సిహెచ్పి అంకారా డిప్యూటీ మురత్ ఎమిర్, ప్రధాన మంత్రి బినాలి యిల్డిరిమ్, రవాణా, కమ్యూనికేషన్స్ మరియు మారిటైమ్ 2009 సంవత్సరం, "ఒక మహిళ చేతిలో రైల్రోడ్డు చూద్దాం" అని రవాణా, కమ్యూనికేషన్స్ మరియు సముద్ర మంత్రి అహ్మత్ అర్స్లాన్ అడిగారు.
సిహెచ్పి యొక్క ఎమిర్, తన పార్లమెంటరీ ప్రశ్నను సమర్థిస్తూ, దేశాల సామాజిక మరియు ఆర్థిక అభివృద్ధికి ముఖ్యమైన సూచికలలో ఒకటి శ్రామిక శక్తిలో మహిళల భాగస్వామ్య రేటు, “ముఖ్యంగా అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో, మహిళలు ఈ రంగంలో మరింత ఎక్కువగా రావడం ప్రారంభించారు, రైల్వే మహిళలు ఎక్కువగా పనిచేసే వ్యాపార రంగాలలో కూడా ఈ రంగం దృష్టిని ఆకర్షిస్తుంది. ఇది తెలిసినట్లుగా, 2009 లో ఎస్కిహెహిర్ అనాటోలియన్ ఇండస్ట్రియల్ వొకేషనల్ హై స్కూల్ రైల్ సిస్టమ్స్ అండ్ టెక్నాలజీస్ విభాగం నుండి పట్టభద్రుడైన సెసిల్ అల్మెజ్, మెకానిక్ కావడానికి మనిషి అనే పరిస్థితిని తొలగించమని రవాణా మంత్రి బినాలి యల్డెరామ్ను కోరారు. "ఒక మహిళ రైల్వేలను కూడా తాకనివ్వండి" అని చెప్పడం ద్వారా ఈ పరిస్థితి ఎత్తివేయబడుతుందని యల్డ్రోమ్ వాగ్దానం చేశాడు మరియు మహిళలు మెకానిక్స్ కావడానికి మార్గం తెరవబడింది. అయితే, ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి అహ్మెత్ అర్స్లాన్ మహిళా యంత్రాలతో సమావేశమయ్యారు. sohbet "మా YHT లైన్లలో ఇప్పటికీ మహిళా డ్రైవర్ లేరని మేము అర్థం చేసుకున్నాము" అని అతను చెప్పాడు.
నేడెన్ YHT లో మహిళా మెకానిక్ ఉపాధి ఎందుకు ఇంకా అమలు కాలేదు? ”
ప్రతిపాదన పరిధిలో మంత్రి అస్లాన్ అడిగిన ప్రశ్నలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
స్త్రీలు యంత్రాలుగా మారడానికి మార్గం తెరిచిన తరువాత, మీ మంత్రిత్వ శాఖ మహిళలను యంత్రాలుగా పని చేయమని ప్రోత్సహించడానికి ఏర్పాట్లు చేసిందా?
- టిసిడిడి యొక్క ప్రస్తుత సాంప్రదాయిక మార్గాల్లో ఎంత మంది యంత్రాలు పనిచేస్తాయి, వారిలో ఎంత మంది మహిళలు ఉన్నారు?
-హెచ్హెచ్టీ లైన్లు తెరవనప్పుడు, ఇంతవరకు మహిళా మెకానిక్ను ఎందుకు కేటాయించలేదు?
- రవాణా మంత్రి అహ్మత్ అర్స్లాన్ ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో యంత్రాలతో sohbet YHT లలో మహిళా యంత్రాంగం ఉండాలని పేర్కొన్న తరువాత మీ మంత్రిత్వ శాఖ కొత్త అధ్యయనాన్ని ప్రారంభించిందా?
- మీరు ఇస్తాంబుల్, ఎస్కిహెహిర్, అంకారా మరియు కొన్యా మార్గాల్లో YHT లలో మహిళా మెకానిక్లను నియమించాలని ఆలోచిస్తున్నారా?
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి