రైల్వే పై భద్రత-క్లిష్టమైన మిషన్లపై నియంత్రణ

రైల్వేలలో భద్రతా క్లిష్టమైన పనులపై నియంత్రణ ప్రచురించబడింది: రైల్వే రవాణా కార్యకలాపాలలో భద్రతా క్లిష్టమైన పనులు చేసే సిబ్బందికి రైల్వే శిక్షణ మరియు పరీక్షా కేంద్ర నియంత్రణ, రైల్వే భద్రత క్లిష్టమైన పనుల నియంత్రణ, రైలు ఇంజనీర్ నియంత్రణ, శిక్షణలు, పరీక్షలు మరియు ధృవీకరణ 31 డిసెంబర్ 2016 నాటి అధికారిక గెజిట్‌లో రూపొందించబడింది. శిక్షణ మరియు పరీక్షా కేంద్రాలకు అవసరమైన కనీస పరిస్థితులు మరియు ఈ కేంద్రాల అధికారం మరియు తనిఖీ కోసం విధివిధానాలు మరియు సూత్రాలు నిర్ణయించబడ్డాయి.

అధికారిక గెజిట్‌లో ప్రచురించిన నిబంధనల ప్రకారం;

రైల్వే సఫీటీ క్రిటికల్ డ్యూల్స్ రెగ్యులేషన్

ఒక అధ్యాయం

పర్పస్, స్కోప్, బేసిస్ అండ్ డెఫినిషన్స్

ARTICLE 1 - (1) రైల్వే కార్యకలాపాలలో భద్రతా క్లిష్టమైన పనులు చేసే సిబ్బందిని కలిగి ఉన్న ప్రొఫెషనల్ క్వాలిఫైయింగ్ డాక్యుమెంట్లకు సంబంధించిన విధానాలు మరియు నియమాలను గుర్తించడం ఈ నిబంధన యొక్క ఉద్దేశ్యం.

పరిధిని

ARTICLE 2 - (1) ఈ నిబంధన యొక్క నియమాలు;

a) జాతీయ రైల్వే ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ నెట్వర్క్, రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల మరియు రైల్వే రైలు కార్యకలాపాల ఆపరేటర్లలో భద్రతా-కీలక పనుల్లో ఉద్యోగులు పాల్గొన్నారు,

బి) జాతీయ రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల నెట్వర్క్ స్వతంత్ర పట్టణ, మెట్రో మరియు ట్రామ్వే వంటి పట్టణ రైలు రవాణా నిర్వాహకులలో భద్రత-క్లిష్టమైన పనుల్లో సిబ్బంది నిమగ్నమై ఉన్నారు,

పోస్తారు.

(2) ఈ నిబంధన యొక్క నియమాలు;

ఒక) మ్యూజియం ప్రదర్శనలు, వినోద ఉద్యానవనాలు, ప్రదర్శనలు మరియు సారూప్య ప్రయోజనాల కోసం రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల రవాణాను తీసుకువచ్చే రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలపై సిబ్బంది, జాతీయ రైల్వే ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ నెట్ వర్క్,

బి) జాతీయ రైల్వే ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ నెట్వర్క్ యొక్క స్వతంత్ర సంస్థ లేదా సంస్థ యొక్క అంతర్గత సరుకు రవాణా అవసరాలకు అనుగుణంగా రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలలో నిమగ్నమై ఉన్న సిబ్బంది,

ఇది వర్తించదు.

మద్దతు

ARTICLE 3 - (1) ఈ నియంత్రణ; రవాణా, మారిటైమ్ వ్యవహారాల మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రిత్వశాఖ నమోదు చేసిన 26 / 9 / 2011 సంఖ్య.

నిర్వచనాలు

ARTICLE 4 - (1) ఈ నియంత్రణ యొక్క అప్లికేషన్ లో;

a) మంత్రి: రవాణా శాఖ, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార,

b) మంత్రిత్వశాఖ: రవాణా, సముద్ర సంబంధ వ్యవహారాల మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రిత్వశాఖ,

c) సర్టిఫికేషన్: ఒక నిర్దిష్ట ప్రామాణిక లేదా సాంకేతిక నియంత్రణకు అనుగుణంగా, రచనలో ఒక స్వతంత్ర సంస్థ లేదా సంస్థ ద్వారా నిర్ణయించే మరియు డాక్యుమెంట్ చేయబడిన వ్యక్తుల కార్యకలాపాలు,

సి) డబల్బర్స్: అన్ని రకాల వాహనములు, ఆటోమోటివ్లు మరియు రైలు సెట్లు దాని మీద ఉన్న ఇంజిన్ ఉత్పత్తి చేయగల శక్తి ద్వారా కదులుతాయి,

d) రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల ఆపరేటర్లు: రైల్వే మౌలిక సౌకర్యాలను సురక్షిత మార్గంగా నిర్వహించేందుకు మరియు రైల్వే రైలు ఆపరేటర్ల సేవలను అందించడానికి పబ్లిక్ చట్టపరమైన సంస్థలు మరియు మంత్రిత్వ శాఖ అధికారం కలిగిన కంపెనీలు,

ఇ) రైల్వే వాహనాలు: ప్రయాణీకుల లేదా కార్గో రవాణాలో ఉపయోగించిన రైలు లేదా తేలికపాటి రైలు వ్యవస్థల ద్వారా లేదా అలాంటి వ్యవస్థల నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు, వారి సొంత డ్రైవింగ్ దళాలలో పనిచేయగల సామర్థ్యం లేకుండా,

f) రైల్వే రెగ్యులేటరీ వ్యవహారాల డైరెక్టరేట్ జనరల్: ఈ రెగ్యులేషన్ పరిధిలో మంత్రిత్వ శాఖ నిర్వహించిన పనులు మరియు కార్యకలాపాలను నిర్వహించే బాధ్యత గల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సేవా విభాగం.

g) రైలు శిక్షణ మరియు పరీక్షా కేంద్రం: రైల్వే రవాణా కార్యకలాపాలలో భద్రతా విధులను నిర్వహిస్తున్న వ్యక్తుల వృత్తిపరమైన అర్హతలను అందించే, మంత్రిత్వశాఖ అధికారం ఇచ్చిన సంస్థ లేదా సంస్థ, పరీక్షలు నిర్వహిస్తున్న మరియు ధృవీకరణ జరుగుతుంది,

- రైల్వే రైలు ఆపరేటర్లు: జాతీయ రైల్వే ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ నెట్వర్క్లో కార్గో మరియు / లేదా ప్రయాణీకుల రవాణాను రవాణా చేయడానికి మంత్రిత్వశాఖ అధికారం కలిగిన ప్రభుత్వ చట్టపరమైన సంస్థలు మరియు సంస్థలు,

h) భద్రత-క్లిష్టమైన పనులు: రైల్వే రవాణా కార్యకలాపాలలో అన్ని ఆపరేటర్ల భద్రతపై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని కలిగి ఉండే అంశాలపై పనిచేసే వ్యక్తుల బాధ్యతలు,

i) శిక్షణా కార్యక్రమం: యోగ్యతా ప్రాంతంలో ఒక సర్టిఫికేట్ పొందేందుకు కంటెంట్ క్రమపద్ధతిలో నిర్దేశించిన అర్హత కలిగిన యూనిట్లను కలిగి ఉన్న అమలు ప్రణాళిక,

i) భద్రతా నిర్వహణ వ్యవస్థ: అన్ని ఆపరేటర్ల సురక్షితమైన ఆపరేషన్, ఆపదలు మరియు ప్రమాదాలు తగ్గించడం, నష్టాలను తగ్గించడం మరియు నిబంధనలను, సూచనలను మరియు ప్రక్రియల యొక్క పునర్విమర్శను నిర్థారించడానికి చర్యలు క్రమబద్ధమైన నిర్ణయం.

j) వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్: రైల్వే కార్యాలయాలకు సంబంధించిన అన్ని వ్యాపారాలలో భద్రత-క్లిష్టమైన పనులను నిర్వహిస్తున్న వ్యక్తులు, పరీక్షలో విజయం సాధించిన లేదా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క నిబంధనలకు అనుగుణంగా నిర్వహించబడే పత్రాలను స్వీకరించడానికి మరియు స్వీకరించడానికి బాధ్యత వహిస్తారు,

k) లోకోమోటివ్: రైలు వ్యవస్థ వాహనం దానిపై ఉన్న మోటారు ఉత్పత్తి చేయగల శక్తితో కదులుతుంది మరియు ఈ ఉద్యమం ద్వారా ముందు లేదా వెనుకకు ఉన్న వాహనాలను కదిపేస్తుంది,

l) ఆమోదించబడిన వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ యొక్క కాపీ: ఇది పనిచేసే కంపెనీ జారీ చేసిన సర్టిఫికేట్ డాక్యుమెంట్, వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్లో సాదా టెక్స్ట్

m) Otomotris: దానిపై ఉన్న ఇంజిన్ ఉత్పత్తి చేసే డ్రైవింగ్ శక్తితో కదులుతున్న రైలు వ్యవస్థ వాహనం, ఇది ముందు మరియు ముందు అవసరమైన మరియు / లేదా దానిపై ముందు ఉన్న వాహనాల వాహనాన్ని కదిపిస్తుంది, లేదా అదే సమయంలో ప్రయాణీకుడు లేదా దానిపై భారాన్ని మోయడానికి అనుమతిస్తుంది,

n) సైకో-టెక్నికల్ అసెస్మెంట్: వ్యక్తి యొక్క అవసరమైన భౌతిక మరియు మానసిక లక్షణాల యొక్క అంచనా ఒక నిర్దిష్ట ఉద్యోగంలో వ్యక్తి యొక్క పోటీని ప్రదర్శించేందుకు పరీక్షల ద్వారా

o) మానసిక సాంకేతిక విశ్లేషణ కేంద్రం: ఆరోగ్యం మంత్రిత్వశాఖ అనుమతి పొందిన మానసిక సాంకేతిక విశ్లేషణ కేంద్రం,

ö) ఆరోగ్య రిపోర్టు బోర్డు: పూర్తిగా ఆరోగ్యంగా ఉన్న రాష్ట్ర ఆసుపత్రులు మరియు ప్రభుత్వ యాజమాన్య విశ్వవిద్యాలయ ఆసుపత్రులు జారీ చేసిన బోర్డు నివేదికలు మరియు ఇతర ఆరోగ్య సంరక్షణ ప్రదాతలచే ఇవ్వబడిన బోర్డు నివేదికలు, అవి అత్యవసర పరిస్థితులపై ఆధారపడి లేదా ఆపరేషన్ ఆధారంగా,

పి) నగర రైలు రవాణా ఆపరేటర్లు: జాతీయ రహదారికి అనుసంధానించని ఒక సిటీ సెంటర్ లేదా పట్టణ ప్రాంతం సబ్వే, ట్రామ్, సబర్బన్ మరియు రైల్వే వ్యవస్థలు వంటి రైల్వే వ్యవస్థల్లో సురక్షితంగా మరియు / లేదా ప్రయాణీకుల రవాణాను నిర్వహించగలదు, ప్రభుత్వ చట్టపరమైన సంస్థలు మరియు సంస్థలు,

R) టిసిడిడి: రాష్ట్రం రైల్వే అడ్మినిస్ట్రేషన్ టర్కీ రిపబ్లిక్ జనరల్ డైరెక్టరేట్,

h) వరకు టర్కీ రాష్ట్రం రైల్వేస్ టిసిడిడి రవాణా ఇంక్ రిపబ్లిక్:. జనరల్ రవాణా ఇంక్ డైరెక్టరేట్,

s) రైలు: ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వాహనాల వాహనాలు ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వాహనాల వాహనాలు లేదా ఒకటి లేదా ఎక్కువ శ్రేణిని సృష్టించిన వాహనం నుండి తీసుకున్న వాహనం నుండి,

t) రైలు ఇంజనీర్: చట్టాలు, వృత్తిపరమైన ఆరోగ్య మరియు భద్రత, పర్యావరణం మరియు నాణ్యతా ప్రమాణాలు మరియు నిబంధనలు, పని సూచనల ప్రకారం, సురక్షితమైన, సౌకర్యవంతమైన మరియు ఆర్థిక పద్ధతిలో, పని సమయంలో మరియు పని నియమాలలో, అర్హత కలిగిన సాంకేతిక వ్యక్తి,

u) ట్రైన్ సెట్: ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వాహనాలను కలిగిన ఏదైనా ప్యాసింజర్ రైలు,

ü) అన్ని ఆపరేటర్లు: రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలు, రైల్వే రైలు మరియు నగరం రైలు ప్రజా రవాణా ఆపరేటర్లు,

v) నేషనల్ రైల్వే మౌలిక నెట్వర్క్: పబ్లిక్ లేదా కంపెనీకి చెందిన ఇంటిగ్రేటెడ్ రైలు మౌలిక నెట్వర్క్ కనెక్ట్ టర్కీ యొక్క సరిహద్దులు, విమానాశ్రయాలు, వ్యవస్థీకృత పారిశ్రామిక మండలాలు, లాజిస్టిక్స్ మరియు రవాణా కేంద్రాల్లో పోర్ట్సు, ప్రాంతీయ మరియు జిల్లా కేంద్రాలు మరియు ఇతర నివాస ప్రాంతాలు,

y) డ్రగ్స్ మరియు ఉత్తేజకాలు: కేంద్ర నాడీ వ్యవస్థలో పనిచేసే ఏ పదార్థం మరియు మెదడు యొక్క విధులను మార్చుతుంది, ఇది అవగాహన, మూడ్, స్పృహ మరియు ప్రవర్తనలో తాత్కాలిక లేదా శాశ్వత మార్పులకు దారితీస్తుంది,

ఇది సూచిస్తుంది.

పార్ట్ రెండు

వ్యక్తిగత భద్రత సర్టిఫికెట్

సాధారణ సూత్రాలు

ARTICLE 5 - (1) భద్రత-క్లిష్టమైన పనులను నిర్వహించే సిబ్బంది వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ కలిగి ఉండాలి మరియు విధికి వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ను కలిగి ఉండాలి.

(2) అన్ని నిర్వాహకులు ఈ నియంత్రణలో పేర్కొన్న విధానాలు మరియు సూత్రాలకు అనుగుణంగా వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ను ఏర్పాటు చేస్తారు.

(3) అన్ని ఆపరేటర్లు వారి వ్యక్తిగత భద్రతా ప్రమాణపత్రం నియంత్రణ, పునరుద్ధరణ మరియు సస్పెన్షన్ ప్రక్రియలను తమ సొంత భద్రతా నిర్వహణ వ్యవస్థల్లో ఏర్పాటు చేస్తారు.

(4) అన్ని ఆపరేటర్లు పునరుద్ధరణ కోసం అవసరమైన ప్రక్రియలు ఏర్పాటు, వ్యక్తిగత భద్రత సర్టిఫికేట్ సస్పెన్షన్ లేదా రద్దు మరియు వారి వెబ్ సైట్ లో వాటిని ప్రచురిస్తున్నాను.

(5) అన్ని ఆపరేటర్లు 7 యొక్క మొదటి పేరా లో పేర్కొన్న వ్యక్తిగత భద్రతా పత్రాలు రూపంలో నిర్ణయించబడతాయి.

(6) అన్ని ఆపరేటర్లు వారి వ్యక్తిగత భద్రతా పత్రాలు గురించి అన్ని సమాచారం నిల్వ పేరు ఒక రిజిస్ట్రేషన్ వ్యవస్థ ఏర్పాటు.

(7) అన్ని ఆపరేటర్లు, అభ్యర్థనపై, వారు ఐదు పని రోజులలో తాజా వద్ద వారు మంత్రిత్వ శాఖ జారీ చేసిన వ్యక్తిగత భద్రతా పత్రాలు సంబంధించిన అన్ని సమాచారం మరియు పత్రాలు సమర్పించండి.

(8) వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ ఒక వ్యక్తిగా సంబంధిత వ్యక్తులకు ఇవ్వబడుతుంది.

(9) భద్రత క్లిష్టమైన పనులు నిమగ్నమై సిబ్బంది, అది ప్రమాదకర పదార్థాల రవాణా నిమగ్నమై ఉంటుంది, వీటిలో రైల్ డేంజరస్ వస్తువులు రవాణా ఎడ్యుకేషన్ రెగ్యులేషన్ లో పేర్కొన్న విషయాలను సరైన సర్టిఫికేషన్ కలిగి అత్యవసరం.

కనీస అవసరాలు

ARTICLE 6 - (1) వ్యక్తుల కోసం వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ జారీ చేయవలసిన పరిస్థితులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

a) 18 సంవత్సరాలుగా,

బి) కనీసం ఒక ఉన్నత పాఠశాల లేదా సమానమైన పాఠశాల గ్రాడ్యుయేట్,

సి) ఆరోగ్యం బోర్డు నివేదిక Annex 1 లో పేర్కొన్న ఆరోగ్య పరిస్థితులు పత్రబద్ధం,

ఆ) ఔషధ మరియు ఉద్దీపన పరీక్ష నుండి రేప్ ప్రతికూల Bakanlığı ఫలితాలు స్వీకరించడానికి ఆరోగ్యం మంత్రిత్వ శాఖ ద్వారా అధికారం ప్రయోగశాల నుండి పొందిన నివేదిక,

d) Annex-2 లో సెట్ సూత్రాలు మరియు విధానాలకు అనుగుణంగా ఆరోగ్య మంత్రిత్వశాఖ లైసెన్స్ సైకోటెక్నికల్ అంచనా సెంటర్ నుండి మానసిక సాంకేతిక అంచనా నివేదిక,

ఇ) వృత్తిపరమైన అర్హత మరియు / లేదా జాతీయ వృత్తిపరమైన అర్హత విషయంలో, ఇది వృత్తి అర్హత అధికారం ద్వారా అమల్లోకి వస్తుంది మరియు ఇది రైలు ఇంజనీర్ మినహా వృత్తి ప్రమాణాలు అథారిటీ ద్వారా అమల్లోకి వస్తుంది:

1) ప్రొఫెషినల్ స్టాండర్డ్ అండ్ / లేదా క్వాలిఫికేషన్లో నిర్వచించిన విధంగా పని సంబంధించిన విజ్ఞానం, నైపుణ్యాలు, వైఖరులు మరియు ప్రవర్తనలను అందించే రైల్వే శిక్షణ మరియు పరీక్ష కేంద్రంలో శిక్షణా కార్యక్రమంలో పాల్గొనడం,

2) రైల్వే శిక్షణ మరియు పరీక్షా కేంద్రంలో సైద్ధాంతిక మరియు ఆచరణాత్మక భాగాలు కలిగి ఉన్న ఒక పరీక్షలో విజయవంతంగా ఉండాలి.

f) వొకేషనల్ క్వాలిఫికేషన్ అథారిటీ ఆమోదించిన వృత్తిపరమైన ప్రామాణిక మరియు / లేదా జాతీయ వృత్తిపరమైన నైపుణ్యం లేకపోయినా,

1) వ్యాపార వ్యక్తికి అవసరమైన అర్హతలకి అనుగుణంగా రూపొందించిన శిక్షణ కార్యక్రమాలలో పాల్గొనడం.

2) వ్యాసం లో పేర్కొన్న సూత్రాలు లోపల పూర్తి చేయడానికి వృత్తి సంబంధించిన అర్హతలు కొలవటానికి సిద్ధాంతపరమైన మరియు ఆచరణాత్మక భాగాలు కలిగి పరీక్షలో విజయవంతం.

3) భద్రతా నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క భాగాలు గురించి శిక్షణ పొందటానికి అతని / ఆమె కార్యాలయం యొక్క ఆపరేటర్లు ఉపయోగించుకుంటాయి.

వ్యక్తిగత భద్రతా ప్రమాణపత్రంలో అవసరమైన సమాచారం

ARTICLE 7 - (1) వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికెట్ కనీసం క్రింది సమాచారాన్ని కలిగి ఉంది:

a) సమస్య తేదీ,

బి) డాక్యుమెంట్ యొక్క ఆపరేటర్ జారీ చేసిన పత్రం సంఖ్య,

సి) డాక్యుమెంట్ యొక్క ఆపరేటర్ యొక్క వాణిజ్య శీర్షిక,

d) పేరు, ఇంటిపేరు, జనన తేదీ, TC ID నంబర్ మరియు డాక్యుమెంట్ హోల్డర్ యొక్క ఛాయాచిత్రం,

d) శిక్షణ మరియు పరీక్షల ఫలితంగా సర్టిఫికేట్ హోల్డర్ ద్వారా పొందిన భద్రత క్లిష్టమైన పని,

ఇ) సర్టిఫికేట్ యొక్క ప్రామాణికత కాలం,

f) సర్టిఫికెట్ హోల్డర్ మరియు వారి తేదీలు అందుకున్న శిక్షణ,

g) సైకోటెక్నికల్ మూల్యాంకనం మరియు పరీక్షలు అవసరమయ్యే పనులకు మూల్యాంకనం.

వ్యక్తిగత భద్రతా ప్రమాణపత్రం యొక్క ప్రామాణికత

ARTICLE 8 - (1) వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ యొక్క విశ్వసనీయతను కాపాడటానికి సర్టిఫికేట్ జారీదారు యొక్క భద్రతా నిర్వహణ వ్యవస్థలో నిర్వచించిన పునరుద్ధరణ శిక్షణల్లో సర్టిఫికేట్ హోల్డర్లో పాల్గొనడం. మరియు మందు మరియు ఉద్దీపన పరీక్ష.

(2) ఆరోగ్యం బోర్డు నివేదిక మరియు ఈ నియంత్రణ ద్వారా కవర్ కాదు భద్రత క్లిష్టమైన సిబ్బంది యొక్క మానసిక సాంకేతిక అంచనా అనెక్స్- 1 మరియు Annex-2 లో సెట్ ఆరోగ్య పరిస్థితులు మరియు psychotechnical అంచనా ప్రమాణాలకు లోబడి ఉంటాయి.

(3) ఉద్యోగి ఏ కారణం కోసం ఉద్యోగ ఒప్పందాన్ని ముగించినట్లయితే వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ విశ్వసనీయత నిలిపివేయబడుతుంది.

ఉపాధి రద్దు యొక్క స్థితి

ARTICLE 9 - (1) ఉద్యోగ ఒప్పందం ఏ కారణం అయినా రద్దు చేయబడిన సందర్భంలో, సిబ్బంది పని చేసే సంస్థ సిబ్బంది యొక్క డిమాండ్తో సంబంధం లేకుండా కింది పత్రాలను జారీ చేస్తుంది:

a) ఆమోదించబడిన వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ కాపీని XII,

బి) వారి ఉద్యోగ సమయంలో సిబ్బంది సిబ్బంది పూర్తి చేసిన అన్ని శిక్షణలు, అనుభవాలు మరియు అర్హతలు పత్రబద్ధం అన్ని పత్రాల కాపీని.

ఆమోదించబడిన వ్యక్తిగత భద్రతా ప్రమాణపత్రం యొక్క కాపీ

ARTICLE 10 - (1) పర్సనల్, దీని వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ అభ్యర్థనపై జారీ చేయబడుతుంది, ఇది ఎప్పుడైనా నిర్వహించే సంస్థ నుండి ఆమోదించబడిన వ్యక్తిగత భద్రతా ప్రమాణపత్రం యొక్క కాపీని అభ్యర్థించవచ్చు. సంబంధిత సిబ్బందికి అభ్యర్థన యొక్క తేదీ నుండి ఐదు పని రోజులలో వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ యొక్క ఆమోదిత కాపీని జారీచేసే ఆపరేటర్లు బాధ్యత వహిస్తారు.

(2) వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ ఆమోదించిన కాపీని యాజమాన్యం పత్రం జారీ చేయబడిన వ్యక్తికి ఉంటుంది.

(3) వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ యొక్క సర్టిఫికేట్ చేసిన నకలు అసలు స్థానంలో ఉపయోగించబడకపోవచ్చు.

(4) మరొక ఆపరేటర్ ద్వారా ఉపాధి ఒప్పందాన్ని రద్దు చేసిన సందర్భంలో, నూతన కార్యాలయము కొత్త వ్యక్తిగత భద్రతా ప్రమాణపత్రాన్ని జారీచేసినప్పుడు ఆమోదించిన వ్యక్తిగత భద్రతా ప్రమాణపత్రంలో ఉన్న సమాచారాన్ని పరిగణలోకి తీసుకుంటుంది.

ఆపరేటర్ల బాధ్యతలు

ARTICLE 11 - (1) అన్ని ఆపరేటర్లు భద్రత-క్లిష్టమైన పనులలో నిమగ్నమై ఉన్న అన్ని సిబ్బంది చెల్లుబాటు అయ్యే వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ కలిగి ఉంటారు.

(2) అన్ని ఆపరేటర్లు ఈ నియంత్రణలో పేర్కొన్న అవసరాలకు అనుగుణంగా వ్యక్తిగత భద్రతా పత్రాలు నిరంతరం పర్యవేక్షించబడే వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేసి, అనుసరిస్తాయి.

(3) అన్ని ఆపరేటర్లు ఈ నియంత్రణ మరియు వారు వారి భద్రతా నిర్వహణ వ్యవస్థలో ఏర్పాటు చేసిన నియమాల ప్రకారం కనీస ఆరోగ్య మరియు వృత్తిపరమైన అర్హత అవసరాలను తీర్చలేకపోతున్నారని గుర్తించారు:

ఎ) నిరవధికంగా వ్యక్తుల వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ను సస్పెండ్ చేస్తుంది. రచనలో సస్పెన్షన్ కోసం సిబ్బంది యొక్క సిబ్బందిని తెలియజేస్తుంది.

b) కనీస అవసరాలు పునరుద్ధరించబడిందని డాక్యుమెంట్ చేయబడిన వరకు భద్రతా-క్లిష్టమైన పనులు కోసం ఈ సిబ్బందిని ఆపరేట్ చేయలేరు.

పార్ట్ మూడు

భద్రత క్రిటికల్ టాస్క్లు, శిక్షణ మరియు పరీక్షలు

భద్రత క్లిష్టమైన పనులు

ARTICLE 12 - (1) శ్రేష్టమైన భద్రతా క్లిష్టమైన పనులు అనుబంధం- 3 లో పేర్కొన్నవి.

(2) అన్ని ఆపరేటర్లు వారి కార్యకలాపాల పరిధిని మరియు వారు బహిర్గతమయ్యే ప్రమాదాల ప్రకారం వారి స్వంత భద్రతా నిర్వహణ వ్యవస్థ పరిధిలో భద్రతా-క్లిష్టమైన పనులు నిర్ణయిస్తారు.

(3) భద్రతా క్లిష్టమైన పనులు ఏ వ్యక్తిని నిర్వహించడానికి వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్ పొందాలి.

(4) భద్రతా క్లిష్టమైన సిబ్బంది భద్రత ప్రమాదంలో ఒకే సమయంలో ఒకటి కంటే ఎక్కువ భద్రతా క్లిష్టమైన పని లో నిర్వహించలేము.

విద్య మరియు పరీక్షలపై సాధారణ సూత్రాలు

ARTICLE 13 - (1) అన్ని ఆపరేటర్లు వారి భద్రత క్లిష్టమైన పనులు, శిక్షణ మరియు పరీక్షలు, అవసరమైన ప్రొఫెషనల్ అర్హతలు, సర్టిఫికేషన్ మరియు పునరుద్ధరణ శిక్షణ పొందిన సిబ్బంది బాధ్యత.

(2) అన్ని నిర్వాహకులు భద్రతా నిర్వహణ వ్యవస్థల్లోని భద్రత-క్లిష్టమైన స్థానాల్లో పనిచేసే సిబ్బంది యొక్క వృత్తి సామర్థ్యాలను అనుసరించే ఒక వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయాలి.

రైల్రోడ్ శిక్షణ మరియు పరీక్ష కేంద్రం

ARTICLE 14 - (1) వృత్తిపరమైన అర్హతలు అధికారం మరియు / లేదా జాతీయ వృత్తిపరమైన అర్హతల ప్రకారం ఇవ్వవలసిన శిక్షణలను ఇచ్చిన శిక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ ద్వారా అధికారం పొందిన రైల్వే శిక్షణ మరియు పరీక్ష కేంద్రం ద్వారా ఇవ్వబడుతుంది.

(2) రైల్వే శిక్షణ మరియు పరీక్ష కేంద్రం యొక్క సామర్ధ్యాలకు సంబంధించిన విధానాలు మరియు నియమాలు మంత్రిత్వ శాఖ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి.

ప్రచురించబడని జాతీయ వృత్తి ప్రమాణాలు లేదా అర్హత లేదు

ARTICLE 15 - (1) భద్రత-క్లిష్టమైన పనుల కొరకు వృత్తిపరమైన అర్హతల అధికారం ద్వారా జారీచేయబడిన జాతీయ ప్రమాణాలు లేక అర్హత లేకపోవడంతో, అన్ని నిర్వాహకులు భద్రతా నిర్వహణ వ్యవస్థలో ఉండాలి; పనికి సంబంధించి తగినంత మరియు సురక్షితమైన పని నైపుణ్యాలను అందించడానికి మరియు సిద్దాంతపరమైన మరియు ఆచరణాత్మక పరీక్ష చేయడానికి లేదా తీసుకోవడానికి సిబ్బందికి శిక్షణ ఇవ్వడం లేదా ఇవ్వడం బాధ్యత.

(2) అన్ని ఆపరేటర్లు వారి భద్రతా నిర్వహణ వ్యవస్థల్లో మొదటి పేరాలో పేర్కొన్న శిక్షణలు మరియు పరీక్షలను ఎలా చేయాలో వారి నిబంధనలను వివరంగా వివరించారు.

(3) ఆపరేటరు యొక్క భద్రతా నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క అనురూపత అంచనా మరియు పర్యవేక్షణ సమయంలో మంత్రిత్వ శాఖ అటువంటి శిక్షణ మరియు పరీక్ష కార్యకలాపాలను అంచనా వేస్తుంది.

CHAPTER FOUR

ఇతరాలు మరియు తుది కేటాయింపులు

ఆడిట్

ARTICLE 16 - (1) ఈ రెగ్యులేషన్లో పేర్కొన్న విషయాలకు సంబంధించి అన్ని ఆపరేటర్లను మంత్రిత్వ శాఖ పర్యవేక్షిస్తుంది.

(2) అన్ని ఆపరేటర్లు మరియు సిబ్బంది తనిఖీ ప్రక్రియ సమయంలో అన్ని అవసరమైన సమాచారం మరియు పత్రాలు సమర్పించడానికి నెట్టబడింది.

(3) 19 అన్ని నిర్వాహకులు / 11 / 2015 29537 నాటి మరియు సంఖ్యా పరిపాలనా అధికారిక గెజిట్ వర్తిస్తాయి ప్రచురితమైన రైల్వే సేఫ్టీ రెగ్యులేషన్ లో నెలకొని ఆంక్షలు అభ్యర్థించిన సమాచారం మరియు పత్రాలు అందిస్తాయి.

ఇతర సమస్యలు

ARTICLE 17 - (1) మౌలిక సదుపాయాల ఆపరేటర్లు మరియు రైల్వే రైలు ఆపరేటర్లలో రైలు శిక్షణ మరియు నిర్వహించడానికి రైలు మెకానిక్ డాక్యుమెంటేషన్ గురించి విధానాలు మరియు సూత్రాలు మంత్రిత్వ శాఖ నిర్ణయిస్తాయి.

పరివర్తన నియమాలు

ప్రొవిజనల్ ఆర్టికల్ 1 - (1) TCDD మరియు TCDD Taşımacılık A.Ş. ఇతర రైల్వే ఆపరేటర్ల లోపల భద్రతా-క్లిష్టమైన స్థానాల్లో పని చేసే వ్యక్తుల కోసం భద్రతా నిర్వహణ వ్యవస్థలను స్థాపించే వరకు వ్యక్తిగత భద్రతా ప్రమాణపత్రాన్ని దాని స్వంత సంస్థలచే జారీ చేయబడుతుంది. ఏదేమైనా, సంస్థలు వ్యక్తిగత భద్రతా పత్రాలు నిరంతరంగా Annex 1 మరియు Annex-2 యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా పర్యవేక్షించబడే వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేస్తాయి. ప్రస్తుతం ఉన్న ఉద్యోగులు, ఆర్టికల్ 6 యొక్క మొదటి పేరాలోని సబ్-పేరా (బి) యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండవలసిన అవసరం లేదు.

వ్యక్తిగత భద్రత సర్టిఫికెట్

తాత్కాలిక ఆర్టికల్ 2 - (1) ఈ రెగ్యులేషన్ నగరం యొక్క అమలులోకి తేదీ నుండి ప్రజా రవాణా ఆపరేటర్లు లోపల రైలు, పని ప్రస్తుతం భద్రతా క్లిష్టమైన పనులు పని ఆన్ సైట్ సిబ్బంది భద్రత నిర్వహణ వ్యవస్థ బోర్డు వరకు ఒకసారి సహా వ్యక్తిగత భద్రత పత్రం ఇస్తుంది. ఏదేమైనా, ఇది వ్యక్తిగత భద్రతా పత్రాలు నిరంతరంగా అనెక్స్ 1 మరియు Annex-2 యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా పర్యవేక్షించబడే వ్యవస్థను అమలు చేస్తుంది మరియు అనుసరిస్తుంది. ప్రస్తుతం ఉన్న ఉద్యోగులు, ఆర్టికల్ 6 యొక్క మొదటి పేరాలోని సబ్-పేరా (బి) యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండవలసిన అవసరం లేదు.

భద్రతా క్లిష్టమైన పనులు సిబ్బంది అనుభవం

తాత్కాలిక వ్యాసం 3 - (1) TCDD, TCDD Taşımacılık A.Ş. మరియు సిబ్బంది తన అనుభవం భద్రత క్లిష్టమైన పనులు నగర రైలు రవాణా ఆపరేటర్లతో ఇతర రైల్వే ఆపరేటర్లపై, తన విద్య విజయవంతమైన పని మరియు వారు పరీక్షలకు వారు సర్టిఫై ఉంటే ఆపరేటర్లందరూ ఎడిటింగ్ ద్వారా వ్యక్తిగత భద్రత సర్టిఫికేట్ పరిగణలోకి తీసుకుంటారు అని.

ఆరోగ్యం మరియు మానసిక సాంకేతిక నియంత్రణలు

ప్రొవిజనల్ ఆర్టికల్ 4 - (1) TCDD మరియు TCDD ట్రాన్స్పోర్ట్ ఇంక్. మరియు ఇతర రైల్వే ఆపరేటర్లు, వారి ప్రస్తుత చట్టానికి అనుగుణంగా, ఆరోగ్యం మరియు మానసిక సాంకేతిక విశ్లేషణ కేంద్రాల్లో అధికారం వరకు భద్రత-క్లిష్టమైన స్థానాల్లో పని చేసే వ్యక్తుల ఆరోగ్యం మరియు మనోశాత్మక అంచనా.

ఫోర్స్

ARTICLE 18 - (1) ఈ నిబంధన దాని ప్రచురణ తేదీన అమల్లోకి వస్తుంది.

ఎగ్జిక్యూటివ్

ARTICLE 19 - (1) ఈ నిబంధన యొక్క నియమాలు రవాణా మంత్రిత్వశాఖ, సముద్ర సంబంధ వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్లచే అమలు చేయబడతాయి.

అనుబంధాల కోసం క్లిక్ చేయండి

 

1 వ్యాఖ్య

  1. మహ్మట్ డెమిర్కోల్లల్లు dedi కి:

    రైల్వే స్టేషన్
    క్లిష్టమైన పనులకు సంబంధించి వృత్తులు / శాఖలు సూచించబడితే, ఆ విషయం బాగా అర్థం అవుతుంది మొదటి, యంత్రం మరియు CTC పనులు ముఖ్యమైనవి.
    సాంకేతిక తనిఖీలు 24 / kişilerdir.çünk సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు వారు విద్యలో gerekiyor.ufak తప్పులు లేకపోవడం ప్రమాదం లోపం పరిధి ఉంచుతుంది అడ్వాన్స్డ్ డిగ్రీలు ఉన్నాయి ఆ అనుభవం పనిచేసే 7 శిక్షణ; వ్యాపార vardır .. ఆ ముఖ్యమైన పాత్ర ఒకటి. ప్రతికూల తీవ్ర త్యాగం లో సహనానికి మరియు ఓర్పు తో అధిక విధేయత ప్రయత్నాలు కావడం లేదు Bunlaar

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*