రైల్వే టు బొగ్గు పర్యాటకులను తీసుకువెళుతుంది

పశ్చిమ నల్ల సముద్రం అభివృద్ధి సంస్థ యొక్క "రైల్వే టు బొగ్గు" ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, జోంగుల్డాక్-కోజ్లు-ఓజల్మెజ్ రైల్వే యొక్క క్షేత్ర అధ్యయనం పర్యాటక రంగంలోకి తీసుకురాబడింది. బక్కా సెక్రటరీ జనరల్ ఎలిఫ్ అకార్ మాట్లాడుతూ “మేము ఈ భావనను రూపొందించిన తరువాత, మేము రాష్ట్ర రైల్వేలతో సమావేశమై కాన్సెప్ట్ రైళ్ళలో సన్నాహాలు ప్రారంభిస్తాము. పర్యాటక రంగం కోసం వ్యాగన్లను రూపొందించడానికి లాబీయింగ్ కార్యకలాపాలు చేస్తామని ఆయన అన్నారు.

పాశ్చాత్య నల్ల సముద్రం అభివృద్ధి సంస్థ (బక్కా) యొక్క "బ్లాక్ సీ రైల్‌రోడ్" ప్రాజెక్ట్ యొక్క పరిధిలో ఒక క్షేత్ర పర్యటన జరిగింది, ఇది జోంగుల్డాక్-ఓజల్మెజ్-కోజ్లు రైల్వేను పర్యాటక రంగంలోకి తీసుకువచ్చింది. కాన్సెప్ట్ డెవలప్మెంట్ మరియు ప్రీ-ఫెసిబిలిటీ స్టడీస్ చేస్తున్న కాంట్రాక్టర్ కంపెనీ ప్రతినిధులతో పాటు, బక్కా సెక్రటరీ జనరల్ ఎలిఫ్ అకార్, టిఎస్ఓ ప్రెసిడెంట్ మెటిన్ డెమిర్, నగర ప్రాంతీయ ప్రణాళికలు మరియు వాస్తుశిల్పులు క్షేత్ర పర్యటనకు తోడుగా ఉన్నారు. జోంగుల్డాక్ నుండి ప్రారంభమైన ఈ యాత్ర యొక్క మొదటి దశ, కోజ్లు ప్రాంతంలోని టిటికె లోకోమోటివ్‌తో గ్రహించబడింది. సిటీ సెంటర్ నుండి Çaydamar Mahallesi లోని రైలు స్టేషన్ మరియు తరువాత ఇహ్సానియే మహల్లేసి మరియు కొజ్లు జిల్లా కేంద్రానికి సొరంగాల ద్వారా రవాణా. కోజ్లు పర్యటన తరువాత, ఈసారి ఓజల్మెజ్ ప్రాంతానికి ఒక యాత్ర జరిగింది.

"మేము కాన్సెప్ట్ రైళ్ళలో సన్నాహాలు ప్రారంభిస్తాము"
పశ్చిమ నల్ల సముద్రం అభివృద్ధి సంస్థ ప్రధాన కార్యదర్శి ఎలిఫ్ అకార్, కోజ్లు-ఓజల్మెజ్ రైల్వే మార్గాన్ని పర్యాటక రంగంలోకి తీసుకురావడానికి ప్రారంభించిన పనుల కొనసాగింపులో వారు క్షేత్ర పర్యటన చేశారని పేర్కొన్నారు. ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో అన్ని వాటాదారులతో రైలు మార్గాన్ని అనుభవించే అవకాశం తమకు ఉందని అకార్ అన్నారు, “మేము పర్యాటక పరిధిలో కోజ్లు ఓజల్మెజ్ రైలు మార్గాన్ని పునరుద్ధరించగలమా? మేము దానిని పర్యాటక రంగంలోకి తీసుకురాగలమా అని చూడాలనుకున్నాము. మేము మా వాటాదారులందరితో కలిసి సమావేశాన్ని నిర్వహించాము. అప్పుడు మేము మైదానంలో లైన్ చూడాలనుకున్నాము. ఈ విషయంలో టర్కీ బొగ్గు సంస్థ మాకు గొప్ప మద్దతు ఇచ్చింది. ఈ సందర్భంలో, మా సంబంధిత వాటాదారులతో రైలులో లైన్ అనుభవించే అవకాశం మాకు లభించింది. మాకు చాలా భిన్నమైన అనుభవం. మేము ఈ భావనను సృష్టించిన తరువాత, మేము రాష్ట్ర రైల్వేలతో సమావేశమై కాన్సెప్ట్ రైళ్ళలో సన్నాహాలు ప్రారంభిస్తాము. పర్యాటక-ఆధారిత వ్యాగన్లను రూపొందించడానికి మేము లాబీయింగ్ ప్రయత్నాలను నిర్వహిస్తాము. ఇది మా నగరానికి మరియు ప్రాంతానికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందని నేను నమ్ముతున్నాను ”.

'పర్యాటక మార్గం మరియు నగర రవాణా రెండింటికీ మద్దతు'
మరోవైపు, జోంగుల్డాక్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ అండ్ ఇండస్ట్రీ అధ్యక్షుడు మెటిన్ డెమిర్, రైల్వే మార్గం పర్యాటక మార్గం మరియు పట్టణ రవాణా రెండింటికి తోడ్పడుతుందని పేర్కొంది మరియు ఇలా అన్నారు:
“ఈ పంక్తి వాస్తవానికి మనకు తెలియని మరియు మేము ఉపయోగించని పంక్తి కాదు, కానీ ఇది మేము ఇంతకుముందు ఉపయోగించిన పంక్తి, కానీ ఈ రోజు మనం నగరం వెలుపల వస్తున్న మా స్నేహితులతో అధ్యయన అధ్యయనాలు చేస్తున్నాము. మీకు తెలిసినట్లుగా, ఈ పని వాస్తవానికి మన పశ్చిమ నల్ల సముద్రం అభివృద్ధి సంస్థలో "రైల్వే టు బొగ్గు" అని పిలువబడే మరింత సమగ్రమైన మరియు పెద్ద ఎత్తున ప్రాజెక్ట్. తరువాత దీనిని "జర్నీ టు ది బటర్ ఫ్లైస్ డ్రీం" అనే పర్యాటక భావనలోకి అనువదించారు. మేము పెద్ద ఎత్తున పర్యాటక ప్యాకేజీపై కృషి చేస్తున్నాము, ఇది అంకారా నుండి జోంగుల్డాక్ వరకు వస్తుంది, ఈ పనిలో ప్రధాన భాగం, మరియు పాల్గొనేవారికి పశ్చిమ నల్ల సముద్రం ప్రాంతంలో పర్యాటక విలువలను అందిస్తుంది. చిన్న తరహా కోజ్లు మరియు కేంద్రం మధ్య ఉన్న రేఖ మరియు ఓజల్మెజ్ వరకు కొనసాగడం పర్యాటక మార్గంగా రెండింటినీ ఉపయోగించవచ్చని మాకు ప్రాథమిక ఆలోచన ఉంది మరియు పట్టణ రవాణాలో మాకు ఇబ్బందులు ఉన్నాయి, కిలోమీటర్ ప్రయోజనం కారణంగా ఈ మార్గం దీనికి పరిష్కారంగా ఉండవచ్చు. ఈ రోజు, మా రవాణా నిపుణులతో కలిసి, ఈ మార్గాన్ని బాగా తెలిసిన మా స్థానిక స్నేహితులతో మేము ఈ సమస్యను అంచనా వేస్తున్నాము. ఈ రోజు మనం సంపాదించిన ముద్రల తరువాత, మేము దీనిని తుది నివేదికగా మారుస్తాము. మేము విజయవంతం చేయగలిగితే, పట్టణ రవాణా మరియు పర్యాటక ప్రయోజనాల కోసం ఈ చిన్న మార్గాన్ని ఉపయోగించడం మా ప్రధాన లక్ష్యం, ఇది విజయవంతమైన ప్రాజెక్టుగా మారుతుంది. "

"ఈ చరిత్ర సంస్కృతిగా మారాలని మేము కోరుకుంటున్నాము"
పరిశోధనా చరిత్రకారుడు మరియు రచయిత ఎక్రెం మురత్ జమాన్ మాట్లాడుతూ, “మేము ప్రస్తుతం రైల్వేను బక్కా సంస్థ అయిన కొజ్లు నుండి అజల్మెజ్కు వెళ్లాలని యోచిస్తున్నాము. ఈ రైల్వే మరేదైనా ముందు జీవించాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. ఈ చరిత్ర సంస్కృతిగా మారాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. మేము దీన్ని కోరుకుంటున్నాము, కోజ్లు నుండి ఓజల్మెజ్ వరకు రైల్వే మార్గంలో ఉన్న అన్ని పారిశ్రామిక సామాజిక సౌకర్యాలు గుర్తించబడాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. వీటన్నిటి పనులు ఒకవైపు కొనసాగుతుండగా, బొగ్గు పనులకు స్వల్ప అంతరాయం లేకుండా రైల్వే మార్గం యొక్క నోస్టాల్జియా అనుభవజ్ఞుల కోసం ఈ మార్గాన్ని ఉపయోగించవచ్చా? ఈ మార్గంలో, బొగ్గు రవాణాతో పాటు ఏమి చేయవచ్చో పరిశీలిస్తాము. ప్రతి సబ్జెక్టుకు ఇక్కడ నిపుణుడు ఉంటారు. ఈ పనిని రూపొందించిన ప్రతి ఒక్కరూ, రైల్‌రోడర్ల నుండి వాస్తుశిల్పుల వరకు, సిటీ ప్లానర్‌ల నుండి, ఇప్పుడు ఇక్కడ మొదటి పని చేస్తున్నారు. అందుకే ఇది ఈ రోజు మా రెండవ యాత్ర, మేము మరింత సమగ్రంగా ఓడరేవు నుండి బయలుదేరాము. మేము కోజ్లుకు వచ్చాము మరియు మేము ఓజల్మెజ్కు వెళ్తాము. "అజల్మెజ్ లావారా మరియు కోజ్లు లావారే మధ్య రైల్వేలో ఏమి చేయవచ్చు? ఈ రైల్వేలో ఏమి చేయవచ్చు? జోంగుల్డాక్ లోని మైనింగ్ మ్యూజియం మరియు గుహ మధ్య పర్యాటక గమ్యాన్ని ఎలా సృష్టించాలి, అజల్మెజ్ లోయలో ఏమి చేయవచ్చు."

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*