రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ మంత్రి అహ్మెట్ అర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, బాస్కెంట్రే ప్రాజెక్ట్ 20 నెలల తక్కువ వ్యవధిలో పూర్తయిందని మరియు "గత 15 సంవత్సరాలుగా, మంత్రిత్వ శాఖగా, మేము అంకారాను నిజమైన రాజధానిగా మార్చడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము. భూమి, రైలు మరియు విమానయాన సంస్థలు." అన్నారు.
ప్రెసిడెంట్ రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ మరియు ప్రధాన మంత్రి బినాలి యల్డిరిమ్ పాల్గొన్న వేడుకతో బాస్కెంట్రే సేవలో పాల్గొన్నారు.
వేడుకలో తన ప్రసంగంలో, అధ్యక్షుడు ఎర్డోగాన్ "అంకారాను టర్కీ రాజధానిగా మాత్రమే కాకుండా, రవాణా కారిడార్లకు కూడా మార్చండి" అని అర్స్లాన్ చెప్పాడు. ఆయన ఆదేశాల మేరకే తాము పనిచేశామని, గత 15 ఏళ్లుగా మంత్రిత్వ శాఖగా భూమి, రైల్వే, విమానయాన రంగాల్లో నగరాన్ని నిజమైన రాజధానిగా తీర్చిదిద్దేందుకు ప్రయత్నిస్తున్నామని చెప్పారు.
అంకారా సబ్‌వేల నిర్మాణంలో గణనీయమైన పురోగతి సాధించామని మరియు వాటిని ఉన్నత ప్రమాణాలుగా తీర్చిదిద్దామని ఆర్స్లాన్ చెప్పారు, “బాస్కెంట్రేను మెట్రో ప్రమాణాలలో కయాస్-సింకన్ లైన్‌లో శివారు ప్రాంతంగా మార్చడానికి మేము మా పనిని ప్రారంభించాము మరియు మేము దీనిని ఉంచుతున్నాము. 20 నెలల్లో అంకారా ప్రజల సేవలో ప్రాజెక్ట్ చేయండి. అతను \ వాడు చెప్పాడు.
కయాష్ నుండి అంకారా వరకు ఉన్న లైన్‌ను 4కి, అంకారా నుండి బెహిసిబీకి లైన్‌ను 6కి, బెహిసిబీ నుండి సింకాన్‌కు 5కి పెంచామని, 36 కిలోమీటర్ల లైన్‌ను 156 కిలోమీటర్లకు పెంచామని అర్స్లాన్ తెలిపారు. తాము పట్టాలను నిర్మిస్తున్నామని మరియు వారు 6 లైన్లతో హై-స్పీడ్ మరియు సంప్రదాయ రైళ్లు మరియు సబర్బన్ రైళ్లకు సేవలందిస్తామని.
ఈ లైన్‌లో అనేక అండర్‌పాస్‌లు, ఓవర్‌పాస్‌లు మరియు టన్నెల్ కల్వర్ట్‌లు నిర్మించబడ్డాయని వివరించిన అర్స్లాన్, అంకారా మధ్యలో ఉన్న YHT స్టేషన్‌తో పాటు, Eryaman లో YHT స్టేషన్‌ను కూడా నిర్మించామని, ఈ స్టేషన్‌లన్నీ వికలాంగులకు సేవలందించేలా ప్లాన్ చేశామని మరియు ఎటువంటి ఆటంకాలు లేకుండా చేశామని చెప్పారు. .
అస్లాన్, ఈ ప్రాజెక్ట్ పూర్తయిన సమయం లో, 20 నెలలు పూర్తి అయింది.
“ఈ కాలంలో, మా సబర్బన్ రైళ్లు 1 రోజు మాత్రమే పనిచేశాయి. తిరుగుబాటు వ్యవస్థాపకులు ప్రజలపై చెడు ఆశయాలతో తమ బుల్లెట్లను పిండే వాతావరణంలో, మన ప్రజలు తమ దేశం, సంక్లిష్ట, అసెంబ్లీ మరియు సాధారణ సిబ్బందిని రక్షించడానికి రోడ్డు మీద పడినప్పుడు, ఈ లైన్ మూసివేయబడినప్పటికీ, ఆ ఉదయం వరకు మేము మా సబర్బన్ రైళ్లను YHT లైన్కు తీసుకువెళ్ళాము. రిపబ్లిక్ యొక్క మొదటి సంవత్సరాల్లో, ఈ దేశం యొక్క మనుగడ, స్థిరత్వం మరియు స్వాతంత్ర్యం కోసం రైల్వేలు మరియు రైల్‌రోడ్లు పనిచేసినట్లే, జూలై 10 న వారు నిటారుగా నిలబడ్డారు మరియు దీని కోసం వారు తమ ప్రాణాలను త్యాగం చేయగలరని చూపించారు. ”
కొన్నేళ్లుగా నిర్లక్ష్యం చేయబడిన రైల్వే పరిశ్రమ అధ్యక్షుడు ఎర్డోకాన్ అధ్యక్షతన మళ్లీ రాష్ట్ర విధానంగా మారిందని నొక్కిచెప్పిన అర్స్లాన్, ఈ ప్రాజెక్టును 20 నెలల్లో పూర్తి చేయడానికి సహకరించిన వారికి కృతజ్ఞతలు తెలిపారు.
Başkentray యొక్క లక్షణాలు
1 బిలియన్ 227 మిలియన్ లిరాస్ పెట్టుబడి వ్యయంతో కూడిన Başkentray ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, YHT స్టేషన్ మరియు 36 కిలోమీటర్ల రైల్వే లైన్‌లో 23 సబర్బన్ స్టేషన్ల నిర్మాణం పూర్తయింది. అంకారా-కయాస్ మధ్య 4 లైన్లతో మొత్తం 6 కిలోమీటర్ల సిగ్నల్ మరియు విద్యుదీకరించబడిన కొత్త రైల్వేలు, అంకారా-బెహిస్బీ మధ్య 5 మరియు బెహిస్బీ-సింకన్ మధ్య 156 లైన్లు నిర్మించబడ్డాయి.12 హైవే అండర్ మరియు ఓవర్‌పాస్‌లు, 10 పాదచారుల అండర్ మరియు ఓవర్‌పాస్‌లు, మరియు 70 కల్వర్టులు నిర్మించారు. లైన్ వెంబడి నిర్మించిన అండర్‌పాస్‌లు మరియు ఓవర్‌పాస్‌లతో, వాహనాల ప్రయాణ భద్రత పెరిగింది, అయితే ట్రాఫిక్‌లో వేచి ఉండే సమయం తొలగించబడింది.
సింకాన్, లేల్, ఎల్వాన్‌కెంట్, YHT ఎరియామాన్ స్టేషన్, ఎటిమెస్‌గట్, హిప్పోడ్రోమ్, యెనిసెహిర్, కుర్టులుస్, సెబెసి, మమక్ మరియు కయాస్ స్టేషన్‌లలో సృష్టించబడిన మూసివేయబడిన వాణిజ్య ప్రాంతాల నుండి ప్రయాణీకులు తమ అవసరాలను తీర్చుకోగలరు. Başkentray ప్రయాణీకులను Yenişehir స్టేషన్ నుండి Kızılay మెట్రోకు మరియు Kurtuluş మరియు Maltepe స్టేషన్ల నుండి అంకరేకు బదిలీ చేయడం సాధ్యమవుతుంది.
Başkentray రైళ్లతో ప్రతిరోజూ 15 వేల మంది ప్రయాణీకులకు సేవలను అందిస్తుంది, ఇది ప్రారంభంలో ప్రతి 5 నిమిషాలకు మరియు తరువాతి రోజుల్లో ప్రతి 520 నిమిషాలకు నడపబడుతుంది. Başkentray మరియు శివారు ప్రాంతాలైన Kayaş-Sincan మధ్య ప్రయాణ సమయం 59 నిమిషాల నుండి 49 నిమిషాలకు తగ్గుతుంది మరియు అంకారా-సింకన్ మధ్య YHTల ప్రయాణ సమయం 17 నిమిషాల నుండి 11 నిమిషాలకు తగ్గుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి