ఇజ్మీర్లో ట్రాఫిక్ సాంద్రత పెరగడం వల్ల విమర్శలకు కారణమైన ట్రామ్ పనుల గురించి మాట్లాడిన ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అజీజ్ కోకాగ్లు, Karşıyakaట్రామ్ నిర్మాణ సమయంలో ఇలాంటి నిందలు ఉన్నాయి. ఇది ముగిసింది మరియు ఇప్పుడు మన తోటి దేశస్థులు ఉపశమనం పొందారు. కొనాక్‌లో నిర్మాణ కాలంలో రీబౌండ్లు ఉన్నాయి, అయితే ఈ ఫిర్యాదులు పూర్తయినప్పుడు ముగుస్తుందని మేము నమ్ముతున్నాము, దీనికి విరుద్ధంగా. ”
ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అజీజ్ కోకాగ్లు ప్రైవేటు వాహనాల ద్వారా నగర కేంద్రాలకు రావడం చాలా కష్టమవుతోందని నొక్కిచెప్పారు మరియు ప్రజలను ప్రజా రవాణాకు నడిపించడమే దీనికి పరిష్కారం అని అన్నారు. నగరంలో ప్రజా రవాణాను అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా మరియు ప్రయాణీకుల సాంద్రతను రైలు వ్యవస్థకు నిర్దేశించడం ద్వారా వారు ముఖ్యమైన చర్యలు తీసుకున్నారని మేయర్ కోకోయిలు చెప్పారు.
కోనక్ ట్రామ్‌వేలో పనులు ఇప్పుడు చివరి దశలో ఉన్నాయని పేర్కొంటూ, మేయర్ అజీజ్ కోకోయిలు ఇలా కొనసాగించారు:
"Karşıyakaలో నిర్మాణ సమయంలో ఇలాంటి సమస్యలు సంభవించాయి. కానీ అది ముగిసింది మరియు ఇప్పుడు ఉపశమనం పొందింది. మన తోటి పౌరులు సంతృప్తి చెందారు. Çiğli Katip elebi విశ్వవిద్యాలయం మరియు Atatürk ఆర్గనైజ్డ్ ఇండస్ట్రియల్ జోన్‌లను చేర్చడానికి మేము ఇప్పటికే కృషి చేస్తున్నాము. కోనక్ ట్రామ్‌వే సంవత్సరం ప్రారంభంలో ముగుస్తుంది. ఈ ఫిర్యాదులు ముగిసినప్పుడు వాటికి సంతృప్తి చెందుతుందని మేము నమ్ముతున్నాము. మేము మా పెట్టుబడులలో ఎక్కువ భాగాన్ని 13.5 సంవత్సరాలుగా మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడులకు కేటాయించాము. నేను అధికారం చేపట్టినప్పుడు, 11 కిలోమీటర్ల రైలు వ్యవస్థ ఉంది, రోజుకు 70-75 వేల మంది ప్రయాణించారు. ఇప్పుడు 650 వేల మంది ప్రయాణికులను రైలు వ్యవస్థ ద్వారా రవాణా చేస్తున్నారు. నూతన సంవత్సరం తరువాత కోనక్ ట్రామ్‌వే ప్రారంభించడంతో, మేము 800 - 850 వేల మందిని తీసుకువెళతాము. మేము ఈ పెట్టుబడులు పెట్టకపోతే, 850 వేల మంది బస్సులో రవాణా చేయబడ్డారని ఆలోచించండి. 1000 కి పైగా బస్సులు ట్రాఫిక్‌లోకి వెళ్లడంతో నగరం ఎలా మారుతుందో ఆలోచించండి. నార్లాడెరే మెట్రో యొక్క టెండర్ సన్నాహాలు పూర్తయ్యాయి. బుకా మెట్రో అభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ ఆమోదం కోసం వేచి ఉంది. మేము 2018 లో పునాది వేయడానికి ప్లాన్ చేస్తున్నాము. మా రైలు వ్యవస్థ నెట్‌వర్క్ ఈ సంవత్సరం 178 కిలోమీటర్లు. 21 కి.మీ. మేము బుకా మెట్రోతో 200 కిలోమీటర్లు కనుగొంటాము. ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్‌లో చాలా సబ్వే మరియు ట్రామ్ సూచనలు ఉన్నాయి. వారి ప్రాజెక్టులను సిద్ధం చేయడం ద్వారా, మేము నిజంగా నగరాన్ని ఇనుప వలలతో నేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము మరియు చాలా రవాణాను భూమి పైన మరియు క్రింద నుండి రైలు వ్యవస్థకు బదిలీ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము. ”
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి