రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి అహ్మెత్ అర్స్లాన్ ఇస్తాంబుల్ న్యూ ఎయిర్పోర్ట్ కనెక్షన్ రోడ్ల నిర్మాణ ప్రదేశాలలో పరిశీలనలు చేసి అధికారుల నుండి సమాచారం అందుకున్నారు.
ఇక్కడి జర్నలిస్టులకు ఒక ప్రకటన చేసిన అర్స్లాన్, హస్దాల్ ఉన్న ప్రాంతం ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయానికి అనుసంధాన స్థానం అని, ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయం మరియు ఇస్తాంబుల్ యొక్క ప్రధాన ధమనులను కలిపే రహదారుల పనులు వేగంగా కొనసాగుతున్నాయని చెప్పారు.
విమానాశ్రయం కోసం పనులు చక్కగా కొనసాగుతున్నాయని వివరించిన అర్స్లాన్, “ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయంలో మా పురోగతి స్థాయి 90 శాతానికి మించిపోయింది. ఇది 90,5 శాతం స్థాయికి చేరుకుంది. మనందరికీ తెలిసినట్లుగా, మా రాష్ట్రపతి భాగస్వామ్యంతో అక్టోబర్ 29, 2018 న అధికారికంగా తెరుస్తాము. రాబోయే రెండు రోజుల వ్యవధిలో, మేము అటాటోర్క్ విమానాశ్రయంలో పనిచేస్తున్న అన్ని విమానయాన సంస్థలను దశలవారీగా కొత్త విమానాశ్రయానికి మార్చాము. " ఆయన మాట్లాడారు.
ఇస్తాంబుల్‌కు వచ్చేవారికి మరియు ఇస్తాంబుల్ నుండి వెళ్లేవారికి ఇబ్బందులు తలెత్తకుండా ఉండటానికి రోడ్లపై మరియు విమానాశ్రయ నిర్మాణ స్థలంలో జ్వరాలతో కూడిన పని కొనసాగుతోందని అర్స్లాన్ నొక్కిచెప్పారు మరియు మంత్రిత్వ శాఖ మరియు హైవేల జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఈ పనులను నిశితంగా అనుసరిస్తున్నారని గుర్తించారు.
అర్స్లాన్, ఎన్నికల ప్రాంతంలో పని చేస్తూనే, మరోవైపు, నిర్మాణ స్థలాన్ని సందర్శించడం కొనసాగిస్తున్నామని, సమస్యల విషయంలో మంత్రిత్వ శాఖ జోక్యం చేసుకోగలదని, వెంటనే అండర్లైన్ అనుభవించవచ్చు.
"మా ప్రజల ప్రాప్యతను సులభతరం చేయడమే మా లక్ష్యం"
మాక్యోల్ నిర్మాణ స్థలం ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయానికి అనుసంధానించబడిన D-20 ప్రాజెక్ట్ మరియు హస్దాల్ తూర్పు అక్షంలో ఉంది మరియు ఈ క్రింది సమాచారం ఇచ్చారని మంత్రి అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు.
“ఈ ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, మేము గత సంవత్సరం చివరి నాటికి 14 కిలోమీటర్ల పొట్టు, మూడు నిష్క్రమణలు మరియు మూడు రాకపోకలను సేవలో ఉంచాము మరియు ఇప్పటికే ఉన్న రెండు క్రాస్-రోడ్ రోడ్లని Çatalca కు అనుసంధానం చేసాము, ఇది 2017 చివరి నాటికి పాక్షిక ఉపశమనం, మహముత్బే టోల్ బూత్‌లతో సహా. ఏదేమైనా, మేము ఇప్పుడు ఉన్న చోట, 14 కిలోమీటర్ల ప్రధాన బాడీ, 5,5 కిలోమీటర్ల సైడ్ రోడ్లు రెండు నిష్క్రమణలు మరియు రెండు రాకపోకలు, అలాగే మా 16 కిలోమీటర్ల క్రాస్రోడ్ జంక్షన్ కనెక్షన్లు మరియు 6-బ్రిడ్జ్ ఖండన వద్ద పని కొనసాగుతోంది. పురోగతిలో ఉంది.
ఈ పనుల పరిధిలో, 30 మిలియన్ క్యూబిక్ మీటర్ల తవ్వకం, 6 వేల 418 మీటర్ల మొత్తం 13 వయాడక్ట్లు పూర్తవుతాయి. మనకు చాలా పొడి గుంటలు ఉన్నందున, ఒక మిలియన్ 370 వేల టన్నుల చల్లని మరియు వేడి తారు మిశ్రమం ఈ క్షేత్రంలో మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది. నేను జాబితా చేసిన అన్ని ప్రాజెక్టుల మొత్తం ఖర్చు 1,5 బిలియన్ లిరాస్. మా కొత్త విమానాశ్రయం నగర కేంద్రానికి అనుసంధానం చేయడం మరియు మా ప్రజల ప్రాప్యతను సులభతరం చేయడం మా లక్ష్యం. "
ఈ ప్రాజెక్ట్ అంతా ఆగస్టులో ముగుస్తుందని అర్స్లాన్ గాత్రదానం చేస్తూ, ఈ ప్రాజెక్ట్ 80 శాతం పురోగతి స్థాయికి చేరుకుంది.
"TEM కి నేరుగా కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా Büyükçekmece కు నిరంతరాయ ప్రాప్యత"
5x2 పనులు ఇస్తాంబుల్ న్యూ విమానాశ్రయాన్ని బయాకెక్మీస్, TEM మరియు E-3 లతో అనుసంధానించడానికి కొనసాగుతున్నాయని ఆర్టస్లాన్ చెప్పారు, వీటిలో atalca దిశలో alalalca Ring Road ఉన్నాయి. “అందువల్ల, ఇక్కడ మా పురోగతి 70 శాతం స్థాయిలో ఉంది. అందువల్ల, మేము ఆగస్టులో అక్కడ పూర్తి చేస్తాము. అందువల్ల, ఉత్తర మర్మారా మోటర్‌వే యొక్క మొదటి దశతో సహా, అనటోలియన్ వైపు నుండి వస్తున్న యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెనను ఉపయోగించే మా డ్రైవర్లు, నేరుగా బాయెక్‌మీస్‌కు అంతరాయం లేకుండా Çatalca వరకు వెళ్ళగలుగుతారు. " ఆయన మాట్లాడారు.
"మేము అక్టోబర్ నాటికి మూడవ ఇరుసును పూర్తి చేస్తాము"
ఉత్తర మర్మారా మోటార్‌వే యొక్క మొదటి దశతో యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన ఒడయేరికి వచ్చి మూడవ కనెక్షన్ రోడ్ ప్రాజెక్ట్ గురించి కింది సమాచారాన్ని పంచుకున్నట్లు అర్స్లాన్ పేర్కొన్నాడు:
ఓడయెరి నుండి విమానాశ్రయం వరకు 6 కిలోమీటర్ల ఉత్తర మర్మారా మోటర్ వే యొక్క మొదటి దశను 4 నిష్క్రమణలు మరియు 4 రాకలతో సహా పూర్తి చేశాము. అదనంగా, మరో 4 కిలోమీటర్లు, 4 నిష్క్రమణలు మరియు 6 సైడ్ రోడ్లను పూర్తి చేసి విమానాశ్రయం తెరిచినప్పుడు, అక్టోబర్ చివరిలో, ఉత్తర మర్మారా హైవే, యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ బ్రిడ్జ్, మహముత్బే ద్వారా ఓడయేరి, టిఇఎమ్, ఇ -5 ద్వారా కనెక్షన్. మేము సృష్టిస్తాము. ఈ విధంగా, మేము అక్టోబర్ నాటికి మూడవ ఇరుసును పూర్తి చేస్తాము. ఈ కనెక్షన్ల చట్రంలో మీరు పైనుండి చూసినప్పుడు విమానాశ్రయం పక్కన 26 లేన్ రోడ్లను మీరు చూడగలరని నేను ఆనందంతో వ్యక్తపరచాలనుకుంటున్నాను. ప్రధాన రహదారి మరియు ప్రక్క రహదారులతో సహా 26 రహదారి పక్కపక్కనే మీరు చూస్తారు.
ఎందుకంటే మేము ఇంత ముఖ్యమైన విమానాశ్రయాన్ని నిర్మిస్తున్నప్పుడు మరియు ప్రారంభంలో 90 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులను ఈ విమానాశ్రయానికి తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నప్పుడు, మనకు ఇంత రహదారి అవసరమవుతుందనే సందేహం ఎవరికీ లేదు. డి -20, హైవే మరియు వాటి సైడ్ రోడ్లు రెండింటినీ కలిగి ఉన్న 26 లేన్ల రహదారి ఉంటుంది.
"మేము ఉత్తర-దక్షిణ అక్షంలో ఐదవ కారిడార్‌ను సిద్ధం చేస్తాము"
మంత్రి అర్స్లాన్, మరొక ఇరుసును ప్రస్తావిస్తూ ఇలా అన్నాడు:
"మరొక అక్షం, మేము కొత్త విమానాశ్రయం-ఓడయెరి హైవే కనెక్షన్‌ను అందించినప్పుడు, మేము కొత్త కనెక్షన్‌ను తెరుస్తాము, మహముత్‌బేకి కొత్త కారిడార్ మరియు బకాకహీర్ ద్వారా TEM. ఈ విధంగా, మేము కనెక్షన్‌గా 4 కారిడార్‌లకు చేరుకుంటాము. ఐదవ కారిడార్‌గా, మేము ఐదవ కారిడార్‌ను పూర్తి చేసాము, ఇది ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీకి విమానాశ్రయం నుండి అర్నావుట్కేకి, అక్కడి నుండి బకాకాహిర్‌కు, అక్కడి నుండి టిఇఎం మరియు ఇ -5 కి రెండు పాయింట్ల నుండి అనుసంధానం. విమానాశ్రయం తెరిచినప్పుడు మేము ఉత్తర-దక్షిణ అక్షంలో ఐదవ కారిడార్‌ను సిద్ధం చేస్తాము. "
విమానాశ్రయం మొదట 90 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులతో, తరువాత సంవత్సరానికి 150 మిలియన్ల మంది ప్రయాణికులతో రోడ్ల అవసరం పెరుగుతుందని అర్స్లాన్ పేర్కొన్నారు. “దీని కోసం మేము మరో 2 కనెక్షన్లు చేసాము. ప్రస్తుతం కొనసాగుతున్న మా నార్తరన్ మర్మారా మోటార్‌వేస్ పరిధిలో, 6 చివరి నాటికి 54 కిలోమీటర్లు మరియు 2019 కిలోమీటర్ల తర్వాత కోనాల్ కనెక్షన్‌ను ముగించడం ద్వారా 6 వ కారిడార్‌ను అనుసంధానించాము. ఆయన మాట్లాడారు.
"ఇస్తాంబుల్ లోని రెండు విమానాశ్రయాలు ఒకదానితో ఒకటి కలిసి ఉండటం చాలా ముఖ్యం"
రైలు రవాణాకు సంబంధించిన పనులను కూడా అర్స్లాన్ ప్రస్తావించారు:
"మా మెట్రో పనులు గేరెట్టేప్ నుండి కొత్త విమానాశ్రయం వరకు కొనసాగుతున్నాయి. మా టిపిఎం యంత్రాలు ప్రస్తుతం సొరంగాలు రంధ్రం చేస్తున్నాయి. కొత్త విమానాశ్రయం నుండి కూడా Halkalı'లేదా మార్మారే ప్రాజెక్టుతో అనుసంధానించబడే మెట్రో పనులు నిర్మాణంగా ప్రారంభమయ్యాయి. అవి కూడా ఒక వైపు కొనసాగుతున్నాయి. గేరెట్టెప్ కనెక్షన్‌ను రెండేళ్లలోపు పూర్తి చేసి, ఇస్తాంబుల్‌లోని మరుసటి సంవత్సరంలో ఇతర రైలు వ్యవస్థలతో అనుసంధానించడం మా లక్ష్యం Halkalıమరియు పూర్తి Halkalıపశ్చిమ దిశలో మార్మారే మరియు హై స్పీడ్ ట్రైన్ (YHT) తో అనుసంధానించబడుతుంది. ఈ విధంగా, మేము ప్రాజెక్టులను రహదారి మరియు రైలు వ్యవస్థలుగా అనుసంధానిస్తాము.
అదనంగా, బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ ముగియడంతో, మధ్య ఆసియా మరియు చైనా నుండి యూరప్ వెళ్ళడానికి సరుకు రవాణా కోసం మర్మారే రాత్రి మాత్రమే సేవ చేయడం సరిపోదని మాకు తెలుసు. అందువల్ల, ఉత్తరాన రైలు వ్యవస్థ అయిన గెబ్జ్ నుండి, యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన నుండి మన కొత్త విమానాశ్రయం వరకు మరియు అక్కడ నుండి Halkalı దిశ నుండి యూరప్ వెళ్తుంది, Halkalıకపకులేతో కలిసిపోయే మా హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టును ఇప్పుడు చివరి దశకు తీసుకువచ్చాము. ఇది ఇప్పుడు నిర్మాణ టెండర్ దశకు వస్తోంది. అందువల్ల, మేము సబీహా గోకెన్ నుండి కొత్త విమానాశ్రయానికి హై స్పీడ్ రైలులో ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లగలుగుతాము. ఇస్తాంబుల్‌లోని రెండు విమానాశ్రయాలు ఒకదానితో ఒకటి కలిసిపోవడం ముఖ్యం. "
ట్యూబ్ పాసేజ్, వంతెనలు మరియు వయాడక్ట్స్ అర్స్లాన్ గురించి పని చేస్తూనే ఉన్నాయి, అవి చాలా మొదటివి సాధించాయని చెప్పారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి