మాలటియ-ఎలాజిగ్ ఎక్స్ప్రెస్ ఎక్స్ప్యామ్ 30 మిలియన్ TL ఖర్చు

మలత్యా-ఎలాజిగ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ 13 జూన్ 2018న కస్టమ్స్ మరియు వాణిజ్య మంత్రి బులెంట్ టుఫెంక్సీ మరియు TCDD Taşımacılık AŞ జనరల్ మేనేజర్ వీసీ కర్ట్‌ల భాగస్వామ్యంతో మలత్యా రైలు స్టేషన్ నుండి మొదటి ప్రయాణానికి వీడ్కోలు పలికింది.

ఈ వేడుకలో కస్టమ్స్ మరియు వాణిజ్య మంత్రి బులెంట్ టుఫెంక్సీ మాట్లాడుతూ, “ఒకసారి మనం మాలత్యా మరియు ఎలాజిగ్ గురించి ఆలోచించినప్పుడు, మేము కలిసి వాటిని అభివృద్ధి చేస్తాము మరియు అభివృద్ధి చేస్తాము. ఈ కోణంలో తీసుకున్న చర్యలలో మాలత్య-ఎలాజిగ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ఒకటి. అన్నారు.

నగరం నుండి పారిశ్రామిక ప్రదేశాలను తరలించడానికి పైలట్ ప్రావిన్సులుగా ఎంపిక చేయబడిన 10 ప్రావిన్సులలో మలత్యా మరియు ఎలాజిగ్ కూడా ఉన్నాయని టోఫెన్కి గుర్తు చేశారు మరియు ఆర్థిక వృద్ధికి మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడుల ప్రాముఖ్యతపై దృష్టిని ఆకర్షించారు.

Malatya-Elazığ-Diyarbakır హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్‌ను తాకడం ద్వారా, Tüfenkci వాగన్ మరమ్మతు కర్మాగారంతో మొత్తం 180 మిలియన్ల పెట్టుబడిని మాలత్యాకు తీసుకువచ్చినట్లు చెప్పారు.

1950-2002 మధ్య రైల్వేలు నిద్రపోయే దిగ్గజాలలా ఉండేవి

TCDD Taşımacılık AŞ జనరల్ మేనేజర్ వీసీ కర్ట్ ఈ వేడుకలో తన ప్రసంగంలో ఇలా అన్నారు: “మేము 80వ దశకంలో రైల్వేలో యువ ఇంజనీర్‌గా పని చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు, ప్రపంచంలో ఒక హై-స్పీడ్ రైలు ఉండేది. కానీ మేము కేవలం కలలు కంటున్నాము. 'ఈ దేశంలో ఏదో ఒక రోజు హైస్పీడ్ రైలు వస్తుంది, కానీ దానికి ఒక కిలోమీటరు టన్నెల్ మాత్రమే పడుతుంది, మీరు నమ్ముతారా?' వారు అలా చేస్తే, మేము ఖచ్చితంగా నమ్మలేము. మా పిల్లలకు ఇలాగే జరుగుతుందేమో’ అని చెప్పుకునేవాళ్లం. 1950ల వరకు మన దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థ, రవాణా, సామాజిక వృద్ధికి దోహదపడిన రైల్వేలు, దురదృష్టవశాత్తూ 1950ల నుంచి 2000ల వరకు నిద్రలో ఉన్న దిగ్గజంలా దిగజారి, పెట్టుబడులు రాకుండా ఉండిపోయాయి. కానీ 2003లో మన ప్రభుత్వం రైల్వేను రాష్ట్ర విధానంగా రూపొందించినప్పుడు, గత 15 ఏళ్లలో ఒక కిలోమీటరు రైలును నిర్మించలేమని చెప్పిన దేశంలో, మేము కూడా సంతకం చేసిన 213 కిలోమీటర్ల హైస్పీడ్ రైలును పూర్తి చేశాము. హై-స్పీడ్ రైళ్లను నడుపుతున్న దేశాలలో ఒకటిగా మారింది. దేశ జనాభాలో 2009 శాతం మందిని ఆకర్షించగలిగే మా అన్ని నగరాలకు మేము హై-స్పీడ్ రైలు సేవలను అందిస్తున్నాము. ఈ రోజు వరకు, మేము 8 మిలియన్ల మంది వ్యక్తులను YHTలతో సున్నా ప్రమాదంతో మరియు చాలా ఎక్కువ సౌకర్యాలతో రవాణా చేసాము. ఇందుకు మేము మా రాష్ట్రపతి, ప్రధాన మంత్రి, మంత్రి మరియు మా ప్రభుత్వానికి కృతజ్ఞతలు తెలియజేస్తున్నాము. అతని వాంగ్మూలాలను నమోదు చేసింది.

రైలు ధర 30 మిలియన్ TL

కర్ట్ తన ప్రసంగాన్ని ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించాడు:

“ప్రస్తుతం నిర్మాణంలో ఉన్న మా హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాలు 3 వేల కిలోమీటర్ల స్థాయిలో ఉన్నాయి, ప్రాజెక్ట్ స్థాయిలో ఉన్న మా హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాలు దాదాపు 5 వేల కిలోమీటర్లు, మరియు 2023 లో, మా రైల్వే నెట్‌వర్క్ 25 వేలకు చేరుకుంటుంది. కిలోమీటర్లు. అదనంగా, మా 50-సంవత్సరాల, 70-సంవత్సరాల నాన్-రెన్యూవబుల్ లైన్‌లు దాదాపుగా పునరుద్ధరించబడ్డాయి. మరోవైపు, బాకు-టిబిలిసి-కార్స్ రైలు మార్గాన్ని ప్రారంభించడం ద్వారా, మేము జార్జియా, అజర్‌బైజాన్, కజకిస్తాన్, తుర్క్‌మెనిస్తాన్ మరియు చైనాలకు కనెక్ట్ అయ్యాము.

236 మంది ప్రయాణికులు, ఎయిర్ కండిషన్డ్, ఆధునిక మరియు సౌకర్యవంతమైన వ్యాగన్ల సామర్థ్యం కలిగిన మలత్యా-ఎలాజిగ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ధర 30 మిలియన్ TL అని పేర్కొంటూ, కర్ట్ TCDD Taşımacılık AŞగా, వారు YHTలో రోజుకు 330 వేల మంది ప్రయాణికులను రవాణా చేస్తారని పేర్కొంది. సున్నా ప్రమాదంతో సంప్రదాయ, మర్మారే మరియు బాస్కెంట్రే.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*