మంత్రి అస్లాన్, మేము ఇనుము వలలు దేశంలో నేత కొనసాగుతుంది

మంత్రి అర్స్లాన్, మేము ఐరన్ నెట్‌వర్క్‌లతో దేశాన్ని అల్లినట్లు కొనసాగిస్తున్నాము: కార్స్‌లో జరిగిన ఒక కార్యక్రమంలో కార్స్ లాజిస్టిక్స్ కేంద్రానికి పునాదిని రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి ఏర్పాటు చేశారు.

“మేము 81 ప్రావిన్స్‌లో సేవను అందిస్తున్నాము”

ఈ కార్యక్రమంలో మంత్రి అర్స్లాన్, 100 వేల మంది కుటుంబంగా ఉన్న మంత్రిత్వ శాఖ, దేశానికి సేవ చేసిన రాత్రికి మొత్తం వర్కింగ్ టీంకు కృతజ్ఞతలు తెలిపారు.

"ఐరన్ నెట్‌వర్క్‌లతో దేశాన్ని తెలుసుకోవటానికి మేము కొనసాగుతున్నాము"

వారు ఒక చివర నుండి మరొక చివర వరకు ఇనుప వలలతో దేశాన్ని నేయడం కొనసాగిస్తున్నారని ఎత్తి చూపిన అర్స్లాన్ తన మాటలను ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించాడు:

"1950 తరువాత రైల్వేలు పూర్తిగా నిర్లక్ష్యం చేయబడ్డాయని నేను మరోసారి చెప్పాలనుకుంటున్నాను, ముఖ్యంగా 50 సంవత్సరాలు. అటాటోర్క్ చాలా శ్రద్ధ వహించిన రైల్వేలు వారి విధికి వదిలివేయబడ్డాయి. అయితే ఏమిటి? 100 సంవత్సరాల క్రితం, 120 కిలోమీటర్ల వేగంతో రహదారిని నిర్మించారు, ఆపై రహదారి క్షీణించడం ప్రారంభమైంది. 'మీరు ఇక్కడి నుండి 100 కిలోమీటర్ల వేగంతో వెళ్లడానికి వీలుగా మేము రహదారిని పునరుద్ధరిస్తాము' అని చెప్పాము. రహదారి మళ్లీ పాతది, 'మీరు ఇక్కడి నుండి 70 కిలోమీటర్ల వేగంతో వెళ్తారు' అని మేము మళ్ళీ రహదారిని పునరుద్ధరిస్తాము అని చెప్పాము. మళ్ళీ, "మీరు ఇక్కడ నుండి 50 కిలోమీటర్ల దూరం వెళ్తారు" అని పాత, కొత్త రహదారిని పునరుద్ధరిస్తామని మేము చెప్పాము. మేము ఏమి చేసాము, ఇల్లు మా తాత నుండి వారసత్వంగా వచ్చింది, ఎవరైనా దానిని పునరుద్ధరించలేరు, మేము చాలా విలాసవంతమైన, అత్యంత సౌకర్యవంతమైన ఇంటిని మరియు మన దేశానికి అత్యంత సౌకర్యవంతమైన మార్గాన్ని అందించాము. మేము యూరప్ 6 వ మరియు ప్రపంచంలోని 8 వ హైస్పీడ్ రైలు ఆపరేటర్‌గా మారాము. "

రైల్వే రవాణాలో చేసిన పెట్టుబడులను ప్రస్తావిస్తూ, "బ్లాక్ రైలు ఆలస్యం అవుతుంది, బహుశా అది ఎప్పటికీ రాదు" అనే పాటను వారు మార్చారని అర్స్లాన్ గుర్తించారు.

కొత్త రైల్వేలు నిర్మాణంలో ఉన్నప్పుడు పాత రైల్వేలు ఆధునికీకరించబడతాయి

మంత్రి అర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, “మేము ఇంకొక పని చేస్తున్నాము, మేము నల్ల రైలును వదిలించుకోవడం చాలా ముఖ్యం. మేము టర్కిష్‌ను మారుస్తున్నాము. 'బ్లాక్ ట్రైన్ నుండి హైస్పీడ్ రైలు క్యాచ్ ఆలస్యం అవుతుంది, బహుశా అది ఎప్పటికీ రాదు. మేము పాటను మార్చాము. మేము 4 వేల కిలోమీటర్ల విద్యుత్ మార్గాన్ని 6 వేల 300 కిలోమీటర్లకు తీసుకువచ్చాము. మేము దీనితో సంతృప్తి చెందలేదు, ప్రస్తుత 2 వేల 300 కిలోమీటర్ల వద్ద నిర్మాణం కొనసాగుతోంది. సిగ్నల్ లైన్ల సంఖ్య 5 వేల కిలోమీటర్లు కాగా, మేము దానిని 7 వేల 300 కిలోమీటర్లకు తీసుకువచ్చాము. మరియు అక్కడ మేము 2 వేల 300 కిలోమీటర్ల పనిని కొనసాగిస్తాము. మేము 11 వేల కిలోమీటర్ల మార్గంలో సరిగ్గా 10 వేల కిలోమీటర్లను పునరుద్ధరించాము. మా లక్ష్యం ఏమిటంటే మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది, మరియు దానితో సంతృప్తి చెందకుండా, మన దేశాన్ని ఒక అధ్యక్షుడితో అల్లినట్లు మరియు నాణ్యమైన సౌకర్యవంతమైన రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లతో తలదాచుకోవాలనుకుంటున్నాము. " ఆయన మాట్లాడారు.

412 THOUSAND TONES CARRIAGE CAPACITY 500 PEOPLE MMPLOYMENT

TCDD జనరల్ మేనేజర్ İsa Apaydın కార్స్ లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ యొక్క సంచలనాత్మక కార్యక్రమంలో తన ప్రసంగంలో; “వెయ్యి చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఏర్పాటు చేయాల్సిన ప్రాజెక్ట్ యొక్క కాంట్రాక్ట్ విలువ 300 మిలియన్ 94 వెయ్యి TL అని 300 నివేదించింది. సంవత్సరానికి 412 వెయ్యి టన్నుల రవాణా సామర్థ్యం, ​​175 వెయ్యి చదరపు మీటర్ల లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ కంటైనర్ నిల్వ ప్రాంతం, అన్ని పరిపాలనా మరియు సామాజిక పరికరాలతో పాటు లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ 16 కిలోమీటర్ రైల్వే లైన్‌లోని లాజిస్టిక్స్ సెంటర్‌ను నిర్మించి జాతీయ రైల్వే నెట్‌వర్క్‌కు అనుసంధానించబడుతుందని పేర్కొంది.

అపాయ్డాన్ ఇలా అన్నారు: ఓరమ్ ప్రాజెక్ట్ మరియు టెండర్ ప్రక్రియలను తక్కువ సమయంలో పూర్తి చేయడంలో ప్రాజెక్ట్కు సహకరించిన ప్రతి ఒక్కరికీ మరియు ప్రాజెక్ట్ యొక్క అనుచరుడు అయిన మిస్టర్ మంత్రికి నేను కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాను. 500 రోజున తెరవడానికి మేము ప్లాన్ చేస్తున్న మా లాజిస్టిక్స్ సెంటర్, సుమారుగా 690 మంది ఉద్యోగులు ఉంటారు, కార్స్, మన ప్రాంతం మరియు మన దేశానికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందని నేను కోరుకుంటున్నాను.

ఉపన్యాసాల తరువాత, లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ యొక్క సంచలనాత్మక కార్యక్రమం జరిగింది.