యునైటెడ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ వర్కర్స్ యూనియన్ (BTS) కిర్క్లరేలీలో టిసిడిడి డిపార్టుమెంటు వద్ద పని ప్రమాదంపై ఒక ప్రకటన చేసింది.
కిర్క్లరేలీలో TCDD యొక్క సబ్స్టేషన్ వద్ద పని ప్రమాదంపై ఒక ప్రకటన చేసిన యునైటెడ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ వర్కర్స్ యూనియన్ (BTS), ప్రమాదానికి కారణం 5. వేర్వేరు వోల్టేజ్ గ్రూపులు మరియు ఉద్యోగానికి బాధ్యత వహించిన సిబ్బందికి ప్రత్యేకమైన వోల్టేజ్ గ్రూపులు మరియు పరికరాలను వేర్వేరుగా నిర్వహించడం జరిగింది, BTS చెప్పారు.
స్వాధీనం పనిచేసేటప్పుడు తీవ్రంగా గాయపడ్డారు Kırklareli ఆధారపడి Büyükmandır రిసార్ట్ లో Edirne విద్యుదీకరణ చీఫ్ లేబర్ ఆఫీసర్ గిడియాన్ దేశం 15.30 నిన్నటి టిసిడిడి అధిక వోల్టేజ్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ మధ్యలో ఉన్న.
BTS శక్తి 154 వేల వోల్ట్ల సంభాషణలో, పేరు స్థాపనలు సిబ్బంది అని పేర్కొంటూ ఈ అంశంపై ఒక రాతపూర్వక ప్రకటన చేస్తుంది "స్టాఫ్ గా పిలుస్తారు పనిలో EKATE పాల్గొనలేదు పత్రం లేకుండా స్థలం ఎంటర్ పని ఎప్పుడూ అని, అనధికార అనధికార మరియు అధిక వోల్టేజ్ డ్రైవర్ లైసెన్స్," ప్రకటన చెప్పారు.
BTS యొక్క వివరణ
దురదృష్టవశాత్తు, మేము తిరిగి ఎందుకంటే ఒక విషాద సంఘటన ఉన్నాము. విద్యుదీకరణ రైల్వే సంస్థ యొక్క మేము మా స్నేహితులు కార్మికులు బాధ్యతలు Edirne ముఖ్యమంత్రి పనిచేస్తున్నారు, లో Kırklareli Gultekin దేశం 11.01.2018 చారిత్రక గంట 15.30 అధిక వోల్టేజ్ బారిన ప్రావిన్స్ పట్టణంగా Büyükmandır టిసిడిడి సబ్స్టేషన్ లో గలదు ఆపై ఇంటెన్సివ్ కేర్ లో తీవ్రంగా Edirne మెడికల్ ఫ్యాకల్టీ రీసెర్చ్ హాస్పిటల్ గాయ పనిచేసేటప్పుడు చికిత్స కొనసాగుతోంది.
ఈ హృదయపూర్వక సంఘటన, మా హృదయాలను కలుపుతుంది, మరల మరలా మనము సురక్షితంగా పనిచేయడానికి, పని జీవితంలో చట్టబద్ధతతో, మరియు మరింత మరియు మరింత ఎక్కువగా పని చేశాము.
ఈ రకమైన కార్యాలయ ఉద్యోగులు ప్రసంగించిన శక్తిని X వోల్ట్ శక్తిగా చెప్పవచ్చు; అనధికార, అనధికారిక మరియు అధిక-వోల్టేజ్ లైసెన్స్, అంటే ఈ పత్రాలకు ప్రాప్యత లేకుండా EKAT లేకుండా నమోదు చేయలేవు, లేదా అధ్యయనాల్లో పాల్గొనలేవు.
సంవత్సరాల క్రితం, ఈ సమస్య కూడా మా సంఘాలు అనుచరుడని, మార్చి 19 2010 చరిత్రలో ఆ ఎనర్జీ అండ్ నేచురల్ రిసోర్సెస్ మంత్రిత్వ శాఖ ద్వారా ఒక నిర్ణయం 8 సంవత్సరాల క్రితం కాకుండా కొనసాగుతున్న చర్చ కంటే ఒక ముగింపు పెట్టటం; 1000 వోల్ట్ల మరియు అధిక వోల్టేజ్ కార్యాలయాల్లో సంపూర్ణ "పవర్ సంస్థాపన హై వోల్టేజ్ వర్క్ పర్మిట్ కింద" లో పని అన్ని సిబ్బంది EKATE పత్రం తీసుకోవాలి స్పష్టంగా ఒత్తిపలుకుతుంది విషయం ఈ విషయంలో రైల్వే ఎప్పుడూ ఒక మినహాయింపు వుండదు నిర్ణయించింది లో అవసరమవుతుంది.
సంవత్సరాల కొరకు రైల్వేల EKATE TEDAŞ మరియు TEİDAŞ EKATE కోర్సు డైరెక్టరేట్ జనరల్ జారీ సిబ్బంది తీసుకోవలసిన ఈ నిర్ణయం పత్రంలో గాని మెళుకువ లేదు, అది పంపబడుతుంది ప్రారంభమైంది మొత్తం సిబ్బంది ప్రసంగించారు.
అయితే, మేము వారు కొన్ని నిర్వాహకులు సేవలందించే తెలియదు సూచించారు సర్క్యూట్ ఎంటర్, కేవలం ఈ EKATE పత్రాలు గాని మెళుకువ కాదు ప్రయత్నించడంతో మరియు 21 మార్చి 2016 న టిసిడిడి ద్వారా ఎనర్జీ అండ్ నేచురల్ రిసోర్సెస్ మంత్రిత్వశాఖకు వ్రాయండి, అది రైల్వే EKATE సర్టిఫికేట్ కవర్ దాని పై ఒక అభిప్రాయం అభ్యర్థించారు. అతను, వ్యాసం ఎనర్జీ అండ్ నేచురల్ రిసోర్సెస్ మంత్రిత్వ రాశారు అటువంటి సమీక్ష జరిగేది పేర్కొన్నాడు, కాని ఎలక్ట్రికల్ పవర్ ప్లాంట్ గురించి కూడా రెగ్యులేషన్ మేనేజర్ మార్క్ చేశారు.
ఈ టెక్స్ట్ స్వయం "EKATE పత్రం తీసుకోవాలని ఎటువంటి బాధ్యత ఉన్న" టిసిడిడి బ్యూరోక్రాట్లు, మేనేజర్లు తప్పు మరియు అనియత దిశలో వారి ప్రయత్నాలు కొన్ని సమీక్షించడానికి, 2 సంవత్సరాల సిబ్బంది పంపే ప్రక్రియను క్రితం EKATE కోర్సు నిలిపివేసిన ఉంది.
Gultekin Ulus, ఈ బాధాకరమైన సంఘటన బాధితుడు, ఏ EKAT సర్టిఫికేట్ ఉంది. 2 ఛార్జ్ అయిన సర్జన్ సాయిమ్ సహీన్ యొక్క EKAT సర్టిఫికేట్ ఉందో లేదో స్పష్టమైన సమాచారం లేదు. 1 కి బాధ్యత వహిస్తున్న సౌకర్యాల అధిపతి అయిన హుసీన్ ఫిర్రిన్ తల అన్నది తెలియదు.
నాటి 19 మంత్రిత్వ మార్చి 2010 లేఖలో పేర్కొన్నట్లు, సంస్థలు ఈ రకం కనీసం 1 (ఎ) ఉన్నప్పటికీ తప్పనిసరిగా ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీర్ స్థాపనలు ఏ ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీర్, లేదా mAmAktAdIrlAr పని ఈ రకం లో ఉద్యోగం సాధ్యం కాదు.
ఈ కార్యక్రమం యొక్క ఇతర ముఖ్యమైన అంశం ఏమిటంటే ఇది ఒక సబ్స్టేషన్. ట్రాన్స్ఫార్మర్ స్టేషన్లు శక్తి లోబడి మొదట 154.000 వోల్ట్ల కనీస వోల్టేజ్ V 27.500 ఉంది. 5 ముఖ్యమంత్రి ముందు సంవత్సరం ఈ స్థానానికి సంబంధించి ట్రాన్స్ఫార్మర్ మరియు ఈ కండక్టర్ రంగంలో సిబ్బంది ప్రత్యేక చేసింది. అదే విధంగా, నడుస్తున్న ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్స్ శక్తి రంగంలో విద్యుత్ రైల్వే / "catenary" ఉపయోగిస్తుంది మరియు పంక్తులు పిలిచాడు, 27.500-30.000 వోల్ట్స్ మధ్య ఉద్రిక్తత ఈ స్థలాలు ఏ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు అనే చీఫ్ సూత్రధార దాని ప్రత్యేక సిబ్బంది ఉంటె catenary అని. ఈ Telekomand ముఖ్యమంత్రి అధిక ఓల్టేజ్ రేఖల నియంత్రణ కేంద్రం నిర్దిష్ట భౌగోళిక కేంద్రాలు చేస్తున్న ఉంది.
అయితే, టిసిడిడి పునర్నిర్మాణం అని గురించి 5 సంవత్సరాల క్రితం, ఈ 3 ప్రత్యేక పని మరియు మిశ్రమ చేపట్టకుండా కార్యాలయంలో మరియు విద్యుత్ రచనలు కూడా విద్యుదీకరణ ముఖ్యమంత్రి జోడిస్తున్నారు పేరుతో సేకరించబడ్డాయి పరిసమాప్తి కార్యక్రమం చట్రంలో.
ఈ విధంగా, వేర్వేరు వోల్టేజ్ గ్రూపులు మరియు 4 ప్రత్యేక లైనప్ కోసం బాధ్యత కలిగిన సిబ్బంది ప్రత్యేక వోల్టేజ్ సమూహాలకు మరియు XXX వాల్ నుండి 220 వోల్టా వరకు పనిచేయడానికి బాధ్యత వహించారు. ఈ విధంగా, వేర్వేరు రంగాల్లో నైపుణ్యం కలిగిన సిబ్బంది, ఉద్యోగాలు మరియు వోల్టేజ్లను సాధ్యమైన వృత్తిపరమైన ప్రమాదాలు కోసం పని చేయడానికి ఆహ్వానించబడ్డారు. దావా ఈ విషయంలో రాష్ట్రం కౌన్సిల్ sendikamız సంబంధించిన నం 150.000 సాధారణ ఆదేశాలు రద్దు, మరియు గెలిచింది అసెంబ్లీ, టిసిడిడి ఉన్నప్పటికీ, ఈ నిర్ణయం అప్లికేషన్ మరియు ముసలితనం స్థాపనలు తిరిగి తెరుస్తారు.
మరియు నిన్న మేము అంచనా నొప్పి ఈవెంట్ కలుసుకున్నారు జనవరి జనవరి 29. తీవ్రంగా గాయపడిన సహోద్యోగి అయిన గ్యూటెక్కిన్ ఉలస్, మొదట కానేటర్ చీఫ్షిప్ యొక్క మూలం యొక్క కార్మికుడు మిత్రుడు, మరియు సహజంగా శబ్దాలు మరియు వారి ఉద్యోగాలను అర్థం చేసుకోలేకపోయాడు. ఇదికాకుండా, ఎకాట్ సర్టిఫికేట్ లేదు మరియు పాఠశాల నుండి పట్టభద్రుడైన కారణంగా ఒక EKAT సర్టిఫికేట్ పొందడానికి శిక్షణలో పాల్గొనడానికి ఇది సరిపోదు.
ఈ బాధాకరమైన సంఘటన ఏమిటంటే, ఈ కార్యాలయ సమావేశాలు ఎలా తప్పు అని చూపించాయి, అయితే ఈ సంఘటన వెనుక ఇతర ప్రశ్నార్థకాలు కూడా లేవనెత్తాయి:
1- ఈవెంట్ రోజున, నిర్వహణ పనిని బ్యూక్మాంండిరా సబ్స్టేషన్లో నిర్వహిస్తుంది మరియు ఇది ఒక ప్రత్యేక సంస్థగా మారుస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, ఎందుకు ఈ స్నేహితుడికి సహచరుడు లేదా బాధ్యత లేదా అధికారం కలిగిన వ్యక్తి లేకుండా ఎందుకు ఇక్కడ తీసుకున్నారు?
2- రోజువారీ / వీక్లీ కార్యక్రమ కార్యక్రమంలో చేయవలసిన పని, ఎవరు చేస్తారు మరియు ఎవరు వ్రాసిన యొక్క సహచరుడు ఉంటారు, ఈ స్నేహితుడిని ఎందుకు సహచరుడి లేకుండా ఇక్కడకు తీసుకువెళ్లారు?
X-X-Why ఈ స్నేహితుడు కంపెనీ పనిచేసే ఉద్యోగం కోసం ఉపరితలంలో పోల్స్ వెళ్ళడానికి అనుమతి ఎందుకు?
XX-TCDD నిర్వహణ పని అయినప్పటికీ, ప్రైవేటు కంపెనీల ఉద్యోగులు ఈ సంఘటన యొక్క దృశ్యాలలో ఎందుకు ఉన్నారు. ప్రైవేట్ కంపెనీ పని చేస్తున్నప్పుడు గల్లేకిన్ ఉలస్ తీవ్రంగా గాయపడ్డాడా? పని ప్రాంతంలో అన్ని అవసరమైన చర్యలు తీసుకున్నారా? వృత్తి భద్రత ఏ నియమాలు వర్తించబడ్డాయి? రక్షిత పదార్థాలు పూర్తిగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి పని ప్రారంభించటానికి ముందు ఒక పని భద్రతా ప్రణాళిక సిద్ధమా? విద్యుత్ సరఫరా అంతరాయం కలిగించకపోయినా పోల్ వద్దకు వెళ్ళడానికి పోల్కి ఆర్డర్ ఇచ్చినది ఎవరు?
5- ఈ సిబ్బందికి ఈ సబ్స్టేషన్లలో ప్రవేశించాల్సిన బాధ్యత వహించే బాధ్యతలు, లైసెన్సులు, జ్ఞానం మరియు EKAT పత్రాలను కలిగి లేనప్పటికీ?
ఈ ప్రశ్నలకు సమాధానాలు ముఖ్యమైనవి మరియు వేగంగా విచారణ చేయాలి. ప్రత్యేక కార్యాలయాలను కలపడం మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్, కాటెన్యరి, టెలికాం మరియు ఎలక్ట్రికల్ వర్క్స్ వంటి కార్యాలయాలను కలపడం ఎంత ప్రమాదకరమని ఇది మరోసారి మళ్లీ కనిపించింది.
అయితే, సౌకర్యం ఉన్న ఈ స్థావరాలలో లోపల వద్ద గత సంవత్సరంలో ఇతర టోర్నీలకు కోర్సులు తీసుకొని రోడ్ శాఖ 'అని రైల్వే నిర్వహణ శాఖ "మిళితం మరియు కనెక్ట్ ప్రాంతీయ కార్యాలయాలు స్థాపించారు ఈ సంఘటనలు మరియు ముందు టిసిడిడి నిర్వాహకులు. మరియు మేము ఈ రోజుల్లో ఉన్నాము; విద్యుదీకరణ చీఫ్ (ప్రత్యేక కార్యాలయం మరియు ఫీల్డ్ కలిగి 4), హెచ్చరికలు మరియు సమాచార చీఫ్ (15 ప్రత్యేక కార్యాలయం మరియు ఫీల్డ్ కలిగి), GSM-R ముఖ్యమంత్రి సాంకేతిక మరియు ఇంజనీరింగ్ రంగాలలో వ్యాపారాలు మరియు వ్యక్తిగత శాస్త్రవేత్తలకు సౌకర్యాలు అసిస్టెంట్ చీఫ్ తో వారి పని నుండి (13 ప్రత్యేక కార్యాలయం మరియు ఫీల్డ్ కలిగి) , సౌకర్యాలు నిఘా, ఇంజినీర్, టెక్నీషియన్, టెక్నీషియన్ పేరుతో సిబ్బంది మొత్తం 20 ప్రత్యేక వ్యాపార స్థాపన "సిబ్బంది" చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్న కాబట్టి, బాధ్యత వహిస్తారు. ఇది సరిపోకపోతే, రోడ్డు మరమ్మతు కోసం ఈ సిబ్బంది బాధ్యత వహించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. దీని యొక్క మౌలిక సదుపాయాన్ని సృష్టించడానికి, సాధారణ ఆర్డర్ డ్రాఫ్ట్ 105 తయారు చేయబడింది.
ఇది రైల్వే పరిపాలన యొక్క తప్పు విధానాలు మరియు అభ్యాసాల విషాదక సూచిక. రహదారి దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, TCDD పరిపాలన మరియు సంబంధిత మంత్రివర్గ అధికారులు ఈ అపజయంను నిలిపివేయాలి మరియు కార్యాలయాల కలయికలను ఈ bu చేదు కార్యక్రమం నుండి పాఠాలు గీయడం ద్వారా రద్దు చేయాలి. తప్పు మరియు చట్టవిరుద్ధమైన చట్టం లేదా చిత్తుప్రతులు ఉపసంహరించుకోవాలి / రద్దు చేయాలి. బాధాకరమైన సంఘటనలు ఈ రకమైన నిరోధించడానికి, EKAT కోర్సులకు సంబంధించిన అన్ని సిబ్బందికి అనుమతించబడాలి, మరియు అటువంటి కార్యాలయాల కోసం ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీర్ సిబ్బంది ఏర్పాటు చేయాలి.
లేకపోతే, ఈ మరియు అన్ని ఇతర కార్యాలయాల్లో అటువంటి గాయాలు / ప్రాణాంతక ప్రమాదాలు వేగంగా పెరుగుతాయి. ఈ తప్పుడు విధానం కూడా రైల్వే కార్యకలాపాలు మరియు పని / పని యొక్క భద్రతను తగ్గిస్తుంది / తగ్గిస్తుంది.
ఈ ప్రకటన మేము న్యాయ, విషయం పై చేసిన మరియు ఈ సంఘటనలకు దారితీసింది పరిపాలనా భావన, ఓపెన్ సృష్టిస్తుంది ఆ చట్టం యొక్క క్రిమినల్ ఫిర్యాదు స్వభావం తీసుకువెళ్తున్న, ఉద్యోగులు, వారు తెలియదు పనులను బలవంతంగా కాని శాసన ఆదేశాలు వ్యాపారం నిర్వహించడం, ఈ విషయంలో మరియు పరిపాలనా తగిన చట్టాలను అమలు సంకోచించరు వారికి గురించి నేర చర్య తక్షణమే ప్రారంభించబడాలి మరియు బాధ్యత గల వారు జరిమానా విధించబడాలి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి