Gebze మరియు Darıca మధ్య సబ్వే లైన్ ద్వారా జరుగనున్న Kocaeli మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ నిర్మాణం, టెండర్ ప్రదర్శింపబడింది. అసెంబ్లీ హాల్ డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ ముస్తఫా Altay మరియు రవాణా శాఖ Ayşegül Yalcinkaya జరిగిన మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ టెండర్లు కూడా వీక్షించారు. 6 సంస్థ ఎన్విలాప్లు కృతజ్ఞతా రెండు అక్షరాలు పంపారు. గబ్జె మెట్రో నిర్మాణం కోసం నాలుగు కంపెనీలు ఇచ్చింది. 2 బిలియన్ 488 మిలియన్ 489 వేల meting రైల్ సిస్టమ్స్ + మెట్ రోజుల Ins + EZ Ins + Gokce అత్యధిక బిడ్ టెండర్ అతితక్కువ బిడ్ 2 బిలియన్ 690 మిలియన్ DBH రోడ్ + GÜRBAĞ Ins + Yedigoze కాన్స్ట్. + Teba శక్తి భాగస్వామ్య భవనం భాగస్వామ్యాలు నుండి వచ్చింది అతను ఇచ్చిన.
X KILOMETRELET
మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రవాణాను అందించడానికి పౌరులకు సేవలను అందిస్తుంది. ఈ దిశలో, Gebze మరియు Darıca మధ్య 15.6 కిలోమీటర్ల మెట్రో లైన్ కోసం బటన్ నొక్కి ఉంచబడింది. నిర్మాణం టెండర్ యొక్క పరిపూర్ణతతో, కంపెనీ రాబోయే రోజుల్లో భారీ ప్రాజెక్టును చేపడుతుంది.
TRANSPORTATION 19 ఉంటుంది MINUTE
గెబ్జ్ మరియు డారెకా మధ్య మెట్రోను నిర్మించడంతో, డారకా, గెబ్జ్ మరియు OIZ ల మధ్య రవాణా 19 నిమిషాల్లో అందించబడుతుంది. 14,7 కిలోమీటర్ల లైన్ సొరంగం చేయబడుతుంది మరియు 900 మీటర్లు సమం చేయబడతాయి. 4 వాహనాలతో కూడిన గోఏ 4 డ్రైవర్‌లెస్ ఫుల్ ఆటోమేటిక్ సబ్వే ఉపయోగించబడే జిబ్జ్ మెట్రో లైన్లో 1080 మంది ప్రయాణికుల సామర్థ్యం ఉంటుంది. డ్రైవర్ లేని మెట్రో 12 సెకన్ల వ్యవధిలో ప్రయాణించడానికి సౌకర్యంగా ఉంటుంది, 15,6-స్టేషన్, 90 కిలోమీటర్ల మెట్రో లైన్‌లోని సిగ్నలింగ్ పరికరాలకు కృతజ్ఞతలు.
కారు నిల్వ
మెట్రో వాహనాల నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు వాహనం గిడ్డంగి యొక్క నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు ప్రాంతానికి స్పందిస్తుంది పంక్తి చివరలో పెలిట్లి ప్రాంతంలో జరుగుతుంది. ప్రణాళికాబద్ధమైన TCDD గార్ స్టేషన్ తో మీరు మర్మార్ మరియు హై స్పీడ్ రైలు ద్వారా ఇతర నగరాలతో ముఖ్యంగా ఇస్తాంబుల్తో అనుసంధానించబడతారు. ప్రయాణం మొదటి స్టేషన్ నుండి ప్రారంభమవుతుంది, Darica బీచ్ స్టేషన్, XX. మరియు చివరి స్టేషన్, OSB స్టేషన్, ఒక చిన్న సమయం లో పూర్తి అవుతుంది వంటి నిమిషాల.
డ్రైవింగ్ మెట్రో
తాజా సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని వాడుకునే ప్రాజెక్ట్లో 4. ఆటోమేషన్ (గోగాన్ఎంఎంఎక్స్) స్థాయిలో ఆటోమేటిక్ డ్రైవర్స్ సబ్వే సేవలు అందిస్తాయి. అధిక పనితీరు, అధిక విశ్వసనీయత మరియు తక్కువ ప్రయాణాల వ్యవధిలో, డ్రైవర్ లేకుండా తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు, మెరుగైన ప్రయాణీకుల డిమాండ్లను ప్రతిబింబిస్తాయి మెట్రోల ఆకర్షణ. ఈ కారణాల వలన, పరివర్తనాలు ప్రారంభించబోయే పూర్తి ఆటోమేటిక్ సబ్వే వ్యవస్థను Gebze-Darica లైన్లో అమలు చేస్తారు.
చిన్న ట్రావెల్ సమయం
ఈ వ్యవస్థ కనీస త్వరణం, బ్రేకింగ్ మరియు ఆపరేటింగ్ వేగంతో మెరుగైన సేవను అందిస్తుంది. దీని ప్రకారం, ప్రయాణీకుల సగటు నిరీక్షణ సమయం తగ్గిపోతుంది, ప్రయాణీకుడు కూడా నిరోధించబడుతుంది. స్టేషన్లలో నిరీక్షణ సమయాల ప్రకారం కంట్రోల్ సెంటర్ నుండి సర్దుబాటు చేయవచ్చు. సిబ్బంది లేకుండా రైళ్లలో రైలు వైఫల్యం మరింత ఆలస్యం. చివరి స్టేషన్ల వద్ద రైలులను తిరిగి వెనక్కు తీసుకోవడం ద్వారా ఆలస్యం సమయం తొలగించవచ్చు లేదా విడిభాగాలను తొలగించేందుకు వ్యవస్థలో విడి రైళ్లు చేర్చవచ్చు.
సెంట్రల్ రెస్పాన్స్
డ్రైవర్ క్యాబిన్ మార్చడానికి సమయం పడుతుంది ఎందుకంటే ఈ డ్రైవ్ తొలగించడానికి మరింత కష్టం. డ్రైవర్ లేని మెట్రో సిస్టమ్స్లో డ్రైవర్ లేనందున, డ్రైవర్ చేత చేయబడిన అన్ని చర్యలు మరియు నియంత్రణలు ఎలక్ట్రానిక్ వ్యవస్థల సహాయంతో ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ సెంటర్ చేత చేయబడతాయి. రైలు వైఫల్యం, అగ్ని, అత్యవసర పరిస్థితి విషయంలో, రైలు కంట్రోల్ కేంద్రంలో రైలు యొక్క అలారం సమాచారం ప్రకారం నియంత్రించబడుతుంది. కంట్రోల్ సెంటర్ ద్వారా అన్ని జోక్యాలు చేస్తారు.
వాహనాల NUMBER
2023 కంటే సబ్వే లైన్ 11 ఆరంభించే లో Gebze మించి విలువలతో ఒక రహదారి వాహనం మీద 2035 మిలియన్ వాహనాలు 37 మిలియన్ సంవత్సరానికి అందజేసిన తగ్గింపు agent నుండి మొదలు పెరుగుతున్న. సంవత్సరంలో 2023 మిలియన్ యూరోల ఒక మిలియన్ యూరోల కంటే ఎక్కువ పొదుపు తెస్తుంది ప్రతి సంవత్సరం 6 2035 16 సంవత్సరం పెరిగింది ఈ మొదలవుతుంది. 2035 ముగిసే సమయానికి, మొత్తంమీద పొదుపు మొత్తాన్ని 136 మిలియన్లు సాధించవచ్చు. అంతేకాకుండా, సుమారుగా మిలియన్ల TL రహదారి నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు ఖర్చులు సేవ్ చేయబడతాయి.
సోలార్ ప్యానెల్ ట్రెలాసీ
Gebze కాలుష్యం సబ్వే లైన్ కార్యకలాపాల ప్రారంభ ఖర్చులు డౌన్ వెనక్కి ఉంటుంది తొలగింపు కోసం ఉపయోగించవచ్చు. ఇది గిడ్డంగి ప్రాంతంలో జరుగనున్న 5000 సౌర ప్యానెల్ రంగంలో చదరపు మీటర్ల వ్యాపార అంతర్గత అవసరాలకు విద్యుత్ ఖర్చులు యొక్క తొలగింపు ఖర్చు కావాల్సి ఉంది. నీటి వినియోగం మళ్లీ మళ్లీ ఉపయోగించుకునే తో యూనిట్ జలాల కార్ కూల్చివేత భవిష్యత్ తరాల కోసం ఒక గ్రీనర్ ప్రపంచ విడిచి ఒక దృష్టి సృష్టిస్తోంది తగ్గించాలి.
కంపెనీలు మరియు ఆఫర్లు
మిటింగ్ రైల్ సిస్టమ్స్ + మెట్ డే కన్స్ట్రక్షన్ + ఎజ్ కన్స్ట్రక్షన్ + గోకుస్ కన్స్ట్రక్షన్: 9 బిలియన్ బిలియన్ మంజూరు 2 వేల TL
Makyol నిర్మాణం + IC ఇన్స్టిట్యూట్ నిర్మాణం + అస్టూర్ నిర్మాణం: XXI బిలియన్ XXX మిలియన్ 2 TL
సబ్మెర్సిబుల్ రైల్ + మెట్రోస్టావ్ నిర్మాణం + పూర్తి నిర్మాణం + ఫెర్నాస్ కన్స్ట్రక్షన్ + ఇంపాక్ట్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్: 83 బిలియన్ లక్షల 2 TL
DBH Yol + Gürbağ నిర్మాణం + Yedigöze నిర్మాణం + Teb శక్తి: 2 బిలియన్ XXL మిలియన్ TL
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి