IETT లో యూరప్ యొక్క అతిచిన్న మరియు అత్యంత ఆధునిక బస్ ఫ్లీట్

ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, 2 బిలియన్ 140 మిలియన్ IETT యొక్క 2018 ఇయర్ బడ్జెట్ ఆమోదించబడింది. ఐఇటిటి ఐరోపాలో అతి పిన్న వయస్కుడైన మరియు ఆధునిక బస్సుల సముదాయాన్ని కలిగి ఉందని పేర్కొన్న ఐఇటిటి జనరల్ మేనేజర్ ఆరిఫ్ ఎమెసెన్, "మేము ప్రతిరోజూ 24 వెయ్యి విమానాలను తయారు చేస్తున్నాము మరియు ప్రతిరోజూ 50 మిలియన్ ప్రయాణీకులను తీసుకువెళుతున్నాము" అని అన్నారు.

ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ (IMM) అసెంబ్లీ, నవంబర్ సమావేశాలు 4. విలీనం సమయంలో, అతను IMM యొక్క అనుబంధ సంస్థలలో ఒకటైన İETT జనరల్ డైరెక్టరేట్ యొక్క 2018 ఇయర్ బడ్జెట్ మరియు పనితీరు కార్యక్రమం గురించి చర్చించాడు.

ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ డిప్యూటీ చైర్మన్ అహ్మెట్ సెలామెట్ నేతృత్వంలోని సమావేశంలో కౌన్సిల్ సభ్యులకు బడ్జెట్‌ను అందించిన İETT జనరల్ మేనేజర్ ఆరిఫ్ ఎమెసెన్, ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద మరియు రద్దీగా ఉండే నగరాల్లో ఒకటైన ఇస్తాంబుల్‌లో సగటు 503 కొత్త వాహనాల రాకపోకలు రోజువారీ మరియు సుమారుగా 2,5 మిలియన్ వాహనాలను ఉపయోగించడం ప్రారంభించాయని పేర్కొన్నారు. 17 టాక్సీ-మినీబస్, 395 బిన్ 572 మినీబస్సు, 6 బిన్ 412 షటిల్-మినీబస్ మరియు 66 బిన్ 269 బస్సులు ఉన్నాయి.

మెట్రోబస్ సిలివ్రికి విస్తరించబడుతుంది

İETT సంవత్సరపు 146 రోజున 365 గంటల నిరంతర సేవలను ఇస్తాంబుల్ యొక్క జీవనాడిగా భావించే బస్సులతో 24 సంవత్సరాల అనుభవం మరియు అనుభవంతో అందిస్తుందని పేర్కొన్న ఆరిఫ్ ఎమెసెన్ ఇలా అన్నారు: “IETT 5,15 వెయ్యి 3 సగటు వయస్సుతో ఐరోపాలో తాజా విమానాల వలె కొనసాగుతోంది. İETT ప్రైవేట్ హాల్క్ బస్ మరియు ఒటోబాస్ AŞ బస్సులతో రోజుకు సుమారు 130 వేల విమానాలను నిర్వహిస్తుంది, ఇవి పర్యవేక్షణ మరియు అమలుకు బాధ్యత వహిస్తాయి మరియు 50 మిలియన్ ప్రయాణీకులను కలిగి ఉంటాయి. ఇస్తాంబుల్‌లో ఖండాంతర ప్రయాణాన్ని వేగవంతం చేసే మెట్రోబస్‌లో, మేము మా 4 వాహనంతో సేవలు అందిస్తున్నాము. మా మొదటి లక్ష్యం ప్రయాణాలలో సౌకర్యాన్ని పెంచడం. మా 590 కిమీ మరియు 52 స్టేషన్లతో కలిసి, మేము మా అభివృద్ధి ప్రాజెక్టులను అప్రమత్తంగా కొనసాగిస్తాము. ప్రణాళికాబద్ధమైన బేలిక్డాజా-సిలివ్రి మార్గంతో, ఇస్తాంబుల్ ప్రజలు వేగవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రవాణా సేవలను కలిగి ఉంటారు. ”

డ్రైవర్‌తో మెట్రోబేస్ సామర్థ్యం పెంచే ప్రాజెక్ట్ మరియు బస్సు అపహరణ సంబంధాన్ని తొలగించింది, డ్రైవర్ బస్సు యొక్క ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేస్తాడు, మిగిలిన బస్సు, ఇది మిగిలిన బస్సును తీసుకున్న మరొక డ్రైవర్ చేత పూర్తవుతుంది, ఎమెసెన్ వివరిస్తూ, వ్యవస్థ నిరంతరం వ్యవస్థ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుందని నిర్ధారిస్తుంది. గరిష్ట గంటలలో 17 సామర్థ్యం పెరుగుదలను 20 రెండవ సారి వ్యవధిలో సాధించామని ఎమెసెన్ ఎత్తిచూపారు మరియు ఈ ప్రాజెక్టుతో సంవత్సరపు కంపెనీ విభాగంలో 2017 లో స్టీవ్ సిల్వర్ అవార్డును İETT గెలుచుకుంది.

టెక్నాలజీ సొల్యూషన్స్ టైంస్ సె

మెట్రోబేస్‌లో వారు అమలు చేసిన ప్రాజెక్ట్ ఆధారంగా ఇలాంటి ప్లాట్‌ఫామ్‌ను చేపట్టాలని తాము ప్లాన్ చేస్తున్నామని ఎమెసెన్ పేర్కొంది మరియు ఇలే, మేము హాకోస్మాన్ ప్లాట్‌ఫాం ప్రాంతంలో ప్రారంభించిన పైలట్ అప్లికేషన్‌తో, ప్లాట్‌ఫామ్‌కు వచ్చే వాహనాలు ప్లాట్‌ఫాం ప్రాంతంలో వేచి ఉండే సమయాన్ని తగ్గించి, మరో వాహనాన్ని అదే విధంగా ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు తిరిగి ఇస్తారు. ఈ ప్రాజెక్టుతో, ప్లాట్‌ఫామ్‌లలో మా ప్రయాణీకుల నిరీక్షణ ప్రాంతాల్లో తీవ్రమైన పరివర్తన ప్రారంభించాము. ప్లాట్‌ఫామ్‌లలో, శీతాకాలంలో మా ప్రయాణీకులను వేడి, చలి మరియు వర్షం నుండి రక్షించడానికి ఎయిర్ కండిషనింగ్, టెలివిజన్, వాష్‌బేసిన్ మరియు వై-ఫై సేవలతో ఇండోర్ స్థలాలను సృష్టిస్తాము. ఈ అనువర్తనంలో మొదటిది అయిన హాకోస్మాన్ యొక్క కొత్త ప్రయాణీకుల వెయిటింగ్ ఏరియా డిజైన్ ప్రాజెక్టులను మేము పూర్తి చేసాము మరియు మేము దీనిని మా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీతో కలిసి గ్రహించాము ”.

బస్సులు సమీప మెట్రో మరియు మెట్రోబస్‌తో కలిసి ఉన్నాయి

వీధులు మరియు వీధుల్లో బస్సుల పార్కింగ్‌ను నివారించడానికి ఇస్తాంబుల్‌కు వెళ్లే బస్సులన్నీ క్రమం తప్పకుండా పనిలేకుండా ఉండే ప్లాట్‌ఫాం ప్రాంతాల్లో నిలిపి ఉండేలా చూసే వ్యవస్థపై తాము పనిచేస్తున్నామని ఎమెసెన్ పేర్కొన్నారు. ట్రాఫిక్ తీవ్రతరం కాకుండా పార్కింగ్ నిరోధించబడుతుందని ఆయన అన్నారు.

ఇమాన్‌సెన్ వారు ఇస్తాంబుల్‌లో పనిచేస్తున్న అన్ని బస్సు మార్గాలను ప్రధాన-ఫీడ్ లైన్ మోడల్‌గా మార్చారని మరియు ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగారని పేర్కొన్నారు; టోపీ ప్రతి పరిసరాల నుండి మధ్య మెట్రో లేదా మెట్రోబస్ స్టేషన్‌కు అనుసంధానించడానికి ప్రతి పరిసరాల నుండి కేంద్రానికి లైన్ నిర్మాణాన్ని ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా, లైన్లలో విమానాల ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచడం నిర్ధారిస్తుంది మరియు ప్రయాణ సమయం తగ్గించబడుతుంది. అందువల్ల, తక్కువ సమయంలో మరింత సౌకర్యవంతమైన రవాణా సేవ అందించబడుతుంది. ప్రధాన-ఫీడ్ లైన్ మోడల్ ప్రకారం ప్రస్తుతం 725 ఉన్న పంక్తుల సంఖ్యను తిరిగి ప్లాన్ చేసినప్పుడు, మొత్తం పంక్తుల సంఖ్య 429 కు తగ్గించబడుతుంది మరియు 18 కి ప్రయాణాల ఫ్రీక్వెన్సీని పెంచడానికి సగటు లైన్ పొడవు 13 కిమీ నుండి 50 కిమీకి తగ్గించబడుతుంది. మెట్రో స్టేషన్లతో అనుసంధానించబడిన సరఫరా మార్గాలకు ధన్యవాదాలు, చదరపు మీటరుకు 4 ప్రజలకు ప్రయాణాల ఫ్రీక్వెన్సీని ప్లాన్ చేయడం ద్వారా కంఫర్ట్ రేట్‌ను 25 శాతం పెంచడం లక్ష్యంగా ఉంది. మాల్టెప్‌లో ఇంటిగ్రేటెడ్ ప్లానింగ్ యొక్క మొదటి అమలును మేము గ్రహించాము. మొత్తం పొరుగు ప్రాంతాన్ని కవర్ చేయడానికి 5 లైన్ తెరవబడింది, పచ్చ గృహాలలో నడుస్తున్న పంక్తుల దీర్ఘ పరుగులను తగ్గిస్తుంది మరియు విమాన విరామాలు పెంచబడ్డాయి. మెట్రోలో ఉచితంగా అనుసంధానించబడిన ఈ మార్గాలతో, 21 సామర్థ్యం పెరుగుదల సాధించబడుతుంది మరియు బస్సు ప్రయాణాల్లో సౌకర్యం పెరుగుతుంది. ”

స్టాప్స్ స్మార్ట్

ఎమ్ మేము గత సంవత్సరం 12 వెయ్యి 389 నుండి 850 వెయ్యి 12 కు స్టాప్‌ల సంఖ్యను పెంచాము, 700 స్మార్ట్‌గా ఉంది, ”అని ఎమెసెన్ చెప్పారు. “మేము 2018 వద్ద 1000 కొత్త క్లోజ్డ్ స్టాప్‌లను జోడించడం కొనసాగిస్తున్నాము. మా స్టాప్‌లకు సగటు దూరం 500 మీటర్లు. ఈ దూరం వద్ద స్టాప్‌లకు ప్రాప్యతను అందించే జనాభా శాతం 98 శాతం. నవంబర్ చివరిలో పనులు పూర్తి కావడంతో, మా 3 వెయ్యి స్టాప్‌లలో LED లైటింగ్ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేశారు. ఈ స్టేషన్లలోని లైటింగ్ వ్యవస్థల యొక్క కొన్ని శక్తి అవసరాలు సౌర ఫలకాల ద్వారా అందించబడతాయి. మా ప్రయాణీకులతో మా కమ్యూనికేషన్, ఖచ్చితమైన రవాణా ప్రణాళిక, వాహనాల నిర్వహణలో సమర్థవంతమైన నిర్వహణ, మార్గం మెరుగుదల, డ్రైవర్ శిక్షణ మరియు పర్యవేక్షణ, సామర్థ్యం మరియు సంస్థ యొక్క సామర్థ్యాన్ని సమర్థవంతంగా ఉపయోగించడం, మేము ప్రతి రోజు మా ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మరియు ఇస్తాంబుల్‌కు సరిపోయే సేవా విధానంతో పని చేస్తాము. ”

బ్లాక్ బాక్స్ యాక్సిడెంట్ రిడ్యూస్డ్ ఫ్యూయల్ అండ్ ఎమిషన్ సేవింగ్స్

సేవా నాణ్యతను పెంచడానికి మరియు సమస్యలను పరిష్కరించడానికి వినూత్న మరియు సాంకేతిక పరిష్కారాలను రూపొందించడానికి వారు శ్రద్ధ చూపుతున్నారని ఎమెసెన్ నొక్కిచెప్పారు. 21 శాతం తగ్గింది. 7 శాతం ఇంధన ఆదా మరియు 6 శాతం ఉద్గారాలు తగ్గించబడ్డాయి. డ్రైవర్ల మెరుగైన డ్రైవింగ్ సాంకేతికతకు ధన్యవాదాలు, నిర్వహణ ఖర్చులు తగ్గించబడ్డాయి. మా సంస్థ బ్లాక్ బాక్స్ అప్లికేషన్‌తో సంవత్సరపు సాంకేతిక ఆవిష్కరణల విభాగంలో స్టీవ్ కాంస్య అవార్డును గెలుచుకుంది. ”

టెక్నాలజీ రంగంలో పురోగతిలో ఒకటి అక్యోల్‌బిల్ ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్‌ఎక్స్ ప్రాజెక్టు అని ఎమెసెన్ పేర్కొన్నాడు మరియు వ్యవస్థల నిర్వహణ స్వతంత్ర, తక్షణ, గుర్తించదగిన మరియు నివేదించదగినదిగా ఉండాలని అక్యోల్‌బిల్ అన్నారు.

పనితీరు ఆధారిత ప్రోగ్రెస్ మోడల్ క్వాలిటీని పెంచింది

ఇస్తాంబుల్‌లోని రవాణాను పౌరులకు మరింత అర్హత కలిగించేలా చేయడానికి వారు ఆచరణలో పెట్టబోయే పనితీరు ఆధారిత ప్రోగ్రెస్ చెల్లింపు మోడల్ కాక్, ఇటీవల ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ అసెంబ్లీ గుండా ఆమోదించినట్లు ఆరిఫ్ ఎమెసెన్ గుర్తు చేశారు, “రాబోయే రోజుల్లో ఈ నమూనాను ఈ రంగంలో అమలు చేయడానికి మేము సిద్ధమవుతున్నాము. ఈ మోడల్‌తో, రబ్బరు చక్రాల సేవలను అందించే İETT, ప్రైవేట్ పబ్లిక్ బస్సులు మరియు బస్ AŞ ఆపరేటర్లకు సేవా నాణ్యత ప్రమాణం చేరుతుంది. ప్రైవేట్ రవాణా సేవల నాణ్యతను పెంచడం లక్ష్యంగా ఉన్న ఈ వ్యవస్థతో, మా ప్రైవేట్ క్యారియర్లు పౌరుడికి ఎలా మంచి సేవ చేయాలనే దానిపై మాత్రమే దృష్టి పెడతారు. ఈ ప్రమాణాలపై డ్రైవర్లు ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించడానికి ఈ ప్రాజెక్ట్ వీలు కల్పించింది. 4 శాతం పూర్తయిన తగ్గింపు, 3 శాతం సమయపాలన మరియు ప్రమాదాలలో 18 శాతం తగ్గింపు సాధించబడింది. ఈ ప్రాజెక్టులో భాగమైన మా మంచి మానవ వనరుల అభ్యాసాలతో రవాణా రంగంలో సంవత్సరపు మానవ వనరుల విభాగం యొక్క స్టీవ్ సిల్వర్ అవార్డును అందుకున్నాము. కుల్

వారు అమలు చేసిన లీన్ ఆడిట్ సిస్టమ్‌తో, రోజంతా 250 పర్సన్ ఆడిట్ బృందం ఈ రంగంలో పని చేస్తూనే ఉంది మరియు సాంకేతిక తనిఖీలు నిరంతరాయంగా కొనసాగుతున్నాయి. . ఎమెసెన్ మాట్లాడుతూ, ఈ సవాలు చేసే పనిలో మా ఇస్తాంబుల్‌కు మంచి సేవ చేయడానికి మీ విమర్శలు మరియు సిఫార్సులు మాపై వెలుగునిస్తాయి. నిర్వహణ యొక్క విజయం సంకల్పం, సంకల్పం మరియు దృష్టిలో ఉంటుంది. మన దృష్టిని బట్టి సంకల్పం మరియు సంకల్పంతో మందగించకుండా మా పనిని కొనసాగిస్తాము. ప్రభుత్వ సంస్థలలో ప్రజలకు అత్యంత సన్నిహితమైన సంస్థ మేము. ఇస్తాంబుల్ నివాసితులకు వారు అందించే ఉత్తమమైన సేవను అందించే ఏకైక మార్గం వారి అవసరాలను వినడమే అని మాకు తెలుసు. అందువల్ల, మేము పౌరుల సంతృప్తి ఆధారంగా కమ్యూనికేషన్ కార్యకలాపాలను పునర్వ్యవస్థీకరిస్తున్నాము. ”

తరువాత సమావేశంలో, ఎకె పార్టీ తరపున మహమూత్ యెటర్, సిహెచ్‌పికి చెందిన మెసూట్ కోసేడా మరియు ఎర్డాల్ టోఫెకి మరియు స్వతంత్ర కౌన్సిల్ సభ్యుడు హుస్సేన్ అవ్ని సిపాహి, ఐఇటిటి యొక్క 2018 సంవత్సర బడ్జెట్‌పై తమ అభిప్రాయాలను వ్యక్తం చేశారు. ఉపన్యాసాల తరువాత, IETT 2018 సంవత్సర బడ్జెట్ ఓటింగ్‌కు సమర్పించబడింది; CHP సభ్యుల 143 అంగీకారం మరియు తిరస్కరణ ఓటుతో 69 మెజారిటీ ఓటుతో ఆమోదించబడింది.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*