సకార్య ట్రాఫిక్ సమస్య అడా ఎక్స్‌ప్రెస్‌కు ఇన్వాయిస్ చేయబడదు

సకార్య యొక్క ట్రాఫిక్ సమస్య అడా ఎక్స్‌ప్రెస్‌లో ఇన్‌వాయిస్ చేయబడదు: ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్-సేన్ సకార్య బ్రాంచ్ ప్రెసిడెంట్ ఓముర్ కల్కాన్ తన వ్రాతపూర్వక ప్రెస్ స్టేట్‌మెంట్‌లో అడపాజారి ఎక్స్‌ప్రెస్ అడపాజారి రైలు స్టేషన్‌కు రాలేదని, లాభం ఉందని పేర్కొంటూ, “ఇన్‌వాయిస్ Sakaryaలో ట్రాఫిక్ సమస్య Adapazarı ఎక్స్‌ప్రెస్‌కి ఛార్జ్ చేయబడదు. ఇలాంటి సాకులు ప్రజల దృష్టి మరల్చడం తప్ప మరొకటి కాదు. అన్నారు.

టర్కిష్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్-సేన్ సకార్య బ్రాంచ్ ప్రెసిడెంట్ ఓముర్ కల్కాన్ తన వ్రాతపూర్వక ప్రకటనలో ఈ క్రింది వ్యాఖ్యలు చేశారు, “బలహీనమైన అవకాశం ఉన్నప్పటికీ, జూన్ 1, 2017 నాటికి 8 పరస్పర విమానాలుగా నడపబడుతుందని భావించే అడపాజారి ఎక్స్‌ప్రెస్ స్పష్టంగా చేరుకుంటుంది. మితత్పాసా స్టేషన్. ఇది అన్ని రకాల భౌతిక పరిస్థితులను కలిగి ఉండటం, ప్రత్యక్ష ప్రయాణ ప్రయోజనం మరియు ప్రయాణీకుల ప్రాధాన్యతకు కారణం అయిన సిటీ సెంటర్ ఫీచర్ వంటివి కూడా అడపాజారి ఎక్స్‌ప్రెస్ అడపాజారి స్టేషన్‌లోకి ప్రవేశించడానికి సరిపోవు!

“ప్రశ్నలో ఉన్న సిటీ ట్రాఫిక్ విషయానికొస్తే, 2300 hp ADA ఎక్స్‌ప్రెస్, 8 hp Adaray కంటే వేగంగా లెవెల్ క్రాసింగ్‌లను దాటుతుంది మరియు దీని ట్రిప్పుల సంఖ్య మొదటి స్థానంలో 6800గా భావించబడుతుంది, ఇది ట్రాఫిక్‌ను నిరోధించదు.

అలాగే; Sakaryaలో ట్రాఫిక్ సమస్య కోసం Adapazarı ఎక్స్‌ప్రెస్‌కు బిల్ చేయబడదు. ఇలాంటి సాకులు ప్రజల దృష్టి మరల్చడం తప్ప మరొకటి కాదు. పాతికేళ్ల క్రితం సిటీ సెంటర్‌లో రైలు మార్గాలను తొలగించేందుకు పట్టాలను కూల్చివేసిన మన పొరుగు దేశం కొకేలీ ఇప్పుడు పట్టణ ట్రాఫిక్‌కు ఉపశమనం కలిగించేందుకు మార్గాలను వెడల్పు చేస్తూ మళ్లీ ఆ పట్టాలను వేస్తున్నారు. ఆధునిక నగర అవగాహనకు దాదాపు ప్రతీకగా మారిన రైలు మార్గాలపై మన నగర పాలకుల దృక్పథం మాకు చాలా బాధ కలిగించింది. అంతేకాకుండా, మా నగరంలో TCDD యొక్క అనుబంధ సంస్థ TÜVASAŞ వంటి ఫ్యాక్టరీ ఉన్నప్పటికీ, అది ప్రపంచంలోని వ్యాగన్ సెక్టార్‌లో చెప్పుకోదగ్గ లక్ష్యంతో ఉంది.

"64 ఎకరాల అడపజారి రైలు స్టేషన్‌ను వాణిజ్య ప్రాంతంగా మార్చడంతో, భూమి విలువ మాత్రమే 500-600 మిలియన్ లిరాస్. అడపాజారి ఎక్స్‌ప్రెస్ ముందు ఉన్న ప్రధాన అడ్డంకి ఈ రైలు స్టేషన్ అధిక అద్దె విలువ. లేకపోతే, మితాత్‌పానా స్టేషన్ నుండి 2,5-3 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న అడపాజారి రైలు స్టేషన్‌కు రైళ్లను తీసుకురాకపోవడానికి ఎటువంటి తార్కిక కారణం లేదు.

సకార్య మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మితత్‌పాషాలో కొత్త స్టేషన్ భవనాన్ని నిర్మించాలని ఆలోచిస్తుందనీ, ఇందుకోసం ప్రాజెక్టు పోటీలను నిర్వహిస్తుందనడం భ్రమ మాత్రమే. TCDD దాని స్వంత గార్ లేదా స్టేషన్‌ని నిర్మించగలదు.

Sakarya ప్రజలు Adapazarı స్టేషన్ వద్ద Adapazarı ఎక్స్‌ప్రెస్ చూడాలనుకుంటున్నారు. ఇలాంటి సమస్యే లేదన్నట్లుగా వ్యవహరిస్తూ మౌనంగా ఉండే సకార్య నుంచి మన రాజకీయ నాయకులు విచక్షణతో వ్యవహరించి సమస్యకు పరిష్కారం చూపుతారని ఆశిస్తున్నాం.