యూరప్ కార్స్-ఇగ్దిర్-డిసెంబర్ దిలుకు రెండింటినీ అనుసంధానించడానికి టర్కీ యొక్క తూర్పు-పడమర రైలు కారిడార్ రైల్వే మరియు ఆసియాకు ప్రధాన వెన్నెముక అని సముద్ర రవాణా మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి అహ్మెత్ అర్స్లాన్, అధ్యయనం రూపకల్పన రైల్వే లైన్, సంవత్సరం ముగింపు లేదా 2019 లో పనిచేస్తుంది ఇది సంవత్సరం ప్రారంభంలో ప్రారంభమవుతుందని నివేదించింది.
మంత్రి అహ్మత్ అర్స్లాన్ ఒక ప్రకటనలో మాట్లాడుతూ, ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద రవాణా ప్రాజెక్టును 16 సంవత్సరాలుగా అవిశ్రాంతంగా నిర్వర్తించారు, టర్కీ వారు అందుబాటులో మరియు అందుబాటులోకి తెచ్చారని చెప్పారు.
టర్కీ రిపబ్లిక్ యొక్క చరిత్ర శతాబ్దాల నాటి మర్మారే, యురేషియా టన్నెల్, యావుజ్ సుల్తాన్ సెలిమ్ వంతెన, బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్, ఉస్మాంగాజీ వంతెన, ఆర్స్లాన్ చెప్పిన అనేక ప్రాజెక్టులు వారు అమలు చేసినట్లు, "మా పెట్టుబడులు మన ప్రజలకు జీవితాన్ని సులభతరం చేస్తాయి, మన దేశ వాణిజ్యాన్ని అభివృద్ధి చేశాయి. ప్రయాణీకులు మరియు సరుకు రవాణాలో ప్రజా రవాణాను ప్రోత్సహిస్తున్నందున రైల్వేలు చాలా ముఖ్యమైనవి. " అన్నారు.
"కార్స్-ఇదార్-అరాలక్-దిలుకు రైల్వే ప్రాజెక్ట్ చాలా ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది"
మర్మారే ప్రాజెక్ట్ ఆసియా మరియు ఐరోపాలను ఏకం చేస్తుంది, ఇది రైలు సముద్రం కిందకు వెళుతుంది, మంత్రి అర్స్లాన్ ఇలా అన్నారు.
"మర్మారే ప్రాజెక్ట్ ఆసియా మరియు ఐరోపాలను అనుసంధానించింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ కార్స్‌కు హై స్పీడ్ రైలు మార్గంతో అనుసంధానించబడుతుంది. మర్మారే యొక్క తప్పిపోయిన లింక్ కార్స్ నుండి మధ్య ఆసియా మరియు చైనాకు వెళ్ళగలిగింది. ఈ ఫంక్షన్‌ను నెరవేర్చడంలో బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే లైన్ చాలా ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది. చైనాను టర్కీ నుండి లండన్‌కు అనుసంధానించే అతిచిన్న వాణిజ్య కారిడార్ అయిన బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే కార్స్ ప్రయాణానికి అనుమతిస్తుంది. "
నిర్మాణంలో ఉన్న కార్స్ లాజిస్టిక్స్ కేంద్రంతో, చైనా, భారతదేశం, పాకిస్తాన్ మరియు ఇరాన్ నుండి యూరప్ మరియు టర్కిష్ ఓడరేవులకు గణనీయమైన లోడ్ ప్రవాహం ఉంటుందని అర్స్లాన్ అన్నారు, “ఇది మన దేశం యొక్క తూర్పు-పశ్చిమ రైల్వేల కారిడార్‌ను ఇరాన్ మరియు నఖిచెవాన్‌లకు బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైల్వే ద్వారా కలుపుతుంది. సరుకు రవాణా విషయంలో కార్స్-ఇదార్-అరాలక్-దిలుకు రైల్వే ప్రాజెక్టుకు చాలా ప్రాముఖ్యత ఉంది. " ఆయన మాట్లాడారు.
"ఈ లైన్ ద్వారా మిలియన్ల టన్నుల సరుకు రవాణా చేయబడుతుంది"
కార్స్-ఇడార్-అరాలక్-దిలుకు రైల్వే ప్రాజెక్ట్ లైన్ 224 కిలోమీటర్ల పొడవైన డబుల్ లైన్ అని అర్స్లాన్ గుర్తు చేశారు మరియు ఇది గంటకు 160 కిలోమీటర్ వేగానికి అనుగుణంగా రూపొందించబడింది.
ఈ మార్గం కపకులే-ఎడిర్నే-ఇస్తాంబుల్-ఎస్కిహెహిర్-అంకారా-యోజ్గట్-శివాస్-ఎర్జిన్కాన్-ఎర్జురం-కార్స్ రైల్వే లైన్లను ఇరాన్ మరియు నఖ్సివాన్ నుండి ఇదార్ ద్వారా కలుపుతుందని అర్స్లాన్ చెప్పారు.
"మరోవైపు, శివాస్-ఎర్జిన్కాన్-ఎర్జురం-కార్స్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాధ్యాసాధ్యాలు కూడా సానుకూలంగా ప్రభావితమవుతాయి, అయినప్పటికీ రైల్వే కనెక్షన్ ఒక ముఖ్యమైన వ్యవసాయ ప్రాంతమైన ఇదార్‌కు అందించబడుతుంది. కార్స్-ఇదార్-అరాలక్-దిలుకు రైల్వే మార్గంలో మిలియన్ల టన్నుల సరుకు రవాణా చేయబడుతుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క అధ్యయనం ప్రాజెక్ట్ 2018 చివరిలో లేదా 2019 ప్రారంభంలో ప్రారంభమవుతుంది. ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ఇంపాక్ట్ అసెస్‌మెంట్ (ఇఐఐ) మరియు సాధ్యాసాధ్యాల నవీకరణలను అనుసరించి, నిర్మాణ పనుల కోసం మేము వెంటనే హై ప్లానింగ్ కౌన్సిల్ (వైపికె) కు దరఖాస్తు చేస్తాము. "
బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ (బిటికె) రైల్వే లైన్ కార్లను ఇరాన్ ద్వారా ఆసియాకు కలుపుతుంది మరియు కార్స్-ఇగ్దిర్-నఖివాన్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ దిలుకు డిసెంబర్, ఆసియాను ఐసిటిఎ ద్వారా టర్కీ ద్వారా టర్కీ ద్వారా కలుపుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి