Gebze-Halkalı సబర్బన్ లైన్ ఓపెన్ ఇయర్ ఎండ్

ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మేయర్ మేవ్లుట్ ఉసల్, గజేజ్-Halkalı ప్రకటించిన సంవత్సరం చివరిలో సబర్బన్ లైన్ తెరవబడుతుంది.

ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ అసెంబ్లీ, ఏప్రిల్ సమావేశాలు 4. మరియు ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క 2017 ఇయర్ కార్యాచరణ నివేదిక. IMM అసెంబ్లీకి వార్షిక నివేదికను సమర్పిస్తూ, మేయర్ మెవ్లాట్ ఉయ్సల్ ఇస్తాంబుల్ జాతీయ స్థాయిలో ఒక పెద్ద నగరం అని మరియు అలాంటి నగరంలో పెట్టుబడులు మరియు సేవలు కూడా గొప్పవని పేర్కొన్నారు;

మన జాతీయ ఆదాయంలో X 43 ఈ నగరంలో ఉత్పత్తి అవుతుంది. మన విదేశీ వాణిజ్యంలో సగానికి పైగా ఇస్తాంబుల్‌లో జరుగుతాయి. మొత్తం ప్రభుత్వ పెట్టుబడులలో ఇస్తాంబుల్ వాటా 25. ఈ గణాంకాలు ఇస్తాంబుల్ ఆర్థిక కార్యకలాపాల్లో ముందున్నాయి. ఇస్తాంబుల్‌లో సంవత్సరానికి 15 కు భారీ పెట్టుబడులు పెట్టారు. మొత్తం పెట్టుబడి మొత్తం 128 బిలియన్ పౌండ్లను మించిపోయింది. మేము రవాణా పెట్టుబడులలో ఈ పెట్టుబడులకు ప్రాధాన్యత ఇచ్చాము మరియు 15 బిలియన్ టిఎల్‌ను రవాణాలో ఖర్చు చేశాము

ఇస్తాంబుల్ ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీలో ప్రధాన మంత్రి రీకాప్ టయిప్ ఎర్డోగాన్ మరియు అధ్యక్షుడు అధ్యక్షుడు Mevlut Uysal, "సేవ మరియు అమలు మున్సిపాలిటీ ప్రారంభించడానికి అని టర్కీ పురపాలక 'పూర్తిగా మారింది తెలియజేస్తున్నాయి అవగాహన ఉంది. ఆ కాలంలో ప్రారంభమైన సేవ మరియు పనితీరు పురపాలక సంఘం యొక్క అవగాహనతో మేము ఇస్తాంబుల్ కోసం పని చేస్తూనే ఉన్నాము. ”

IMM క్రెడిబిలిటీ చాలా మంచిది

ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క 2017 ఖర్చు బడ్జెట్ 19 బిలియన్ 639 మిలియన్ పౌండ్లు అని, మరియు ఆదాయ బడ్జెట్ 15 బిలియన్ 39 మిలియన్ పౌండ్లుగా గుర్తించబడిందని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. మరియు మేము బడ్జెట్ బ్యాలెన్స్ సాధించాము. 4 బడ్జెట్ 600 శాతంతో గ్రహించబడిందని ఈ గణాంకాలు మనకు చూపిస్తున్నాయి. ఇది భారీ విజయం. మేము చాలా మంచి బడ్జెట్ సంవత్సరాన్ని వదిలివేస్తున్నాము. İBB వలె, మేము 2 బిలియన్ TL కి రుణపడి ఉన్నాము. ఇందులో సగం మా సొంత సంస్థ İGDAŞ కోసం. అంతర్జాతీయ రేటింగ్ ఏజెన్సీల ప్రకారం, ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ప్రస్తుతం ఉత్తమమైనది. టర్కీ రిపబ్లిక్, మేము కూడా మున్సిపాలిటీ అదే నియమ నిబంధనలపై తీసుకొని చెయ్యగలరు పరిస్థితుల అప్పు ఉంటే, "అతను అన్నాడు.

గత సంవత్సరాల్లో మాదిరిగా, ఈ ప్రాంతంలో రవాణా 2017 బిలియన్ 6 మిలియన్ పౌండ్లను వేరుచేసే 800'de లో అతిపెద్ద పెట్టుబడి వారు ఉయ్సల్ పెట్టుబడి పెట్టినట్లు వ్యక్తం చేశారు; "ఈ సంఖ్య మా పెట్టుబడి బడ్జెట్లో సగానికి పైగా ఉంది. ఎప్పటిలాగే, రైలు వ్యవస్థలు రవాణా బడ్జెట్‌లో ఎక్కువ వాటాను తీసుకుంటాయి. మేము üskÜdar-Sancaktepe Metro Line యొక్క మొదటి దశను డిసెంబర్‌లో ప్రారంభించాము. డ్రైవర్‌లేని సేవలను అందించే ఈ లైన్‌లోని అస్కదార్-యమనెవ్లర్ విభాగాన్ని మన అధ్యక్షుడు మరియు ప్రధానమంత్రి భాగస్వామ్యంతో సేవలో చేర్చారు. ఈ లైన్ రోజుకు 85 వేల మంది ప్రయాణికులను తీసుకువెళుతుంది. ఈ సంవత్సరం, 7 స్టేషన్ మరియు 9,5 యమనేవ్లర్- Çekmeköy-Sancaktepe విభాగం జూన్ చివరి నాటికి తెరవబడుతుంది. ఇస్తాంబుల్ కాకుండా, ప్రపంచంలో 6 మాత్రమే ఉంది. ఇస్తాంబుల్ 7. డ్రైవర్‌లెస్ సబ్వే వ్యవస్థ మాదిరిగా. మొత్తం మార్గం తెరిచినప్పుడు, ఇది అనాటోలియన్ వైపు అతిపెద్ద రైలు వ్యవస్థలలో ఒకటి అవుతుంది. ”

ఇస్తాంబుల్‌లో ప్రస్తుతం ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్‌ఎక్స్ కిలోమీటర్ రైలు వ్యవస్థ ఉందని, ఈ ఏడాది నిర్మాణంలో ఉన్న ఎక్స్‌ఎన్‌యుఎమ్‌ఎక్స్ కిలోమీటర్ రైలు వ్యవస్థను సేవల్లోకి తీసుకువస్తామని ఉయ్సాల్ తెలిపారు. అదే సమయంలో ప్రపంచంలో 160 కిలోమీటర్ల సబ్వే నిర్మాణం పురోగతిలో ఉన్న మరో నగరం. ఇస్తాంబుల్ భూగర్భ 110 వేల మంది మాత్రమే పనిచేస్తున్నారు. ఈ రోజు లండన్ అండర్‌గ్రౌండ్ 270 కిలోమీటర్ అని మేము పరిగణించినట్లయితే, 110 కిలోమీటర్ సబ్వే అంటే ఏమిటో మనం చూడవచ్చు. ఇస్తాంబుల్‌లో మరిన్ని సబ్వే 20 కిలోమీటర్లు కావాలి. సబ్వేల నిర్మాణాన్ని పరిశీలిస్తే, వచ్చే 480 సంవత్సరంలో అదనపు 270 కిలోమీటర్లు తయారు చేయడం ద్వారా 1000 కిలోమీటర్లకు చేరుకోవడం మా లక్ష్యం. 10 మెట్రో లైన్ నిర్మాణంలో ఉంది లేదా సంవత్సరం చివరిలో తాజా 600 వాగ్దానం పూర్తవుతుంది. డిసెంబరు 1000 నాటికి మా ఎమినా-అలీబెక్ ట్రామ్ పూర్తవుతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. కేసు తెరిచే వారు ఎవరూ లేరని నేను నమ్ముతున్నాను. ఆ తరువాత, అలాంటిది ఉంటే, మేము దానిని కేసు ఫైల్‌తో కలిసి ప్రకటిస్తాము ”.

GEBZE-HALKALI BANLIYANE LINE సంవత్సరానికి తెరవబడుతుంది

ఈ సంవత్సరం సేవల్లోకి రానున్న రైలు వ్యవస్థలలో ఒకటైన ఉయ్సాల్, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ గెబ్జ్-Halkalı ఇది సబర్బన్ లైన్ అని, 63 కిలోమీటర్ల 10 జిల్లాల గుండా ప్రయాణించే రోజువారీ ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 1,5 మిలియన్లు ఉంటుందని ఆయన అన్నారు. ఈ మార్గాన్ని సేవలో ప్రవేశపెట్టినప్పుడు, అది ఇస్తాంబుల్ యొక్క ప్రధాన రవాణా అక్షంగా ఏర్పడుతుందని మరియు మెట్రోబస్‌ను కూడా సులభతరం చేస్తుందని ఉయ్సల్ పేర్కొన్నాడు, “మేము కూడా ఈ సంవత్సరం దుడులు-బోస్టాన్సే లైన్‌లో కొంత భాగాన్ని తెరవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. మేము బోస్టాన్సీ-ఐడిఓ పైర్ - İMES ఇండస్ట్రియల్ సైట్ మార్గాన్ని సేవలో ఉంచుతాము, ఇది ఈ రేఖకు 10,2 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది. ఈ సంవత్సరం మెసిడియెక్-మహముత్బే మెట్రో లైన్‌ను సేవల్లోకి తీసుకురావాలని మేము లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. 8 జిల్లాల గుండా వెళుతున్న ఈ 18 కిలోమీటర్ల మార్గం రోజుకు 1 మిలియన్ ప్రయాణికులను తీసుకువెళుతుంది. చారిత్రాత్మక ద్వీపకల్పానికి చేరే కొత్త ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్ ఎమినా-అలీబేకి ట్రామ్వే నిర్మాణం కొనసాగుతోంది. మా కొత్త 10 కిలోమీటర్ల ట్రామ్; "ఇది ఎమినా, ఐప్ మరియు అలీబేకి రవాణాలో గొప్ప సౌకర్యాన్ని ఇస్తుందని నేను నమ్ముతున్నాను."

İ- టాక్సీ పెరుగుతుంది

2017 లో ఇస్తాంబుల్‌కు చాలా ముఖ్యమైన ఐ-టాక్సీ అప్లికేషన్‌ను వారు ప్రారంభించారని ఉయ్సాల్ గుర్తు చేశారు మరియు “ఐ-టాక్సీతో, మా తోటి పౌరుల సౌకర్యం మరియు భద్రతను పెంచడానికి ఒక ముఖ్యమైన పని జరిగింది. వ్యవస్థకు ధన్యవాదాలు, టాక్సీ డ్రైవర్లు మరియు ఇస్తాంబుల్ ప్రజలు మరింత లాభదాయకంగా ఉంటారని నేను భావిస్తున్నాను. ప్రస్తుతం ఐ-టాక్సీ యాప్ 5 వెయ్యి టాక్సీ డ్రైవర్లలో చేర్చబడింది. మా టాక్సీ డ్రైవర్లకు కొన్ని అప్లికేషన్ అభ్యర్థనలు ఉన్నాయి. మా 15 బిన్ డ్రైవర్లు ఈ వ్యవస్థలో చేర్చబడతాయని మేము భావిస్తున్నాము. స్థానిక మరియు జాతీయ సాఫ్ట్‌వేర్‌లతో పనిచేస్తూ, ఇస్తాంబుల్‌కార్ట్ టాక్సీలు మరియు షాపింగ్‌గా మార్చబడింది. కుల్లనలబిలిర్

బెల్ మేము డొమెస్టిక్ టెక్నాలజీలో మునిసిపాలిటీ ఇన్వెస్టింగ్ ”

వారు కొత్త టెక్నాలజీలను ఉపయోగించే మరియు సమాచార సాంకేతిక పరిజ్ఞానంలో పెట్టుబడులు పెట్టే మునిసిపాలిటీ అని మెవ్లాట్ ఉయ్సాల్ పేర్కొన్నారు. "ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మొదటి స్థానిక ట్రామ్ వాహనాన్ని ఉత్పత్తి చేసింది. అన్ని స్థానిక మరియు జాతీయ 18 ట్రామ్‌లు ప్రస్తుతం టాప్‌కాప్-సుల్తానిఫ్ట్లిసి లైన్‌లో పనిచేస్తున్నాయి. ఈ సాధనాలు పూర్తిగా స్థానిక రూపకల్పన మరియు సాఫ్ట్‌వేర్. మేము సబ్వే వాహనాల్లో సిన్యాల్ నేషనల్ సిగ్నల్ andnda కోసం పనిచేస్తాము. మేము పెరుగుతున్న మా రైలు వ్యవస్థల నెట్‌వర్క్‌లో “నేషనల్ సిగ్నల్ డా” ను ఉపయోగించాలనుకుంటున్నాము. ఇస్బాక్ అనే టెక్నాలజీ సంస్థ ఈ ప్రాజెక్టును నడుపుతోంది. మా సిన్యాల్ నేషనల్ సిగ్నల్ ”ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, మేము ఈ రంగంలో బాహ్య ఆధారపడటం నుండి విముక్తి పొందుతాము. సబ్వే వాహనాల భాగాలను స్థానికీకరించడానికి మరియు వాటిని దేశీయ మార్కెట్ నుండి సేకరించడానికి మాకు ప్రయత్నాలు ఉన్నాయి. ఈ ప్రాజెక్టులో మెట్రో వాహనాల నిర్వహణ మరియు మరమ్మతులు ఉన్నాయి. కరాకుటు కాలం మా İETT బస్సులలో ప్రారంభమైంది. సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు డిజైన్ మాకు చెందినవి. కరాకుటు, వాహన వైఫల్యాలు, ప్రమాద రికార్డులు, డ్రైవర్ డ్రైవింగ్ సమాచారం ఉన్నాయి. ఇస్తాంబుల్ కార్డ్ ఇకపై ప్రజా రవాణాలో మాత్రమే ఉపయోగించబడదు. మేము షాపింగ్‌లో ఉపయోగించే సాధారణ చెల్లింపు సాధనం. మా ఇంజనీర్లు ఈ కార్డును “బ్యాంకింగ్” వ్యవస్థతో ఏకీకృతం చేయడానికి కూడా పని చేస్తారు. İSKİ దాని స్మార్ట్ సిటీ లక్ష్యానికి అనుగుణంగా దేశీయ వ్యవస్థలను అభివృద్ధి చేస్తుంది. తాగునీరు మరియు మురుగునీటి నెట్‌వర్క్‌ల నియంత్రణ, పర్యవేక్షణ మరియు నిర్వహణ స్థానిక మరియు జాతీయ సాఫ్ట్‌వేర్‌లతో అందించబడుతుంది. ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మునిసిపాలిటీని ఉత్పత్తి చేసే సాంకేతిక పరిజ్ఞానం అని ఈ ఉదాహరణలు చూపిస్తున్నాయి.

సమావేశంలో, అప్పటి ఎకె పార్టీ ఛైర్మన్ మరియు సిహెచ్పి పార్లమెంటరీ సభ్యులు మెవ్లాట్ ఉయ్సాల్ వారి అభిప్రాయాలు మరియు సలహాలను తెలుపుతూ ప్రసంగాలు చేశారు. ప్రసంగాల తరువాత, IMM 2017 వార్షిక నివేదికను 150 అంగీకారం మరియు 75 తిరస్కరణ మరియు మెజారిటీ ఓటు ఆమోదించింది.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*