తిరుగుబాటు ప్రయత్నం జెయింట్ ప్రాజెక్ట్‌లను నిరోధించలేకపోయింది

జూలై 15 తిరుగుబాటు ప్రయత్నం తర్వాత వంతెనల నుండి హైవేల వరకు, విమానాశ్రయాల నుండి సొరంగాల వరకు అనేక ప్రాజెక్టులు పూర్తయ్యాయని రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రి అహ్మెట్ అర్స్లాన్ అన్నారు, "ఫెతుల్లా టెర్రరిస్ట్ ఆర్గనైజేషన్ (FETO) యొక్క తిరుగుబాటు ప్రయత్నం తరువాత, టర్కీ యొక్క 2023 లక్ష్యాల పరిధిలో రవాణా రంగంలో భారీ ప్రాజెక్టులు నిరాటంకంగా కొనసాగాయి." అన్నారు.

జూలై 15 న FETÖ యొక్క తిరుగుబాటు ప్రయత్నం తరువాత రవాణా రంగంలో అమలు చేయబడిన ప్రాజెక్టుల గురించి మంత్రి అర్స్లాన్ మూల్యాంకనం చేశారు.

తిరుగుబాటు ప్రయత్నం తర్వాత 20 ఆగస్టు 2016 న పునాది వేసిన ఇమ్లాంకా టవర్‌తో టవర్లను తొలగించి, దృశ్య కాలుష్యాన్ని సృష్టించడం తమ లక్ష్యమని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నాడు మరియు మొదటి దశలో టిఆర్‌టి టవర్ మాత్రమే ఈ ప్రాంతంలోనే ఉంటుందని, వారు ఇస్తాంబుల్‌లో రెండవ టవర్‌ను నిర్మిస్తారని చెప్పారు.

నార్తర్న్ మర్మారా మోటర్వే ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో బోస్ఫరస్ మీద నిర్మించిన యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ బ్రిడ్జ్ (వైయస్ఎస్) ఆగస్టు 26 న ప్రారంభించబడి, "ప్రపంచంలోనే విశాలమైన వంతెన" అనే బిరుదును కలిగి ఉన్న అర్స్లాన్, ఈ వంతెన 408 మీటర్లు మరియు 2 మీటర్ల విస్తీర్ణాన్ని కలిగి ఉంది. ఇది ప్రపంచంలోనే అతి పొడవైన సస్పెన్షన్ వంతెన అని, దాని మొత్తం పొడవుతో రైలు వ్యవస్థ ఉంది.

3,5 బిలియన్ డాలర్లకు ఈ పని జరిగిందని పేర్కొన్న అర్స్లాన్, మొత్తం 4 లేన్లు, బయలుదేరే దిశలో 2 హైవేలు మరియు మధ్యలో 10 రైల్వే లేన్లు ఉన్నాయని చెప్పారు. రైలు రవాణా వ్యవస్థ ఒకే డెక్‌లో ఉన్నందున ప్రపంచంలోనే మొదటిది అయిన వంతెన యొక్క వెడల్పు 59 మీటర్లకు చేరుకుంటుందని, టవర్ ఎత్తు 322 మీటర్లు అని అర్స్‌లాన్ ఎత్తిచూపారు మరియు ఈ ప్రాంతంలో కూడా ఈ పనికి రికార్డు ఉందని పేర్కొన్నారు.

అస్లాన్ మాట్లాడుతూ, అది 20 మిలియన్ డాలర్ల మిలియన్ డాలర్ల నష్టాన్ని నిరోధించాలని, ఏడాది పొడవునా 90 మిలియన్ డాలర్ల ఎనిమిది మిలియన్ డాలర్ల నష్టాన్ని నివారించాలని ప్రణాళిక వేసింది.

జూలై 4 న వంతెన, పనాకే-టిఇఎమ్ కుర్ట్కే కనెక్షన్ రహదారిని సేవలో ఉంచినట్లు ఎత్తి చూపిన అర్స్లాన్, మొత్తం ఉత్తర మర్మారా మోటార్‌వేను 2018 కిలోమీటర్ల పొడవైన రహదారులతో 257 చివరి నాటికి పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు పేర్కొంది.

టన్నెల్ ట్యూనింగ్ పర్వతాలు

సెంట్రల్ అనటోలియాను పశ్చిమ నల్ల సముద్రంతో కలిపే ఇల్గాజ్ 15 జూలై ఇస్టిక్లాల్ టన్నెల్ దాదాపు 875 మీటర్ల ఎత్తుతో ఇల్గాజ్ పర్వతాన్ని మోకాళ్ళకు తీసుకువచ్చిందని వివరిస్తూ, “5 వేల 370 మీటర్ల 5 గొట్టాలను కలిగి ఉన్న సొరంగంతో, మిగతా 391 వేల 2 మీటర్లు, ట్రాఫిక్ ఇల్గాజ్ పర్వతంపై రవాణా వేగంగా మరియు సురక్షితంగా అందించబడుతుంది, ఇది దాని ప్రమాదాలతో తెరపైకి వచ్చింది. ఆయన మాట్లాడారు.

విదేశీ వాణిజ్యం అభివృద్ధికి కీలకమైన జోంగుల్డాక్ ఫిలియోస్ పోర్ట్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను ప్రస్తావిస్తూ, అర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, “మేము ఈ ప్రాజెక్టుకు డిసెంబర్ 9, 2016 న పునాది వేసాము. ఓడరేవు పూర్తయినప్పుడు, ఇది 25 మిలియన్ టన్నుల వార్షిక లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ సామర్ధ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు ఇది జోంగుల్డాక్ మాత్రమే కాకుండా మొత్తం నల్ల సముద్రం, ముఖ్యంగా కరాబాక్ మరియు బార్టాన్ యొక్క ప్రధాన ఎగుమతి కేంద్రంగా మారుతుంది. " అంచనా కనుగొనబడింది.

సముద్రంలో లోతైన సొరంగం

"విజన్ ప్రాజెక్ట్" గా పరిగణించబడే యురేషియా టన్నెల్ (ఇస్తాంబుల్ స్ట్రెయిట్ రోడ్ ట్యూబ్ క్రాసింగ్) డిసెంబర్ 20 న ప్రారంభించబడిందని అర్స్లాన్ గుర్తుచేసుకున్నారు మరియు ప్రపంచంలోని ఉత్తమ ఇంజనీరింగ్ ప్రాజెక్టులలో ఈ నిర్మాణం చూపబడిందని సూచించారు.

ఆసియా మరియు యూరప్ ఖండాలను ట్యూబ్ పాసేజ్‌తో కలిపే యురేషియా టన్నెల్ ప్రపంచంలో సముద్రం కింద ఉన్న లోతైన సొరంగం అని, మొత్తం 14,6 కిలోమీటర్ల పొడవున్న ఈ ప్రాజెక్టు విభాగం సముద్రం కింద 3,4 కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుందని అర్స్‌లాన్ పేర్కొన్నారు.

800 మంది ఉద్యోగులున్న ఈ ప్రాజెక్టుకు ఈ ప్రాంతానికి 560 మిలియన్ల లిరా వార్షిక ఆర్థిక సహకారం అందిస్తుందని అర్స్‌లాన్ అభిప్రాయపడ్డారు, "ఏటా 100 మిలియన్ల లిరాను రాష్ట్ర పెట్టెలకు తీసుకువస్తుంది, ఉద్గార మొత్తాన్ని 82 వేల టన్నులు తగ్గిస్తుంది మరియు 38 మిలియన్ లీటర్ల ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తుంది." అన్నారు.

చారిత్రక సిల్క్ రోడ్ జీవం పోసుకుంది

"ఐరన్ సిల్క్ రోడ్" అని కూడా పిలువబడే బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ ఈ సంవత్సరం చివరలో సేవల్లోకి రావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు పేర్కొన్న అర్స్లాన్, బాకు-టిబిలిసి-సెహాన్ మరియు బాకు-టిబిలిసి-ఎర్జురం ప్రాజెక్టుల తరువాత, మూడు ప్రధాన ప్రాజెక్టులతో ఈ మార్గం ప్రారంభించబడింది. మరియు 1 మిలియన్ టన్నుల సరుకు రవాణా చేయవచ్చు.

టర్కీ వైపు, ఈ నెల చివరి నాటికి బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ పూర్తవుతుందని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నాడు.

“రైలు ఈ పట్టాలపై నడపగలదు. చైనాతో సహా టర్కీ, జార్జియా, అజర్‌బైజాన్, కజాఖ్స్తాన్, తుర్క్మెనిస్తాన్, మధ్య ఆసియా దేశాలకు మాత్రమే ఈ మార్గం ముఖ్యమైనది. అదేవిధంగా, యూరప్‌తో సరుకు రవాణాను నిరంతరాయంగా చేస్తుంది కాబట్టి ఇది ఐరోపాకు సమానంగా ముఖ్యమైనది. 2034 లో ప్రాజెక్ట్ మార్గంలో 3 మిలియన్ ప్రయాణీకుల మరియు 17 మిలియన్ టన్నుల సరుకుల సామర్థ్యాన్ని పెంచాలని మేము యోచిస్తున్నాము.

టర్కీలో అతిపెద్ద ప్రాజెక్ట్

ఇస్తాంబుల్ యొక్క యూరోపియన్ వైపున ఉన్న యెనికే మరియు అక్పానార్ స్థావరాల మధ్య నల్ల సముద్రం తీరంలో 76,5 మిలియన్ చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో నిర్మించిన విమానాశ్రయంలో పనులు వేగవంతమయ్యాయని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నాడు, “ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద విమానాశ్రయాలలో ఒకటైన ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయంలో పనులు పూర్తి వేగంతో కొనసాగుతున్నాయి, నిర్మాణంలో 55 శాతం. పూర్తయింది. " ఆయన మాట్లాడారు.

హౌసింగ్ మంత్రి, టర్కీలో అతిపెద్ద ప్రాజెక్టులు చేసిన ఈ పని స్వభావం టర్కీ దేశంగా ఉపయోగపడుతుందని, అలాగే బదిలీ కేంద్రం తెలిపింది.

విమానాశ్రయంలో నిర్మించబోయే టవర్‌కు 26 అక్టోబర్ 2016 న పునాది వేసినట్లు ఎత్తి చూపిన అర్స్‌లాన్, ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయం ప్రారంభించడంతో, మొదటి దశ 29 అక్టోబర్ 2018 న ప్రారంభించబడుతుందని, సంవత్సరానికి 120 వేల మంది నేరుగా ఉపాధి పొందుతారని పేర్కొన్నారు.

మెగా ప్రాజెక్టు మార్గం కోసం అధ్యయనాలు ప్రారంభించబడ్డాయి

"మెగా ప్రాజెక్ట్" అని పిలువబడే 3-అంతస్తుల గ్రాండ్ ఇస్తాంబుల్ టన్నెల్ ప్రాజెక్ట్ కోసం భూమి మరియు సముద్రంపై లోతైన డ్రిల్లింగ్ పనులు ప్రారంభించామని మంత్రి అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు మరియు ఈ అధ్యయనాలు ఈ సంవత్సరం చివరిలో పూర్తి కావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయని పేర్కొన్నారు.

బోస్ఫరస్ కింద వెళ్ళే సొరంగంలో, ఒకే గొట్టంలో రహదారి మరియు రైల్వే రెండూ ఉంటాయని, మరియు సొరంగం పైభాగంలో మరియు దిగువన రబ్బరు చక్రాలతో వాహనాల ప్రయాణానికి అనువైన రెండు లేన్ల రహదారిని కలిగి ఉంటుందని అర్స్లాన్ సూచించారు.

అర్స్లాన్, ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఒక కాలు, దాని పరిమాణం మరియు పరిధితో ప్రపంచంలో మొట్టమొదటిది, ఇది అధిక సామర్థ్యం మరియు వేగవంతమైన మెట్రో వ్యవస్థ, ఇది యూరోపియన్ వైపు E-5 అక్షంపై ఎన్సిర్లీ నుండి ప్రారంభమవుతుంది మరియు బోస్ఫరస్ నుండి అనాటోలియన్ వైపు సాట్లీమ్ వరకు విస్తరించి, రెండవది ఇది TEM హైవే అక్షం మీద హస్డాల్ జంక్షన్ నుండి ప్రారంభించి, బోస్ఫరస్ ద్వారా అనాటోలియన్ వైపు సాట్లీమ్ వరకు మరియు Çamlık జంక్షన్‌కు అనుసంధానించే 2 × 2 లేన్ హైవే వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుందని ఆయన పేర్కొన్నారు.

ఈ సొరంగం TEM మోటార్వే, E-9 హైవే మరియు నార్తర్న్ మర్మార మోటార్వేతో కలిపి XMM మెట్రో లైన్ తో ఉంటుంది.

బిల్డ్-ఆపరేట్-ట్రాన్స్ఫర్ మోడల్ నిర్మాణం తరువాత 5 సంవత్సరాలలో పూర్తి కావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న ఈ సొరంగం ప్రవేశపెట్టడంతో, ఇది యూరోపియన్ సైడ్‌లోని ఇంక్రిలి నుండి అనటోలియన్ సైడ్‌లోని సాట్లీమ్ వరకు సుమారు 31 నిమిషాల్లో ఫాస్ట్ మెట్రో ద్వారా చేరుతుంది, ఇది 14 కిలోమీటర్ల పొడవు మరియు 40 స్టేషన్లను కలిగి ఉంటుంది. యూరోపియన్ వైపు, ఇది అనటోలియన్ వైపు హస్డాల్ జంక్షన్ నుండి Çamlık జంక్షన్ వరకు 14 నిమిషాల్లో చేరుతుంది. రోజుకు 6,5 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులు ఈ లైన్ నుండి ప్రయోజనం పొందుతారని భావిస్తున్నారు.

ప్రపంచంలోనే రెండవ అతి పొడవైన డబుల్ ట్యూబ్ టన్నెల్ సేవలోకి వస్తుంది

టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి మరియు ఐరోపాను పూర్తి చేసినప్పుడు అర్స్లాన్, ప్రపంచంలో రెండవ పొడవైన డబుల్-ట్యూబ్ హైవే టన్నెల్ అవుతుంది, ఓవిట్ టన్నెల్ యొక్క ప్రాముఖ్యతపై కూడా దృష్టిని ఆకర్షించింది.

ఓవిట్ మౌంటైన్ పాసేజ్ రైజ్ మరియు ఎర్జురమ్‌లను కలుపుతుంది, ఎకిజ్‌డెరే-ఓస్పిర్ లొకేషన్‌లోని ఓవిట్ టన్నెల్ పూర్తయినప్పుడు, రహదారి 12 నెలలు తెరిచి ఉంటుంది మరియు దూరం 3,8 కిలోమీటర్ల వరకు కుదించబడుతుంది, ఈ ప్రాంతానికి ఈ సొరంగం 17,3 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉంటుంది. 60 మిలియన్ల లిరా ఆర్థిక సహకారాన్ని వారు ఆశిస్తున్నారని ఆయన అన్నారు.

మార్చి 17 న నిర్మించిన జిగానా టన్నెల్, ట్రాబ్‌జోన్‌ను గోమెహేన్ ద్వారా ఎర్జింకన్ మరియు బేబర్ట్‌కు, మరియు అక్కడి నుండి ఎర్జురమ్‌కు అనుసంధానిస్తుందని, మరియు వారు కోప్ టన్నెల్‌తో రెండవ మార్గం మరియు కారిడార్‌ను పూర్తి చేస్తారని అర్స్‌లాన్ పేర్కొన్నాడు.

ప్రపంచ సముద్రం మూడవది మరియు టర్కీ యొక్క రెండవ విమానాశ్రయం రైజ్ మరియు ఆర్ట్విన్ ఆర్మ్‌స్ట్రాంగ్ ఏప్రిల్ 3 న విమానాశ్రయం యొక్క ప్రధాన కేంద్రంగా విసిరివేయబడుతుంది, ప్రపంచం అవుట్గోయింగ్ గాలిలో ఎక్కడి నుండైనా రావచ్చు మరియు రన్‌వే దిగవచ్చని గుర్తించారు.

రైజ్-ఆర్ట్విన్ విమానాశ్రయం 29 అక్టోబర్ 2020 న పూర్తవుతుందని పేర్కొన్న ఆర్స్లాన్, విమానాశ్రయం సంవత్సరానికి 3 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులకు సేవ చేయగలదని పేర్కొంది.

1915 Çanakkale వంతెనకు పునాది వేయబడింది

ప్రపంచంలోని ఖండాలను దాటిన ప్రాజెక్టులలో ఒకటైన 1915 ak నక్కలే వంతెన యొక్క పునాది 18 మార్చి Ç నక్కలే విక్టరీ యొక్క 102 వ వార్షికోత్సవం సందర్భంగా వేయబడింది అని గుర్తుచేస్తూ, “రిపబ్లిక్ యొక్క 100 వ వార్షికోత్సవానికి పట్టాభిషేకం చేయడానికి 2 వేల 23 మీటర్లుగా నిర్ణయించబడిన ఈ వంతెన, అడుగు విస్తరణ పరంగా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్దది. ఎక్కువసేపు ఉంటుంది. " వ్యక్తీకరణను ఉపయోగించారు.

వంతెన మరియు 100 కిలోమీటర్ల రహదారిని 2023 లో సర్వీసులోకి తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నామని, మొత్తం పొడవు 354 కిలోమీటర్లు ఉంటుందని అర్స్లాన్ చెప్పారు, "ఈ రహదారి ఇస్తాంబుల్ సిలివ్రి నుండి ప్రారంభమై బాలకేసిర్ లోని బాల్యా జిల్లాలోని రహదారిలో కలుస్తుంది." ఆయన మాట్లాడారు.

మంత్రి అర్స్లాన్, జూలై 15 న తిరుగుబాటు ప్రయత్నం యొక్క వంతెన తరువాత ఫ్రీవేల గురించి ప్రస్తావిస్తూ, విమానాశ్రయాల సొరంగం ప్రాజెక్ట్ పూర్తయిన తరువాత, "టర్కీ యొక్క 2023 లక్ష్యాలు రవాణా 'దిగ్గజ ప్రాజెక్టుల వేగం లేకుండా నిరంతరాయంగా కొనసాగిన తరువాత ఫెటన్ తిరుగుబాటు ప్రయత్నం జరిగింది." అన్నారు.