన్గార్టెన్బాన్ లిఫ్ట్ యొక్క పనిని తీసుకుంటుంది, స్కీ ప్రాంతం యొక్క సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.
నిర్మాణంలో ఉన్న కేబుల్ కారు యొక్క సామర్థ్యం మరియు సాంకేతిక లక్షణాలు
ఆల్ట్ స్టేషన్ ఎత్తు 1.362 మీ
పీక్ స్టేషన్ ఎత్తు 2.283 మీ
వంపుతిరిగిన విమానం దూరం 2.650 m
ఎత్తు వ్యత్యాసం 920 m
ప్రయాణ వేగం 6,5 m / sec (వేరియబుల్)
గంటకు మోసే సామర్థ్యం 4.500 వ్యక్తులు
ప్రయాణ సమయం 8,87 నిమి
క్యాబిన్ల సంఖ్య 134
మద్దతు కాళ్ల సంఖ్య 26
తాడు యొక్క పొడవు 5.371 m
సంవత్సరం నిర్మించిన 2016 / 17
