రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి అహ్మెట్ అర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, 2 Ç నక్కలే వంతెనను తెరవడానికి అన్ని పనులను తాము నిర్వహిస్తున్నామని, 23 వేల 1915 మీటర్ల మధ్యస్థ విస్తీర్ణంతో ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద ప్రాజెక్టు, ఇది గత సంవత్సరం 18 మార్చి 2022 న వేయబడింది.
68 వ హైవేస్ రీజినల్ మేనేజర్స్ సమావేశం ప్రారంభోత్సవంలో అర్స్లాన్ తన ప్రసంగంలో, జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ రంగాలలో ప్రాప్యత చాలా ముఖ్యమైన ప్రమాణంగా మారింది, మరియు ప్రాప్యత జీవన నాణ్యతను పెంచుతుంది మరియు అన్ని విధాలుగా పోటీపడే శక్తిని అందిస్తుంది.
రవాణా చాలా ముఖ్యమైన యుగంలో, ఆర్స్లాన్ దాదాపు 90 శాతం రవాణా రహదారి ద్వారానే జరుగుతుందని, మరియు ఈ పరిస్థితి హైవే రంగాన్ని మరియు ఈ క్షేత్రం యొక్క నిర్వాహక అంశాన్ని ముఖ్యమైనదిగా చేస్తుంది.
అర్స్లాన్, టర్కీ యొక్క సామాజిక మరియు రోడ్లు, 67 వేల 620 కిలోమీటర్ల రహదారి నెట్‌వర్క్ యొక్క అత్యున్నత ప్రమాణాలను అందించడానికి హైవేల ఏజెన్సీని నడిపించే బాధ్యత కింద ఆర్థిక అభివృద్ధి యొక్క లోకోమోటివ్, ప్రస్తుతం, 40 వేల 728 కిలోమీటర్ల రహదారుల ఉపరితలం, 23 వేల 559 కిలోమీటర్లు హాట్ మిక్స్ తారు పేవ్‌మెంట్‌ను గుర్తించాయి.
ఇస్తాంబుల్ మరియు ఇజ్మీర్ మధ్య దూరాన్ని సుమారు 3,5 గంటలకు తగ్గించే ఈ ప్రాజెక్టును 2019 లో పూర్తి చేయాలని యోచిస్తున్నట్లు ఆర్స్లాన్ చెప్పారు.
గత సంవత్సరం పునాది వేసిన 2 వేల 23 మీటర్ల మధ్య విస్తీర్ణంతో ప్రపంచంలోనే అత్యంత ప్రాజెక్టుగా ఉన్న 1915 ak నక్కలే వంతెన 18 మార్చి 2022 న తెరవడానికి అన్ని ప్రయత్నాలు చేస్తోందని అర్స్లాన్ ఎత్తిచూపారు, “శత్రువులు ఇవ్వని మరియు అనుమతించని an నక్కలే, సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది ఇది పరివర్తనను అందిస్తుంది. " వ్యక్తీకరణలను ఉపయోగించారు.
- "2023 లో, మేము హైవే నెట్‌వర్క్‌ను 5 వేల కిలోమీటర్లకు పెంచుతాము"
2023 లో హైవే నెట్‌వర్క్‌ను 5 వేల కిలోమీటర్లకు పెంచాలని వారు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారని పేర్కొన్న ఆర్స్లాన్, హైవే డ్రైవర్ల నినాదంగా మారిన హలీల్ రెఫాట్ పాషా యొక్క వ్యక్తీకరణను "మీరు వెళ్లలేని స్థలం మీది కాదు" అని మార్చారని, "మీరు సౌకర్యవంతమైన మరియు అధిక ప్రామాణిక మార్గంలో వెళ్ళలేని ప్రదేశం మీది కాదు" అని వివరించారు. ఈ రోజు నాటికి 26 వేల కిలోమీటర్లు దాటిన విభజించబడిన రహదారి నెట్‌వర్క్‌ను ప్రపంచం విశ్వసించలేదని మంత్రి అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు.
విభజించబడిన రహదారులకు కృతజ్ఞతలు, అవి తల-తాకిడి వలన సంభవించే ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలను గణనీయంగా తగ్గించాయని, గత 15 ఏళ్లలో వాహనాల సంఖ్య 149 శాతం పెరిగిందని, 2016 డేటా ప్రకారం, ప్రమాద స్థలంలో మరణించిన వారి సంఖ్యలో 30 శాతం తగ్గుదల ఉందని అర్స్లాన్ అభిప్రాయపడ్డారు.
- "మేము 2 సంవత్సరాలలో 81 ప్రావిన్సులను విభజించిన మార్గంతో కలుపుతాము"
విభజించబడిన రహదారి నెట్‌వర్క్ ద్వారా ఒకదానికొకటి అనుసంధానించబడిన ప్రావిన్సుల సంఖ్యను 6 నుండి 76 కు పెంచినట్లు ఆర్స్లాన్ చెప్పారు, “అయితే లక్ష్యం 81 ప్రావిన్సులు. 2 సంవత్సరాలలో, మేము మొత్తం 81 ప్రావిన్సులను విభజించిన మార్గంతో కలుపుతాము. " ఆయన మాట్లాడారు.
అర్స్లాన్, ప్రతిరోజూ సరికొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించి, కొత్త రహదారిని, మార్గ మార్గాలను మరియు సొరంగాలను జతచేస్తూ ప్రజలు సులభంగా వ్యక్తీకరిస్తున్నారు, గత 15 సంవత్సరంలో చేసిన పని, 3 చరిత్ర యొక్క రిపబ్లిక్ దాదాపు దృ .ంగా ఉంది.
పర్వతాల పర్వత ప్రాంతాలు మరియు లోయల స్థావరం నుండి తిరిగే బదులు, పర్వతాన్ని కుట్టడం మరియు వంతెనలతో లోయను దాటడం మరియు విభజించబడిన రహదారులు మరియు రహదారులలో భాగంగా ఈ కళా నిర్మాణాలను నిర్మించడం రవాణాలో ఒక విప్లవం అని అర్స్లాన్ నొక్కిచెప్పారు, 2023 నాటికి మొత్తం విభజించబడిన రహదారి నెట్‌వర్క్‌ను 33 వేల 250 కిలోమీటర్లకు చేరుకోవడమే తమ లక్ష్యమని చెప్పారు.
- "ఆధునిక రహదారి నెట్‌వర్క్‌ను స్థాపించడమే లక్ష్యం"
అంతర్జాతీయ రవాణా కారిడార్‌లతో అనుసంధానించబడిన సురక్షితమైన, సౌకర్యవంతమైన, ఆర్థిక, పర్యావరణ సున్నితమైన, ఇతర రవాణా వ్యవస్థలకు అనుకూలంగా ఉండే ఆధునిక రహదారి నెట్‌వర్క్‌ను స్థాపించడం మరియు నిర్వహించడం దేశ రహదారి మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణం, నిర్వహణ మరియు ఆపరేషన్ యొక్క లక్ష్యాలు అని హైవేస్ జనరల్ డైరెక్టర్ İ స్మైల్ కర్తల్ ఉద్ఘాటించారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి