TCDD 2023 మరియు 2035 ప్రతిష్టాత్మక లక్ష్యాలు: రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ డిప్యూటీ అండర్ సెక్రటరీ ఓర్హాన్ బర్దల్, టిసిడిడి జనరల్ డైరెక్టర్ İsa Apaydın మరియు తోడు ప్రతినిధి బృందం తన శివస్ సందర్శన పరిధిలో TÜDEMSAŞ జనరల్ డైరెక్టరేట్‌ను సందర్శించింది.
తన కార్యాలయంలో యిల్డిరాయ్ కోకార్స్‌లాన్‌ను సందర్శించిన డిప్యూటీ అండర్ సెక్రటరీ బర్దల్, టిసిడిడి జనరల్ మేనేజర్ İsa Apaydınకోడెర్స్‌లాన్‌కు TÜDEMSAŞ యొక్క ఉత్పత్తి మరియు పెట్టుబడి కార్యకలాపాల గురించి సమాచారం ఇవ్వబడింది.
బర్డాల్, T DirectDEMSAÜ యొక్క జనరల్ డైరెక్టరేట్ యొక్క స్మారక పుస్తకంలో; రవాణా మార్గం చాలా ముఖ్యమైన పద్ధతులలో ఒకటి కొత్త టర్కీ సమకాలీన నాగరికత స్థాయి రైల్వే రవాణా అవస్థాపన మీద వెళ్తాడు మరియు టెక్నాలజీ TÜDEMSAŞ అతను రాష్ట్రం డైరెక్టర్ జనరల్ యొక్క అన్ని ఉద్యోగుల అభినందించారు చెప్పారు అభివృద్ధి గొప్ప ప్రయత్నాలు చెలాయించేవారు.
2023 కిలోమీటర్స్ లైన్ 25 ఉంటుంది
సందర్శన పరిధిలో టిసిడిడి జనరల్ డైరెక్టర్ İsa Apaydın విలేకరులకు 2023 మరియు 2035 లక్ష్యాలను చెప్పారు.
వారు 2018 లో రహదారి పునరుద్ధరణ పనులను పూర్తి చేస్తారని పేర్కొన్న అపాయ్డాన్, “2023 లో, మా ప్రస్తుత నెట్‌వర్క్‌ను 25 వేల కిలోమీటర్లకు పెంచడమే మా లక్ష్యం, మరియు మా 2035 లక్ష్యాలలో ఇవి 30 వేల కిలోమీటర్లకు మించిపోతాయి. సిగ్నలింగ్ మరియు విద్యుదీకరణ రెండింటి పరంగా ప్రస్తుతం మాకు 11 వేల కిలోమీటర్ల పంక్తులు ఉన్నాయి. మేము ఈ లైన్‌లో 95 శాతం పునరుద్ధరించాము. విద్యుదీకరణ ప్రస్తుతం, శివాస్‌ను దాటిన కయాస్ నుండి Çetinkaya వరకు మా విద్యుదీకరణ ప్రాజెక్టు ఈ సంవత్సరం ప్రారంభించబడుతుంది. మా మౌలిక సదుపాయాల పునరావాసం మరియు సిగ్నలైజేషన్ పనులు సంసున్-శివాస్ మార్గంలో కొనసాగుతున్నాయి. మా నెట్‌వర్క్‌లో, ఎలక్ట్రికల్ మరియు సిగ్నల్ లైన్లు రెండూ 2017-2018లో 60-70 శాతం స్థాయికి చేరుకుంటాయి. మేము మా రహదారి పునరుద్ధరణలను 2018 లో పూర్తి చేస్తున్నాము, ”అని అన్నారు.
దక్షిణ టర్కీ కొత్త ప్రాజెక్టులకు
సరుకు రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల రవాణాలో అధిక వేగంతో మౌలిక సదుపాయాల సేవలను అందించగల సంస్థగా టిసిడిడి రూపాంతరం చెందుతుందని వ్యక్తం చేసిన అపాయ్డాన్, “మాకు బుర్సాలో టెండర్లు మిగిలి ఉన్నాయి, అవి కొనసాగుతున్నాయి. "మేము ఇజ్మీర్లో రెండు విభాగాలలో మా ప్రాజెక్టుల నిర్మాణానికి కృషి చేయడం ప్రారంభించాము మరియు ఇతర రెండు విభాగాలలో మా పని ఒక నెలలోనే కొనసాగుతుందని ఆశిద్దాం."
కొన్యా, కరామన్, ఎరెలి, ఉలుకాల, అదానా, మెర్సిన్ లైన్లలో ముఖ్యంగా కరామన్ మరియు ఎరేలి ప్రాంతాలలో, అపాయ్డాన్లో పనులు ప్రారంభమయ్యాయని నొక్కి చెప్పడం; "మా పని అదానా-తోప్రక్కలే మరియు గాజియాంటెప్ మధ్య రెండు విభాగాలలో కొనసాగుతుంది. 2023 లో, మేము చాలా భిన్నమైన, అభివృద్ధి చెందిన సంస్థగా ఉంటాము, అది దాని మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సూపర్ స్ట్రక్చర్‌తో మెరుగైన సేవలను అందిస్తుంది. ”
లోడ్ క్యారింగ్ స్పీడ్ 120 కి.మీ.
రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల కోసం పని జరుగుతోందని అపాయ్డాన్ తన ప్రసంగాన్ని కొనసాగించారు, ఇది సగటు 65 కిలోమీటర్ల నుండి 100-120 కిలోమీటర్లకు మరియు ప్రయాణీకుల మార్గాల వేగాన్ని 160-200 కిలోమీటర్లకు పెంచుతుంది. "ఈ విధంగా, సరుకు రవాణా మరియు ప్రయాణీకుల రవాణా రెండింటిలోనూ మేము అధిక వేగంతో సేవలను అందించగలుగుతాము" అని ఆయన చెప్పారు.
బ్లాక్ సీ పోర్ట్స్ మెడిటరేనియన్కు కనెక్ట్ చేయబడతాయి
హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాలతో మధ్యధరా మరియు నల్ల సముద్రం యొక్క కనెక్షన్ గురించి సమాచారాన్ని అందించడం, అపాయ్డాన్; “మాకు అదానా, మెర్సిన్, సంసున్, ఓరం, అమాస్య, కొరెహిర్ మరియు అక్షరే ద్వారా అనుసంధానించే హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ ఉంది. ఆయనపై మా ప్రాజెక్ట్ పని కొనసాగుతోంది. కొన్ని ప్రాజెక్టు పనులు 2017 చివరిలో పూర్తవుతాయని, మరికొన్ని 2018 లో పూర్తవుతాయని ఆశిస్తున్నాను. మేము కూడా చేస్తాము. ఉత్తర-దక్షిణ కారిడార్‌కు ఇది ముఖ్యమైన ధమని అవుతుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, శామ్సున్ పోర్ట్ మెర్సిన్ మరియు ఇస్కెండరున్ పోర్టులకు అనుసంధానించబడుతుంది. ఈ ప్రాజెక్టులను 2023 లో సాకారం చేయడమే మా లక్ష్యం. " ఆయన రూపంలో మాట్లాడారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి