DZBAN ను బెర్గామాకు పొడిగించడం కోసం TCDD టెండర్‌కు ఆశిస్తున్నారు

ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అజీజ్ కొకౌస్లు బెర్గామాలో ఒకే రోజులో రెండు ముఖ్యమైన సంఘటనలలో జిల్లా ప్రజలతో సమావేశమయ్యారు. 10 మిలియన్ల లిరా పెట్టుబడితో మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ పూర్తి చేసిన ఇయు ప్రమాణాల ప్రకారం ఆధునిక కబేళాశాలను తెరిచిన మేయర్ కోకోయిలు, తరువాత శిక్షణ పూర్తి చేసిన 122 మంది నిర్మాతలకు 476 గొర్రెలు మరియు మేకలను పంపిణీ చేసే కార్యక్రమానికి హాజరయ్యారు.

ఈ కార్యక్రమంలో మాట్లాడిన మేయర్ అజీజ్ కొకౌస్లు, ఎజ్మీర్ సమస్యలపై ఫైలును రవాణా మంత్రిత్వ శాఖకు సమర్పించినందుకు ఎకెపి ఇజ్మిర్ ప్రావిన్షియల్ చైర్మన్ ఐడాన్ üengül కు కృతజ్ఞతలు తెలిపారు. "ఇజ్మీర్‌లోని పరిపాలనా న్యాయవ్యవస్థ CHP నియంత్రణలో ఉంది" అనే పదాలను ఏంగెల్ అర్థం చేసుకోలేడని పేర్కొన్న మేయర్ కొకౌస్లు, "నేను మిమ్మల్ని టీసాఫ్‌తో స్వాగతిస్తున్నాను" అని అన్నారు.

అలియాకా మరియు బెర్గామా మధ్య kmZBAN లైన్ యొక్క 52 కిలోమీటర్ల విభాగం మరియు కోనక్ యొక్క విస్తరణకు సంబంధించిన ప్రాజెక్టులు పూర్తయ్యాయని కోకోస్లు చెప్పారు. “టిసిడిడి లైన్ కోసం టెండర్ కోసం మేము ఎదురు చూస్తున్నాము. మిగిలిన నిర్మాణాలను ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ చేపట్టనుంది. మేము సిద్దంగా ఉన్నాము. రైలు వ్యవస్థ ద్వారా మేము İzmir ను ఉత్తరం నుండి దక్షిణం వైపుకు కలుపుతాము. "టైర్ మరియు ఎడెమిక్ వంటి మా జిల్లాలు క్రమంగా ఈ వ్యవస్థకు అనుసంధానించబడతాయి."

İZBAN లో వర్తింపజేసిన "మీరు వెళ్ళేటప్పుడు చెల్లించండి" వ్యవస్థను ప్రస్తావిస్తూ, మేయర్ అజీజ్ కోకోయిలు మాట్లాడుతూ, “ఈ వ్యవస్థను స్థాపించడానికి మరియు దానిని సరసమైనదిగా చేయడానికి మేము చాలా కష్టపడ్డాము. ఒకే ధర కోసం 136 కి.మీ మరియు 15 కి.మీ మధ్య వెళ్ళడం సాధ్యమేనా? మీరు అదే ధర కోసం వెళితే ఇది న్యాయమా? వారు ఈ ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వగలిగితే, మేము ఏమి చేస్తామో వారు అర్థం చేసుకుంటారు. ఈ విధానాన్ని 19 జిల్లాల్లో అమలు చేయడానికి అభివృద్ధి చేశారు. "ఈ రోజు జిల్లాల్లో డబుల్ టిక్కెట్లతో రవాణా సదుపాయం ఉన్న ప్రాంతాలలో స్వల్ప-దూర ప్రయాణాలు మరింత పొదుపుగా మారుతాయి."

జిల్లా మినీబస్సుల కోసం కొత్త వ్యవస్థ
"మేము వారి వృత్తిని చేయటానికి సహకార మరియు యూనియన్లతో ఒక వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేసాము. వ్యవస్థకు కొన్ని అడ్డంకులు ఉన్నాయి. మేము అంటాం; రెండు మినీబస్సులు ఒకే స్థలానికి వెళ్తాయి మరియు మేము వెళ్తాము. కాబట్టి మేము సమాంతర రవాణా సేవలను అందిస్తాము. అప్పుడు మా ప్రాజెక్ట్ ఈ క్రింది విధంగా ఉంది: మునిసిపాలిటీ తరపున 19 జిల్లాల్లో గ్యారేజీలను ESHOT నిర్వహిస్తుంది మరియు నిర్వహణను నిర్వహిస్తుంది. ఇది వాహనాల రకాన్ని మరియు వాటి టైమ్‌టేబుల్‌ను నిర్ణయిస్తుంది మరియు నిర్వహిస్తుంది. డ్రైవర్లను తనిఖీ చేస్తారు, వారి బట్టలు ఏకరీతిగా ఉంటాయి. దీన్ని చేయడానికి మాకు అడ్డంకి ఉంది. మినీబస్సులు అధికారిక సంస్థలతో పనిచేయవు మరియు ఇన్వాయిస్లు జారీ చేయవు కాబట్టి, వాటికి పని పూర్తి చేసిన పత్రాలు లేవు మరియు చట్టం కారణంగా మా టెండర్లలో ప్రవేశించలేము. ఇది ఒక లోపం. రవాణా సంస్థలకు మినహాయింపు హక్కును ఇవ్వడం మా రెండవ సలహా. ఈ విషయం గురించి నేను ఇటీవల 550 మంది పార్లమెంటు సభ్యులు మరియు ప్రభుత్వేతర సంస్థలకు ఒక లేఖలో చెప్పాను. మన దేశ వనరులను వృథా చేయకుండా మరియు ఎవరైనా బాధితులుగా ఉండకుండా నిరోధించడానికి, మేము వివరించిన ఈ ప్రాజెక్ట్ సాకారం కావాలి. "

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*