రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాల మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి అహ్మత్ అర్స్లాన్, అధికారిక రవాణా గెజిట్‌లో ఈ రోజు ప్రచురించబడిన రహదారి రవాణా నియంత్రణతో పత్రాల జారీలో బ్యూరోక్రసీని తగ్గించడానికి మరియు ఇ-గవర్నమెంట్ వాడకాన్ని పెంచడానికి వారు పద్ధతులను అభివృద్ధి చేశారని పేర్కొన్నారు.
అర్స్లాన్ తన ప్రకటనలో, రోడ్డు రవాణా నియంత్రణలో మార్పులను విశ్లేషించారు, ఇది అధికారిక గెజిట్ యొక్క ప్రస్తుత సంచికలో ప్రచురించబడింది.
మంత్రిత్వ శాఖకు తెలియజేసిన సమస్యలు, చట్టంలో సంకోచాలు మరియు కోర్టు నిర్ణయాల ఆధారంగా చట్టంలో అనేక నిబంధనలు జరిగాయని పేర్కొన్న అర్స్లాన్, పత్రాలు పొందటానికి షరతులను సడలించడం మరియు పత్ర రుసుమును 50 శాతం తగ్గించడం వంటి మార్పులు చేసినట్లు చెప్పారు.
ఆథరైజేషన్ సర్టిఫికేట్ పునరుద్ధరణ సమయంలో చెల్లించాల్సిన వాహన కార్డు రుసుమును 98 లిరా నుండి 60 లిరాకు తగ్గించినట్లు అర్స్లాన్ ఎత్తిచూపారు, మరియు కె 1 ఆథరైజేషన్ పత్రాల యొక్క అవసరాలను తగ్గించడం మరియు పత్రాల రద్దుకు షరతులను తగ్గించడం మరియు ఈ దిశలో కంపెనీల మనోవేదనలను నివారించడం దీని లక్ష్యం అని పేర్కొన్నారు.
పత్రాలు రద్దు చేయబడిన లేదా పునరుద్ధరించే హక్కును కోల్పోయిన సంస్థలకు 50 శాతం తగ్గింపు పొందటానికి అవకాశం ఇవ్వబడిందని అర్స్లాన్ నొక్కిచెప్పారు మరియు "కనీస సామర్థ్యాన్ని అందించే లేదా వాహనాలను చేర్చడానికి తనిఖీ చేసేవారి వయస్సు పరిస్థితులు తగ్గించబడతాయి / తొలగించబడతాయి" అని అన్నారు. అన్నారు.
"వారసులకు వాపసు ఇవ్వవచ్చు"
నిబంధనలను పాటిస్తే మొదటిసారిగా రివార్డింగ్ ఆథరైజేషన్ సర్టిఫికేట్ హోల్డర్ల విధానాన్ని ప్రవేశపెట్టారని ఎత్తి చూపిన అర్స్లాన్, నిజమైన వ్యక్తులు మరణిస్తే, వారి వారసులకు వాపసు ఇవ్వవచ్చు.
ప్యానెల్ వాన్ రకం వాహనాలను పరిధి నుండి మినహాయించామని మరియు ఎలక్ట్రానిక్ నోటిఫికేషన్‌పై నిబంధనలు రూపొందించబడ్డాయి మరియు అన్ని చట్టపరమైన సంస్థలపై రిజిస్టర్డ్ ఎలక్ట్రానిక్ మెయిల్ (కెఇపి) బాధ్యత విధించబడిందని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు.
పైన పేర్కొన్న నిబంధనతో, రవాణా సంస్థలుగా పరిగణించబడే కొన్ని సంస్థలను లాజిస్టిక్స్ కార్యకలాపాల్లో పాల్గొనడానికి ప్రోత్సహించడానికి నిబంధనలు ప్రవేశపెట్టారని అర్స్లాన్ నొక్కిచెప్పారు మరియు బ్యూరోక్రసీని తగ్గించడానికి మరియు పత్రాల జారీలో ఇ-గవర్నమెంట్ వాడకాన్ని పెంచడానికి పద్ధతులు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయని పేర్కొన్నారు.
ఇ-గవర్నమెంట్‌పై ఇప్పుడు వాహనం మరియు ఏజెన్సీ కాంట్రాక్టులు చేయవచ్చని ఎత్తి చూపిన అర్స్లాన్, "పౌరులు తిరిగి నోటరైజేషన్ కోసం డబ్బు ఇవ్వకుండా నిరోధించడానికి, సమర్పించాల్సిన కొన్ని పత్రాలను అసలైన వాటిని చూడటం ద్వారా తిరిగి పొందవచ్చని నిర్ధారించబడింది." ఆయన మాట్లాడారు.
వికలాంగ పౌరులు తక్కువ ఖర్చుతో ప్రయాణించేలా ప్రయాణీకుల రవాణాలో కూడా ఏర్పాట్లు చేశారని అర్స్లాన్ ఎత్తిచూపారు.
"ప్రస్తుత 30 శాతం తగ్గింపును కొనసాగించడం ద్వారా, బస్సులలో 20 వికలాంగ ప్రయాణీకులకు 1 సీట్ల వరకు డిస్కౌంట్ రేటును 20 శాతం నుండి 2 శాతానికి పెంచాము మరియు గరిష్టంగా 30 వికలాంగ ప్రయాణీకులకు 40 సీట్లకు పైగా ఉన్నాము."
"సురక్షిత డ్రైవింగ్ శిక్షణ ప్రవేశపెట్టబడింది"
భద్రతా-ఆధారిత కొలతతో కార్గో రవాణాలో నియంత్రణ యంత్రాంగాన్ని ప్రవేశపెట్టారని, వినియోగదారుల రక్షణ కోసం అదనపు చర్యలు నిర్ణయించామని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు.
ట్రాఫిక్ భద్రతను నిర్ధారించే విధి యొక్క చట్రంలో, డ్రైవర్లకు అదనపు చర్యల పరిధిలో వార్షిక సురక్షిత డ్రైవింగ్ శిక్షణను ప్రవేశపెట్టారని అర్స్లాన్ నొక్కిచెప్పారు, “ఆథరైజేషన్ సర్టిఫికేట్ హోల్డర్లు, వారు కనీసం 7 గంటలు పనిచేసే డ్రైవర్లు, 70 శాతం ప్రాక్టికల్, 30 శాతం ప్రైవేట్ వృత్తి అర్హత కోర్సులు విద్యా మంత్రిత్వ శాఖచే అధికారం పొందాయి. వారికి సైద్ధాంతిక మరియు సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ శిక్షణను అందిస్తుంది. " అన్నారు.
టర్కీలోని ప్రయాణీకులు, వస్తువులు మరియు సరుకును తక్షణ ఫాలో-ఇటిడిఎస్ కొట్టే అర్స్లాన్ ప్రాజెక్ట్ కోసం అభివృద్ధి చేశారు, "ఎలక్ట్రానిక్ మరియు రిమోట్ కంట్రోల్ తయారీకి చట్టబద్ధమైన ప్రాతిపదికను రూపొందించారు." అంచనా కనుగొనబడింది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి