Halkalı-గేజ్ కమ్యూటర్ లైన్ సేవలను అందిస్తోంది 43 స్టేషన్

అహ్మత్ అర్ల్లాన్, ట్రాన్స్పోర్ట్, మారిటైమ్ ఎఫైర్స్ అండ్ కమ్యూనికేషన్స్ మంత్రి; ఈ ఏడాది చివరినాటికి పూర్తయిన మరియు పూర్తి సేవలో ఉండాలని భావిస్తున్నారు Halkalı- మే 23 న టెస్ట్ డ్రైవ్‌లో గెబ్జ్ సబర్బన్ లైన్‌లోని 2018 పాల్గొంది.

అండర్ సెక్రటరీ సుయత్ హేరి అకా, డిప్యూటీ అండర్ సెక్రటరీ ఓర్హాన్ బర్దల్, ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్స్ జనరల్ మేనేజర్ ఎరోల్ ఎటాక్, టిసిడిడి జనరల్ మేనేజర్ İsa Apaydın, టిసిడిడి ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ఇంక్. జనరల్ మేనేజర్ వీసీ కర్ట్ మరియు ఇతర అధికారులు హాజరయ్యారు.

కొనసాగుతున్న నిర్మాణం Halkalıగెబ్జ్ సబర్బన్ లైన్‌లోని రచనలను పరిశీలించి, రచనల గురించి సమాచారం ఇచ్చిన అర్స్‌లాన్; "మేము రెండు మార్గాల్లో 20 శాతం పురోగతిని సాధించామని, యూరోపియన్ వైపు 43 కిలోమీటర్లు మరియు అనాటోలియన్ వైపు 81 కిలోమీటర్లు సాధించామని నేను సంతోషంగా తెలియజేయాలనుకుంటున్నాను. డిసెంబరు చివరి నాటికి మొత్తం లైన్‌ను తెరవడమే మా లక్ష్యం. " అన్నారు.

77 కిలోమీటర్ లైన్ 115 నిమిషాల్లో కవర్ చేయబడుతుంది

సబర్బన్ లైన్, అర్స్లాన్ గురించి సమాచారం ఇవ్వడం కొనసాగించడం; “Halkalıఈ రోజు, మేము మా ప్రాజెక్ట్ యొక్క యూరోపియన్ వైపు 77 కిలోమీటర్ల టెస్ట్ డ్రైవ్‌తో యూరోపియన్ వైపుకు వచ్చాము, ఇది ప్రస్తుతం ఉన్న సబర్బన్ లైన్లను గెబ్జ్ నుండి మెట్రో ప్రమాణాలకు తీసుకురావడం మరియు మార్మరే వాహనాలను ఉపయోగించడం ద్వారా ఎటువంటి బదిలీ లేకుండా 115 కిలోమీటర్ల మార్గాన్ని 20 నిమిషాల్లో కవర్ చేయడం చాలా ముఖ్యం. . ” అన్నారు.

81 శాతం లైన్ పూర్తయింది

కజ్లీమ్ నుండి ఐర్లాకీమ్ వరకు ప్రస్తుత వ్యవస్థ సముద్రం క్రింద అనుసంధానించబడి ఉందని మరియు మార్మారే వాహనాలు 5 సంవత్సరాలుగా సేవలు అందిస్తున్నాయని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నాడు, “అయితే, అనటోలియన్ సైడ్ మరియు యూరోపియన్ సైడ్‌లోని సబర్బన్ లైన్లను పూర్తిగా రద్దు చేసి, తొలగించడంతో పాటు సబ్వే ప్రామాణిక సేవ మా సంబంధిత ప్రక్రియలు కొనసాగుతున్నాయి. ఇంతకుముందు, టెండర్ ప్రక్రియల సమయంలో మా కాంట్రాక్టర్ల వల్ల సమస్య ఉంది, మరియు మేము మళ్ళీ టెండర్‌ను పునరుద్ధరించాల్సిన అవసరం ఉన్నందున వ్యాపారం ఈనాటికీ ఉంది. ఏదేమైనా, మేము రెండు మార్గాల్లో 3% పురోగతి సాధించామని, యూరోపియన్ వైపు 20 కిలోమీటర్లు మరియు అనాటోలియన్ వైపు 43 కిలోమీటర్లు సాధించామని నేను సంతోషంగా తెలియజేయాలనుకుంటున్నాను. " అన్నారు.

డిసెంబరు చివరి నాటికి మొత్తం లైన్‌ను ఆపరేషన్‌కు తెరవడమే మా లక్ష్యం

81 శాతం లైన్ పూర్తయిందని ఆర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, “ఈ ఏడాది ఆగస్టు చివరి నాటికి కఠినమైన నిర్మాణాన్ని పూర్తి చేయడమే మరియు వచ్చే 2 నెలల వ్యవధిలో మేము ఇప్పటికే పనిచేయడం ప్రారంభించిన విద్యుదీకరణ మరియు సిగ్నలింగ్ పనులను పూర్తి చేయడమే మా లక్ష్యం. ఈ సంవత్సరం డిసెంబర్ చివరి నాటికి, పరీక్షా ప్రక్రియలను సంవత్సరం చివరి వరకు పూర్తి చేయడం ద్వారా, మొత్తం లైన్‌ను ఆపరేషన్‌కు తెరవాలని ఆశిస్తున్నాను. ఈ ఉద్యోగంలో ఎటువంటి అవాంతరాలు లేవని నేను వ్యక్తపరచాలనుకుంటున్నాను. " ఆయన మాట్లాడారు.

3 వెయ్యి 56 వ్యక్తులు మేము ఒకేసారి తీసుకువెళతాము

తన ప్రసంగాన్ని కొనసాగిస్తూ, అర్స్లాన్ ఇలా అన్నాడు, “రెండు వైపులా పట్టాలు వేయడం ప్రారంభమైంది. విదేశాల నుండి ఆదేశించిన పట్టాలు ఇంతకుముందు వేయబడినందున, కరాబాక్‌లో ఇటీవల తయారు చేసిన స్థానిక పట్టాలను ఉపయోగించడం ద్వారా మేము రైలు మార్గం సుగమం చేస్తాము. మర్మారే వాహనాలు ఐర్లాకీమ్ నుండి కజ్లీసీమ్ వరకు ఐదు సెట్లతో పనిచేస్తాయి. ఇందులో సుమారు వెయ్యి 530 మంది ప్రయాణికులు ఉన్నారు. ఆశాజనక, మేము మొత్తం పంక్తిని తెరిచినప్పుడు, మేము పది సెట్లను అలాగే ఐదు సెట్లను నడుపుతాము. పది సెట్లలో, మేము ఒకేసారి 3 వేల 56 మంది ప్రయాణికులను తీసుకువెళతాము. " అతను తన ప్రకటనలు చేశాడు.

మేము 75 వెయ్యి మందిని ఒకే విధంగా తీసుకువెళతాము

మార్మారేలో ఉపయోగించాల్సిన మొత్తం 440 వాహనాలను ఇంతకు ముందే ఆదేశించినట్లు అర్స్లాన్ పేర్కొన్నాడు; "440 300 ఇప్పటికీ వాహనంలో ఉన్నాయి టర్కీలో తయారు చేయబడిన వాహనం. మేము గంటకు 28 ట్రిప్పులు చేస్తామని ఆశిస్తున్నాను. రెండు నిమిషాల రైలు విరామం అంటే మేము గంటకు 75 వేల మందిని ఒక మార్గంలో తీసుకువెళతాము. మీరు రోజంతా ఆలోచించినప్పుడు, మేము 1 మిలియన్ 200 వేల మందిని మార్మారే వాహనాలతో రవాణా చేయగలుగుతాము. " ఆయన మాట్లాడారు.

మేము కొత్త స్టేషన్ నిర్మిస్తున్నాము

నిర్మించిన స్టేషన్ల గురించి సమాచారం ఇస్తూ, అర్స్లాన్ మాట్లాడుతూ, “సబర్బన్ లైన్లను మెట్రో ప్రమాణాలకు తీసుకువచ్చే చట్రంలో 38 కొత్త స్టేషన్లను నిర్మిస్తున్నాము. మా స్టేషన్లలో పనులు బాగా జరుగుతున్నాయి. మేము 43 స్టేషన్లతో 77 కిలోమీటర్ల మార్గంలో సేవలు అందిస్తాము. ఈ 43 స్టేషన్లలో ఏడు ప్రధాన లైన్ రైళ్లు మరియు హైస్పీడ్ రైళ్లు ఆగే మా స్టేషన్లు కూడా. అతను తన మాటలను ముగించాడు.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*