అత్యంత కోరుకునే పోర్ట్ మరియు సెప్టెంబర్ లో అత్యంత ఇష్టపడే కంటైనర్ ఆపరేటర్లు

ఆగస్టులో ప్రచురించబడిన సెప్టెంబరు కంటైనర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ రిథం సర్వే ఫలితాలు ప్రచురించబడ్డాయి. ఈ పరిశోధనతో, Cntracking కంటైనర్ రవాణాపై రంగ మరియు నాన్-రంగాల్ అభివృద్ధుల ప్రభావాలను పరిశీలిస్తుంది. పరిశోధన యొక్క ఫలితాలు ప్లాట్ఫాం వినియోగదారుల నుండి అనామక డేటా విశ్లేషణపై ఆధారపడి ఉంటాయి.

ప్రతి నెల చివరలో ఉచితంగా ప్రచురించబడే కంటైనర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ రిథమ్ సర్వే, 2017 సెప్టెంబరులో 11.355 వేర్వేరు వినియోగదారులు తెరిచిన సెషన్ల అనామక డేటాను కంపైల్ చేయడం ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ముఖ్యమైన గణాంకాలను కలిగి ఉంది. షిప్‌నౌనర్ ఛాయిస్ ఆఫ్ యూజర్స్, ట్రాన్సిట్ టైమ్ బేస్డ్ యాక్సెసిబిలిటీ అసెస్‌మెంట్ ఆఫ్ టర్కిష్ పోర్ట్స్, మోస్ట్ వాంటెడ్ రూట్స్ మరియు ఇంట్రా-ట్రేడ్ వాల్యూమ్ ఈ సర్వే యొక్క ప్రధాన ఫలితాలు.

సెప్టెంబరులో అత్యంత ఇష్టపడే కంటైనర్ రవాణా ఓడ యజమాని MAERSK! కంటైనర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ రిథమ్ సర్వే యొక్క సెప్టెంబర్ నివేదికలో చాలా ముఖ్యమైన పరిణామాలలో ఒకటి జాబితాలో మెర్స్క్ మరియు హపాగ్-లాయిడ్ల పెరుగుదల. ప్రాధాన్యత రేటును 3,41 కు పెంచడం ద్వారా ప్రాధాన్యత రేటును 16,90 కు పెంచడం ద్వారా MSC ను ఉత్తీర్ణత ద్వారా మెర్స్క్ 1. హపాగ్-లాయిడ్ UASC ను స్వాధీనం చేసుకోవడం 5,32 ను కోస్కో మరియు CMA CGM కన్నా 3 ను పెంచడం ద్వారా పెంచుతుంది. ఇది అనుమతిస్తున్నాయి.

సెప్టెంబరులో గమనించదగ్గ మరో విషయం ఏమిటంటే, 5 అతిపెద్ద 10 ఓడల యజమానులు కాకుండా ఓడల యజమానుల ప్రాధాన్యత రేట్లను తగ్గించింది. ఈ క్షీణత; ప్రధాన ఓడల యజమానుల మధ్య విలీనాలు, సముపార్జనలు మరియు భాగస్వామ్యాలు చిన్న ఓడల యజమానులు ప్రతికూలంగా ప్రభావితమవుతాయనడానికి సాక్ష్యంగా చూడవచ్చు.

సెప్టెంబర్ టర్కీలో యొక్క టాప్ ఏకాబ పోర్ట్ కోసం శోధన (జోర్డాన్)! ఆగస్టులో తక్కువగా ఉన్న అకాబా నౌకాశ్రయం, సెప్టెంబరులో 0,28 పెరుగుదలతో అత్యధికంగా కోరిన ఓడరేవుగా మారింది. సెప్టెంబరులో అత్యంత నాటకీయమైన మార్పు ఖతార్ మార్గాల్లో జరిగింది. ఖతార్ సంక్షోభం ఆగస్టులో వచ్చిన పిలుపులను గణనీయంగా ప్రభావితం చేసింది. సెప్టెంబర్ లో, సంక్షోభం ప్రభావం మొదటి వరుసలో కానీ 5 కతర్ గత నెల కాల్ మరియు Mersin-టర్కీ అవుట్పుట్ దోహా మార్గం తగ్గింది. అతను తన స్థలాన్ని కనుగొనగలిగాడు.

ప్రపంచ దృక్పథంలో, అల్జీరియా (అల్జీరియా) - డుర్రోచ్ (అల్బేనియా) సెప్టెంబరులో 0,39% పెరుగుదలతో మొదటి స్థానంలో ఉంది. ఈ మార్గాన్ని జెబెల్ అలీ (యుఎఇ) - ఉమ్ కస్ర్ (ఇరాక్) మరియు థెస్సలొనికి (గ్రీస్) - హాంబర్గ్ (జర్మనీ) అనుసరించారు.

Cntracking డేటా ట్రేడ్ వాల్యూమ్ ప్రకారం అత్యధిక 5 దేశం ప్రకటించబడింది! గ్రీన్లాండ్, స్వాల్బార్డ్, ఉత్తర కొరియా మరియు దక్షిణ సూడాన్ వంటి దేశాలు ఉన్న 9 దేశంలో మాత్రమే కాంట్రాకింగ్ ఉపయోగించబడదు; టర్కీ, రష్యా, చైనా, భారతదేశం మరియు జర్మనీ లో 5 అంతర్జాతీయ వాణిజ్య అతిపెద్ద దేశం, ప్రకటించారు.

ట్రేడింగ్ వాల్యూమ్ చైనా-టర్కీ మార్గం 6,01% తో అత్యధికం. మరియు టర్కీల ద్వారా రెండవ మార్గం% xnumx'lük UK రేటు, 4,4 అయితే. 3 రేటుతో చైనా-ఇరాన్ మార్గం. ఈ ఐదు దేశాల్లో టర్కీ యొక్క మొత్తం వాణిజ్యం వాల్యూమ్-ఒంటరిగా స్టాండ్ ఒక సృష్టించేటప్పుడు మొత్తం 4,22% కూడా అన్ని కంటైనర్ ట్రాఫిక్ 39% ఉంటారు.

Cntracking టర్కిష్ పోర్టుల రవాణా సమయం-ఆధారిత ప్రాప్యతను అంచనా వేస్తుంది! ఈ విశ్లేషణలో, టర్కీ పోర్టుల నుండి బయలుదేరే ఎంచుకున్న మార్గాల ఆధారంగా కొలిచిన కనీస మరియు గరిష్ట రవాణా సమయాలను Cntracking చూపిస్తుంది. కొన్ని మార్గాల్లో, ఓడ యజమాని, పోర్ట్ సాంద్రత లేదా వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా రవాణా సమయాల మధ్య ముఖ్యమైన తేడాలు గమనించవచ్చు. ఈ వ్యత్యాసం Cntracking మార్గం జాబితాలో అత్యధిక వ్యత్యాసం. ఇస్తాంబుల్-చిట్టగాంగ్ మరియు ఇస్తాంబుల్-అకాబా మార్గాల మధ్య రవాణా సమయ వ్యత్యాసాలు 27 రోజులకు తగ్గాయి. అలియా-జెబెల్ అలీ మార్గంలో వ్యత్యాసం 15 రోజులకు తగ్గినప్పటికీ, ఇజ్మిట్-పోర్ట్ సూడాన్ పోర్టుల మధ్య రవాణా సమయాల మధ్య తేడా లేదు.

కంటైనర్ రవాణా రిథమ్ పరిశోధన

 

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*